軍用/航空電子
挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業(yè)和/或空間應(yīng)用高性能和高可靠性的終端設(shè)備解決方案-電子發(fā)燒友網(wǎng)軍用/航空電子頻道
無人機(jī)的導(dǎo)航技術(shù)分析
導(dǎo)航的方法和手段有許多，最傳統(tǒng)的是航圖導(dǎo)航，最流行的是衛(wèi)星導(dǎo)航，最具獨(dú)立性的是慣性導(dǎo)航；無人機(jī)上用到的是衛(wèi)星導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航。...
2023-11-29 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航無人機(jī)衛(wèi)星信號慣性導(dǎo)航 7513
探討無人機(jī)機(jī)場實(shí)現(xiàn)無人機(jī)起降的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
無人機(jī)機(jī)場提供了專門的場地條件，確保無人機(jī)能夠安全、高效地進(jìn)行自動(dòng)起飛。這包括無障礙的空域及先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)等。通過提前規(guī)劃飛行路線，機(jī)場為無人機(jī)提供了可靠的起飛基礎(chǔ)，...
2023-11-28 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)無人機(jī)導(dǎo)航技術(shù)環(huán)境感知 2267
替代水浸泡水法，氣密性檢測儀成產(chǎn)品防水測試首選方案
傳統(tǒng)泡水法出局，氣密性檢測儀成為防水產(chǎn)品新寵兒...
2024-11-01 標(biāo)簽：防水設(shè)計(jì)手機(jī)防水手機(jī)防水防水設(shè)計(jì) 3379
淺談無人機(jī)24G毫米波雷達(dá)測試屏蔽箱原理
測距最為常見的運(yùn)用是汽車防撞控制，相比圖像檢測、超聲波檢測等方式，雷達(dá)具有更好的抗干擾能力，即使是惡劣環(huán)境條件下，對測量結(jié)果影響也較小。隨著24GHz雷達(dá)技術(shù)的成熟、低成本化和...
機(jī)載AESA雷達(dá)的發(fā)展概述
在單脈沖跟蹤體制未獲使用前，圓錐掃描體制的雷達(dá)很難對付敵方施放的角度欺騙干擾；沒有相參體制的脈沖多普勒雷達(dá)，就無法對付借著強(qiáng)大的地雜波掩護(hù)的低空入侵的飛機(jī)和導(dǎo)彈...
2023-11-21 標(biāo)簽：雷達(dá)相控陣機(jī)載雷達(dá)有源相控陣機(jī)載雷達(dá)相控陣雷達(dá) 3358
美軍小型無人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用
無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)是由多個(gè)低成本小型無人機(jī)按集群的行動(dòng)方式，在人的監(jiān)督控制或交互協(xié)同下，利用自身體積小、便于突防等優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)多機(jī)編組、實(shí)時(shí)通信、協(xié)同作戰(zhàn)，從而在戰(zhàn)場上執(zhí)行復(fù)雜...
2023-11-21 標(biāo)簽：無人機(jī) 2640
基于無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(UAS)設(shè)計(jì)的衛(wèi)星通信解決方案
自主飛行技術(shù)開發(fā)商Reliable Robotics與衛(wèi)星通信(衛(wèi)星通信)提供商Inmarsat合作，通過專門為無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(UAS)設(shè)計(jì)的衛(wèi)星通信解決方案，幫助將遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)集成到美國國家空域系統(tǒng)中。...
2023-11-19 標(biāo)簽：衛(wèi)星通信航空器無人駕駛衛(wèi)星通信無人駕駛航空器飛行系統(tǒng) 1800
關(guān)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)解說
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外涵道與內(nèi)涵道空氣流量的比值叫做涵道比。規(guī)律是，涵道比越大越省油，經(jīng)濟(jì)性越好，高涵道比的發(fā)動(dòng)機(jī)在亞音速時(shí)有非常好的能效，所以它廣泛地運(yùn)用于客機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等。...
2023-11-14 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)渦輪葉片 2389
SRC高精度火力控制雷達(dá)參數(shù)介紹
SRC的高精度火力控制雷達(dá)(PFCR)是三維有源電子掃描陣列雷達(dá)，該雷達(dá)能夠與各種動(dòng)能和定向能武器系統(tǒng)進(jìn)行集成。 設(shè)計(jì)該雷達(dá)的目的是對構(gòu)成潛在威脅的目標(biāo)進(jìn)行探測和跟蹤，包括無人飛行器...
