軍用/航空電子
挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道淺談反無人機(jī)集群關(guān)鍵技術(shù)
高可靠與高抗毀異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)鏈路技術(shù)利用高速跳頻、自適應(yīng)碼率控制、信道估計與干擾檢測等可抵擋普通鏈路技術(shù)的干擾,但在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境中,尤其是在戰(zhàn)場末端面對敵方強(qiáng)干擾時,常規(guī)抗干擾...
淺談ReDrone多層反無人機(jī)系統(tǒng)的能力
ReDrone 系統(tǒng)是基于埃爾比特公司在EW& SIGINT領(lǐng)域內(nèi)的超精密技術(shù),將先進(jìn)的信號處理、解碼算法、C4I、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及尖端的主動和被動傳感器(如 SIGINT、雷達(dá)、EO/IR 、聲學(xué)和網(wǎng)絡(luò))集成在一個...
2023-09-20 標(biāo)簽:傳感器無線電通信無人機(jī)控制裝置反無人機(jī)系統(tǒng) 3340
淺談ALQ-99戰(zhàn)術(shù)干擾系統(tǒng)的優(yōu)勢
NGJ-LB 吊艙徹底改變了“咆哮者”在遠(yuǎn)距離高功率射頻干擾下執(zhí)行其主要任務(wù)“對敵防空壓制 (SEAD)”的能力。這意味著機(jī)組人員的生存能力更強(qiáng),殺傷力更強(qiáng),并且具有可用于未來技術(shù)升級的可...
2023-09-20 標(biāo)簽:干擾機(jī)抗干擾系統(tǒng)機(jī)載電子 4431
太陽能驅(qū)動變形的折紙結(jié)構(gòu)微型飛行器
構(gòu)建在空中實(shí)現(xiàn)翻滾與穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)換的折紙結(jié)構(gòu)微型飛行器,需要在折紙結(jié)構(gòu)、致動器與能量收集電路之間進(jìn)行協(xié)同設(shè)計,這增加了多重設(shè)計的挑戰(zhàn)。因此,研究人員精心設(shè)計了一種能夠提供微...
淺談AH-1Z蝰蛇攻擊直升機(jī)系統(tǒng)技術(shù)
洛克希德馬丁公司的目標(biāo)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(TSS)集成了第三代FLIR傳感器。TSS可在白天,黑夜或惡劣天氣條件下提供目標(biāo)瞄準(zhǔn)。該系統(tǒng)具有多種視圖模式,可通過FLIR或電視進(jìn)行跟蹤。...
MQ-4C Triton無人機(jī)特點(diǎn)分析
MQ-4C Triton無人機(jī)配備了雷神公司的MTS-B多光譜電光/紅外傳感器,具有額外的激光指示器、定位器和測距功能。該傳感器能夠自動跟蹤MFAS探測到的目標(biāo),并將高清雷達(dá)圖像與機(jī)載自動識別系統(tǒng)(...
2023-09-18 標(biāo)簽:無人機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)有源相控陣光譜傳感器 3472
地面控制站和系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)原理
無線數(shù)據(jù)鏈路子系統(tǒng)提供與無人駕駛車輛的遠(yuǎn)程通信。遙測數(shù)據(jù)、命令和傳感器數(shù)據(jù)(如視頻、圖像和測量值)可能需要在無人駕駛車輛和 GCS 之間傳輸。通信方法包括模擬和數(shù)字無線電以及蜂...
2023-09-16 標(biāo)簽:傳感器無人機(jī)無人駕駛無人系統(tǒng) 3550
噴氣航空發(fā)動機(jī)推力產(chǎn)生的原理
這就是噴氣發(fā)動機(jī)推力小車實(shí)驗臺。黑色部分是推力小車,也是一個火焰筒,內(nèi)有燃油噴嘴和點(diǎn)火器,相當(dāng)于一臺小型沖壓噴氣發(fā)動機(jī)。白色彎管,是鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口,為沖壓發(fā)動機(jī)提供流動空...
