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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

港珠澳跨海大橋正式建成通車 智能車路協(xié)同架構(gòu)完善

關(guān)志超向現(xiàn)場(chǎng)嘉賓介紹,粵港澳灣區(qū)智能車路協(xié)同戰(zhàn)略主要由深圳、廣州、佛山、東莞、惠州、珠海、中山、江門、肇慶9市和香港、澳門2個(gè)特別行政區(qū)形成的城市群,區(qū)...

2018-11-17 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.5k 0

車企如果繼續(xù)投資自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域或?qū)⒁l(fā)數(shù)十億美元的損失

另一方面,AlixPartners預(yù)計(jì)美國汽車銷量在2018年內(nèi)或降至1680萬輛,2017年時(shí)這一數(shù)字為1720萬輛。AlixPartners還預(yù)計(jì)到...

2018-06-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

計(jì)算機(jī)視覺的熱門研究方向與發(fā)展趨勢(shì)

相關(guān)熱點(diǎn)研究方向: (1)建圖技術(shù):三維重建技術(shù),包括SLAM、定位、建圖、更新等技術(shù);(2)點(diǎn)云理解技術(shù):三維理解技術(shù),包括點(diǎn)云檢測(cè)、分割等技術(shù)...

2022-11-29 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)視覺自動(dòng)駕駛邊緣計(jì)算 4.5k 0

低速自動(dòng)駕駛現(xiàn)階段的主要應(yīng)用場(chǎng)景

 本文針對(duì)低速自動(dòng)駕駛現(xiàn)階段主要應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行簡(jiǎn)要概述,詳細(xì)分析內(nèi)容見一覽眾咨詢撰寫的《2020-2025 年低速自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)前景及投資潛力報(bào)告》

2020-06-12 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

如何玩轉(zhuǎn)“IC+”?交給IC Park就夠了

IC作為技術(shù)支撐行業(yè)關(guān)注度并不高,近期成為熱點(diǎn)話題,很大程度源于中美貿(mào)易摩擦所帶來的一系列連鎖反應(yīng),“中興事件”的發(fā)生更是讓“如何打造中國‘芯’”成為全...

2018-07-26 標(biāo)簽:ic物聯(lián)網(wǎng)人工智能 4.5k 0

自動(dòng)駕駛帶來龐大存儲(chǔ)需求,從Q3財(cái)報(bào)看國產(chǎn)車規(guī)存儲(chǔ)芯片廠商最新布局

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)從傳統(tǒng)燃油車到純電動(dòng)汽車,汽車中各類芯片的應(yīng)用占比也出現(xiàn)了變化,例如存儲(chǔ)芯片的需求正在不斷增加。如今,L2輔助駕駛功能已成...

2022-11-10 標(biāo)簽:存儲(chǔ)芯片自動(dòng)駕駛 4.5k 0

自動(dòng)駕駛?cè)f事俱備,只欠高精度地圖?

大多數(shù)無人駕駛領(lǐng)域僅僅涉及到技術(shù)壁壘,企業(yè)之間不存在商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)?!翱v觀高精地圖產(chǎn)業(yè),我相信5年以后也許就是開源的了。從最初的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)到后期商業(yè)模式的...

2018-05-31 標(biāo)簽:人工智能無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

四維圖新助力華為自動(dòng)駕駛驗(yàn)證,為華為定制高精度地圖數(shù)據(jù)

四維圖新發(fā)布公告稱,公司收到華為技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華為”)關(guān)于采購公司規(guī)定區(qū)域內(nèi)自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)的申請(qǐng)。公司將為華為提供高精度地圖測(cè)試驗(yàn)證服務(wù),同...

2019-11-20 標(biāo)簽:華為高精度自動(dòng)駕駛 4.4k 0

TI再次升級(jí)毫米波雷達(dá)技術(shù),自動(dòng)駕駛的感知核心有何趨勢(shì)?

TI再次升級(jí)毫米波雷達(dá)技術(shù),自動(dòng)駕駛的感知核心有何趨勢(shì)?

2021年11月國家發(fā)布《智能汽車發(fā)展路線圖2.0》,為自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)期發(fā)展提供了政策方向。因此,2021年也被很多人視為中國汽車自動(dòng)化的元年,已經(jīng)有不少...