2023-11-14 標(biāo)簽：雷達(dá)雷達(dá)系統(tǒng)反無人機(jī)反無人機(jī)武器系統(tǒng)雷達(dá)雷達(dá)系統(tǒng) 3252
Bebop無人機(jī)目標(biāo)跟蹤與運(yùn)動(dòng)控制環(huán)境搭建
飛行器控制相對簡單，可以一個(gè)指令就實(shí)現(xiàn)起飛并懸停、降落，只需要向 cmd_vel 發(fā)送指令就可以實(shí)現(xiàn)水平方向的加速度運(yùn)控制和垂直方向的速度控制...
2023-11-13 標(biāo)簽：服務(wù)器攝像頭運(yùn)動(dòng)控制目標(biāo)跟蹤無人機(jī) 1196
基于飛控的姿態(tài)估計(jì)算法作用及原理
? 姿態(tài)估計(jì)的作用？ 姿態(tài)估計(jì)是飛控算法的一個(gè)基礎(chǔ)部分，而且十分重要。為了完成飛行器平穩(wěn)的姿態(tài)控制，首先需要精準(zhǔn)的姿態(tài)數(shù)據(jù)作為 控制器的反饋 。 ? 飛控姿態(tài)估計(jì)的難點(diǎn)？ 姿態(tài)估計(jì)...
2023-11-13 標(biāo)簽：mems陀螺儀飛行器慣性傳感器姿態(tài)估計(jì) 2469
無人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及工作原理
飛行控制系統(tǒng)簡稱飛控系統(tǒng)，是控制無人機(jī)飛行姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)方向的部件，是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng)，也稱為自動(dòng)駕駛儀，這也是無人機(jī)區(qū)別...
2023-11-13 標(biāo)簽：傳感器無人機(jī)自動(dòng)駕駛儀飛控系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)控制器無人機(jī)自動(dòng)駕駛儀飛控系統(tǒng) 28280
華大北斗榮獲2023年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)
2023年11月9日，以“科技引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，北斗賦能，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國”為主題的第一屆中國測繪地理信息大會(huì)在浙江德清開幕。在本屆大會(huì)開幕式上，2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評審結(jié)果揭曉，經(jīng)...
2023-11-12 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航北斗華大北斗 1740
中興通訊大載荷長航時(shí)無人直升機(jī)載應(yīng)急通信系統(tǒng)完成實(shí)戰(zhàn)化驗(yàn)證
近日，在四川省涼山州木里藏族自治縣海拔3626米的香格里拉湖試驗(yàn)場舉行的「2023高原“三斷”場景無人機(jī)救援實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證」中，中興通訊攜「大載荷長航時(shí)無人直升機(jī)載應(yīng)急通信系統(tǒng)」以優(yōu)異的...
2023-11-07 標(biāo)簽：通信系統(tǒng)中興通訊無人機(jī)無人直升機(jī) 2900
雷達(dá)識別無人機(jī)探測的難點(diǎn)在哪？
無人機(jī)能夠進(jìn)行快速的機(jī)動(dòng)飛行，而且可能隨時(shí)改變飛行方向和速度，這給雷達(dá)探測帶來了困難。某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動(dòng)——對于使用自動(dòng)跟蹤算法的探測系統(tǒng)，或許更難...
2023-11-07 標(biāo)簽：雷達(dá)無線電無人機(jī)雷達(dá)系統(tǒng) 5477
什么是VR無人機(jī)？VR無人機(jī)是如何工作的？
在考慮VR無人機(jī)時(shí)，深刻了解會(huì)對您的飛行體驗(yàn)產(chǎn)生重大影響的關(guān)鍵功能至關(guān)重要。相機(jī)質(zhì)量和分辨率。機(jī)載攝像機(jī)的質(zhì)量對于捕捉令人驚嘆的空中鏡頭至關(guān)重要。找尋能夠提供高分辨率相機(jī)和...
