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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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自動(dòng)駕駛船舶相較于汽車(chē)有什么獨(dú)特之處?
相較如火如荼的自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè),關(guān)于自動(dòng)駕駛船舶的新聞似乎沉寂得多。這恐怕只是一種錯(cuò)覺(jué)而已。因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō),汽車(chē)是跟每一個(gè)人的生活息息相關(guān)的,而船只就不是...
2018-09-15 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 5.4k 0
現(xiàn)在自動(dòng)駕駛技術(shù)真正的門(mén)檻在哪里?
地平線(xiàn)機(jī)器人技術(shù)主攻嵌入式人工智能方向,致力于提供面向自動(dòng)駕駛的高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能解決方案。2017年CES,地平線(xiàn)聯(lián)合英特爾推出了...
2018-09-15 標(biāo)簽:ADAS自動(dòng)駕駛 4.5k 0
寶沃北美研發(fā)中心應(yīng)邀出席2018人工智能大會(huì) 完成北美市場(chǎng)首秀
寶沃北美研發(fā)中心受邀出席了2018人工智能大會(huì),完成了寶沃品牌在北美市場(chǎng)的首秀。在會(huì)上,寶沃展示了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新成果,同時(shí)宣布將在未來(lái)三年將進(jìn)軍...
2018-09-15 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛 1.1k 0
汽車(chē)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和未來(lái)潛力
當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的變化顯而易見(jiàn)。路面上出現(xiàn)大量新能源汽車(chē),性?xún)r(jià)比高、消費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),最重要的是,不同于傳統(tǒng)汽車(chē)的中控平臺(tái),它們的智能化程度更高,也成為了搶占市...
2018-09-15 標(biāo)簽:智能化自動(dòng)駕駛 3.1k 0
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的實(shí)現(xiàn)與傳感器發(fā)展的關(guān)系
航位推算法是通過(guò)物體之前位置,結(jié)合速度和方位來(lái)推算當(dāng)前位置的過(guò)程。航位推算法應(yīng)用廣泛,是智能手機(jī)、航空航天導(dǎo)航和導(dǎo)彈制導(dǎo)中慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)。
2018-09-15 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 3.5k 0
探討華為邁向自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的五級(jí)演進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)
萬(wàn)物智能時(shí)代,自動(dòng)駕駛正在從理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),汽車(chē)、飛機(jī)、制造等領(lǐng)域都在加快邁向自動(dòng)駕駛的步伐,以進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級(jí)。
2018-09-14 標(biāo)簽:華為自動(dòng)駕駛 4.9k 0
跟GM Cruise和Waymo相比,目前蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)規(guī)模還很小
蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目已經(jīng)不是什么秘密,但公司仍然沒(méi)有確定任何未來(lái)計(jì)劃和產(chǎn)品。今天,根據(jù) DMV 的文件,蘋(píng)果在加利福尼亞州已經(jīng)擁有 70 輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē),...
2018-09-14 標(biāo)簽:蘋(píng)果自動(dòng)駕駛 2.5k 0
瑞薩以67億美元收購(gòu)芯片制造商IDT,為進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做準(zhǔn)備
據(jù)外媒報(bào)道,周二,日本芯片制造商瑞薩表示,將以67億美元收購(gòu)總部位于圣何塞的芯片制造商IDT,為進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做準(zhǔn)備。
2018-09-14 標(biāo)簽:瑞薩自動(dòng)駕駛 1.9k 0
機(jī)器人在工業(yè)制造與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用
在工業(yè)制造方面,四維時(shí)代通過(guò)在機(jī)械手臂上安裝雙目攝像頭,利用攝像頭采集并實(shí)時(shí)計(jì)算識(shí)別物體,計(jì)算物體位姿,引導(dǎo)機(jī)械手臂進(jìn)行操作,使機(jī)械手臂處理更復(fù)雜的物體...
2018-09-15 標(biāo)簽:機(jī)器人攝像頭自動(dòng)駕駛 2.1k 0
Mobileye作為英特爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主力軍,還需要面臨哪些挑戰(zhàn)?
Mobileye的ADAS已經(jīng)應(yīng)用在2700萬(wàn)輛汽車(chē)中,其EyeQ芯片的2017年出貨量達(dá)到868萬(wàn)。但是面對(duì)尚未成熟的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè),從ADAS起步,到...
