基于C-V2X的車(chē)路協(xié)同成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展路徑

近年來(lái)，隨著汽車(chē)新四化進(jìn)程推進(jìn)，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，圍繞單車(chē)智能的產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展逐漸步入正軌。但從去年開(kāi)始，大批自動(dòng)駕駛公司發(fā)展進(jìn)入瓶頸期，高昂成...

2020-09-07 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛5G 3.7k 0

瑞風(fēng)S4新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)全球首發(fā)

2月27日，江淮乘用車(chē)“山東”區(qū)域媒體（客戶(hù)）團(tuán)拜會(huì)在濟(jì)南西部新開(kāi)放文商旅特色街區(qū)印象濟(jì)南·泉世界舉行。作為江淮汽車(chē)傾力打造的全新SUV，憑借大眾共線(xiàn)的...

2019-03-01 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)瑞風(fēng) 3.7k 0

哈曼發(fā)布智能軟件哈曼Turbo Connect：預(yù)測(cè)并緩解駕駛途中的車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題

哈曼國(guó)際發(fā)布了一款全新的智能軟件哈曼Turbo Connect （TBOT），能夠預(yù)測(cè)并緩解駕駛途中的車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題。TBOT是哈曼車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合中的最新...

2021-01-12 標(biāo)簽：軟件車(chē)聯(lián)網(wǎng)哈曼 3.7k 0

深入剖析新版物聯(lián)網(wǎng)白皮書(shū)的“四大模塊”

在2014寬帶通信及物聯(lián)網(wǎng)高層論壇上，工信部電信研究院再次發(fā)布了新的物聯(lián)網(wǎng)白皮書(shū)，工信部電信研究院通信標(biāo)準(zhǔn)研究所副總工程師黨梅梅對(duì)這份白皮書(shū)進(jìn)行了詳細(xì)的...

2014-08-21 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.7k 0

八年沒(méi)有出現(xiàn)一款普世性產(chǎn)品的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，落地暢行會(huì)是什么時(shí)候

車(chē)聯(lián)網(wǎng)不火嗎?火，在國(guó)外，有蘋(píng)果CarPaly、谷歌安卓AUTO;在中國(guó)，也有百度Carlife、阿里云OS、騰訊路寶，能讓BAT三巨頭投入的行業(yè)，不可...

2018-10-02 標(biāo)簽：百度騰訊車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.7k 0

實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制造業(yè)現(xiàn)代化升級(jí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)有著大作用

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月28日，全國(guó)規(guī)上工業(yè)企業(yè)平均開(kāi)工率達(dá)到了98.6%，人員平均復(fù)崗率達(dá)到了89.9%。

2020-05-17 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能制造 3.7k 0

信維通信:未來(lái)將在IoT及車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展

有投資者在互動(dòng)平臺(tái)上向信維通信提問(wèn)：留意到公司業(yè)務(wù)比較單一，公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略如何規(guī)劃？是把天線(xiàn)業(yè)務(wù)大做強(qiáng)，還是會(huì)有其他業(yè)務(wù)延伸？

2019-03-27 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)IOT 3.7k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)會(huì)是智能手機(jī)系統(tǒng)的翻版嗎

對(duì)于當(dāng)前大熱的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，各家車(chē)企都像“王婆賣(mài)瓜”一樣夸贊自己，在一片叫好聲中，我們需要厘清一個(gè)問(wèn)題，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底是不是“另一個(gè)”智能手機(jī)系統(tǒng)？

2019-02-11 標(biāo)簽：智能手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.7k 0

芯擎科技總部正式落戶(hù)武漢，其首款7nm車(chē)規(guī)級(jí)芯片將明年發(fā)布

繼去年4月，投資90億元的吉利控股的高端整車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)湖北武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)之后，去年12月，吉利集團(tuán)旗下的注冊(cè)資本高達(dá)1.5億美元的億咖通（武漢）科技有限公...

2020-10-22 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.7k 0

當(dāng)今的汽車(chē)格局：復(fù)雜的標(biāo)準(zhǔn)和挑戰(zhàn)生態(tài)系統(tǒng)

需要流傳輸視頻的用戶(hù)希望在汽車(chē)中提供快速、可靠的服務(wù)，而在車(chē)輛內(nèi)部通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行流傳輸正迅速成為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。因此，在維護(hù)流媒體服務(wù)時(shí)，務(wù)必最大限度地減少共存...

