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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)簡(jiǎn)單的分析

說(shuō)起上海的自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)，則毫無(wú)懸念的建在了有“汽車城”之稱的嘉定安亭，這里有上汽集團(tuán)、上汽大眾以及蔚來(lái)汽車等主機(jī)廠及相關(guān)配套零部件企業(yè)相繼入駐，整套產(chǎn)...

2018-06-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 5.3k 0

“易航智能”宣布獲得廣汽資本旗下基金的1億元人民幣B+輪融資

在自動(dòng)駕駛這個(gè)領(lǐng)域，主要有兩種不同的路徑，一種是像Waymo一樣，直接做L4和L5的全自動(dòng)駕駛，另一種是像特斯拉，從L2和L3的輔助駕駛做起。易航智能選...

2019-03-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)深度學(xué)習(xí) 5.3k 0

新貴求顛覆，豪門重實(shí)用，2017年自動(dòng)駕駛芯片產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)

2017年，自動(dòng)駕駛在芯片層面發(fā)生了很多有趣的變化。3月份，英特爾宣布以153億美元收購(gòu)了Mobileye，在未收購(gòu)Mobileye之前，英特爾已經(jīng)開(kāi)始...

2018-01-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛慕尼黑上海電子展 5.3k 0

今日新聞：國(guó)內(nèi)廠商聲援華為華為手機(jī)人工智能牽手圍棋運(yùn)動(dòng)

在2018華為手機(jī)杯中國(guó)圍棋甲級(jí)聯(lián)賽過(guò)后，華為又在“Mate20黑科技”上展示了由聶衛(wèi)平研發(fā)搭配麒麟980芯片的Mate 20手機(jī)驅(qū)動(dòng)的圍棋AI App...

2018-12-10 標(biāo)簽：手機(jī)華為人工智能 5.3k 0

用于水下環(huán)境實(shí)時(shí)3D場(chǎng)景重建的單光子激光雷達(dá)成像技術(shù)

激光雷達(dá)（LiDAR）具有捕獲目標(biāo)物體及周圍環(huán)境的3D數(shù)據(jù)的能力，近期已被應(yīng)用于多個(gè)大眾消費(fèi)領(lǐng)域，包括自動(dòng)駕駛汽車、智能手機(jī)等。

2023-05-15 標(biāo)簽：CMOS 激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

近期蘋(píng)果的高層人員變動(dòng),大洗牌后,AI、自動(dòng)駕駛上位

庫(kù)克接替喬布斯8年，蘋(píng)果哪里變了？

2019-03-08 標(biāo)簽：蘋(píng)果 AI 自動(dòng)駕駛 5.3k 0

地平線推出國(guó)內(nèi)首個(gè)AI輪足機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)—刑天

2022年6月14日，邊緣人工智能計(jì)算平臺(tái)全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線于線上舉辦“Hello Hobot”地平線機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)發(fā)布會(huì)，推出國(guó)內(nèi)首個(gè)軟硬一體、開(kāi)放易用...

2022-06-15 標(biāo)簽：機(jī)器人 AI 自動(dòng)駕駛 5.3k 0

自動(dòng)駕駛已不僅僅是BAT三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭全力投入

百度已在北京和福建平潭領(lǐng)取了兩塊自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，同時(shí)它與眾多的汽車企業(yè)達(dá)成了合作基于其Apollo無(wú)人駕駛平臺(tái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，力求通過(guò)與更多的合作伙...

2018-04-19 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)人工智能自動(dòng)駕駛 5.3k 0

艾邁斯半導(dǎo)體進(jìn)一步進(jìn)軍自動(dòng)駕駛傳感器業(yè)務(wù)，欲建立一站式傳感器平臺(tái)

奧地利芯片制造商艾邁斯半導(dǎo)體（ams）因躋身蘋(píng)果供應(yīng)鏈，為iPhone X和iPhone 8等提供多款傳感器而名聲大噪，近日宣布將進(jìn)一步向快速發(fā)展的自動(dòng)...

