2021年汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)預(yù)測(cè)

2020年，受新冠疫情沖擊，我國(guó)汽車電子市場(chǎng)呈現(xiàn)“急下滑、快恢復(fù)、趨穩(wěn)定”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。展望2021年，在政策刺激、5G基站規(guī)模部署建設(shè)等有力帶動(dòng)下我國(guó)汽...

2021-02-02 標(biāo)簽：汽車電子網(wǎng)絡(luò)adas 5.4k 0

拆解分析高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）系統(tǒng)

相比目前還無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用的無(wú)人駕駛，高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá)，比較高端的遠(yuǎn)程召...

2019-03-04 標(biāo)簽：汽車電子adas 5.4k 0

如何利用i.MX 8M Plus處理器開創(chuàng)AI應(yīng)用

隨著科技日新月盛的進(jìn)步，邊緣計(jì)算將迎來(lái)一個(gè)巨大的發(fā)展機(jī)遇。基于恩智浦推出的i.MX 8M Plus平臺(tái)與神經(jīng)運(yùn)算處理芯片(Neural Processi...

2022-02-21 標(biāo)簽：芯片AIadas 5.4k 0

在2018年將持續(xù)走紅的嵌入式電子領(lǐng)域潮的解析

科技業(yè)各種風(fēng)潮的起落更迭向來(lái)十分快速，不過(guò)也有不少重要的趨勢(shì)會(huì)延續(xù)發(fā)燒好一陣子，Electronic Design網(wǎng)站就列出了幾項(xiàng)在2017年相當(dāng)火熱，...

2018-01-11 標(biāo)簽：adas語(yǔ)音控制系統(tǒng)lidar 5.4k 0

量產(chǎn)、成本的雙重優(yōu)勢(shì) 純固態(tài)Flash激光雷達(dá)量產(chǎn)進(jìn)度如何了

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）Ouster最近推出了DF（Digital Flash）系列數(shù)字Flash激光雷達(dá)，DF系列是面向汽車應(yīng)用的靈活、可擴(kuò)展的...

2021-11-13 標(biāo)簽：FlaShadas激光雷達(dá) 5.3k 0

Xilinx將為比亞迪乘用車、商用車提供ADAS解決方案

12月18日，美國(guó)芯片制造商賽靈思（Xilinx）宣布，將為比亞迪乘用車、商用車提供輔助駕駛（ADAS）解決方案，為新一代車型新增車道偏離預(yù)警、前方碰撞...

2018-12-21 標(biāo)簽：比亞迪賽靈思ADAS 5.3k 0

東風(fēng)雪鐵龍ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)初體驗(yàn)

東風(fēng)雪鐵龍C6自去年上市以來(lái)便一直向消費(fèi)者輸出其領(lǐng)先舒適的理念，影響一輛車舒適性的因素有很多，除了NVH、動(dòng)力匹配以及底盤調(diào)教之外，首當(dāng)其沖的就是ADA...

2018-06-23 標(biāo)簽：adas東風(fēng)雪鐵龍 5.3k 0

汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展將對(duì)功能強(qiáng)大、功效高的GPU的需求大大增加

目前在某些地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛汽車，預(yù)計(jì)到2030年，路面上四分之一的汽車將在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。未來(lái)的駕駛艙會(huì)有什么樣的變化？汽車和駕駛員是怎么...

2018-01-30 標(biāo)簽：gpuarhmi 5.3k 0

縱目科技與江淮汽車在ADAS領(lǐng)域進(jìn)行更深入的合作

? ? 2020 年 12 月 22 日，安徽省合肥市，縱目科技（上海）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：縱目科技）與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：江淮...

2021-01-11 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng) 5.3k 0

傳感器模塊在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用

您的第一輛汽車也許就像我的一樣，缺少攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器模塊，而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性(如盲點(diǎn)檢測(cè)、泊...

2022-04-01 標(biāo)簽：傳感器模塊adas 5.2k 0

所托瑞安智能防碰撞系統(tǒng)榮獲商用車ADAS技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng)

2021佐思智能汽車年會(huì)暨金智獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在蘇州拉開帷幕。商用車智能駕駛領(lǐng)軍企業(yè)所托瑞安再獲業(yè)內(nèi)肯定，憑借先進(jìn)的智能防碰撞系統(tǒng)贏得了商用車ADAS技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng)。

2022-01-19 標(biāo)簽：智能化人工智能adas 5.2k 0

深度詳解ISO 26262的基本原理

汽車半導(dǎo)體設(shè)備和電子系統(tǒng)的開發(fā)人員要小心：可能有些供應(yīng)商聲稱他們的產(chǎn)品符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)要求，如果這些說(shuō)法未能闡明用于制造汽車產(chǎn)品的人員和流...

2021-04-21 標(biāo)簽：ISOadas 5.1k 0

東芝大手筆分拆，成功拉升市場(chǎng)信心

【導(dǎo)讀】東芝集團(tuán)最近以霹靂手段大手筆分拆成6家以市場(chǎng)為導(dǎo)向的株式會(huì)社，令國(guó)人頗有耳目一新之感，日本公司歷來(lái)以決策緩慢聞名，常常導(dǎo)致在中國(guó)市場(chǎng)慢別人一拍。...

2018-04-12 標(biāo)簽：東芝adas 5.1k 0

Mobileye中國(guó)總經(jīng)理蘇淑萍：2018年可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛技術(shù)

Mobileye中國(guó)區(qū)總經(jīng)理蘇淑萍接受了專訪，解析Mobileye技術(shù)路徑以及在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)程。她表示，當(dāng)前重點(diǎn)目標(biāo)就是推進(jìn)ADAS產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的...

2016-06-30 標(biāo)簽：ADASMobileye自動(dòng)駕駛 5.1k 1

單車攝像頭搭載數(shù)已達(dá)14顆 預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模500億美元

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近幾年，攝像頭市場(chǎng)可謂是風(fēng)頭正盛，首先是手機(jī)多攝帶來(lái)較大的市場(chǎng)增量，其次是ADAS和自動(dòng)駕駛快速發(fā)展，也有望給攝像頭市場(chǎng)帶...

2021-02-09 標(biāo)簽：傳感器adas小鵬汽車 5.1k 0

重慶協(xié)同創(chuàng)新研究院正式投入使用，助力智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展

由重慶市渝北區(qū)人民政府牽頭設(shè)立，中科創(chuàng)達(dá)主導(dǎo)建設(shè)打造的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)——重慶協(xié)同創(chuàng)新智能汽車研究院（以下簡(jiǎn)稱“協(xié)同創(chuàng)新研究院”）正式揭牌亮...

2018-08-28 標(biāo)簽：汽車電子adas自動(dòng)駕駛 5k 0

區(qū)分ADAS和自動(dòng)駕駛概念

高算力芯片是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，但是目前除了特斯拉采用根據(jù)需求匹配自研的方式外，絕大多數(shù)車企都采用第三方的算力芯片，如下圖我們截取了部分達(dá)到L3級(jí)別以上...

2022-10-19 標(biāo)簽：汽車電子adas自動(dòng)駕駛 5k 0