在蘋果宣布停止公布手機(jī)銷量，以富士康和和碩為代表的供應(yīng)商下調(diào)新款iPhone銷售預(yù)期，市場(chǎng)一致看衰的背景下，蘋果用什么來(lái)提振投資人的信心呢？ 無(wú)人駕駛被蘋果拿出來(lái)說(shuō)事了。也是在上...

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)根據(jù)IHS Market從加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（CaliforniaNew Car Dealer Association）獲取的季度數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上季度在加州總計(jì)交付了2.27萬(wàn)輛新車，同比去年同期提高399%，并將全電動(dòng)汽車...

自駕車就像人類駕駛一樣，也需透過(guò)經(jīng)驗(yàn)的累積增進(jìn)駕駛能力。為此科技廠商研發(fā)了數(shù)碼化平臺(tái)與模擬系統(tǒng)，希望能加快自駕車的學(xué)習(xí)速度。此外，遠(yuǎn)程駕駛與臉部辨識(shí)技術(shù)，都可望在自駕車技...

到2020年，預(yù)計(jì)將有多達(dá)1000萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車上路，屆時(shí)，它們將面臨艱難的抉擇?？梢岳斫獾氖?，建立一個(gè)能夠解決經(jīng)典電車問(wèn)題的決策系統(tǒng)相對(duì)緊迫。在這個(gè)問(wèn)題中，一個(gè)人（或電腦，視情...

10月30日消息，據(jù)外媒報(bào)道，兩位消息人士透露，電動(dòng)汽車先驅(qū)彼得薩瓦吉安（Peter Savagian）已辭去法拉第未來(lái)高級(jí)副總裁一職，他曾是通用汽車集團(tuán)電動(dòng)車總負(fù)責(zé)人。 薩瓦吉安拒絕對(duì)此置評(píng)，...

日前，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)王江平出席第20屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)活動(dòng)2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)。本屆大會(huì)以新融合，新動(dòng)能！為主題，促進(jìn)全球創(chuàng)新資源和長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)資源的新融合，形成智...

車企對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的探索熱情高漲，目前國(guó)際上對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)水平有分級(jí)，但是在國(guó)內(nèi)，對(duì)于自動(dòng)駕駛的測(cè)試驗(yàn)證、應(yīng)用環(huán)境等尚未有全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。...

汽車領(lǐng)域正在開(kāi)啟一場(chǎng)智能化革命。近年來(lái)新能源汽車的發(fā)展，以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷取突破，在駕駛輔助，level2甚至level3的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)始不斷的在量產(chǎn)車中應(yīng)用，人工智能技術(shù)和汽車領(lǐng)...

日前，德國(guó)汽車制造商梅賽德斯-奔馳公布了一款名為Vision Urbanetic的全電動(dòng)無(wú)人駕駛概念車，該車最大特點(diǎn)是可以變形。 實(shí)現(xiàn)變形設(shè)想，源于奔馳的模塊化自主平臺(tái)，即造出容納多種不同需求的...

蘋果自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生車禍 據(jù)彭博社消息，蘋果公司在向加州車管局提交的文件中披露，該公司的一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車卷入一場(chǎng)車禍。車禍發(fā)生在距離蘋果總部不遠(yuǎn)的地方，據(jù)報(bào)道，這輛雷克...

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》8月23日?qǐng)?bào)道，美國(guó)科技公司優(yōu)步與美國(guó)宇航局以及美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室正合作研發(fā)飛行出租車。這項(xiàng)技術(shù)將比軍用直升飛機(jī)的成本低得多，也更安靜。以后美國(guó)士兵叫一臺(tái)優(yōu)...

公交都市是城市未來(lái)公共交通的最終形態(tài) 羅伯特瑟夫洛是全球著名的交通專家，他最早提出了公交都市的概念，公交都市即是指一個(gè)公共交通服務(wù)與城市形態(tài)和諧發(fā)展的區(qū)域。公交都市倡導(dǎo)城...

最近蘋果曝光的一項(xiàng)專利就顯示，蘋果專注用戶體驗(yàn)的傳統(tǒng)沒(méi)有丟，它居然要讓自動(dòng)駕駛汽車根據(jù)乘客的情緒來(lái)調(diào)整行駛方式和節(jié)奏。蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未來(lái)或許能夠通過(guò)傳感器檢測(cè)乘客各項(xiàng)指...

根據(jù)法國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Yole Developpement的預(yù)測(cè)，全球激光雷達(dá)市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模將在2023年達(dá)到63億美元，而其中，包括ADAS及自動(dòng)駕駛在內(nèi)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到52億，成為激光雷達(dá)的核心目標(biāo)市場(chǎng)。 在自...

作為一款互聯(lián)SUV，奔騰X40是奔騰品牌全系第一款搭載D-Life全語(yǔ)音智能互聯(lián)系統(tǒng)的車型。隨著智能科技的高速發(fā)展，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)面臨瓶頸。智能互聯(lián)時(shí)代大勢(shì)來(lái)襲，也對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)提出了更...

特斯拉私有化是什么意思？簡(jiǎn)單說(shuō)就是：控權(quán)股東全數(shù)買入其他小股東的股份?？梢岳斫鉃橹鲃?dòng)尋求退市的過(guò)程。私有化在美國(guó)的第一次大規(guī)模涌現(xiàn)，是在20世紀(jì)70年代初。當(dāng)時(shí)美國(guó)股市蕭條，...

自從 1886 年卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一臺(tái)汽車后，人們就開(kāi)始有了如何讓汽車自動(dòng)駕駛的構(gòu)想，伴隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展，目前智能駕駛已取得了空前的進(jìn)步。當(dāng)然與無(wú)人駕駛相比，智能...

如果一個(gè)自動(dòng)駕駛的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有500人，平均年薪是20萬(wàn)美元，這個(gè)公司每年付給員工的總工資就是一個(gè)億。如果這家公司有驚人的產(chǎn)能，每年可以造出5千輛自動(dòng)駕駛車，單位研發(fā)成本就是2萬(wàn)美...

在談?wù)撟詣?dòng)駕駛時(shí)，我們談?wù)摰牟⒎且粋€(gè)獨(dú)立的個(gè)體，而是一套完整的技術(shù)矩陣。在這個(gè)技術(shù)矩陣中，除去雷達(dá)傳感器、算法之外，還有一項(xiàng)我們非常熟悉的技術(shù)GPS。它的存在，保證了自動(dòng)駕駛...

今天是五一小長(zhǎng)假，你是否已做好去觀覽Tesla的計(jì)劃？ 在今年的北京國(guó)際車展上，Tesla三款車型Model S、Model X和Model 3的共同亮相，Tesla展臺(tái)熱度持續(xù)高位；在現(xiàn)場(chǎng)，你一定會(huì)對(duì)Tesla的硅谷科技和純...