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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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恩智浦收購(gòu)OmniPHY以加速發(fā)展自動(dòng)駕駛和車載網(wǎng)絡(luò)
恩智浦半導(dǎo)體宣布收購(gòu)汽車以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)提供商OmniPHY。OmniPHY的專業(yè)技術(shù)包括汽車以太網(wǎng)，這種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的快速數(shù)據(jù)傳輸。
2018-09-04 標(biāo)簽：以太網(wǎng)恩智浦車載網(wǎng)絡(luò) 5.7k 0
除了自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助等功能，新系統(tǒng)還可識(shí)別相鄰車道是否有車存在、是否從相鄰車道有車在靠近，增強(qiáng)了在十字路口避免發(fā)生事故的能力。...
哈曼在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局情況
中國(guó)是全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售國(guó)，亦是新能源汽車的最大市場(chǎng)。 哈曼集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官包利華先生在北京國(guó)際車展接受新華社采訪時(shí)說(shuō)：“中國(guó)，市場(chǎng)龐大，激動(dòng)...
2018-05-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 5.7k 0
盤點(diǎn)自動(dòng)駕駛仿真產(chǎn)業(yè)鏈
佐思產(chǎn)研近日推出《2018-2019全球自動(dòng)駕駛仿真產(chǎn)業(yè)鏈研究》報(bào)告，對(duì)自動(dòng)駕駛仿真產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了細(xì)分，包括仿真平臺(tái)、車輛動(dòng)力學(xué)仿真、傳感器仿真、場(chǎng)景仿真、...
2019-01-05 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 5.7k 0
無(wú)人駕駛汽車商用化項(xiàng)目：上海國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)
示范區(qū)以服務(wù)智能汽車、V2X網(wǎng)聯(lián)通訊兩大類關(guān)鍵技術(shù)的測(cè)試及演示為目標(biāo)，根據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步需求，分四個(gè)階段展開建設(shè)——封閉測(cè)試區(qū)與體驗(yàn)區(qū)、開放道路測(cè)試區(qū)、典...
2017-11-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 5.7k 0
未來(lái)2-3年主機(jī)廠將集中升級(jí)電子電氣架構(gòu)（EEA）加速域控制器引入
未來(lái)2-3年主機(jī)廠將集中升級(jí)電子電氣架構(gòu)（EEA），加速域控制器引入 未來(lái)2-3年電子電氣架構(gòu)升級(jí)是主要方向，這也將加速域控制器的引入。汽車電子電氣架構(gòu)...
2021-06-07 標(biāo)簽：控制器OEM自動(dòng)駕駛 5.7k 0
5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛總體方案，譜寫智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新篇章
本文提出了一種5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛解決方案，該方案主要依托5G移動(dòng)通信、高精度定位技術(shù)、五維時(shí)空融合技術(shù)、邊緣計(jì)算、邊云協(xié)同等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)邊緣平臺(tái)算力部署...
2020-12-23 標(biāo)簽：5g自動(dòng)駕駛邊緣計(jì)算 5.7k 0
機(jī)器人創(chuàng)新生態(tài)合作伙伴云跡科技宣布完成B輪融資
我們投資云跡科技的最重要的原因是公司是目前為數(shù)不多的能夠?qū)C(jī)器人技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、以及圖像及語(yǔ)音識(shí)別等前沿科技進(jìn)行整合，并提供一整套基于酒店、辦公樓、...
2019-02-20 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛云跡科技 5.7k 0
東和邦泰：“商用車豎向雙目立體視覺(jué)智能限高防碰撞系統(tǒng)”
一種在商用車智能駕駛及主動(dòng)安全領(lǐng)域中真正的適用性產(chǎn)品，有效地解決及預(yù)防了商用車撞限高桿、限高橋梁、涵洞等限高障礙物的事故發(fā)生。
2020-11-13 標(biāo)簽：汽車電子立體視覺(jué)自動(dòng)駕駛 5.7k 0
玻璃反光也能誤識(shí)別？當(dāng)自動(dòng)駕駛遇到千奇百怪的corner case
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）Corner case在自動(dòng)駕駛中是指行駛過(guò)程中可能出現(xiàn)，但發(fā)生頻率極低的小概率事件。盡管平時(shí)很少會(huì)遇到，但對(duì)于自動(dòng)駕駛系...
