賽靈思汽車解決方案開啟ADAS和自動(dòng)駕駛新篇章

7月23日，賽靈思在深圳召開媒體說明會(huì)，雖然并未介紹收購深鑒科技的相關(guān)細(xì)節(jié)信息，但是，在此次媒體說明會(huì)上，賽靈思詳細(xì)介紹了其在汽車領(lǐng)域的布局以及在中國汽...

2018-08-02 標(biāo)簽：賽靈思ADAS自動(dòng)駕駛 5.6k 0

號(hào)稱“地表最強(qiáng)”自動(dòng)泊車，激光雷達(dá)真能帶來這么大提升？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠）倒車入庫、側(cè)方停車是無數(shù)新手司機(jī)的噩夢，在汽車智能化的普及之下，自動(dòng)泊車這一“黑科技”開始進(jìn)入大家的視野。在未來20年乃至3...

2022-03-09 標(biāo)簽：汽車智能自動(dòng)駕駛黑科技 5.6k 0

中國科學(xué)院院士姚期智：人工智能存在三大技術(shù)瓶頸

關(guān)于姚期智在2020年浦江創(chuàng)新論壇的演講，迄今為止只見到頭條推送的兩篇報(bào)道，即圖靈獎(jiǎng)唯一華人得主PPT：人工智能四大挑戰(zhàn)，影響自動(dòng)駕駛（簡稱四大挑戰(zhàn)）與...

2020-11-05 標(biāo)簽：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 5.6k 0

Apollo自動(dòng)駕駛開發(fā)套件D-KIT Lite s全新升級(jí)發(fā)布

Apollo D-KIT Lite s在原有產(chǎn)品Apollo D-KIT Lite 基礎(chǔ)上做了5大升級(jí)，全面助力師生、開發(fā)者和工程師快速上手，保障高校、...

2022-09-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)開發(fā)套件自動(dòng)駕駛 5.6k 0

高度自動(dòng)化無人駕駛出租車的適用性特稱及發(fā)展前景

針對主管機(jī)關(guān)的問題，Navya首席執(zhí)行官有些不耐煩地表示，監(jiān)管機(jī)構(gòu)和市政當(dāng)局需要趕上技術(shù)的進(jìn)步；如果沒有市政當(dāng)局的協(xié)助，Navya甚至無法為其自動(dòng)駕駛出...

2017-11-25 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 5.6k 0

德州儀器Jacinto 7系列處理器助力汽車ADAS技術(shù)大眾化

汽車世界不斷變化，根據(jù)世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示，每年約有135萬人死于道路交通事故，而配備了配備FCW 和 AEB ADAS 技術(shù)的汽車比沒有配備這些系統(tǒng)的...

2020-01-17 標(biāo)簽：處理器adas自動(dòng)駕駛 5.6k 0

科技企業(yè)是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心力量

在人工智能大趨趨勢下，使得自動(dòng)駕駛成為當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域，包括谷歌蘋果在內(nèi)的科技巨頭向汽車產(chǎn)業(yè)延伸，也涌現(xiàn)了眾多在該領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，讓擁有百年歷史的汽車產(chǎn)...

2018-01-09 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 5.6k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)中的AI算法

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的過程，簡單的來說是從感知、決策到執(zhí)行，感知即通過各種傳感器，采集車輛本身及外部的信息，決策即汽車的計(jì)算單元，...

2022-07-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛AI算法 5.6k 0

上海地鐵 14、15、18 號(hào)線全自動(dòng)駕駛列車亮相，正式進(jìn)入7000輛（節(jié)）的新時(shí)代

12月25日下午，隨著三列14、15、18號(hào)線最新的全自動(dòng)駕駛列車齊齊亮相上海地鐵封浜基地，標(biāo)志著在“十三五”即將結(jié)束之際，上海地鐵列車數(shù)正式進(jìn)入了70...

