如何確保無人駕駛是安全的？怎么才能放心地讓無人車和人類司機駕駛的機動車并肩而行？

英特爾對此提出了一套“責任敏感安全模型”（RSS）的解決方案。Jack Weast介紹說，RSS是一套數(shù)學公式和模型，用以界定怎樣的駕駛才是安全的駕駛，...

2018-07-09 標簽：智能交通自動駕駛無人車 3.9k 0

戴姆勒首家獲得北京市自動駕駛車輛道路測試牌照的國際汽車制造商

戴姆勒積極拓展自動駕駛和汽車安全領(lǐng)域的本土研發(fā)，并持續(xù)擴大與本土伙伴的合作。通過與百度阿波羅自動駕駛平臺合作，深入了解中國市場的獨特需求及技術(shù)發(fā)展潮流，...

2018-07-09 標簽：智能駕駛自動駕駛 3.2k 0

全面剖析了日本在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域所取得的部分成就

有消息顯示，日產(chǎn)推出的ProPILOT已經(jīng)可以實現(xiàn)同車道的自動駕駛，未來這一技術(shù)也將應用到旗下多款車型上。目前，日產(chǎn)已經(jīng)在東京公共道路上進行無人駕駛汽車...

2018-07-09 標簽：無人駕駛純電動汽車自動駕駛 6.4k 0

“硅”將加速自動駕駛時代的到來

如今，一級供應商之間的結(jié)合讓 OEM 廠商愈發(fā)難以真正脫穎而出，我們發(fā)現(xiàn)，如今很多協(xié)助汽車廠商實現(xiàn)系統(tǒng)整合的系統(tǒng)集成商，往往需要整合來自多達 20 或 ...

2018-07-09 標簽：oem自動駕駛 2.7k 0

AMD招聘汽車人才，意圖進軍價值600億美元的自動駕駛市場

關(guān)于AMD要進入自動駕駛汽車市場的傳言已經(jīng)流傳了很久了，據(jù)稱，AMD可能通過處理器設(shè)計師Jim Kellar進入特斯拉供應鏈，在離開AMD、進入特斯拉...

2018-07-09 標簽：AMD自動駕駛 1.3k 0

百度Apollo首個自動駕駛安全報告產(chǎn)生，2020年量產(chǎn)L3級別產(chǎn)品上市

作為國內(nèi)最大的自動駕駛開放平臺，百度 Apollo 在 2018 百度 AI 開發(fā)者大會（Creat 2018）上，重磅發(fā)布了“Apollo Pilot...

2018-07-09 標簽：智能百度自動駕駛 6.3k 0

自動駕駛正在變革著社會的方方面面，但變化的速度可能非常緩慢

第二，自動駕駛汽車不會使工作一下子消失。在康奈爾大學訪問的勞動經(jīng)濟學家、前勞工統(tǒng)計局局長埃里卡·格羅申說：“我們有一個勞動力市場，其特點是是被技術(shù)浪潮和...

2018-07-09 標簽：機器人自動駕駛 3.1k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的成功之路

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛的商業(yè)化快速發(fā)展，市場認可度不斷提高，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛越來越多地在公路上出現(xiàn)，給提高道路安全、降低交通擁堵和減少汽車排放...

2018-07-09 標簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

毫米波雷達是汽車ADAS不可或缺的核心傳感器，能夠全天候全天時工作

毫米波雷達，顧名思義，就是工作在毫米波頻段的雷達。毫米波（Millimeter-Wave，縮寫：MMW），是指長度在1~10mm的電磁波，對應的頻率范圍...

2018-07-10 標簽：傳感器自動駕駛毫米波雷達 4.3k 0

激光雷達和自動駕駛互生發(fā)展 共性需求決定激光雷達五大趨勢

根據(jù)法國市場調(diào)研機構(gòu)Yole Developpement的預測，全球激光雷達市場應用規(guī)模將在2023年達到63億美元，而其中，包括ADAS及自動駕駛在內(nèi)...

2018-07-11 標簽：ADAS激光雷達自動駕駛 7.3k 0

Apolong，全球首款Level4能力的自駕電動公車

SB Drive在2018年內(nèi)，已采購法國Navya的自駕公車，應用在日本福島縣的福島第一核電廠以及兵庫縣的播磨科學公園都市，進行自動駕駛應用測試，兼當...

2018-07-11 標簽：豐田本田自動駕駛 4.6k 0

自動駕駛Level 1~ Level 5的難點分析，Level越高對技術(shù)的要求也就越高

自動駕駛什么時候上路？目前還處于什么位置？什么時候?qū)崿F(xiàn)全自動駕駛？

2018-07-08 標簽：自動駕駛 6.6k 0

IV 2018：自動駕駛決策控制、場景理解專題參會人數(shù)爆滿

為期五天的第29屆IEEE國際智能車大會（The 29th IEEE Intelligent Vehicles Symposium，以下簡稱IV 201...

2018-07-07 標簽：傳感器智能交通智能車輛 6.6k 0

華映總經(jīng)理林盛昌：今年車載面板出貨1400萬片，營收占比破四成

華映總經(jīng)理林盛昌22日表示，拉升利基型產(chǎn)品比重是面板廠的必要措施，華映今年車載面板年出貨量上看1,400萬片

2018-07-07 標簽：顯示器車聯(lián)網(wǎng)5G 5.2k 0

5G驅(qū)動創(chuàng)新應用車聯(lián)網(wǎng)率先受益

業(yè)界普遍認為，5G將主要滿足三大場景網(wǎng)絡需求：eMBB，mMTC和URLLC。5G技術(shù)將驅(qū)動全行業(yè)創(chuàng)新應用，孵化出更完整更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)。而車聯(lián)網(wǎng)是5G...

2018-07-06 標簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛5G技術(shù) 4k 0

一文盤點九大科技巨頭在無人駕駛的全球布局

無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標。無人駕駛是目前人工智能領(lǐng)域改變?nèi)祟惿?..

2018-07-06 標簽：谷歌華為特斯拉 1.4萬 0

蘋果獲關(guān)于無人駕駛汽車用戶界面的相關(guān)專利授權(quán)

CINNO外媒資訊，從2014年開始，在庫珀蒂諾（Cupertino）總部附近的一個較為隱秘的地點，蘋果有超過1000名的員工致力于電動汽車“泰坦項目（...

2018-07-06 標簽：蘋果自動駕駛汽車 3.5k 0

戴姆勒首獲北京自動駕駛路測牌照，進一步完善其自動駕駛技術(shù)的應用

7月6日，戴姆勒集團成為首家獲得北京市自動駕駛車輛道路測試牌照的國際汽車制造商。戴姆勒隨后將使用梅賽德斯－奔馳測試車輛在首都北京獨特和繁忙的路況中展開...

2018-07-08 標簽：智能汽車自動駕駛 1.1k 0

諾基亞一直在5G上加大投入，并且提高在5G上的實現(xiàn)能力

Tommi表示，更為重要的商業(yè)案例是IoT，隨著5G到來，萬物都會是“自動化”的，將改變一切。同時，物與物之間的連接變得更加敏捷、迅速。例如，自動駕駛就...

2018-07-05 標簽：諾基亞自動駕駛5G網(wǎng)絡 3.7k 0

奔馳攜手賽靈思意味著什么？

今年以來，以提供高級ADAS功能著稱的特斯拉頻發(fā)事故，而ADAS領(lǐng)頭羊Moileye的自動駕駛車隊演示中竟然闖了紅燈！這些 “意外” 給自動駕駛的未來蒙...

2018-07-05 標簽：賽靈思奔馳自動駕駛 3.5k 0