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智能駕駛是未來(lái)汽車的主要場(chǎng)景,主要有智能駕駛輔助系統(tǒng),無(wú)人智能駕駛最新信息與發(fā)展介紹,專注于智能汽車的網(wǎng)站。

Whill全地形輪椅亮相CES 隨心所欲走崎嶇路況

據(jù)美國(guó)媒體1月8日?qǐng)?bào)道,在今年的CES上,日本W(wǎng)hill公司設(shè)計(jì)研發(fā)的新型電動(dòng)輪椅全能王,僅用右手控制遙控器便可輕松上坡,以及駕馭崎嶇不平的路段,大大方便了殘疾人出行。 僅在美國(guó)就有超...

2017-01-12 關(guān)鍵字: CES智能輪椅無(wú)人駕駛

特斯拉挖來(lái)了蘋果軟件高層并再次加碼自動(dòng)駕駛!

特斯拉一直是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的不確定因素。一方面,特斯拉 Autopilot 8.0 可能提供了業(yè)界體驗(yàn)最好的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù);另一方面,特斯拉仍在執(zhí)行推進(jìn)駕駛技術(shù)的研發(fā),之前他們承諾,全自動(dòng)駕...

2017-01-11 關(guān)鍵字: 蘋果特斯拉自動(dòng)駕駛

CES 2017汽車唱主角 智能駕駛將迎爆發(fā)期

本屆國(guó)際消費(fèi)電子展(CES2017)堪稱汽車新技術(shù)成果展...

2017-01-11 關(guān)鍵字: CES智能駕駛

樂視真能秒殺特斯拉?這位外國(guó)人一針見血!

CES上樂視聯(lián)合法拉第未來(lái)推出的FF91可能是近期最具話題性的車了。發(fā)布會(huì)上雙方將這輛車的性能描述的非??鋸?,不到2.4秒破百、超過1000馬力的功率、700公里以上的續(xù)航,看起來(lái)FF91從各方面都...

2017-01-11 關(guān)鍵字: 特斯拉樂視

CES2017樂視FF91領(lǐng)銜汽車黑科技

2017年CES的最大看點(diǎn)將是自動(dòng)駕駛汽車以及車聯(lián)網(wǎng)。一向極具話題性的樂視汽車戰(zhàn)略合作伙伴——法拉第,在CES前發(fā)布了全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車——FF91。這部車集合了眾多先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品...

2017-01-11 關(guān)鍵字: CES豐田寶馬CES豐田樂視汽車寶馬

蘋果解散iCar汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì) 技術(shù)大牛出走特斯拉

表面上看起來(lái)完全沒有業(yè)務(wù)重疊的特斯拉和蘋果暗地里卻正在進(jìn)行一場(chǎng)項(xiàng)目人才的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。...

2017-01-11 關(guān)鍵字: 蘋果特斯拉自動(dòng)駕駛

汽車智能駕駛艙深度報(bào)告:人機(jī)交互正如智能手機(jī)前夜的“諾基亞”

每一輪 IT 創(chuàng)新由終端創(chuàng)新開啟,而終端創(chuàng)新又以人機(jī)交互創(chuàng)新為核心。 從 PC 互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián),每一輪 IT 創(chuàng)新周期都由新的終端所開啟。...

2017-01-11 關(guān)鍵字: 智能駕駛自動(dòng)駕駛

福特計(jì)劃五年內(nèi)開發(fā)沒有方向盤的無(wú)人駕駛車

福特首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲(Mark Fields)為公司制定了一個(gè)宏大目標(biāo):5年內(nèi)開發(fā)一款不需要人干預(yù)的真正自動(dòng)駕駛汽車。...

2017-01-11 關(guān)鍵字: 福特自動(dòng)駕駛

JAE 擴(kuò)大面板事業(yè),傳今夏量產(chǎn)車用曲面觸摸面板

日刊工業(yè)新聞 9 日?qǐng)?bào)導(dǎo),日本航空電子工業(yè)(JAE)已研發(fā)出高感度面板用薄膜感測(cè)器,并已接獲汽車大廠訂單,將在 2017 年夏天利用昭島事業(yè)所量產(chǎn)采用上述感測(cè)器的車用曲面觸摸面板產(chǎn)品。...

2017-01-10 關(guān)鍵字: 面板jae

【CES 2017】英特爾的雄心:進(jìn)攻汽車市場(chǎng)

Intel 曾在 2016 年成立一個(gè)專責(zé)處理自駕車業(yè)務(wù)的部門。而近日在 CES 上,Intel 公開了該部門的首部作品:Intel Go。 Intel 去年 12 月成立的這個(gè)自駕車部門稱作 Automated Driving Group,重心之一是將 I...

2017-01-10 關(guān)鍵字: 英特爾CESintel

樂視FF91能否幫易到開拓另一片市場(chǎng)

這兩天網(wǎng)上已經(jīng)被樂視超級(jí)汽車FF91亮相CES2017的消息刷屏了,鋪天蓋地的不是對(duì)其外觀及性能的贊嘆,就是對(duì)其全球預(yù)約速度36小時(shí)達(dá)64124臺(tái)的驚艷。但不可避免的是,其中還夾雜了一些抱怨的聲...

