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車(chē)聯(lián)網(wǎng)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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由車(chē)輛位置、速度和路線(xiàn)等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車(chē)輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車(chē)輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車(chē)輛的最佳路線(xiàn)、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)資訊

工信部進(jìn)一步支持車(chē)聯(lián)網(wǎng) 推進(jìn)4K等超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展

工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)在國(guó)新辦召開(kāi)。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示,將在六方面推進(jìn)制造業(yè)、通信業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。 一是推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要建立以企業(yè)為...

2019-05-04 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1k 0

什么是物聯(lián)網(wǎng)?物聯(lián)網(wǎng)即將改變我們的生活

物聯(lián)網(wǎng)是什么?簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是物品連上網(wǎng)絡(luò),比如手機(jī),電腦,汽車(chē),電視等等。這個(gè)問(wèn)題也許對(duì)于今時(shí)今日來(lái)說(shuō),已經(jīng)不再是一個(gè)看起來(lái)遙遠(yuǎn)的話(huà)題,但是曾幾何時(shí),筆...

2017-04-06 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1k 0

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化提速的動(dòng)力是什么

雖然各家企業(yè)的技術(shù)正快速成熟,但自動(dòng)駕駛要想迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地仍面臨眾多挑戰(zhàn)。

2019-06-27 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1k 0

在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的道路上,通用汽車(chē)采取了雙線(xiàn)并行的策略

基于此,包括通用汽車(chē)在內(nèi)的幾乎全球所有傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨頭都加速向電動(dòng)化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。本次發(fā)布會(huì)上,通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO瑪麗·博拉表示,通用汽車(chē)...

2020-08-20 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛5G 1k 0

恩智浦成為美國(guó)交通部合作伙伴,為“智慧城市挑戰(zhàn)賽”提供互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)支持

 德克薩斯州奧斯丁–2016年3月11日訊––恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼:NXPI)今天宣布成為美國(guó)交...

2016-03-14 標(biāo)簽:恩智浦物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1k 0

PT展上鄔賀銓談5G:發(fā)展到了關(guān)鍵拐點(diǎn)!

PT展上鄔賀銓談5G:發(fā)展到了關(guān)鍵拐點(diǎn)!

面向消費(fèi)應(yīng)用場(chǎng)景,VR/AR和車(chē)聯(lián)網(wǎng)能夠體現(xiàn)高帶寬低時(shí)延的需求,但一方面VR/AR產(chǎn)品成熟性和車(chē)聯(lián)網(wǎng)可靠性及政策限制了市場(chǎng)啟動(dòng),另一方面目前5G仍嫌能力...

2023-06-06 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 1k 0

BATH大亂斗 華為正在加快其車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地的步伐

BATH大亂斗 華為正在加快其車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地的步伐

2019年,華為布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)的消息發(fā)出后,隨后開(kāi)始快速行進(jìn)。年底,華為甚至已經(jīng)搭載了一款量產(chǎn)車(chē)。

2020-01-15 標(biāo)簽:華為車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1k 0

芯盾時(shí)代榮登17項(xiàng)細(xì)分領(lǐng)域榜單

近日,領(lǐng)先的零信任業(yè)務(wù)安全產(chǎn)品方案提供商芯盾時(shí)代傳來(lái)喜訊,憑借卓越的產(chǎn)品方案、突出的市場(chǎng)表現(xiàn)以及深入人心的品牌形象,成功躋身零信任、IDaaS、PIM和...

2025-01-23 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全芯盾時(shí)代 1k 0

工信部副部長(zhǎng):國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已超過(guò)9300億元

羅文表示,將加強(qiáng)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)分析與挖掘、物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)與解析等關(guān)鍵共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定,加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧健康服務(wù)、智能家居等產(chǎn)業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研制,建立健全物...

2017-09-11 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)半導(dǎo)體芯片 1k 0

Silicon Labs 向股東提交21年年度報(bào)告 安吉星服務(wù)重磅升級(jí)

近日,硅實(shí)驗(yàn)室 (納斯達(dá)克股票代碼:SLAB)是安全、智能無(wú)線(xiàn)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,致力于打造更加互聯(lián)的世界,今天在公司網(wǎng)站的投資者關(guān)系頁(yè)面上發(fā)布了向美國(guó)證券交...