2018-09-14 標(biāo)簽:英特爾自動(dòng)駕駛 2.3k 0
沃爾沃發(fā)布自動(dòng)駕駛概念車(chē)Vera,Zoox舊金山提供自動(dòng)駕駛服務(wù)
奧迪在推出其第一款電動(dòng)SUV e-tron quattro前一周,推出了一項(xiàng)影響廣泛的服務(wù)-e-tron充電服務(wù)。定位不同的充電點(diǎn)以及提供商會(huì)有不同的支...
2018-09-14 標(biāo)簽:沃爾沃奧迪自動(dòng)駕駛 1.9k 0
沃爾沃展示了一款新型自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē),何時(shí)投入商用還不確定
全球第二大卡車(chē)制造商沃爾沃周三展示了一款新型自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē),它稱(chēng)這款卡車(chē)將有助于應(yīng)對(duì)電子商務(wù)的繁榮和貨運(yùn)司機(jī)的短缺問(wèn)題。
2018-09-14 標(biāo)簽:沃爾沃自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車(chē) 1.6k 1
自動(dòng)駕駛呼喚理性決策與新計(jì)算平臺(tái)
地平線(xiàn)機(jī)器人技術(shù)主攻嵌入式人工智能方向,致力于提供面向自動(dòng)駕駛的高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能解決方案。
2018-09-14 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛 3.7k 0
如何加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)的軟件開(kāi)發(fā)進(jìn)程
今天需要深度學(xué)習(xí)的自動(dòng)駕駛軟件工程開(kāi)發(fā)量已經(jīng)達(dá)到幾千萬(wàn)行代碼,甚至超過(guò)1億行,測(cè)試的工作量和復(fù)雜程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了汽車(chē)傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程對(duì)于時(shí)間的界定,急需引入...
2018-09-14 標(biāo)簽:汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē) 4.4k 0
奔馳推出全新雙用途自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車(chē)
9月11日,戴姆勒集團(tuán)旗下公司梅賽德斯-奔馳推出一款自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車(chē)Vision URBANETIC,這種車(chē)可以在乘用車(chē)和貨運(yùn)汽車(chē)之間進(jìn)行切換。
2018-09-14 標(biāo)簽:奔馳自動(dòng)駕駛 3.7k 0
汽車(chē)動(dòng)態(tài)大盤(pán)點(diǎn):奔馳EQC全球首發(fā),比亞迪開(kāi)放生態(tài)平臺(tái)
“未來(lái),‘國(guó)有疑難可問(wèn)誰(shuí)?’我希望國(guó)科大的同學(xué)們能夠響亮而自信地回答:‘強(qiáng)國(guó)一代有我在 ’!”今天,中國(guó)科學(xué)院大學(xué)2018級(jí)新生開(kāi)學(xué)典禮舉行,中國(guó)科學(xué)...
景馳公開(kāi)前高管創(chuàng)業(yè)背后的故事:市場(chǎng)很大,無(wú)人駕駛應(yīng)該百花齊放
L4級(jí)別自動(dòng)駕駛明星初創(chuàng)企業(yè)景馳科技,創(chuàng)立僅一年多,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)全國(guó)領(lǐng)先,得到廣汽集團(tuán)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠(chǎng)的青睞,無(wú)人駕駛出行公司+出行服務(wù)公司+主...
2018-09-13 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.9k 0
日本東京奧運(yùn)會(huì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)始路測(cè)
為2020日本東京奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始上路測(cè)試。
2018-09-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 3.8k 0
波音投資Agylstor:正在開(kāi)發(fā)具有潛在航空航天應(yīng)用的加固計(jì)算存儲(chǔ)系統(tǒng)
波音HorizonX Ventures總經(jīng)理布Brian Schettler在聲明中說(shuō):“Agylstor的便攜式千兆級(jí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理能力將為新的邊緣計(jì)...
2018-09-13 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)存儲(chǔ)自動(dòng)駕駛3D打印 4k 0
自動(dòng)駕駛技術(shù)到底走到了哪一步?為何遲遲不能落地呢?
自動(dòng)駕駛在發(fā)展的過(guò)程中,最大的推動(dòng)作用來(lái)自于算法的進(jìn)步和避障技術(shù)的提升。特別是近年來(lái),經(jīng)過(guò)工程師的努力,具備精確的測(cè)距、空間定位與描述、可靠的障礙物檢測(cè)...
2018-09-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2k 0
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