2023-09-15 標(biāo)簽:控制電路航空發(fā)動機(jī)鼓風(fēng)機(jī) 4294
全球五大航空發(fā)動機(jī)巨頭是誰
安裝了F-135發(fā)動機(jī)的F-35也是有史以來,全世界機(jī)體厚度最大最粗壯的戰(zhàn)斗機(jī),外號被稱為"。F-35戰(zhàn)機(jī)的一個特點(diǎn)就是機(jī)體的迎風(fēng)阻力很大,高空的最大飛行速度能達(dá)到1.6馬赫左右,這些都是...
2023-09-14 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)航空發(fā)動機(jī) 8210
歐荷無人機(jī)智能電池的優(yōu)勢分析
歐荷系列智能無人機(jī)電池的型號較多,市場上絕大部分植保無人機(jī)和行業(yè)無人機(jī)都可以選擇。產(chǎn)品電容量也比較多樣,從較小電容量的10000mah到超大電容量的42000mah的智能電池統(tǒng)統(tǒng)包括,從5L容量...
無人機(jī)“蜂群”技術(shù)介紹
第一組無人機(jī)狼群被齊射后,探測敵防空系統(tǒng),并將收集的情報傳輸給有人直升機(jī),或地面部隊,或者其他組別的無人機(jī)狼群。...
2023-09-14 標(biāo)簽:無人機(jī) 2510
曙光在遙感市場打造多個百PB級超大規(guī)模存儲系統(tǒng)
近日,曙光存儲再次中標(biāo)長光衛(wèi)星!多年來,曙光已連續(xù)為這家國內(nèi)商業(yè)遙感衛(wèi)星“排頭兵”企業(yè)累計提供超過數(shù)十PB的存儲空間,支撐其從采集、應(yīng)用到歸檔的全數(shù)據(jù)生命周期管理。 近年來,...
2023-09-14 標(biāo)簽:衛(wèi)星存儲系統(tǒng)遙感曙光 1909
基于視覺傳感器的無人機(jī)導(dǎo)航示意圖
基于光流的方法無法獲得精確的距離,這可能會限制在某些特定任務(wù)中的使用。相比之下,基于 SLAM 的方法可以通過復(fù)雜的 SLAM 算法提供精確的度量地圖,因此無人機(jī)可以導(dǎo)航和避開具有更多環(huán)...
一種便攜式無人機(jī)起降平臺的研制與應(yīng)用
提供了一種新型無人機(jī)起降平臺,該工具適用于市面上99%的多旋翼無人機(jī)起降,可承受最大起降質(zhì)量超過50 kg。該起降平臺可以快速展開和收起,可提供外接電源進(jìn)行供電,起降平臺腳可伸縮,...
飛行控制系統(tǒng)的"加"與"減"的區(qū)別
飛機(jī)源于空氣動力學(xué)之父、英國喬治·凱利的固定翼飛機(jī)設(shè)想。18009年,他指出:“機(jī)械飛行的全部問題是向一塊平板提供動力,使它在空氣流動中產(chǎn)生升力,并支持一定的質(zhì)量?!眴讨巍P利首...
2023-09-11 標(biāo)簽:飛機(jī)飛行控制飛行控制系統(tǒng) 2033
F-35傳感器瞄準(zhǔn)系統(tǒng)技術(shù)
作為第一個結(jié)合前視紅外和紅外搜索和跟蹤功能的傳感器,EOTS增強(qiáng)了F-35飛行員的態(tài)勢感知能力,并允許機(jī)組人員識別感興趣的區(qū)域,執(zhí)行偵察并精確地交付激光和GPS制導(dǎo)武器。...
2023-09-08 標(biāo)簽:傳感器光學(xué)傳感器紅外傳感器戰(zhàn)斗機(jī) 3041
無人機(jī)避障技術(shù)種類有哪些
根據(jù)目前無人機(jī)避障技術(shù)的發(fā)展以及其未來的研究態(tài)勢,無人機(jī)避障技術(shù)可分為三個階段,一是感知障礙物階段;二是繞過障礙物階段;三是場景建模 和路徑搜索階段。這三個階段其實(shí)是無人...