2023-11-06 標(biāo)簽：攝像頭虛擬現(xiàn)實(shí)無人機(jī)頭戴式設(shè)備 3347
幾種能夠提升無人機(jī)電池續(xù)航能力的方法
? 無人機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代科技發(fā)展中的一項(xiàng)重要突破，廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、測繪、物流等領(lǐng)域。然而，無人機(jī)的電池續(xù)航能力一直是制約其長時(shí)間飛行的關(guān)鍵因素。?? 如何提高無人機(jī)的飛行續(xù)航時(shí)...
被美國罰440億元?大疆回應(yīng)這為不實(shí)消息
早在2021年，美國航空航天企業(yè)德事隆公司認(rèn)為大疆無人機(jī)侵犯他的專利技術(shù)，以此發(fā)起了專利訴訟，要求賠償3.67億美元（約25億元人民幣）。2023年4月美國得克薩斯州韋科市裁定大疆侵權(quán)，判決...
飛機(jī)的飛行原理和結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)圖
直升飛機(jī)的槳葉大概有2—3米長，一般有5葉組成。普通飛機(jī)是靠翅膀產(chǎn)生升力起飛的，而直升飛機(jī)是靠螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，撥動(dòng)空氣產(chǎn)生升力的。直升飛機(jī)起飛時(shí)，螺旋槳越轉(zhuǎn)越快，產(chǎn)生的升力也越來...
2023-10-31 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)直升機(jī)飛行器渦輪 4950
Varda創(chuàng)立第一家將太空制造的藥物送回地球
在距離地球500公里的高空，一艘小型航天器正在耐心等待回家的許可。該自主返回艙由加利福尼亞州托倫斯的初創(chuàng)公司Varda Space Industries制造，本應(yīng)于9月初降落在偏遠(yuǎn)的猶他州沙漠。 這將是第一...
什么是無人機(jī)集群？未來的無人機(jī)集群什么樣？
要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目地，首先需要設(shè)計(jì)集群管理控制器，通過設(shè)計(jì)控制算法，使這個(gè)群體能夠像蟻群、鳥群等自主去尋找火炮陣地，同時(shí)在飛行過程中，探測周圍的障礙物、雷達(dá)等威脅，并在機(jī)群內(nèi)共...
2023-10-30 標(biāo)簽：傳感器無線網(wǎng)絡(luò)無人機(jī)傳感器固定翼無人機(jī)無人機(jī)無線網(wǎng)絡(luò) 5570
揭秘世界軍用無人機(jī)技術(shù)
軍用無人機(jī)具有結(jié)構(gòu)精巧、隱蔽性強(qiáng)、使用方便和性能機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，許多一體化無人機(jī)可攜帶導(dǎo)彈，隨時(shí)對地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊。軍用無人機(jī)正悄然改變著全球安全態(tài)勢，牽動(dòng)地緣政治神...
2023-10-27 標(biāo)簽：無人機(jī) 2362
四款反無人機(jī)系統(tǒng)介紹
Smart Shooter是一種瞄準(zhǔn)鏡，***在現(xiàn)有的個(gè)人武器系統(tǒng)上，使操作員能夠?qū)篃o人機(jī)威脅（圖B-4）。Smart Shooter與現(xiàn)有的軍用***，***在武器系統(tǒng)的任何軌道上。...
神十七明日發(fā)射 航天員乘組公布
我國神舟十七號計(jì)劃于10月26日11時(shí)14分發(fā)射。明天將執(zhí)行神舟十七號載人飛行任務(wù)的航天員乘組由湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員組成，由湯洪波擔(dān)任指令長。...
2023-10-25 標(biāo)簽：載人飛船 1681
無人機(jī)應(yīng)用深度報(bào)告
無人機(jī)的概念：無人機(jī)系統(tǒng)由飛行平臺、動(dòng)力裝置、航電系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)等組成，其中飛行平臺是無人機(jī)系統(tǒng)中的主體。...
?如何為無人機(jī)設(shè)計(jì)更加合適的智能電池？
隨著無人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，無人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于民用和軍事領(lǐng)域。然而，無人機(jī)的長時(shí)間飛行往往面臨電力需求的挑戰(zhàn)。...
2023-10-24 標(biāo)簽：鋰離子電池智能電池供電系統(tǒng)無人機(jī) 1373
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