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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

自動(dòng)駕駛分級(jí)可能已經(jīng)過時(shí),HAS才是主流

人們很在意自動(dòng)駕駛事故的原因,這影響到最終是給汽車定罪還是給駕駛員定罪,而問題多半被指出是出自人為操作的失誤。對(duì)駕駛員更嚴(yán)格的駕駛經(jīng)歷、培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)要求,...

2018-07-05 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2.5k 0

Waymo教你安全保駕護(hù)航:一份針對(duì)完全自動(dòng)駕駛汽車故障的強(qiáng)行突入指南

交警是個(gè)偉大的職業(yè),在和廣大司機(jī)的嘴炮里奉獻(xiàn)自己的青春。不過,就算是醉駕神志不清,人類也勉強(qiáng)能回應(yīng)警察的問話。但自動(dòng)駕駛汽車就不一樣了,一旦發(fā)生問題,...

2018-07-05 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 979 0

攜手推進(jìn)Apollo計(jì)劃,ADI與百度展開深度合作

ADI今日宣布與百度簽署合作諒解備忘錄。雙方將建立合作關(guān)系,利用各自在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的從傳感器融合、算法平臺(tái)及生態(tài)系統(tǒng)布局等方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),以增強(qiáng)雙方的核...

2018-07-04 標(biāo)簽:adi百度自動(dòng)駕駛 6.6k 0

為一家企業(yè)800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù),Mobileye獲史上最大訂單

在汽車新四化的趨勢(shì)愈發(fā)明朗之際,自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)逐漸成為了車企未來新車的標(biāo)配。據(jù)報(bào)道,Mobileye近日披露了其獲得了史無前例的單一訂單,為一家歐洲...

2018-07-04 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 918 0

百度自動(dòng)駕駛從概念走向了現(xiàn)實(shí),安防自動(dòng)駕駛還需時(shí)間

7月4日,2018百度AI開發(fā)者大會(huì)在國(guó)家會(huì)議中召開。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在現(xiàn)場(chǎng)宣布,和金龍客車合作的全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“...

2018-07-09 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛 1.1k 0

百度Apollo成為領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù),計(jì)劃打造一個(gè)安全可量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛解決方案

百度Apollo成為領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù),計(jì)劃打造一個(gè)安全可量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛解決方案

這當(dāng)然不難理解,就像投資人程浩所言:人工智能本質(zhì)上分為“非關(guān)鍵性應(yīng)用”(比如人臉識(shí)別)和“關(guān)鍵性應(yīng)用”(比如自動(dòng)駕駛),在真實(shí)的落地場(chǎng)景中——比如上班...

2018-07-09 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛Apollo 1.1k 0

Apollo2.5帶來的更低成本的解決方案

隨著Apollo 1.0開放了封閉園區(qū)循跡自動(dòng)駕駛能力,向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái),青島托爾泰克機(jī)器人有限公司...

2018-07-04 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛Apollo 4.5k 0

33條共105公里!北京加大力度開放自動(dòng)駕駛路測(cè)道路

北京青年報(bào)記者3日從北京市自動(dòng)駕駛第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)獲悉,北京市已經(jīng)開放33條共105公里自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)道路,截至現(xiàn)在,自動(dòng)駕駛車輛已安全行駛26000公里。

2018-07-04 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 3.2k 0

智能網(wǎng)聯(lián)下的平行駕駛與平行交通

據(jù)了解,這套平行駕駛系統(tǒng)共分為平行駕駛管控系統(tǒng)、遙控駕駛系統(tǒng)(駕駛員模擬器)、無人駕駛系統(tǒng)(無人車)三部分。如圖所示,平行駕駛管控中心(C端)負(fù)責(zé)監(jiān)控和...

2018-07-04 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)通信無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.8k 0

我國(guó)首個(gè)針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長(zhǎng)馮屹介紹,在14個(gè)測(cè)試項(xiàng)目中,9個(gè)為必測(cè)項(xiàng)目,5個(gè)為可選項(xiàng)?!拔覀儼?4個(gè)項(xiàng)目細(xì)化成若干個(gè)測(cè)試場(chǎng)景,對(duì)測(cè)試條件、...

