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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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Mobileye聯(lián)手上汽 推進L2+級別ADAS在中國的部署
美國拉斯維加斯消息,在當(dāng)?shù)貢r間2020年1月7日,在美國拉斯維加斯舉辦的CES展上,英特爾旗下子公司Mobileye正式宣布與上汽集團和韓國大邱廣域市達成合作。
地平線展示多種智能駕駛解決方案 堅持走堅實的商業(yè)化道路
1 月 9 日訊,邊緣 AI 芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線在 2020 年國際消費電子展(CES)上展示了一個多層次、多維度、多場景的智能駕駛“芯”生態(tài),會上參...
德州儀器全新Jacinto? 7處理器,助解決ADAS和汽車網(wǎng)關(guān)應(yīng)用中的設(shè)計挑戰(zhàn)
DA4VM處理器具有強大的片上數(shù)據(jù)分析的能力,并與視覺預(yù)處理加速器相結(jié)合,從而使得系統(tǒng)性能更高效。汽車廠商和一級供應(yīng)商可用來開發(fā)前置攝像頭應(yīng)用,使用高分...
2020-01-09 標(biāo)簽:處理器adas網(wǎng)關(guān)系統(tǒng) 3.3k 0
三大汽車商聯(lián)合 研發(fā)了一種高級駕駛輔助系統(tǒng)
1 月 7 日訊,定位平臺公司 TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣稱,他們聯(lián)合研發(fā)了一種高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或智能續(xù)航控制系統(tǒng) – 戴姆勒...
據(jù)外媒The Times of Israel報道,以色列初創(chuàng)公司TriEye將與保時捷合作,進一步完善其紅外短波(SWIR)傳感技術(shù),以改進TriEye...
ADAS正進入密集上車階段 自動駕駛千億市場一觸即發(fā)
無人駕駛經(jīng)過近十年的發(fā)展,已經(jīng)被證明要想真正大規(guī)模投入使用,將需要比預(yù)期更多的時間和資金。比較之下,覆蓋L1~L2級別范圍的ADAS由于技術(shù)成熟度更高,...
中國ADAS突圍的差異化越來越大 可靠的感知是自動駕駛安全性的基石
中國駕駛場景的特殊性,決定了必須有本土化的感知解決方案,才能滿足自動駕駛的高可靠性要求。提供專門針對中國駕駛場景開發(fā)的視覺感知算法成為中國創(chuàng)業(yè)公司打造A...
鈴木新型Hustler發(fā)布,ADAS和導(dǎo)航系統(tǒng)都有改進
新型Hustler上的ADAS采用立體攝像機作為前向監(jiān)視傳感器,立體攝像頭的硬件與2018年推出的Sorio乘用車的硬件相同,軟件已更改添加一些新功能,...
賽普拉斯Semper NOR閃存助力東芝加速開發(fā)新一代ADAS
東芝最新推出的Visconti? ADAS SoC主要針對汽車制造商的自動駕駛應(yīng)用,高密度Semper NOR閃存系列為該SoC增強功能安全性
自動駕駛正成為整車廠和零部件企業(yè)競相追逐的領(lǐng)域。據(jù)外媒報道,電裝最新研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)將首次搭載于雷克薩斯車型,并于2020年投產(chǎn)。
據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前十個月中國共計銷售新車2065.2萬輛,同比下滑9.7%,其中乘用車今年累計銷售1717.4萬輛,同比下降11.0%。具體到車...
2019-12-02 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)adas 3.5k 0
安森美半導(dǎo)體ADAS技術(shù)為SUBARU的EyeSight提供“眼睛”
在控制良好光線均勻的環(huán)境中,開發(fā)提供所需數(shù)據(jù)質(zhì)量的成像系統(tǒng)相對容易。但是,現(xiàn)實世界中經(jīng)常會出現(xiàn)遠非理想的駕駛環(huán)境。為了實現(xiàn)真正的可靠性,先進駕駛輔助系統(tǒng)...
2019-11-29 標(biāo)簽:圖像傳感器安森美半導(dǎo)體adas 3.6k 0
新思科技推出全新原生汽車解決方案,高效實現(xiàn)和驗證功能安全機制
新思科技原生汽車解決方案使設(shè)計人員能夠高效實現(xiàn)和驗證功能安全機制,以達到安全關(guān)鍵型芯片的目標(biāo)ASIL等級。
輪胎也接入5G網(wǎng)絡(luò),可傳遞信息給其他車輛
據(jù)國內(nèi)媒體報道,近日,倍耐力展示了“世界上第一個5G增強ADAS服務(wù)(高級駕駛員輔助系統(tǒng))”案例,裝有傳感器的倍耐力Cyber輪胎可以將路面信息傳遞給其他車輛。
國內(nèi)ADAS產(chǎn)業(yè)面臨什么痛點?如何破局
在市場、政策和技術(shù)的三重驅(qū)動下,國內(nèi)ADAS產(chǎn)業(yè)正式進入風(fēng)口期,然而盡管如此,目前國產(chǎn)ADAS面臨的“痛點”仍不容忽視。
AIStorm發(fā)布模擬芯片系統(tǒng),定位物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及ADAS系統(tǒng)
據(jù)外媒報道,AIStorm發(fā)布了其首款產(chǎn)品——專業(yè)化的傳感器套件。僅僅在兩周前,該公司已在首輪融資中募得了1320萬美元的資金。
近日,中國領(lǐng)先的智能駕駛解決方案服務(wù)商和產(chǎn)品供應(yīng)商“福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司”和領(lǐng)先的邊緣人工智能芯片及解決方案提供商“北京地平線機器人技術(shù)研發(fā)有限公司...
大聯(lián)大世平推出基于NXP ADAS域控制器解決方案
大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32V234 + MPC5744P的ADAS域控制器系統(tǒng)解決方案。
2019-10-22 標(biāo)簽:adas控制器系統(tǒng)大聯(lián)大世平 3.1k 0
Elektrobit推出基于云端的用于高級ADAS和AD系統(tǒng)端到端驗證
EB Assist Test Lab 為工程師提供一款強大的工具,憑借此單一工具即可極大地提升效率、簡化團隊工作流程并更快地將系統(tǒng)和功能投入生產(chǎn)。
2019-10-16 標(biāo)簽:adas自動駕駛Elektrobit 885 0
瑞薩電子與StradVision合作開發(fā)下一代ADAS智能攝像頭
瑞薩電子株式會社(TSE:6723),與具備深度學(xué)習(xí)專業(yè)知識的自動駕駛視覺處理技術(shù)解決方案提供商StradVision今日宣布聯(lián)合開發(fā)基于深度學(xué)習(xí)的視覺...
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