2022-03-16 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)Silicon Labs安吉星 1k 0

未來(lái)邊緣GPU算力在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的創(chuàng)新應(yīng)用(下)

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本文來(lái)源:壹靈??萍茧S著5G通信技術(shù)的普及和人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,邊緣GPU算力將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。5G網(wǎng)絡(luò)的高帶寬和低延遲特性為車(chē)聯(lián)網(wǎng)...

2024-12-19 標(biāo)簽:gpu車(chē)聯(lián)網(wǎng)算力 1k 0

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)與高通深化合作

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)今日宣布擴(kuò)展與高通技術(shù)公司的合作,打造搭載驍龍座艙平臺(tái)至尊版的新一代智能座艙解決方案。結(jié)合博泰在智能座艙軟硬件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的深厚積累,以及驍龍座艙...

2025-04-25 標(biāo)簽:高通車(chē)聯(lián)網(wǎng)博泰 1k 0

小鵬汽車(chē)一行到訪(fǎng)中汽中心

近日,廣州小鵬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“小鵬汽車(chē)”)技術(shù)中心總經(jīng)理余鵬一行到訪(fǎng)中汽中心,與中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華進(jìn)行了座談交流。

2025-05-20 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛小鵬汽車(chē) 1k 0

汽車(chē)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代 國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展任重道遠(yuǎn)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造了一個(gè)新的市場(chǎng)。如同十幾年前人們看不到互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展邊界一樣,現(xiàn)在人們也無(wú)法判斷車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的應(yīng)用邊界。

2014-09-17 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)大數(shù)據(jù) 1k 0

智能家居的延伸樣態(tài)是什么樣子

智能家居顧名思義是“智能生活在家庭的場(chǎng)景”。

2020-03-08 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能家居車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1k 0

車(chē)載以太網(wǎng)推動(dòng)下一代互聯(lián)汽車(chē)新浪潮

以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用已久,遍布云數(shù)據(jù)中心、運(yùn)營(yíng)商和企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò),目前正在向汽車(chē)行業(yè)滲透,車(chē)載以太網(wǎng)提供了一種擴(kuò)展能力更強(qiáng)、更開(kāi)放的架構(gòu),這種技術(shù)可以讓大眾享受到...

2014-01-20 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)載以太網(wǎng) 1k 0

余達(dá)太:中國(guó)新能源車(chē)發(fā)展方向是純電動(dòng)和氫燃料

 1月15日至17日,第六屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)暨首屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)(廣州)交易展覽會(huì)舉行。包括電動(dòng)車(chē)制造商、電池供應(yīng)商、設(shè)計(jì)工程師和業(yè)內(nèi)專(zhuān)家在內(nèi)的數(shù)...

2016-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1k 0

物聯(lián)網(wǎng)“傍”上云創(chuàng)意,智能駕駛輔助系統(tǒng)興起

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)傍上了“云”創(chuàng)意:車(chē)聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)是個(gè)新興產(chǎn)業(yè),盡管還沒(méi)有成熟的模式,但物聯(lián)網(wǎng)的智能化導(dǎo)向?qū)⒊蔀榇髣?shì)所趨?;谧詣?dòng)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)和3G無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò)的...

2013-02-26 標(biāo)簽:云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音技術(shù) 1k 0

1分鐘秒懂v2x車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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有一個(gè)一個(gè)有趣的問(wèn)題:高德地圖是怎么知道我前面的紅燈還剩幾秒的呢??這個(gè)是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?其實(shí),這背后涉及到一個(gè)很多廠(chǎng)家賣(mài)力宣傳,但大部分用戶(hù)都會(huì)忽略的功...

2025-09-02 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1k 0

虹科HiveMQ與MQTT:構(gòu)建互聯(lián)汽車(chē)的新架構(gòu)

虹科HiveMQ與MQTT:構(gòu)建互聯(lián)汽車(chē)的新架構(gòu)

虹科HiveMQ 是一個(gè)基于 MQTT 數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ牌脚_(tái),虹科HiveMQ 是一個(gè)基于 MQTT 數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ牌脚_(tái),旨在將數(shù)據(jù)快速、高效、可靠地傳遞...

2023-05-26 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)虹科電子 1k 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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    汽車(chē)?yán)走_(dá)
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    汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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