北京市新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式逆勢上揚，新動能跑出“加速度”

在危機中育新機、于變局中開新局，北京積極培育投資新增長點和新動能。今年以來，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式逆勢上揚，信息經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，高質(zhì)量發(fā)展按下“快進鍵”。

2020-10-10 標簽：集成電路5G自動駕駛 2.4k 0

自動駕駛汽車保險的未來

自動駕駛汽車的迅速發(fā)展不僅會重新定義汽車和交通運輸業(yè)，而且還會顛覆保險業(yè)。 據(jù)估計，到2025年，由于采用自動駕駛汽車，汽車保險費將減少250億美元。然...

2020-10-10 標簽：人工智能自動駕駛 3.1k 0

日產(chǎn)汽車將在2023年推出20多款配備基本自動駕駛功能的新車

汽車業(yè)將自動駕駛技術(shù)分為5個級別，日產(chǎn)的ProPilot技術(shù)則被歸為L1或L2自動駕駛技術(shù)，人類駕駛員仍然是汽車的主要操作者。與此同時，盡管無法保證安全...

2020-10-10 標簽：電動汽車谷歌自動駕駛 2.3k 0

2021年歐洲和中國將開始部署相當(dāng)數(shù)量的自動駕駛汽車

未來幾十年，中國很可能成為全球自動駕駛汽車的最大市場。據(jù)IHS Markit預(yù)測，到2040年，中國自動駕駛汽車銷量將達到約1450萬輛，與全球總銷量的...

2020-10-09 標簽：AI人工智能自動駕駛 2.7k 0

Einride公司宣布推出新系列緊湊型自動駕駛電動運輸車

該款A(yù)ET通過用電替代柴油，不會排放溫室氣體或有毒氮氧化物，是高污染柴油卡車的環(huán)保替代品。新系列AET有四款車，分別為AET 1、AET 2、AET 3...

2020-10-09 標簽：網(wǎng)絡(luò)愛立信自動駕駛 2.7k 0

當(dāng)下自動駕駛技術(shù)已發(fā)展到了哪一步?

如果說，城市變大的價值毋庸置疑、城市變大的必然性也毋庸置疑，那么問題就成了，城市什么時候能突破3000萬，變得更大？下一個大是5000萬，還是10000萬？

2020-10-09 標簽：互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛 2.6k 0

地平線與科技公司在高等級自動駕駛領(lǐng)域展開深度合作

近日，邊緣人工智能芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與科技公司大陸集團正式簽署合作備忘錄，雙方將以中國市場為重點，在高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和高等級自動駕駛領(lǐng)域展開...

2020-10-09 標簽：AI人工智能自動駕駛 2.9k 0

以車載 AI 芯片為長期靶點

在 2020 這個特殊的年度，特斯拉等新勢力崛起，互聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體等科技巨頭跨界進入，汽車的產(chǎn)品屬性更加多元，汽車將成為軟件定義的智能移動終端，成為四個輪...

2020-10-09 標簽：芯片AI自動駕駛 1.6k 0

地平線和追勢科技將共同探索低速自動駕駛

9 月 27 日，邊緣人工智能芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線和專注低速自動駕駛技術(shù)供應(yīng)商追勢科技在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能泊車產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域展開深入合作，...

2020-10-09 標簽：智能汽車自動駕駛追勢科技 2.5k 0

5G車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為實現(xiàn)車路協(xié)同和自動駕駛的重要條件

2020年是中國5G商用發(fā)展的關(guān)鍵期，5G生態(tài)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)部署、人才培養(yǎng)、行業(yè)應(yīng)用等都已開啟新的篇章。隨著汽車產(chǎn)業(yè)新四化的深入發(fā)展，在搶占產(chǎn)業(yè)制高點的訴求...

2020-10-09 標簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 3k 0

新款先進雷達傳感器ARS540將整合賽靈思Zynq UltraScale+ MPSoC平臺

4D成像雷達ARS540先進的16 nm技術(shù)提供了復(fù)雜信號處理所需要的高性能，可以探測物體的距離、方位角、仰角和相對速度，從而提供車輛周圍駕駛環(huán)境的詳細...