2022-01-14 標(biāo)簽:TIADAS自動(dòng)駕駛 4.4k 0

百度發(fā)布面向企業(yè)級(jí)的Apollo3.5和開源計(jì)算框架

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,一年一度的全球科技盛會(huì)CES在美國拉斯維加斯正式開幕,百度在CES上舉行媒體發(fā)布會(huì)。

2019-01-10 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛Apollo 4.4k 0

自動(dòng)駕駛是不是“太快”了?更激起國內(nèi)同行的廣泛議論

毫米波雷達(dá)則是利用無線電波來檢測(cè)物體,因此精度會(huì)相對(duì)低一些,作用范圍也小一些。這個(gè)傳感器的作用主要是用于輔助激光雷達(dá),識(shí)別大型物體。雖然雷達(dá)對(duì)人的識(shí)別能...

2018-03-23 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 4.4k 0

關(guān)于自動(dòng)駕駛的人機(jī)交互變革與應(yīng)對(duì)方式分析和介紹

未來將以基于旅程相關(guān)的產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜的可持續(xù)性的汽車行業(yè)設(shè)計(jì)生態(tài),我們采用產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)(PSS)設(shè)計(jì)思路,推演出一種基于用戶注意力-活動(dòng)維度伴隨自...

2019-09-19 標(biāo)簽:觸摸屏可視化自動(dòng)駕駛 4.4k 0

自動(dòng)駕駛安全嗎?蔚來事故背后“致命彎道”在輔助駕駛和自動(dòng)駕駛之間

近日,有一則十分令人惋惜的車禍?zhǔn)鹿市侣劇R晃荒贻p的31歲企業(yè)家駕駛蔚來ES8汽車,在高速車禍中不幸去世。據(jù)悉,車禍現(xiàn)場(chǎng)慘烈,蔚來ES8車身前部和A柱位置...

2021-08-18 標(biāo)簽:人機(jī)交互自動(dòng)駕駛蔚來汽車 4.4k 0

芯片超人課堂關(guān)于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的四個(gè)部分

自動(dòng)駕駛感知判斷部分想要做一顆比較強(qiáng)大的大腦還是比較困難的。我們對(duì)量產(chǎn)車主要集中L2和L3等級(jí)像半自動(dòng)泊車,和高速公路上面的一些自動(dòng)駕駛方面的應(yīng)用場(chǎng)景。...

2019-08-02 標(biāo)簽:微電子瑞薩電子自動(dòng)駕駛 4.4k 0

中國自動(dòng)駕駛路測(cè)開啟了“有規(guī)可依”的時(shí)代

“從政策的完整度上來講,美國對(duì)于自動(dòng)駕駛的規(guī)范更加完善和全面?!币晃蛔詣?dòng)駕駛行業(yè)的專家向記者指出,“這得益于美國在自動(dòng)駕駛技術(shù)上已經(jīng)有了較深的積累,中國...

2018-03-21 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 4.4k 0

百度Apollo與中國信科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

作為Apollo平臺(tái)的重要合作伙伴,百度Apollo將與中國信科開展自動(dòng)駕駛領(lǐng)域V2X技術(shù)的相關(guān)研究工作。

2018-11-07 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛V2XApollo 4.4k 0

沃爾沃搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟件的汽車獲路測(cè)資格

近日,沃爾沃與合作伙伴Veoneer共同成立的合資公司Zenuity宣布,該公司已經(jīng)獲批在瑞典高速公路上對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車軟件進(jìn)行測(cè)試。目前,該軟件可供L...

2019-02-13 標(biāo)簽:沃爾沃自動(dòng)駕駛 4.4k 0

三星攜手奧迪首推8nm自動(dòng)駕駛芯片

1月3日,三星正式聯(lián)合德國汽車大廠奧迪(Audi)發(fā)布了旗下的首款自動(dòng)駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。

2019-01-09 標(biāo)簽:三星電子奧迪自動(dòng)駕駛 4.4k 0

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化地解決自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)尾問題

目前量產(chǎn)傳感器的配置確定性很高,無論是攝像頭安裝位置、分辨率選擇,還是毫米波雷達(dá)的使用上,方案都逐漸收斂,在硬件差異化越來越小的形勢(shì)下,如何更新軟件和算...

2020-07-04 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.4k 0

5G通信技術(shù)讓自動(dòng)駕駛不再是空談

那么,如此重要的5G通信能對(duì)未來的汽車發(fā)展,或是未來的智能出行領(lǐng)域有著哪些重要變革呢?

2019-02-28 標(biāo)簽:汽車電子5G自動(dòng)駕駛 4.4k 0

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