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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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我們知道自動(dòng)駕駛需要很多的傳感器，除了我們現(xiàn)在都知道的攝像頭還有毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等等。除了我們講的同一個(gè)傳感器的冗余之外，還需要不同的物...
2019-04-08 標(biāo)簽：汽車工業(yè)自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 4.1k 0
自動(dòng)駕駛行業(yè)到底怎么了？那么Waymo到底因?yàn)槭裁丛虺霈F(xiàn)人工接管？
今天我們說(shuō)某家公司多牛，深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)浊f(wàn)張圖片進(jìn)行訓(xùn)練，可以識(shí)別很多物體，其實(shí)這些并不是無(wú)人駕駛下一個(gè)階段的重點(diǎn)，下一個(gè)階段的重點(diǎn)是決策，復(fù)雜環(huán)...
2019-04-08 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛ai技術(shù) 4.5k 0
自動(dòng)駕駛又有糾紛案，自動(dòng)駕駛賽道為什么會(huì)是這樣子？
這次被訴的黃坤，在加入中智行之前曾擔(dān)任文遠(yuǎn)知行美國(guó)公司的硬件負(fù)責(zé)人，根據(jù)起訴書(shū)指控，黃坤在離職前偷竊了包括文遠(yuǎn)知行軟件源代碼等在內(nèi)的大量商業(yè)秘密，用于中...
2019-04-08 標(biāo)簽：硅谷無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2.9k 0
中國(guó)的首份自動(dòng)駕駛報(bào)告已經(jīng)出爐,百度一騎絕塵
日前，中國(guó)的首份自動(dòng)駕駛報(bào)告也已經(jīng)出爐，對(duì)車企和自動(dòng)駕駛企業(yè)在中國(guó)本土的投入力度進(jìn)行了初步呈現(xiàn)。
2019-04-08 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 3.7k 0
谷歌大牛Ian Goodfellow已經(jīng)加盟蘋(píng)果，擔(dān)任特殊項(xiàng)目的機(jī)器學(xué)習(xí)主管
Ian Goodfellow在蘋(píng)果擔(dān)任“特殊項(xiàng)目組的機(jī)器學(xué)習(xí)主管”，具體工作內(nèi)容并未披露。目前，除了為FaceID和Siri等功能開(kāi)發(fā)AI之外，涉及到A...
2019-04-08 標(biāo)簽：谷歌機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 3.3k 0
激光雷達(dá)光學(xué)元件面臨哪些挑戰(zhàn)？
將激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)融合到自動(dòng)駕駛汽車（AV）專用傳感器組合中，有望使汽車變得更加智能。過(guò)去幾年來(lái)，激光雷達(dá)已經(jīng)在消費(fèi)電子領(lǐng)域的無(wú)數(shù)3D深度感測(cè)...
2019-04-06 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.9k 0
長(zhǎng)城汽車自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)的安全DNA
無(wú)論是特斯拉的事故還是Uber的事故，都離不開(kāi)自動(dòng)駕駛的安全。
2019-04-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛長(zhǎng)城汽車 7.8k 0
增強(qiáng)自動(dòng)駕駛仿真:自動(dòng)駕駛技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室更容易評(píng)估,提高路測(cè)的安全性
馬里蘭大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)家Dinesh Manocha與百度研究和香港大學(xué)的一組同事合作，開(kāi)發(fā)了一種如照片般真實(shí)的仿真模型，用于培訓(xùn)和驗(yàn)證自動(dòng)駕駛車。
2019-04-04 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.3k 0
自動(dòng)駕駛是百年汽車工業(yè)史上又一次偉大的范式轉(zhuǎn)移
自動(dòng)駕駛將重新定義汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)則。
2019-04-04 標(biāo)簽：汽車工業(yè)自動(dòng)駕駛 9.6k 0
激光雷達(dá)與自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)化之路
激光雷達(dá)（LiDAR），無(wú)人駕駛的“眼睛”，人工智能時(shí)代最具想象力的傳感器。
2019-04-04 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.2k 0
京雄高速設(shè)“智慧”車道,“車路協(xié)同”實(shí)現(xiàn)無(wú)人車自動(dòng)駕駛
京雄高速還將設(shè)置智慧駕駛專用車道，能夠?qū)崿F(xiàn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛。
2019-04-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智慧交通 4.2k 0
為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制方向盤(pán)攻擊，研究人員必須越過(guò)幾個(gè)冗余保護(hù)層，之后，研究人員編寫(xiě)了一個(gè)應(yīng)用程序，該程序可讓研究人員將視頻游戲控制器與移動(dòng)設(shè)備相連，然后控制...