2020-10-09 標簽：傳感器賽靈思Xilinx 6.7k 0

AI駕駛艙將如何改變我們的行動方式?

該系統(tǒng)還可以幫助保持車內(nèi)和車外人員的安全和警覺。通過感知乘客是否即將離開汽車，并使用外部傳感器監(jiān)控外部環(huán)境，人工智能可以警告迎面而來的車輛或可能在開門路...

2020-10-09 標簽：AI人工智能自動駕駛 3k 0

傳感器系統(tǒng)性能下降的主要原因是什么?

其次，雖然傳感器是根據(jù)汽車規(guī)格設(shè)計的，但由于惡劣的工作環(huán)境，隨著時間的推移，它們可能會受到某種程度的退化。性能下降的其他潛在原因可能來自其他電子系統(tǒng)元件...

2020-10-09 標簽：傳感器adas自動駕駛 3.4k 0

蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)的連通性已成自動駕駛飛行器、無人機等的關(guān)鍵問題

對于許多應(yīng)用而言，包括5G在內(nèi)的傳統(tǒng)蜂窩通信對于數(shù)據(jù)密集型自動駕駛汽車，UAV和機器人系統(tǒng)而言并非最佳選擇。所需要的是新的蜂窩通信解決方案，該解決方案可...

2020-10-09 標簽：無人機蜂窩網(wǎng)絡(luò)自動駕駛 3.1k 0

5G在汽車世界的背景下有什么特別之處?

低延遲和超可靠的5G通信鏈路對于提高自主駕駛高級路徑規(guī)劃所需的可預(yù)測性水平也至關(guān)重要。例如，高吞吐量傳感器數(shù)據(jù)的感知共享有助于創(chuàng)建真實世界模型，從而實現(xiàn)...

2020-10-09 標簽：芯片通信5G 2.3k 0

以蝗蟲為例，美國研發(fā)應(yīng)用于無人機、自動駕駛等的低功率碰撞探測器

前段時間，多個國家飽受蝗災(zāi)的困擾。幾千億只蝗蟲過境，所過之處，席卷所有能有莊稼糧食作物。但也有研究人員發(fā)現(xiàn)了奇特之處，密度如此之大的蝗群間，很少發(fā)生碰撞...

2020-10-09 標簽：探測器無人機自動駕駛 2k 0

國家智能汽車監(jiān)管平臺正式啟動,將服務(wù)“百萬級”智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)

隨著自動駕駛技術(shù)的推進與落地，汽車也對智能網(wǎng)聯(lián)提出了新的要求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車之間的數(shù)據(jù)相互交換與應(yīng)用，可更好的服務(wù)于網(wǎng)聯(lián)車的上路行駛。

2020-10-09 標簽：數(shù)據(jù)中心智能汽車自動駕駛 3k 0

特斯拉完全自動駕駛套件車輛新增“向量空間鳥瞰圖“功能

全球汽車快訊據(jù)外媒報道，埃隆馬斯克證實，特斯拉將向配置了完全自動駕駛（FSD）套件的旗下車輛新增向量空間鳥瞰圖（vector-space birds e...

2020-10-09 標簽：特斯拉自動駕駛 2.9k 0

Arm公司推出新的處理器,可支持軟件、工具和系統(tǒng)IP協(xié)同工作

Mali是全球首屈一指的GPU，而新款Mali-G78AE是Arm首批以安全為中心而設(shè)計的GPU，可以為安全關(guān)鍵自動化應(yīng)用提供豐富的用戶體驗和異構(gòu)計算能力。

2020-10-09 標簽：armcpu無人駕駛 2.9k 0

Livox將作為民族汽車零配件新生力量助力一汽解放

Livox憑借獨特的旋鏡式類固態(tài)技術(shù)，背靠大疆強大的供應(yīng)鏈管理能力、生產(chǎn)制造能力和質(zhì)量管理體系，已成功打破了多年來制約激光雷達規(guī)?；瘧?yīng)用的“成本、可靠性...

2020-10-09 標簽：智能車激光雷達自動駕駛 3.2k 0