2023-09-08 標(biāo)簽:紅外發(fā)射器無人機(jī)飛行控制飛行機(jī)器人紅外感應(yīng)器 2570
下一代干擾機(jī)發(fā)展階段及特點(diǎn)
下一代干擾機(jī)-中頻段NGJ-MB的研發(fā)最早啟動。NGJ-MB由兩個吊艙組成,能掛載在EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)上。該吊艙不僅能快速、精確地分配干擾頻帶,而且干擾頻帶間還能進(jìn)行互操作、自動增...
多旋翼無人機(jī)和固定翼無人機(jī)的續(xù)航時間解析
所謂續(xù)航時間,又稱之為"航時",它是指飛機(jī)在不進(jìn)行空中加油的情況下,耗盡其本身攜帶的可用燃料時,所能持續(xù)飛行的時間。續(xù)航時間是飛機(jī)最重要的性能指標(biāo)之一,它直接表明飛機(jī)...
2023-09-07 標(biāo)簽:無人機(jī)多旋翼無人機(jī)固定翼無人機(jī)固定翼無人機(jī)多旋翼無人機(jī)無人機(jī)續(xù)航時間 8360
谷神星一號運(yùn)載火箭首次海上發(fā)射成功
谷神星一號運(yùn)載火箭首次海上發(fā)射成功 星河動力航天于黃海海域順利完成谷神星一號海射型(遙一)運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù),順利將天啟星座21星至24星送入800KM預(yù)定軌道。這是谷神星一號運(yùn)載火箭...
無人機(jī)飛控算法的發(fā)展歷程簡述
無人機(jī)飛控算法的基礎(chǔ)是飛行動力學(xué)和控制理論。飛行動力學(xué)研究飛機(jī)在空氣中的運(yùn)動規(guī)律,包括姿態(tài)控制、穩(wěn)定性和操縱性等方面??刂评碚撗芯咳绾卧O(shè)計控制器來實(shí)現(xiàn)期望的飛行動作和軌跡...
2023-09-06 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法圖像識別無人機(jī)深度學(xué)習(xí) 4327
基于SHiELD項目的五代機(jī)裝備激光武器可行性分析
研究進(jìn)展與計劃2019年4月~2021年SHiELD的地面演示器2019年成功擊落幾枚空射導(dǎo)彈(可能為50kW或60kW);成功對裝有激光測試吊艙的F-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了飛行測試...
2023-09-06 標(biāo)簽:激光器戰(zhàn)斗機(jī)光束控制激光武器 2525
索尼正式發(fā)布為系統(tǒng)集成量身打造的全畫幅可擴(kuò)展系統(tǒng)遙控相機(jī)ILX-LR1
2023年09月05日,索尼(中國)有限公司正式發(fā)布為系統(tǒng)集成量身打造的全畫幅可擴(kuò)展系統(tǒng)遙控相機(jī)ILX-LR1。新品采用輕量化設(shè)計,擁有緊湊小巧的機(jī)身尺寸、搭載約6100萬有效像素的全畫幅影像傳...
28V特種軍工電源丨115V電氣間直線加電電源
機(jī)庫電氣間28V直流電源,115V交流靜變電源,直線加電電源,供飛機(jī)啟動電源...
2023-09-05 標(biāo)簽:電源 4534
各行業(yè)特征與智能制造痛點(diǎn)梳理
分行業(yè)看,各領(lǐng)域的行業(yè)特征、業(yè)務(wù)痛點(diǎn)不同。 因此,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在各行業(yè)應(yīng)用也有區(qū)別,例如機(jī)械、電子、鋼鐵等領(lǐng)域的案例較多,但家電、零售、服裝等領(lǐng)域案例則相對較少。...
2023-09-05 標(biāo)簽:計算機(jī)發(fā)電機(jī)無人機(jī)智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 1484
NASA發(fā)射Falcon 9火箭并將四名宇航員送入軌道
NASA近日宣布,SpaceX公司于美國東部時間凌晨3:27從肯尼迪航天中心發(fā)射了Falcon 9火箭。美國東部時間上午9:16,火箭將NASA Crew-7任務(wù)中的四名宇航員送入軌道,隨后他們乘坐的載人Crew Dragon與國際空...
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