2019-04-04 標(biāo)簽：圖像識(shí)別特斯拉自動(dòng)駕駛 3.7k 0
另外，現(xiàn)階段的L4自動(dòng)駕駛均構(gòu)建于高精地圖之上。為了實(shí)現(xiàn)廣泛可用的自動(dòng)駕駛技術(shù)，廠商需要讓自己的數(shù)據(jù)采集車（往往需要配備LIDAR來(lái)滿足精度需求，下面會(huì)...
2019-04-04 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛通用汽車 8.8k 0
蘋(píng)果專利通過(guò)兩種不同的方式保證汽車的平穩(wěn)駕駛
據(jù)外媒報(bào)道，幾乎所有的駕駛員都需要依靠汽車速度里程表來(lái)了解行駛速度，以及汽車移動(dòng)的總體感覺(jué)，從而知道是否自己應(yīng)該多加注意。而駕駛員在潮濕或結(jié)冰的路面與在...
2019-04-06 標(biāo)簽：傳感器蘋(píng)果自動(dòng)駕駛 3.4k 0
超聲波傳感器的四個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用探究
超聲波傳感器是一種適用性強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣泛的傳感器。它們本質(zhì)上是用于計(jì)算和測(cè)量距離的裝置，常見(jiàn)用于醫(yī)療保健、汽車和食品行業(yè)，以及其它有利用該技術(shù)的行業(yè)。
2019-04-06 標(biāo)簽：超聲波傳感器自動(dòng)駕駛 4.8k 0
盤(pán)點(diǎn)關(guān)于 Apple Car 10大傳聞
上周，蘋(píng)果CEO庫(kù)克告訴投資者說(shuō)，蘋(píng)果正在研發(fā)未來(lái)產(chǎn)品，它會(huì)讓你大吃一驚?，F(xiàn)在，蘋(píng)果每年的研發(fā)預(yù)算已經(jīng)攀升到了100多億美元。
2019-04-07 標(biāo)簽：Apple自動(dòng)駕駛 2.7k 0
Micro-inertial公司推出最新研發(fā)的慣性測(cè)量單元和運(yùn)動(dòng)傳感系統(tǒng)
據(jù)Micro-Inertial的首席技術(shù)官Navid Yazdi博士稱，這些系統(tǒng)“利用我們的核心MEMS和微型封裝技術(shù)，提供了在惡劣的環(huán)境中，以前無(wú)法實(shí)...
2019-04-03 標(biāo)簽：mems傳感系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 5.1k 0
三方共同推進(jìn)Ibeo首款3D固態(tài)激光雷達(dá)在國(guó)內(nèi)SAE L3和L4自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn)落地
國(guó)際知名激光雷達(dá)系統(tǒng)提供商Ibeo 將為長(zhǎng)城汽車提供其下一代3D固態(tài)激光雷達(dá)NEXT，助力長(zhǎng)城汽車L3和L4自動(dòng)駕駛功能開(kāi)發(fā)。NEXT 是Ibeo 的革...
2019-04-03 標(biāo)簽：智能化激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6k 0
物聯(lián)網(wǎng)不是單一的技術(shù)產(chǎn)品它可以讓更多的行業(yè)受益
據(jù)IHS Markit估計(jì)，到2040年，每年將售出超過(guò)3300萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(AVs)?，F(xiàn)在看起來(lái)似乎還有很長(zhǎng)的路要走，但目前AV領(lǐng)域正在取得許多進(jìn)...
2019-04-03 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)人工智能自動(dòng)駕駛 1.2k 0
有了解情況人士透露無(wú)人汽車駕駛公司W(wǎng)aymo一直在尋找外部投資者進(jìn)行融資，比如大眾等傳汽車廠商。
2019-04-03 標(biāo)簽：大眾自動(dòng)駕駛waymo 3.2k 0
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