2022-10-19 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 5.7k 0
馭勢(shì)科技吳甘沙：“自動(dòng)駕駛+共享出行”能解決現(xiàn)在的出行煩惱
人工智能和自動(dòng)駕駛的興起，讓吳甘沙覺(jué)得他看到了未來(lái)的方向，也找到了生活的新目標(biāo)。吳甘沙堅(jiān)信，現(xiàn)在出行的種種問(wèn)題，無(wú)論是堵車、交通事故、廢氣污染還是停車難...
2018-06-01 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 5.7k 0
英偉達(dá)試圖增強(qiáng)其汽車業(yè)務(wù) 押寶自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)
英偉達(dá)（NVIDIA）于幾年前進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)，并吸引了眾多合作伙伴和客戶，期望成為未來(lái)的頂級(jí)技術(shù)創(chuàng)造者。但是即使經(jīng)過(guò)了這么多年，這位圖形專家仍未能...
2020-01-10 標(biāo)簽：英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 5.7k 0
自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)能解決什么問(wèn)題?
雖然起初汽車的誕生給人類帶來(lái)了巨大的便利，但同樣也讓人類付出了很多代價(jià)，比如自汽車發(fā)明以來(lái)，在近百年的歷程中死于車禍的人多達(dá)數(shù)百萬(wàn)，而當(dāng)所有人都擁有一輛...
2019-02-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 5.7k 0
百線以上百萬(wàn)點(diǎn)頻激光雷達(dá)打入200美元價(jià)格區(qū)間
在業(yè)內(nèi)，目前公認(rèn)一定能夠通過(guò)車規(guī)驗(yàn)證的激光雷達(dá)，包括了純固態(tài)激光雷達(dá)以及轉(zhuǎn)鏡式激光雷達(dá)。前者以 Flash LiDAR 和 OPA 等類型為代表；后者則...
2021-03-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能汽車自動(dòng)駕駛 5.7k 0
百度L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士量產(chǎn)下線 軟銀或采購(gòu)在日本進(jìn)行示范測(cè)試
據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，隨著第100輛L4級(jí)“阿波龍”自動(dòng)駕駛巴士在福建生產(chǎn)廠下線，百度宣布自動(dòng)駕駛巴士進(jìn)入量產(chǎn)。在北京召開的百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度首席...
2018-08-06 標(biāo)簽：百度軟銀自動(dòng)駕駛 5.7k 0
英7大高校聯(lián)合成立“法拉第電池挑戰(zhàn)計(jì)劃”項(xiàng)目研發(fā)未來(lái)電池技術(shù)
法拉第電池研究機(jī)構(gòu)將協(xié)調(diào)英國(guó)的學(xué)術(shù)研究團(tuán)隊(duì)和行業(yè)公司開展研究合作，并將整合七所英國(guó)頂尖大學(xué)的資源，力求在電池技術(shù)的基礎(chǔ)研究上加快進(jìn)展。七所高等學(xué)府分別為...
2018-03-19 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛電池 5.7k 0
奔馳公布自動(dòng)駕駛最新進(jìn)展，年底進(jìn)行L4級(jí)別無(wú)人駕駛測(cè)試
據(jù)歐洲汽車新聞報(bào)道，梅賽德斯-奔馳品牌未來(lái)科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗（Sajjad Khan）對(duì)外公布了奔馳在自動(dòng)駕駛研發(fā)過(guò)程中的最新進(jìn)展。
2019-12-11 標(biāo)簽：奔馳無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 5.7k 0
自動(dòng)駕駛走向產(chǎn)業(yè)落地的必由之路
自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程中，車端的智能化升級(jí)、路側(cè)的數(shù)字化改造、芯-路-云的深度協(xié)同是自動(dòng)駕駛走向產(chǎn)業(yè)落地的必由之路。
2019-05-28 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 5.7k 0
攝像頭，雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器讓自動(dòng)駕駛汽車擁有超人般的視覺(jué)。
2019-05-07 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器視覺(jué)自動(dòng)駕駛 5.7k 0
13座自動(dòng)駕駛道路測(cè)試城市開放_(tái)助力自動(dòng)駕駛技術(shù)更加完善
1月22日，濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路正式開放，至此，已有13座城市正式落地自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試。從路測(cè)開放城市數(shù)量來(lái)看，其實(shí)已有17省市公布自...
2019-01-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛技術(shù) 5.7k 0
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