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ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。
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95%的市場被外資占據(jù),中國汽車傳感器產(chǎn)業(yè)如何打破列強壟斷
95%的市場被外資占據(jù),中國汽車傳感器產(chǎn)業(yè)何以打破壟斷? 、 “中國汽車傳感器95%以上的市場份額都掌握在外資企業(yè)手里”、“整車企業(yè)和ECU廠家寧愿多給...
TDK 株式會社擴大了其用于汽車應(yīng)用的貼片壓敏電阻的產(chǎn)品陣容
近日,TDK 株式會社擴大了其用于汽車應(yīng)用的貼片壓敏電阻的產(chǎn)品陣容。該 AVRH 系列產(chǎn)品最大工 作電壓為 19 V 到 70 V,電容范圍為 4.7 ...
現(xiàn)代轎車發(fā)動機大都使用電子燃油噴射系統(tǒng),其中有一個形似方盒子的控制元件叫“ECU(電子控制單元)”。如果說ECU就像人的大腦,負責(zé)接受各種信號,經(jīng)由內(nèi)建...
汽車燃油供給系統(tǒng),顧名思義其主要作用是根據(jù)不同的工作條件和要求,通過控制燃料的噴射量,來達到最佳的空氣-燃料混合比,以維持汽車足夠的動力,并同時起到節(jié)能...
基于NI FPGA 8733R板卡開發(fā)一套電機系統(tǒng)
開發(fā)低成本且可擴展的系統(tǒng)架構(gòu),該架構(gòu)應(yīng)能夠運行類似于測試配置文件的電機,以進行電子控制單元(ECU)可靠性篩選評估。 為提高電子控制單元(ECU)的可靠...
用NI LabVIEW為BMS和ECU創(chuàng)建一個用于質(zhì)量診斷的硬件在環(huán)仿真環(huán)境
用高壓電池的電壓副本、仿真的高電壓電流傳感器和溫度傳感器以及仿真的高電壓電池故障,為電池管理系統(tǒng)(BMS)外部連接裝置(ECU)創(chuàng)建一個用于質(zhì)量診斷的...
NI基于PC技術(shù)的控制器開發(fā)“V”模式在汽車ECU開發(fā)中的應(yīng)用實例
業(yè)界普遍采用基于計算機模型的控制器開發(fā)“V”模式,如圖1所示。該模式可以很大程度地減少反復(fù)過程、縮短開發(fā)周期,以節(jié)省成本。該模式除應(yīng)用于汽車用ECU開發(fā)...
電子控制單元英語縮寫為ECU,英文全稱是ElectronicControl Unit,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。ECU相當(dāng)于汽車“大腦”,對發(fā)動...
2017-09-27 標(biāo)簽:ecu 5.2k 0
對于汽車中的Bluetooth Smart,你需要知道的內(nèi)容
在過去的二十多年間,從內(nèi)部來看,汽車已經(jīng)從一只機械猛獸變?yōu)橐慌_電子超級計算機。大約十多年前,當(dāng)汽車拋錨時,稍微具有一些技術(shù)經(jīng)驗的司機可以很輕松地猜測出問...
選擇汽車電源集成電路時,常常忽視的不是數(shù)據(jù)表上的規(guī)格,而是元器件在最終設(shè)計中的工作方式。這是因為數(shù)據(jù)表中涵蓋了集成電路的性能,但并沒有說明元件如何在閉環(huán)...
2017-04-26 標(biāo)簽:汽車電源eculm53635_q1 3.1k 0
監(jiān)測越來越多的汽車攝像頭、雷達和其它高速傳感器模塊的狀態(tài)正變得越來越復(fù)雜。雖然具有本地處理器的智能傳感器可以監(jiān)控他們自己的健康狀態(tài),但是原始數(shù)據(jù)傳感器通...
奧迪竟有這么強悍的配置?據(jù)說法拉利都不是它的對手?。?!
盡管它威力巨大,但ABT的這輛RS6-R不光可以在賽道上大顯身手,據(jù)ABT說也可以作日常使用。
CAN設(shè)計是什么?為什么裝有CAN設(shè)計的汽車最容易被黑?
破解特斯拉的第一人,360車聯(lián)網(wǎng)安全中心工程師劉健皓又造出“萬能車破解器”:正兒八經(jīng)買的一輛新車,可以輕而易舉地被他開走?!其實,在11月,劉健皓就展示...
2016-12-05 標(biāo)簽:ecucan設(shè)計 9.6k 0
瑞薩電子和ESCRYPT合作開發(fā)集成軟硬件保護汽車ECU解決方案 具有極高安全性達到行業(yè)頂尖水準(zhǔn)
2016年11月9日,日本東京、德國波鴻訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社和領(lǐng)先的嵌入式安全系統(tǒng)提供商ESCRYPT有限公司(“ESC...
在任何功能的背后,都必須有硬件的支撐,就像數(shù)碼相機僅僅有鏡頭還不夠,也需要機身里的那塊 CMOS 或 CCD 芯片,而且,在數(shù)碼時代,這個芯片水平如...
為何轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車駕駛感帶來如此大的影響?
判斷一輛車好不好開,除了“油門”和“剎車”的配合外,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)占了一半的分數(shù)。而所謂的汽車操控性,主要就是看方向盤是不是達到了“人車合一”的水平。從方...
瑞薩電子與TTTech合作開發(fā)運算性能更高且具有最先進功能安全性的新型ADAS-ECU開發(fā)平臺
2016年1月6日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723,“瑞薩”)和全球網(wǎng)絡(luò)及安全控件的領(lǐng)先供應(yīng)商TTTe...
汽車的智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)如何構(gòu)建?
在汽車智能化的進程中,除了車載CPU、顯示屏以及傳感器的升級外,還有一個不可或缺的組成部分:總線系統(tǒng)。汽車解碼之前在介紹特斯拉底盤時,曾涉及過Model...
2015-12-02 標(biāo)簽:汽車電子ECU智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 1.6k 0
AISINS將對AUTOSAR解決方案進行標(biāo)準(zhǔn)化處理
作為電子控制單元 (ECU) 設(shè)計的全球標(biāo)準(zhǔn),AUTOSAR(汽車開放式系統(tǒng)架構(gòu))是由汽車 OEM、供應(yīng)商和工具開發(fā)商聯(lián)合開發(fā)的開放式標(biāo)準(zhǔn)化汽車軟件架構(gòu)...
風(fēng)河安全互聯(lián)汽車技術(shù)亮相2015北美汽車展
全球領(lǐng)先的汽車軟件解決方案提供商風(fēng)河?公司在2015年北美國際汽車展(NAIAS)上展示了汽車相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)陣容,重點演示了通過先進的軟件解決方案如何推動...
2015-02-03 標(biāo)簽:風(fēng)河物聯(lián)網(wǎng)ECU 959 0
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