2020-12-27 標(biāo)簽：列車地鐵自動(dòng)駕駛 5.6k 0

英國首個(gè)飛行的士eVTOL：完全純電動(dòng)的，時(shí)速最高可達(dá)每小時(shí)80英里

據(jù)外媒報(bào)道，英國推出了首個(gè)飛行的士eVTOL。這個(gè)飛行的士由初創(chuàng)公司Vertical Aerospace生產(chǎn)，可以像直升機(jī)一樣垂直起落，在高空中則可以...

2018-09-19 標(biāo)簽：飛行汽車自動(dòng)駕駛eVTOL 5.6k 0

究竟這些倍增企業(yè)有何成功的密碼？

為何取得這樣的好成績？企業(yè)董事長劉述峰詳細(xì)道來：“生益科技非常非常重視研發(fā)投入，并且有非常明晰的戰(zhàn)略定位，生益科技每五年有一個(gè)發(fā)展綱要，主要是針對重大的...

2018-10-19 標(biāo)簽：半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 5.6k 0

NVIDIA推出DRIVE AV Safety Force Field：保護(hù)自動(dòng)駕駛車輛不受碰撞的計(jì)算型防御駕駛策略

NVIDIA自動(dòng)駕駛軟件副總裁David Nister表示，“消除駕駛方程中的人為錯(cuò)誤，可以避免絕大多數(shù)碰撞，并將碰撞的傷害降至最低。SFF從數(shù)學(xué)上進(jìn)行...

2019-03-22 標(biāo)簽：傳感器NVIDIA自動(dòng)駕駛 5.6k 0

徐華翔正式加入億航智能，擔(dān)任首席戰(zhàn)略官 為億航智能未來的發(fā)展賦能

7月1日，全球領(lǐng)先的智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能宣布一項(xiàng)新的高層任命，摩根士丹利亞太交通運(yùn)

2019-07-08 標(biāo)簽：飛行器自動(dòng)駕駛 5.6k 0

收購深鑒科技，賽靈思開啟自動(dòng)駕駛新征程

日前，國際電子商情采訪到賽靈思，一起來看看，賽靈思在汽車市場的布局，以及收購深鑒科技之后的產(chǎn)品路線圖。

2018-07-25 標(biāo)簽：賽靈思自動(dòng)駕駛深鑒科技 5.6k 0

Molex傳奇領(lǐng)袖MartinP.Slark將于11月辭去公司首席執(zhí)行官的職務(wù)

在技術(shù)變革的關(guān)鍵時(shí)期，Slark的遠(yuǎn)見和領(lǐng)導(dǎo)力幫助Molex 公司的成長和塑造市場的地位。他見證和指導(dǎo)了許多關(guān)鍵的發(fā)展，包括通過戰(zhàn)略收購以及擴(kuò)大公司的專...

2018-09-06 標(biāo)簽：連接器Molex自動(dòng)駕駛 5.6k 0

車載攝像頭：自動(dòng)駕駛之眼

自動(dòng)駕駛包括感知、判斷和執(zhí)行，而感知是整個(gè)過程的源頭，是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要模塊。在車輛行車過程中，感知系統(tǒng)會(huì)通過傳感器實(shí)時(shí)采集周邊環(huán)境的信息，相當(dāng)于自動(dòng)...

2022-04-06 標(biāo)簽：adas車載攝像頭自動(dòng)駕駛 5.6k 0

北斗將如何與5G進(jìn)行融合？

隨著北斗三號(hào)的組網(wǎng)日期越來越近，以5G為代表的“新基建”推進(jìn)迅速，結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代技術(shù)的演進(jìn)，智能時(shí)代正在加速到來。 01 北斗全球...

2020-12-25 標(biāo)簽：AI北斗導(dǎo)航5G 5.6k 0

整個(gè)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的泡沫去得越快，對卡車自動(dòng)駕駛就越有幫助

商用車尤其是貨運(yùn)卡車的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景相對簡單，技術(shù)難度較低，被多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是有望最早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的細(xì)分領(lǐng)域。不過，它同樣面臨著乘用車當(dāng)前難以解決的問...

2019-03-11 標(biāo)簽：傳感器互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 5.6k 0