2019-01-17 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng) 3.7k 0

百度Apollo正在推進(jìn)自動(dòng)駕駛落地與智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

在自動(dòng)駕駛方面，Apollo平臺(tái)相繼推出了阿波龍L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴及自動(dòng)泊車(chē)解決方案等產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，百度智能駕駛專(zhuān)利申請(qǐng)總量達(dá)到1237件排名國(guó)內(nèi)第一...

2019-12-21 標(biāo)簽：智能交通車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 3.7k 0

C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動(dòng)

本次活動(dòng)全面依照我國(guó)C-V2X技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)現(xiàn)應(yīng)用開(kāi)發(fā)和安全機(jī)制搭建，26家國(guó)內(nèi)外整車(chē)廠(chǎng)商、11家通信模組廠(chǎng)商、28家終端提供商、6家安全廠(chǎng)商和位置服務(wù)...

2019-11-25 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈C-V2X 3.7k 0

三家測(cè)試基地能為自動(dòng)駕駛測(cè)試提供哪些服務(wù)，其技術(shù)實(shí)力如何？

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和無(wú)人車(chē)測(cè)試方面，試驗(yàn)場(chǎng)擁有形式多樣的測(cè)試道路與路面條件，建成了LTE-V、4G-LTE、DSRC、Wi-Fi和EUHT五種通信網(wǎng)絡(luò)并存的...

2018-08-03 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 3.7k 0

車(chē)企需要的智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)是怎樣的

作為開(kāi)啟下一個(gè)十年的“關(guān)鍵鑰匙”，智能化正深刻影響著各行各業(yè)，百年汽車(chē)業(yè)面臨巨大變革。 如何打造一款智能汽車(chē)，成為車(chē)企當(dāng)下最重要的思考方向。 當(dāng)制造一款...

2020-12-08 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián) 3.7k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)眾說(shuō)紛紜,合作是數(shù)據(jù)共享的關(guān)鍵

盡管數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)共享對(duì)于交通行業(yè)的發(fā)展變得更加重要，但是對(duì)于哪一種通信標(biāo)準(zhǔn)是最佳選擇，汽車(chē)行業(yè)仍未達(dá)成一致意見(jiàn)。

2019-04-19 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享 3.7k 0

當(dāng)造車(chē)成為風(fēng)潮 誰(shuí)幫助“造車(chē)黨”連接未來(lái)？

從本屆上海車(chē)展中可以看到，汽車(chē)的數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)不是方向性議題，而是已經(jīng)開(kāi)始決定汽車(chē)的生產(chǎn)方式、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式。我們可以發(fā)現(xiàn)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在今天面臨著產(chǎn)...

2021-04-14 標(biāo)簽：華為互聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.7k 0

在“物聯(lián)網(wǎng)之城”無(wú)錫，物聯(lián)網(wǎng)元素在這座城市隨處可見(jiàn)

到今年底，車(chē)聯(lián)網(wǎng)覆蓋區(qū)域?qū)臒o(wú)錫主城區(qū)和太湖新城的240個(gè)交叉路口，擴(kuò)展到400個(gè)交叉路口，覆蓋面積從170平方公里擴(kuò)展到260平方公里。這里的道路和公...

2019-09-10 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能化車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.6k 0

5G領(lǐng)銜新基建催化產(chǎn)業(yè)變革，大唐移動(dòng)關(guān)注車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和應(yīng)用布局

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是業(yè)界公認(rèn)的5G典型行業(yè)應(yīng)用之一，能更好地發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時(shí)延、高可靠的特性，因此，作為中國(guó)信科集團(tuán)旗下無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的核心主導(dǎo)企業(yè)，大唐...

2020-04-02 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)3gpp5g 3.6k 0

促進(jìn)“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)化難題亟待破解

近日，搭載5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)和L4級(jí)自動(dòng)駕駛的東風(fēng)Sharing-VAN無(wú)人車(chē)出現(xiàn)在武漢市區(qū)的一些消殺現(xiàn)場(chǎng)，15分鐘就可以完成1萬(wàn)平方米消殺作業(yè)，不但省時(shí)高效，...

2020-03-26 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5g自動(dòng)駕駛 3.6k 0