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標(biāo)簽 > 航空器
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活塞發(fā)動機是最早使用的一種航空發(fā)動機。它包括內(nèi)燃機和柴油機兩種類型?；钊l(fā)動機通過往復(fù)運動的活塞產(chǎn)生爆燃壓力，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而帶動飛機的螺旋槳。
無人機系統(tǒng)主要分為三大部分：地面站、飛控以及無線通信鏈路。鏈路系統(tǒng)是無人機系統(tǒng)的重要組成部分，其主要任務(wù)是建立一個空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道，用于完成地面控制...
多旋翼飛行控制器（Flight Controller, FC），是無人駕駛航空器（UAV）的核心組件之一。它充當(dāng)無人機的“大腦”，負(fù)責(zé)處理來自各種傳感器...
無人機有哪5種類型 無人機有哪些關(guān)鍵技術(shù)
單旋翼型無人機（Single-Rotor Drones）：單旋翼型無人機采用單個垂直旋轉(zhuǎn)的槳葉和尾推進器來實現(xiàn)穩(wěn)定的飛行和操控。這種無人機通常用于航拍、...
2023-07-28 標(biāo)簽：傳感器無人機導(dǎo)航技術(shù) 7.4k 0
飛行安全不得不警惕的“FOD”為了航空安全，航空器的檢查必不可少，而為避免起降和滑行中的航空器因外來物產(chǎn)生各種危險，機場跑道的FOD檢查也是非常重要的環(huán)...
無人機屏蔽器的技術(shù)原理及應(yīng)用領(lǐng)域
一、引言 無人機（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）是一種通過遙控或自主飛行的航空器。近年來，無人機技術(shù)得到了快速發(fā)展，無人機在軍...
2024-07-08 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)屏蔽器無人機 4.9k 0
大疆表示，所有(大疆)消費級無人機都屬于輕型無人機，在真高120米內(nèi)的適飛空域，僅需實名登記，無需執(zhí)照，無需飛行申請。非經(jīng)營性活動無需投保責(zé)任險。
射頻隱身技術(shù)是什么 射頻隱身核心技術(shù)分類有哪些
射頻隱身技術(shù)的最終目的是采用低截獲（LPI）技術(shù)對抗反輻射導(dǎo)彈(ARM)、到達(dá)方向(DOA)系統(tǒng)、雷達(dá)告警接收機(RWR)、電子對抗(ECM)設(shè)備和段子...
航空連接器是用于飛機和其他航空器中連接不同設(shè)備和系統(tǒng)的重要組件。它們提供了可靠的電氣和機械連接，用于傳輸信號、電力和數(shù)據(jù)。
引言 無人機，即無人駕駛飛機，是一種通過遙控或自主飛行的航空器。近年來，無人機技術(shù)得到了快速發(fā)展，無人機在軍事、民用、商業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。然而，...
基于深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空器目標(biāo)檢測與識別立即下載
類別：工控技術(shù) 2017-12-01 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)檢測航空器 1.2k 0
燈的控制裝置第7部分:航空器照明用直流電子鎮(zhèn)流器的特殊要求立即下載
類別：規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 2010-04-08 標(biāo)簽：控制裝置航空器 719 0
類別：模擬數(shù)字論文 2009-12-30 標(biāo)簽：航空器 683 0
飛機是由固定翼產(chǎn)生升力，由推進裝置產(chǎn)生推(拉)力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。 美國萊特兄弟在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛...
進行油電混合動力改進，能夠極大增加續(xù)航時間。EH216-S最大起飛重量620千克，以功率載荷6.2千克/千瓦計，垂直起降時功率為100千瓦。EH216-...
無人機實現(xiàn)精準(zhǔn)拋投時會遇到哪些挑戰(zhàn)及解決方案
自人類發(fā)明航空器以來，從航空器上拋投物體已被廣泛應(yīng)用在軍事、民用等各個領(lǐng)域。下面將挑選多種典型的空投方案，詳述其步驟，并分析其應(yīng)用于無人機拋投救生圈的可...
《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》，無人機管理進入有法可依的階段
據(jù)悉，無人機綜合管理監(jiān)管平臺打通是我國首個空軍、民航、地方政府三方數(shù)據(jù)聯(lián)通的管理平臺，將用戶的操作申請及無人機飛行狀態(tài)數(shù)據(jù)三方同步，屬全國首例。這意味著...
F-22、F-35等隱身戰(zhàn)機在飛行操縱面（襟翼、尾翼、方向舵等）向下或者向上偏轉(zhuǎn)的瞬間，會更容易被敵方雷達(dá)捕獲。為了制造更輕巧、隱身、易維護的航空器，一...
最大限度減少噪音對環(huán)境的影響是實現(xiàn)航空運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。空中客車直升機始終致力于減少航空器的噪聲影響，以便直升機可以更好地融入大眾的日常生活，...
“飛行汽車”首飛成功 想必很多人都對上下班高峰期堵車深痛惡絕；如果有飛的那就不一樣了，在天空總不會再堵車了吧？ 日前上海峰飛航空科技有限公司成功完成全球...
無人機駕駛?cè)諠u成為一項頗受追捧的技能，但要從業(yè)余“飛手”變成職業(yè)無人機駕駛員，得有中國民航局頒發(fā)的飛行執(zhí)照。目前，我國無人機駕駛員有視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照、超...
峰飛全新大型載物eVTOL航空器2000CG凱瑞歐 型號審定申請獲民航局受理
2022年9月29日,中國民航局正式受理了峰飛航空科技V2000CG凱瑞鷗無人駕駛航空器的型號合格證(TC)申請,這也是首款獲民航局正式受理型號審定申請...
通告指出，民用無人機擁有者，應(yīng)當(dāng)按照民用航空管理相關(guān)規(guī)定予以實名登記；其他“低慢小”航空器擁有者，應(yīng)當(dāng)主動配合屬地公安派出所做好相關(guān)信息采集工作。
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