2018-07-29 標(biāo)簽：傳感器 ams 自動(dòng)駕駛 5.3k 0

第一款百萬(wàn)像素光子相機(jī) 使用單光子雪崩二極管圖像傳感器

新型相機(jī)可以以前所未有的速度檢測(cè)光的單光子，這種能力可以促進(jìn)需要快速采集3D圖像的應(yīng)用，例如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和自動(dòng)駕駛汽車的激光雷達(dá)系統(tǒng)。

2020-04-17 標(biāo)簽：圖像傳感器自動(dòng)駕駛 5.3k 0

解析自動(dòng)駕駛領(lǐng)域五大關(guān)鍵技術(shù)

其中，V2X無(wú)線通信技術(shù)則能夠?qū)ⅰ叭?車-路-網(wǎng)-云”等交通參與要素有機(jī)地結(jié)合在一起不僅可以支撐車輛獲得比單車感知更多信息，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等技術(shù)的研發(fā)、轉(zhuǎn)...

2020-09-07 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車自動(dòng)駕駛 5.3k 0

所托瑞安創(chuàng)布局智能駕駛賽道的目的是什么

在智能駕駛這個(gè)火熱的汽車新賽道，“燒錢”已經(jīng)成為常態(tài)。為了節(jié)省研發(fā)自動(dòng)駕駛的成本，不少跨國(guó)車企甚至都選擇了合作開(kāi)發(fā)，而百度也曾對(duì)媒體表示，“已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)...

2022-01-21 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛自動(dòng)駕駛 5.3k 0

高精度定位模塊之RTK定位模塊的應(yīng)用分析

在過(guò)去的定位市場(chǎng)中，對(duì)定位的精度要求并不高，米級(jí)的定位精度足以，而隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地融合步伐的加快，諸如自動(dòng)駕駛、安防/無(wú)人機(jī)和消費(fèi)電子等應(yīng)用...

2020-10-14 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

佐思汽研發(fā)布《2024年AI大模型對(duì)整車智能化設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的影響研究報(bào)告》

AI大模型正經(jīng)歷突飛猛進(jìn)的發(fā)展，ChapGPT和SORA的推出讓人感到震撼，處于AI前沿的科學(xué)家和企業(yè)家指出，AI大模型將重構(gòu)各行各業(yè)，特別是科技相關(guān)的...

2024-03-13 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)系統(tǒng)智能汽車自動(dòng)駕駛 5.3k 0

佐思汽車周報(bào)2018年前三季度：增長(zhǎng)的營(yíng)收，下滑的利潤(rùn)

東風(fēng)風(fēng)行T5的智能網(wǎng)聯(lián)策略取得了初步成功，T5全系搭載的FutureLink3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采用騰訊車聯(lián)AI in Car解決方案。導(dǎo)航由騰訊地圖提供，...

2018-11-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 5.3k 0

FF91量產(chǎn)交付，恒大助賈躍亭實(shí)現(xiàn)愿望

8月14日，恒大投資的法拉第未來(lái)智能汽車(中國(guó))集團(tuán)(恒大FF)在廣州正式揭牌。同時(shí)恒大還宣布，F(xiàn)F91已經(jīng)進(jìn)入組裝階段，力爭(zhēng)在明年開(kāi)始交付。

2018-08-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛樂(lè)視賈躍亭 5.3k 0

谷歌無(wú)人駕駛顧問(wèn)Brad Templeton從各方面詳解分析了事故可能及其影響：我們能夠自動(dòng)駕駛帶來(lái)多大的風(fēng)險(xiǎn)？最終的解決方案如果是一輛完美的自動(dòng)駕駛汽...

2018-03-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 Uber 5.3k 0

智能手機(jī)最大革命：車聯(lián)網(wǎng)來(lái)了

今年春季的國(guó)際窗口欄目中，提到電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛的機(jī)會(huì)與限制，其中車聯(lián)網(wǎng)成為最受矚目標(biāo)機(jī)會(huì)之一。

2018-06-06 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

寶馬成為首家獲L2+與L3智駕系統(tǒng)組合認(rèn)證車企

近日，寶馬公司在德國(guó)取得了歷史性的突破，成為全球首個(gè)在同一款車型上同時(shí)集成L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)與L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并獲得官方認(rèn)證的汽車制造商。這一創(chuàng)新組...

2024-07-10 標(biāo)簽：寶馬智能駕駛自動(dòng)駕駛 5.3k 0

英偉達(dá)和Aquantia發(fā)布了一套為自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)的超高速連接系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車將不僅僅只是改變道路系統(tǒng)，同時(shí)還將改變汽車的結(jié)構(gòu)，就在日前，英偉達(dá)和Aquantia發(fā)布了一套為自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)的超高速連接系統(tǒng)...

2018-06-01 標(biāo)簽：英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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