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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

基于深度學(xué)習(xí)的智能機(jī)器人導(dǎo)航和感知

很多制造流程用的都是自動(dòng)化技術(shù),但如果能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),效率就會(huì)非常高了,但靈活度會(huì)比較低。被中國(guó)公司收購(gòu)的庫(kù)卡公司也解決了一部分這樣的問(wèn)題,即讓機(jī)器...

2018-08-20 標(biāo)簽:機(jī)器人自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 4.5k 0

雷克薩斯車型將搭乘電裝新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

自動(dòng)駕駛正成為整車廠和零部件企業(yè)競(jìng)相追逐的領(lǐng)域。據(jù)外媒報(bào)道,電裝最新研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將首次搭載于雷克薩斯車型,并于2020年投產(chǎn)。

2019-12-06 標(biāo)簽:adas自動(dòng)駕駛雷克薩斯 4.5k 0

高精地圖在自動(dòng)駕駛中的作用

當(dāng)前,圍繞“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),汽車產(chǎn)業(yè)正在積極擁抱新一輪科技革命,在汽車產(chǎn)業(yè)面向“新四化”轉(zhuǎn)型的重要關(guān)口,全球各大廠商都將...

2022-03-25 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛高精地圖 4.5k 0

自動(dòng)駕駛汽車在貨運(yùn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)分析

至今,無(wú)論OEM選擇哪種傳感器組合,所有人都陷入了將真正的自動(dòng)駕駛汽車首先帶給大眾的競(jìng)賽中。

2020-10-22 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

跟著David Silver學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛技術(shù),了解行業(yè)發(fā)展

此外,就開(kāi)發(fā)者關(guān)心的自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展與就業(yè)問(wèn)題,我們以問(wèn)答的形式對(duì)David Silver進(jìn)行了采訪。希望通過(guò)此次采訪內(nèi)容,讓大家學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的同時(shí)...

2018-05-25 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Apollo 4.5k 0

博世推出了一款適用于自動(dòng)駕駛方案的長(zhǎng)距離激光雷達(dá)傳感器

長(zhǎng)距離激光雷達(dá)(Lidar)與雷達(dá)、攝像頭全面保障安全董事會(huì)成員Harald Kroeger:“通過(guò)完善傳感器產(chǎn)品組合,博世將率先助力自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)。...

2020-01-07 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛博世 4.5k 0

如何使用Simulink構(gòu)建虛擬車輛仿真

您可以調(diào)節(jié)預(yù)置的參考應(yīng)用以匹配您的車輛設(shè)計(jì)。這些參數(shù)化模型涵蓋動(dòng)力總成和車輛動(dòng)力學(xué),可以應(yīng)用于車輛能量?jī)?yōu)化、燃油經(jīng)濟(jì)性分析、熱分析和部件選型。您可以使用...

2022-07-28 標(biāo)簽:接口仿真自動(dòng)駕駛 4.5k 0

通用汽車和福特的汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到百萬(wàn)級(jí)別,而特斯拉則遠(yuǎn)不及此

事實(shí)上,通用汽車市值超越特斯拉并不僅僅是因?yàn)楹笳邌畏矫娴膯?wèn)題。在華爾街看來(lái),通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉在應(yīng)對(duì)不確定未來(lái)時(shí)所作出的努力已經(jīng)非常出色。要知...

2019-04-19 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛通用汽車 4.5k 0

無(wú)人機(jī)送貨技術(shù)是怎么樣的?未來(lái)城市無(wú)人機(jī)配送系統(tǒng)新概念

Siri通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用下了一盒巴克拉拉面膜的訂單,電商平臺(tái)收到信息,發(fā)指令給最近的送貨駁船。駁船上的無(wú)人機(jī)獲取貨物包裹后直接飛向Siri家。

2018-04-20 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 4.5k 0

四部門明確App收集個(gè)人信息范圍

據(jù)悉,國(guó)家網(wǎng)信辦、工信部、公安部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局四部門近日聯(lián)合發(fā)布《常見(jiàn)類型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序必要個(gè)人信息范圍規(guī)定》,明確了地圖導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)約車、即時(shí)通...

2021-03-23 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)APP自動(dòng)駕駛 4.5k 0

長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)

作為一個(gè)區(qū)域性的地方產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,熱衷于參與國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的心思可以理解,畢竟標(biāo)準(zhǔn)是所有競(jìng)爭(zhēng)的核心,掌握了標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)才能獲得利益最大化。但是,所有的標(biāo)準(zhǔn)都是...

