無線技術發(fā)力 車聯(lián)網帶你走出“堵”局

車聯(lián)網是一直備受關注的熱點話題，是全球頂尖信息技術專家們關注的焦點。車聯(lián)網是實現(xiàn)綠色交通的一條必經之路，在“車聯(lián)網”時代汽車都可以自動駕駛，路上沒有信號...

2011-10-10 標簽：無線技術車聯(lián)網 697 0

車聯(lián)網市場發(fā)展迅猛 創(chuàng)新融合生態(tài)體系逐步形成

作為物聯(lián)網行業(yè)的一員，車聯(lián)網由于應用范圍廣、技術較為城市，逐步從個行業(yè)中脫穎而出，成為國內外新一輪科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展的必爭之地，進入產業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機遇期。

2020-02-21 標簽：車聯(lián)網 694 0

賦能智慧交通的“5G+智能算力”技術

基于容器化技術實現(xiàn)了 5G 云化基站資源池的靈活調度與自動化管理功能，支持智能開放架構演進，實現(xiàn)了 5G 網絡資源按需靈活動態(tài)調整。

2023-06-07 標簽：AI車聯(lián)網5G 689 0

車聯(lián)網帶動汽車智慧革命

　　如今，人類已經走過了三次技術革命。汽車在第二次工業(yè)革命之中脫穎而出，開始了長達一百多年的征程，然而在最初的一百年中卻僅僅停留在代步工具階段。第三次科技革

2010-10-09 標簽：汽車電子車聯(lián)網 688 0

車用電子市場遍地烽火 聯(lián)發(fā)科搶下車聯(lián)網入場券

車用電子市場儼然成為下一個IC設計業(yè)的兵家必爭之地，聯(lián)發(fā)科近年來也開始積極布局，攜手與中國大陸業(yè)者合作，搶先在這未來最大的消費市場落地生根。

2016-11-22 標簽：聯(lián)發(fā)科車聯(lián)網 688 0

物聯(lián)網市場群雄爭霸 最終鹿死誰手還是未知數(shù)

從去年(2015年)開始，關于車聯(lián)網、汽車電子的并購越來越多，而且并購的金額一筆比一筆大。 物聯(lián)網市場群雄爭霸 最終鹿死誰手還是未知數(shù) 最近處于產品質量...

2016-12-02 標簽：汽車電子物聯(lián)網車聯(lián)網 687 0

ADI 汽車電子技術應用回顧與展望

結合車聯(lián)網逐漸成為汽車電子最熱門的市場之一，許智斌預測：“數(shù)字信號處理，無線信號傳輸，數(shù)字安全等技術和產品將會分得這一塊市場。”

2016-01-28 標簽：ADI車聯(lián)網 685 0

寶馬、英特爾和Mobileye三強聯(lián)手發(fā)力無人駕駛 跨界合作漸成趨勢

寶馬集團、英特爾以及以色列知名IT企業(yè)Mobileye于當?shù)貢r間4日晚在國際消費電子展(CES)發(fā)布會上聯(lián)合宣布，約40輛寶馬無人駕駛汽車將于2017年...

2017-01-09 標簽：物聯(lián)網車聯(lián)網無人駕駛 684 0

智能汽車：黑客的新目標

　汽車會成為黑客入侵的目標嗎？這個看似離奇的疑問似乎正在成為現(xiàn)實。美國著名調查記者麥克·黑斯廷斯（Michael Hastings）于近期死于一場車禍。...

