什么是輪圈的PCD

輪圈的 PCD 是英文術(shù)語 Pitch Circle Diameter 的縮寫，中文譯名叫節(jié)圓直徑，所以代表著什么呢？讓小編大概解釋一下，通常我國大部分車款（越野車/皮卡除外）輪圈都會由4或5個螺絲作固定，而這一組螺絲的固定孔連成一個圈后，所形成的圓圈的直徑就是 PCD 的數(shù)值了。打個比喻，小編本身的 Volkswagen Jetta 的輪圈孔距參數(shù)為 5 x 112 ，也就是說輪圈具有5個螺絲孔，PCD 值為 112mm。

2018-07-17 標(biāo)簽：汽車電子 11212

論激光焊接對汽車工藝的多種作用

在激光混合焊接技術(shù)上，德國大眾的材料專家認(rèn)為：與純激光焊接技術(shù)相比，利用激光混合焊接技術(shù)可大大提高板金件縫隙的連接能力。從而使得VW公司可以更加充分地利用激光高速焊接時電弧焊接的工藝穩(wěn)定性，大眾的Phaeton D1所有車門都采用激光-MIG復(fù)合焊。

2018-07-17 標(biāo)簽：激光焊接汽車 1423

CMP漿料配方研究進(jìn)行中，預(yù)計2022年CMP漿料產(chǎn)能達(dá)到4...

"我國半導(dǎo)體產(chǎn)值占世界總產(chǎn)值的約五分之一，而且保持快速增長的態(tài)勢。但是我國在許多關(guān)鍵材料方面近乎空白，使得我國半導(dǎo)體及其更尖端的行業(yè)存在巨大風(fēng)險。目前我國半導(dǎo)體用CMP漿料對外依賴率為87.4%，也屬于高度對外依賴的產(chǎn)品。拋光漿料作為CMP工藝的技術(shù)核心和價值核心，技術(shù)壁壘高、認(rèn)證時間久，是我國必須發(fā)展自有技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品。

2018-07-17 標(biāo)簽：半導(dǎo)體cmp 5753

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈+功率半導(dǎo)體器件，一個全新的細(xì)分領(lǐng)域

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈價值最高IGBT及其模塊、MOSFET和二極管等全球功率半導(dǎo)體巨頭主要集中在美國、歐洲和日本三個地區(qū)。IGBT模塊方面，英飛凌具有壓倒性優(yōu)勢。三菱和富士電機(jī)，則分享了日本市場。沒有一家是中國廠商，也說明了，這里面存在較大的國產(chǎn)替代空間。

2018-07-17 標(biāo)簽：集成電路功率半導(dǎo)體充電樁 8480

全球半導(dǎo)體最大消費(fèi)市場,發(fā)展本土半導(dǎo)體行業(yè)勢在必行

半導(dǎo)體行業(yè)涵蓋裝備與材料、設(shè)計、制造、封測等，我國在裝備與材料領(lǐng)域非常薄弱，裝備領(lǐng)域的標(biāo)的國外看ASML，國內(nèi)廠商僅上海微電子裝備一家稍微強(qiáng)一些，但是仍然處于65nm級水平，暫時看不到投資價值。材料領(lǐng)域也尚未有合適的投資標(biāo)的，還沒有上市。上游裝備與材料除了ASML，目前尚未有其他可選的投資標(biāo)的。

2018-07-17 標(biāo)簽：集成電路半導(dǎo)體晶圓 1261

廈門火炬高新區(qū)助力打造國家集成電路產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)

科技、資本、政策等“良方良策”相得益彰，使火炬高新區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)愈發(fā)完善，促成了高新區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)的大步向前邁進(jìn)。力爭到2020年產(chǎn)值達(dá)500億元，2025年達(dá)1500億元，打造集成電路千億產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)成國家集成電路產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，成為國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際影響力的集成電路產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在部分領(lǐng)域占據(jù)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)版圖中的一席之地。

2018-07-17 標(biāo)簽：集成電路半導(dǎo)體ai芯片 1270

智能制造的價值鏈管理

據(jù)報導(dǎo)，智能制造不僅是增量變化或節(jié)約成本，而關(guān)于產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，并以更快速度集成創(chuàng)新。智能制造是在工廠和整個制造價值鏈中實現(xiàn)更高水平的情報、協(xié)調(diào)和優(yōu)化的努力。此努力需要3個關(guān)鍵方面的同步，包括智能工廠或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)、產(chǎn)品生命周期和價值鏈管理。

2018-05-09 標(biāo)簽：智能制造 2395

日本研發(fā)出能夠操控電力的“功率半導(dǎo)體”

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前報道，名古屋大學(xué)教授天野浩利用為他贏得諾貝爾獎的研究成果——藍(lán)色發(fā)光二極管（LED）成功研發(fā)出節(jié)能效果出眾的半導(dǎo)體材料。目前已經(jīng)找到了將這一材料應(yīng)用于空調(diào)等家電產(chǎn)品的辦法。天野教授還與豐田汽車工業(yè)公司和電裝公司等民間企業(yè)合作，力爭在兩年內(nèi)降低成本并投入實際使用。

