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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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未來汽車業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊,還有什么新模式?比如和無人機結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上,路虎發(fā)布了一款特種車...
終于輪到豐田出手 投入數(shù)十億美元開發(fā)人工智能無人駕駛
這是一個駕駛員輔助系統(tǒng),可以監(jiān)測車輛周圍的環(huán)境,主動提醒駕駛員注意潛在的危險,并且在發(fā)生事故之前進(jìn)行必要的介入,避免事故的發(fā)生。
一封宣布百度自動駕駛事業(yè)部等三合一、成立智能駕駛事業(yè)群組(IDG)的郵件在網(wǎng)上曝光,敲黑板~這封郵件的重點還有,該IDG部門將交由到任不久“AI靈魂人物...
如今,幾乎每家汽車制造商都擁有相當(dāng)多的資源來開發(fā)自動駕駛技術(shù),這是汽車行業(yè)的下一個重大舉措。自動駕駛技術(shù)的市場顯然是巨大的,據(jù)估計,約1億輛具有自動駕駛...
2017-03-03 標(biāo)簽:傳感器自動駕駛自動駕駛技術(shù) 1.3k 0
汽車制造商會自主研發(fā)自動駕駛技術(shù),還是依靠合作伙伴,或者兩者并行?汽車制造商是否會向消費者出售自動駕駛汽車,還是僅僅提供給打車平臺用作共享出行服務(wù)?共享...
百度無人車需要繼續(xù)努力的方向有:加強地圖數(shù)據(jù)庫的積累以及定位精準(zhǔn)度,提升人工智能處理突發(fā)事件的能力,完善人車互聯(lián)服務(wù)平臺等等。因此,百度無人車的布局將對...
這十大突破性技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)是亮點
細(xì)看這份榜單,你會發(fā)現(xiàn)其中有一項技術(shù)和其它畫風(fēng)都不太一樣,就像在一片歌功頌德之中突然有誰唱了聲反調(diào),沒錯,就是僵尸物聯(lián)網(wǎng)。
2017-02-27 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛智能硬件 1.2k 0
蘋果的Carplay系統(tǒng)基本上成了所有新車上市車聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的標(biāo)配。近日,蘋果發(fā)布了一組蘋果跑車的概念圖,流線堪比蘭博基尼超級跑車。
無人駕駛技術(shù)想要真正上路行駛,最關(guān)鍵的技術(shù)難點就在于汽車如何能對現(xiàn)實中復(fù)雜的交通狀況了如指掌,這樣一來就必須使用雷達(dá)裝置。毫米波雷達(dá)穿透力強,激光雷達(dá)精...
三顆激光雷達(dá)加持 MIT研究人員讓輪椅學(xué)會自動駕駛
Rus 給輪椅裝上了三個激光雷達(dá)傳感器(LiDAR),這些老人們的基本代步工具能像自動駕駛汽車一樣行駛了。
北京時間2月20日上午消息,電動無人駕駛汽車競賽Roborace上周六舉行了第一場比賽,有兩輛DevBot無人駕駛電動賽車在布宜諾斯艾利斯的ePrix ...
智駕黑科技來襲 夜視系統(tǒng)未來將成智能駕駛標(biāo)配
如今汽車業(yè)內(nèi)最火爆的話題無疑是智能駕駛,不管是傳統(tǒng)車企還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭甚至是汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商,都在爭相布局汽車智能駕駛領(lǐng)域。
為什么說實現(xiàn)無人駕駛還剩下10% 這有幾個不樂觀預(yù)測
無人車不是基礎(chǔ)科學(xué)而是工程科學(xué)的產(chǎn)物,最終離不開產(chǎn)業(yè)鏈的整合和協(xié)作,是各個聯(lián)盟封閉迭代,互相開展的競爭。期待能彼此跨行業(yè)整合找到最好的合作伙伴,攜手共同...
Lucid發(fā)布Copilot自動駕駛系統(tǒng) 目前正路試
Lucid汽車公司于上周末在洛杉磯舉辦新聞發(fā)布會,該公司在會中將其自動駕駛系統(tǒng)命名為“Copilot”。
在研發(fā)費用方面,蘋果過去一直落后于對手。但是去年蘋果研發(fā)費用出現(xiàn)明顯上漲,外界出現(xiàn)各種用途的猜測。日前,蘋果首席財務(wù)官馬斯特里披露了增加的一些原因,其中...
福特豪擲10億美金收購AI初創(chuàng)Argo 解決自動駕駛軟件問題
卡耐基梅隆大學(xué)的機器人專家,前谷歌員工Bryan Salesky以及優(yōu)步前高管Peter Rander將會操盤福特的機器人部門,并且目前正在組建一個20...
全新日產(chǎn)逍客日內(nèi)瓦車展發(fā)布 將搭載自動輔助駕駛系統(tǒng)!
日前有海外媒體報道稱,海外版日產(chǎn)逍客的中期改款車型將于今年3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。除針對車頭、車尾的造型進(jìn)行視覺上的調(diào)整外,新車最大的...
英飛凌開發(fā)MEMS光達(dá)芯片 可望降低自駕車成本
德國半導(dǎo)體廠商英飛凌(Infineon)在2016年收購荷蘭半導(dǎo)體設(shè)計公司Innoluce并取得其所研發(fā)微型雷射掃描技術(shù)后,目前正在開發(fā)采用微機電系統(tǒng)(...
第四次工業(yè)革命將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來哪些改變?
而3D技術(shù),抬頭顯示技術(shù),VR技術(shù)的登場,讓未來車內(nèi)的場景充滿不確定性,或許今后我們開著車,所有的路況,交通,車內(nèi)娛樂信息都會顯示在前擋風(fēng)玻璃上,我們在...
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