2017-01-10 關(guān)鍵字: CES特斯拉樂視ff91

保時(shí)捷Panamera加長(zhǎng)混動(dòng)車亞洲首秀,巨星壓陣

保時(shí)捷Panamera加長(zhǎng)混動(dòng)車亞洲首秀,巨星壓陣

1月9日,全新Panamera 4 E-Hybrid行政加長(zhǎng)版的亞洲首秀活動(dòng)在北京尤倫斯當(dāng)代藝術(shù)中心舉行,活動(dòng)開始前是一場(chǎng)明星紅毯秀,保時(shí)捷全球主要領(lǐng)導(dǎo)一一出席,梁朝偉、郎平等影視、體育界多位明星悉...

高精度地圖如何為自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)精確定位

乘著自動(dòng)駕駛的這股熱風(fēng),ADAS概念越來(lái)越為人們所熟知,ADAS產(chǎn)品也越來(lái)越普及,車廠與供應(yīng)商們也都腦洞大開不斷研發(fā)各種新的ADAS產(chǎn)品,提供越來(lái)越安全、輕松、環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。例如:AC...

2017-01-10 關(guān)鍵字: adas地圖自動(dòng)駕駛

奧迪2017年在華新動(dòng)作 不止推10余款新車

2016年,奧迪品牌在中國(guó)以589,088輛的全年累計(jì)銷售,繼續(xù)以大幅優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑中國(guó)高檔車市場(chǎng),占據(jù)中國(guó)高檔車市場(chǎng)近三分之一的市場(chǎng)份額。但進(jìn)入2017年奧迪將繼續(xù)面對(duì)豪華車市場(chǎng)的強(qiáng)大壓力,包...

2017-01-10 關(guān)鍵字: 奧迪

谷歌無(wú)人車傳感器成本直降90% 規(guī)模普及尚需時(shí)日

剛剛從谷歌X實(shí)驗(yàn)室拆分出去的無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo,迫不及待地宣布了自己在控制無(wú)人駕駛汽車核心傳感器價(jià)格上的最新成果。1月9日,Waymo的首席執(zhí)行官John Krafcik在北美汽車展上宣布,目前Waym...

2017-01-10 關(guān)鍵字: 傳感器物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛

CES期間最重磅發(fā)布的樂視FF91,車燈上能讀出多少不曾見過的秘密

元旦之后僅僅過了4天,在美國(guó)拉斯維加斯的CES上首次亮相的FF 91帶著光環(huán)讓全球各地的媒體和觀眾目瞪口呆了。無(wú)論是力量、科技、設(shè)計(jì)等多個(gè)項(xiàng)目的演示,都給人們留下刻骨銘心的印象。...

2017-01-10 關(guān)鍵字: CES自動(dòng)駕駛樂視汽車

本田摩托新黑科技 可無(wú)人駕駛提高安全性

這款摩托車可以像Uni-Cub一樣實(shí)現(xiàn)自平衡,沒有駕駛員也不會(huì)摔倒。在演示中可以發(fā)現(xiàn), 本田摩托車的前輪會(huì)來(lái)回?cái)[動(dòng),從而保持直立。值得注意的是,本田沒有使用陀螺儀來(lái)實(shí)現(xiàn)直立效果,因...

2017-01-09 關(guān)鍵字: 本田無(wú)人駕駛CES2017

特斯拉Autopilot2.0更新推送:百公里加速接近2.4秒

上周,特斯拉向1000位內(nèi)測(cè)新車車主,推送了Autopilot 2.0軟件更新,其余車輛進(jìn)入灰度測(cè)試。昨天,Elon Musk表示,這1000位內(nèi)測(cè)車主將再次獲得更多功能的推送,和上周一樣,這些新增加的功能在其...

大眾展示純電無(wú)人駕駛概念車“微巴”支持無(wú)線充電

大家對(duì)大眾汽車不陌生,近日,它在“2017 北美國(guó)際車展”展示“微巴”的I.D. BUZZ 純電無(wú)人駕駛概念車,該款汽車采用全新“模塊化電驅(qū)套件”(MEB)體系結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)零排行,內(nèi)部空間足夠大。...

2017-01-09 關(guān)鍵字: 智能駕駛無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛對(duì)于用戶而言更像是一場(chǎng)不切實(shí)際的“春夢(mèng)”???

隨著智能時(shí)代的到來(lái),我們生活中的很多剛需產(chǎn)品被嫁接了智能化的元素,尤其是這幾年互聯(lián)網(wǎng)汽車的熱潮成了汽車廠商們互相爭(zhēng)奪的風(fēng)口,而在這其中無(wú)人駕駛技術(shù)似乎被看作是一次新的科技...

2017-01-09 關(guān)鍵字: 無(wú)人駕駛

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