2013-06-30 標簽：車聯(lián)網智能汽車 682 0

車聯(lián)網霸道爆發(fā)期，諸多問題待解決

車聯(lián)網在備受各界人士青睞的光鮮背后，也因為一系列的問題諸如無人駕駛中的安全問題、網絡安全、核心技術缺失等，引發(fā)行業(yè)爭議。

2016-10-13 標簽：車聯(lián)網 679 0

車聯(lián)網如何保證物資的運輸

監(jiān)管平臺利用AI和邊緣計算技術，能夠對駕駛員的駕駛行為、道路信息、乘客信息進行全面監(jiān)控，高效實現(xiàn)海量數(shù)據的實時處理、存儲檢索，為政府部門的需求提供技術基礎。

2020-03-08 標簽：衛(wèi)星網絡車聯(lián)網 679 0

5G將成為車聯(lián)網構建新型汽車生態(tài)的最佳載體

通信技術演進將支撐車聯(lián)網技術發(fā)展，在DSRC和LTE-V競爭中，后者特有的成本、技術等優(yōu)勢將使其具有后來居上的可能，長期來看，5G將是車聯(lián)網的最佳載體。

2016-09-12 標簽：車聯(lián)網5G 679 0

DEKRA德凱亮相2026年德國萊比錫國際運輸論壇峰會

2026年德國萊比錫國際運輸論壇（ITF）峰會盛大舉辦。國際權威專業(yè)機構DEKRA德凱攜安全與可持續(xù)未來出行領域專業(yè)積淀深度參會。繼今年正式加入ITF企...

2026-05-15 標簽：車聯(lián)網DEKRA智慧交通 679 0

車聯(lián)網標準或年底發(fā)布，無人駕駛產業(yè)競爭加劇

晚上計劃出個遠門，通過車載GPS設置完目的地和路線，鉆進車上的睡袋，車輛駛上了馬路，司機也進入了甜美的夢鄉(xiāng)，一路上無人駕駛汽車通過車車間通訊、車與人、車...

2016-11-04 標簽：車聯(lián)網無人駕駛 675 0

博泰車聯(lián)網接連獲得三項重磅榮譽

博泰車聯(lián)網科技(上海)股份有限公司在八月捷報頻傳，接連獲得“知鼎獎——年度最具影響力車聯(lián)網企業(yè)獎;2022世界半導體大會-中國汽車電子市場最具影響力企業(yè)...

2022-08-22 標簽：汽車電子車聯(lián)網自動駕駛 674 0

自動駕駛區(qū)域為何不是美國領先

日本為何在自動駕駛領域領先？要說耳目常聞的無人駕駛汽車的熱潮可追溯到上世紀，自1925年無線電設備公司Houdina Radio Control設計了一...

2016-11-14 標簽：車聯(lián)網自動駕駛 669 0

計算機將會接管汽車代替司機 未來的車聯(lián)網是怎樣的？

隨著共享汽車，自動駕駛汽車和相關汽車技術的發(fā)展，汽車行業(yè)越來越受到關注。當司機考慮讓計算機接管他們汽車、控制他們的車輪的時候，也帶來一些重要的問題。未來...

2016-12-19 標簽：車聯(lián)網智能駕駛 668 0

葛雨明介紹，10月22日至24日在上海舉辦的C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應用示范活動，在汽車行業(yè)和信息通信行業(yè)都取得了非常大的影響，26家整車廠商、28家...

2019-11-05 標簽：車聯(lián)網5G 665 0

巨頭混戰(zhàn)車聯(lián)網 發(fā)展個性化需求是制勝關鍵

在這個“萬物互聯(lián)”的時代，車聯(lián)網的地位越來越重要。未來的車聯(lián)網之爭，不僅是軟硬件之爭，也是生態(tài)之爭。企業(yè)在提升和儲備自身軟硬件實力的同時，必須擴大朋友圈...

2019-12-10 標簽：車聯(lián)網 664 0

看汽車智能的萬億級市場，哪些技術點是半導體廠商的菜

場景應用已經成了互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的重點，傳統(tǒng)硬件的智能化同樣是非常重要領域。而汽車剛好處于這兩個領域的交叉口，成為移動互聯(lián)網要搶占的下一個空間。由于汽車擁有比...

2015-08-14 標簽：車聯(lián)網智能汽車 655 0