2018-07-04 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4.4k 0

無人駕駛的場(chǎng)內(nèi)選手到底誰實(shí)力更強(qiáng)?

在看不見的比拼競(jìng)速中,資本、研發(fā)、產(chǎn)品和落地的爭(zhēng)奪,讓自動(dòng)駕駛爭(zhēng)奪愈加激烈了,而且在創(chuàng)業(yè)初期百花齊放之后,如今格局(暫時(shí))有了雛形。

2018-07-04 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.6k 0

中科院王飛躍:自動(dòng)駕駛早期以虛擬測(cè)試為主,也有“馬糞”難題

中科院王飛躍認(rèn)為,在自動(dòng)駕駛的發(fā)展初期,應(yīng)以虛擬測(cè)試為主,極少量路測(cè)為主。即90%的情況下是通過虛擬訓(xùn)練,提升自動(dòng)駕駛感知技術(shù),而以10%的情況路測(cè)驗(yàn)證...

2018-07-04 標(biāo)簽:傳感器虛擬測(cè)試激光雷達(dá) 9k 0

關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的一系列關(guān)鍵問題探討詳解

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛的商業(yè)化快速發(fā)展,市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高,智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛越來越多地在公路上出現(xiàn),給提高道路安全、降低交通擁堵和減少汽車排...

2018-07-04 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.3k 0

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域廣受關(guān)注:各方齊心發(fā)力,助推自動(dòng)駕駛技術(shù)繼續(xù)發(fā)展

自動(dòng)駕駛技術(shù)是目前最為火熱的一個(gè)領(lǐng)域,受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。世界知名車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件制造廠商、投資機(jī)構(gòu)紛紛入局其中,不愿錯(cuò)過這一絕佳的市場(chǎng)機(jī)遇。...

2018-07-04 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 861 0

百度與軟銀在自動(dòng)駕駛公交車領(lǐng)域展開合作,Apollo商用巴士在日本進(jìn)行試驗(yàn)

據(jù)報(bào)道,百度與日本軟銀旗下的自動(dòng)駕駛公司SB Drive達(dá)成了合作協(xié)議,在自動(dòng)駕駛(無人駕駛)公交車領(lǐng)域展開合作。百度將開始在日本進(jìn)行試驗(yàn),軟銀也欲借...

2018-07-04 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛Apollo 1.2k 0

奧迪與自動(dòng)駕駛汽車仿真平臺(tái)公司合作,可模擬真實(shí)條件的交通模型

通過旗下的自動(dòng)駕駛車輛公司——奧迪智能駕駛公司(Autonomous Intelligent Driving GmbH,AID),奧迪成為首家與Cogn...

2018-07-04 標(biāo)簽:仿真奧迪自動(dòng)駕駛 2.6k 0

安森美半導(dǎo)體NCV-RSL10系統(tǒng)單芯片 實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)帶來行業(yè)最低功耗藍(lán)牙Soc

NCV-RSL10是通過藍(lán)牙5認(rèn)證并符合車規(guī)的系統(tǒng)單芯片(SoC),具有極高的安全性和可靠性,用于汽車無匙進(jìn)入、信息娛樂控制、主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛等應(yīng)用,...

2018-07-03 標(biāo)簽:soc安森美半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 7.5k 0

馬斯克證實(shí)存在‘瘋狂麥克斯’模式,特斯拉測(cè)試中的諸多新功能

特斯拉在 2017 年推出最新自動(dòng)駕駛軟件 8.1 版本,不僅將 Autosteer 自動(dòng)巡航功能的限速從 55 英里/小時(shí)提升到 80 英里/小時(shí)(1...

2018-07-03 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 3.6k 0

首席科學(xué)家李飛飛在“AI + 醫(yī)療”領(lǐng)域的最新前沿工作

這是一個(gè)醫(yī)院?jiǎn)卧氖疽鈭D:由許多傳感器覆蓋,可以觀察不同的醫(yī)療服務(wù)情況。首先,我們需要通過傳感器的性能來改造物理空間,如果是一家(設(shè)備)傳統(tǒng)的醫(yī)院,它可...

2018-07-03 標(biāo)簽:醫(yī)療人工智能自動(dòng)駕駛 4.2k 0

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    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
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語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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