2019-04-15 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4.5k 0

禾賽科技攜手馭勢(shì)科技推進(jìn)“全場(chǎng)景”自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技和自動(dòng)駕駛商業(yè)化全球領(lǐng)跑的公司馭勢(shì)科技共同宣布,雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,禾賽將為馭勢(shì)科技提供高性能的激光雷達(dá)解決方...

2022-01-14 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.5k 0

為滿足未來(lái)自動(dòng)駕駛的需要 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)成為了主流的趨勢(shì)

電動(dòng)汽車也好或者是傳統(tǒng)燃油車也好,都離不開(kāi)一個(gè)非常重要的東西,那就是電子助力,電子助力誕生至今已經(jīng)發(fā)展的非常成熟了,開(kāi)過(guò)車的都知道,電子助力是非常輕盈的...

2019-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)助力自動(dòng)駕駛 4.5k 0

首個(gè)自動(dòng)駕駛進(jìn)階課程涵蓋Apollo框架全模塊

上個(gè)月,我們?cè)诠娞?hào)上發(fā)布了Apollo自動(dòng)駕駛?cè)腴T課程的最后一講。許多小白開(kāi)發(fā)者在Apollo開(kāi)發(fā)者社區(qū)的陪伴下完成了入門課程的學(xué)習(xí),正式開(kāi)始了自動(dòng)駕駛之旅。

2018-11-20 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Apollo 4.5k 0

自動(dòng)駕駛行業(yè)到底怎么了?那么Waymo到底因?yàn)槭裁丛虺霈F(xiàn)人工接管?

今天我們說(shuō)某家公司多牛,深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)浊f(wàn)張圖片進(jìn)行訓(xùn)練,可以識(shí)別很多物體,其實(shí)這些并不是無(wú)人駕駛下一個(gè)階段的重點(diǎn),下一個(gè)階段的重點(diǎn)是決策,復(fù)雜環(huán)...

2019-04-08 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛ai技術(shù) 4.5k 0

自動(dòng)駕駛商業(yè)落地現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展前景

汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”時(shí)代的來(lái)臨勢(shì)不可擋,自動(dòng)駕駛賽道也進(jìn)入了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。隨著技術(shù)的進(jìn)步與行業(yè)的發(fā)展,大家的關(guān)注重點(diǎn)已漸漸從單純追求高精尖技術(shù)轉(zhuǎn)移到商業(yè)化...

2022-06-14 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

特斯拉正式向北美開(kāi)放Navigate on Autopilot系統(tǒng)

10月28日,特斯拉正式向北美用戶推送其L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot的更新版本Navigate o

2018-11-01 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 4.5k 0

NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛硅谷發(fā)表主題演講

作為GTC中最重磅的環(huán)節(jié)之一,黃仁勛將在主題演講中重點(diǎn)介紹NVIDIA在AI、自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人領(lǐng)域的最新成果。今年GTC上,NVIDIA又將為AI的...

2019-03-28 標(biāo)簽:機(jī)器人云計(jì)算自動(dòng)駕駛 4.5k 0

暢談開(kāi)放式創(chuàng)新與多元化人才培養(yǎng)

主張建設(shè)性對(duì)抗,支持風(fēng)險(xiǎn)性創(chuàng)新,鼓勵(lì)探索性試錯(cuò),這是英特爾中國(guó)研究院的創(chuàng)新文化。走在以數(shù)據(jù)為中心的創(chuàng)新之路上,英特爾中國(guó)研究院不斷探索和實(shí)踐,通過(guò)開(kāi)放式...

2018-12-15 標(biāo)簽:英特爾人工智能自動(dòng)駕駛 4.5k 0

傳統(tǒng)汽車廠商布局自動(dòng)駕駛 科技巨頭也不落后

傳統(tǒng)汽車廠商布局自動(dòng)駕駛 科技巨頭也不落后

對(duì)于全球汽車市場(chǎng)而言,平臺(tái)化、輕量化、節(jié)能化、電子化、智能化以及安全化等已成為汽車領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。為了爭(zhēng)搶未來(lái)產(chǎn)業(yè)高地,傳統(tǒng)汽車主機(jī)廠商紛紛布局自動(dòng)...

2019-01-18 標(biāo)簽:谷歌英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 4.5k 0

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    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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    紅米手機(jī)
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    iPad Pro,是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦,北京時(shí)間2021年4月21日凌晨,iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G,官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps;在美國(guó)支持毫米波,下載速度可達(dá)4Gbps。
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    EDLC
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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