小鵬汽車NPG號(hào)稱是中國最強(qiáng)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)

今日小鵬汽車官方宣布，截至2月20日20：00，NGP功能的用戶使用里程在短短25天內(nèi)突破百萬，累計(jì)達(dá)到1，023，884公里。

2021-02-22 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛駕駛輔助小鵬汽車 1.1萬 0

adas怎么安裝的

極目知行是一款A(yù)DAS駕駛輔助預(yù)警產(chǎn)品，采用極目團(tuán)隊(duì) 自主研發(fā)的圖像識(shí)別算法，通過視覺傳感器監(jiān)控前方的車輛 行駛行為和道路狀況等信息，針對(duì)潛在的車道偏離...

2019-03-25 標(biāo)簽：adas駕駛輔助 9k 0

中科創(chuàng)達(dá)旗下KANZI助力智能交互體驗(yàn)革新

近日，別克高端新能源子品牌“至境”旗下首款轎車至境L7重磅上市，其解決行業(yè)痛點(diǎn)的“真龍”增程，行業(yè)一梯隊(duì)的智能體驗(yàn)以及豪華舒適的越級(jí)座艙，重新定義了新時(shí)...

2025-10-12 標(biāo)簽：3DHMI駕駛輔助 3.6k 0

全球首個(gè)開源圖像識(shí)別系統(tǒng)終于上線了！

說到圖像識(shí)別相信大家已經(jīng)非常熟悉了，這一技術(shù)早就深深融入我們生活的方方面面，小到人臉解鎖、支付、打卡、酒店入住，攝像頭中的違規(guī)駕駛識(shí)別，網(wǎng)購明星同款時(shí)的...

2021-06-23 標(biāo)簽：圖像識(shí)別目標(biāo)檢測(cè)駕駛輔助 3k 0

美國《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)價(jià)特斯拉FSD功能：盛名之下其實(shí)難副

對(duì)于特斯拉，美國《消費(fèi)者報(bào)告》可從來都是不偏不倚，該夸的時(shí)候從不吝嗇贊美之詞，該貶的時(shí)候又會(huì)直指問題核心。

2020-10-12 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛駕駛輔助 2.4k 0

爆特斯拉Model 3失控撞人，特斯拉回應(yīng)人工有制動(dòng)

Model 3作為當(dāng)前國內(nèi)銷量最高的高端純電動(dòng)車，雖然銷量是屢創(chuàng)新高，但是車主對(duì)其的質(zhì)量做工以及失控質(zhì)疑，也是只增不減。

2020-10-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉駕駛輔助 2.3k 0

小米發(fā)布70邁智能記錄儀，輕松便攜，1944P畫質(zhì)和ADAS駕駛輔助

近日，小米生態(tài)鏈企業(yè)70邁推出新一代行車記錄儀——70邁智能記錄儀A500，售價(jià)349元，目前已經(jīng)正式開售。

2020-10-19 標(biāo)簽：小米行車記錄儀駕駛輔助 2.2k 0

特斯拉發(fā)布Cybertruck首個(gè)駕駛輔助功能

8月26日，特斯拉首度向旗下Cybertruck推出駕駛輔助功能——Cyberpark。有Cybertruck車主報(bào)告稱，升級(jí)至2024.26.11版后...

2024-08-26 標(biāo)簽：特斯拉駕駛輔助 2.1k 0

通用汽車正全力推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)

10月6日最新消息顯示，通用汽車正積極致力于L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，目標(biāo)是在特定情境下讓駕駛員無需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動(dòng)駕駛的便利。這一信息由通用汽...

2024-10-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛通用汽車駕駛輔助 2k 0

上汽大眾ID.家族1月銷量破萬

　其中，ID.3在市場(chǎng)表現(xiàn)中仍占據(jù)主導(dǎo)地位。該車型于2023年年初推出了ID.3 2024款的三個(gè)子類別，各個(gè)配置在12到14萬價(jià)格區(qū)間都具有競(jìng)爭(zhēng)力。

2024-02-01 標(biāo)簽：上汽純電動(dòng)汽車駕駛輔助 1.9k 0

NVIDIA DRIVE 高性能 AI 計(jì)算平臺(tái)助力安全高級(jí)駕駛輔助

這一高性能品牌的首款 SUV 由 NVIDIA DRIVE 提供支持，專為電動(dòng)汽車時(shí)代而設(shè)計(jì)。

2022-10-18 標(biāo)簽：傳感器NVIDIAAI 1.9k 0

Thomas Irawan博士正式接任ETAS GmbH管理委員會(huì)主席職位

德國斯圖加特，2022年9月–Thomas Irawan博士（44）于2022年10月1日接任ETAS GmbH管理委員會(huì)的主席職位。他將負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略、...

2022-10-10 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)軟件駕駛輔助 1.8k 0

2021款凱雷德：搭載全球首款OLED曲面屏，即將上市

2021款凱雷德在很大程度上強(qiáng)調(diào)了科技感。受凱雷德概念車的影響很大，內(nèi)飾以38英寸OLED曲面顯示屏為主，由三個(gè)獨(dú)立元素組成：7.2英寸觸摸屏、14.2...

2020-07-18 標(biāo)簽：OLED駕駛輔助曲面屏 1.8k 0

格羅方德如何推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)創(chuàng)新

我們常聽到現(xiàn)代汽車被形容為“輪子上的智能手機(jī)”。但或許更貼切的比喻是將其比作人類。正如我們依靠感官去理解和感知世界——看、聽、觸、感——如今的汽車也依賴...

2025-07-15 標(biāo)簽：傳感器格羅方德駕駛輔助 1.7k 0

特斯拉FSD 12自動(dòng)駕駛系統(tǒng)首秀歐洲，已在歐中美部署

據(jù)悉，F(xiàn)redriksson先生乘坐一輛午夜櫻桃紅Model Y，在德國道路上親身體驗(yàn)了FSD 12系統(tǒng)的性能。作為曾在蘋果汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛技術(shù)安全...

2024-04-29 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛駕駛輔助 1.5k 0

東風(fēng)日產(chǎn)N7開啟首次OTA升級(jí)

近日，東風(fēng)日產(chǎn)舉辦“NI好 N7首次OTA升級(jí)發(fā)布會(huì)”，并宣布OTA升級(jí)即日開啟推送。

2025-07-05 標(biāo)簽：駕駛輔助東風(fēng)日產(chǎn)智能座艙 1.4k 0

比亞迪騰勢(shì)N7實(shí)現(xiàn)高速快速路智駕的推進(jìn)與落地

9月23日，騰勢(shì)D9迎來了第10萬臺(tái)量產(chǎn)車下線的高光時(shí)刻！這是騰勢(shì)汽車的又一里程碑式跨越！也創(chuàng)下了最快達(dá)到10萬臺(tái)量產(chǎn)車的新能源豪華車型的行業(yè)記錄。騰勢(shì)...

2023-09-27 標(biāo)簽：芯片比亞迪人工智能 1.3k 0