2018-05-22 標(biāo)簽：功率半導(dǎo)體 1131

中國研發(fā)海底光纜自主制造技術(shù) 最大長度可達(dá)245km

從標(biāo)準(zhǔn)上來看，我國研制的光纜屬于第二代海底光纜，這一技術(shù)在去年才由美國和日本開始使用。而核心指標(biāo)拉絲技術(shù)的速度也是達(dá)到了2800m/min，比海底光纜領(lǐng)先企業(yè)美國康寧公司的2000m/min還要快。

2018-04-13 標(biāo)簽：光纜 3053

預(yù)測性維護(hù)對于制造業(yè)會帶來五大優(yōu)勢

據(jù)報導(dǎo)，下一代制造設(shè)備使用內(nèi)建傳感器和復(fù)雜的編程來執(zhí)行預(yù)測分析，并在潛在問題發(fā)生之前對其進(jìn)行預(yù)測。

2018-06-14 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)智能制造 2478

LED的封裝形態(tài)的演變和探討

LED封裝形態(tài)的每一次變化，都是因其應(yīng)用領(lǐng)域需求的不同而做出的。走向未來照明的LED光源將會是什么樣子的？現(xiàn)有的LED封裝能否走向照明？要回答這個問題，得弄清楚半導(dǎo)體照明對LED光源的需求。

2018-06-15 標(biāo)簽：led封裝 1451

數(shù)碼轉(zhuǎn)型漫漫長路 如何釋放開發(fā)者的創(chuàng)意

近年來數(shù)碼轉(zhuǎn)型成為亞洲科技產(chǎn)業(yè)的熱門話題，市調(diào)公司IDC研究報告指出，亞太地區(qū)2018年將在數(shù)碼轉(zhuǎn)型科技斥資4,120億美元，企業(yè)試圖利用科技來簡化商業(yè)流程，提高生產(chǎn)力，擴(kuò)大獲利空間。

2018-06-28 標(biāo)簽：智能制造 589

英國制造業(yè)忽視工業(yè)4.0觀念 競爭優(yōu)勢被降低

調(diào)查指出，34%受訪者認(rèn)為2019年的投資將著重自動化與機(jī)器人、27%將投資模擬與建模技術(shù)、24%將投資3D打印。

2018-04-18 標(biāo)簽：機(jī)器人制造業(yè)自動化工業(yè)4.0 945

工業(yè)機(jī)器人取代人力為主 加速智能制造落地

機(jī)器手臂現(xiàn)已成為實現(xiàn)智能制造不可或缺的要角之一，尤其近年缺工問題浮現(xiàn)，一方面又面臨制造趨勢轉(zhuǎn)向所帶來的生產(chǎn)壓力，全球機(jī)器手臂市場持續(xù)增溫。不過即便現(xiàn)今機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓬勃，但觀察目前供需之間仍存在很大落差，雖然需求面甚廣，但在供應(yīng)面還有相當(dāng)大進(jìn)步與發(fā)揮的空間。

2018-06-29 標(biāo)簽：機(jī)器人智能制造機(jī)器手臂 1204

軟件或成工業(yè)機(jī)器人競爭核心 換線時間迅速縮短至2~3天

由于目前工業(yè)機(jī)器人的核心技術(shù)還是掌握在德日系廠商手里，雖然有不少臺廠投入零組件開發(fā)，亦在三大關(guān)鍵核心零件中有所著墨，但目前穩(wěn)定性與可靠度仍尚待驗證。

2018-06-29 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人智能制造 731

產(chǎn)品制程95%時間耗在物流 AGV、智能倉儲角色吃重

加上近年隨著AGV技術(shù)的成熟，其成本已降低到與傳統(tǒng)叉車接近的水平，對于業(yè)者而言導(dǎo)入門檻并不高。而AGV的行徑路線和速度非常明確，加上定位精準(zhǔn)，大舉提高物料搬運(yùn)的準(zhǔn)確性，以及可對物料進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，現(xiàn)代幾乎各種制造和生產(chǎn)環(huán)境，都可見AGV的蹤影。

2018-04-18 標(biāo)簽：agv智能倉儲 1429

2018 COMPUTEX六月登場 區(qū)分六大應(yīng)用主題 首次加...

外貿(mào)協(xié)會秘書長葉明水解釋，無論是第五代移動通信或區(qū)塊鏈等，都是都是隨著全球科技演變而新增的展會議題；看好5G的發(fā)展，原因是在于其為成就自駕車的科技養(yǎng)分，若是沒有5G自動駕駛車輛就不可能在路上安全地行駛；此一主題的主力廠商為愛立信（Ericsson）、高通（Qualcomm）以及Sigfox。

2018-04-18 標(biāo)簽：computex5g區(qū)塊鏈 1508

智能工廠技術(shù)助力太陽能電池最大化產(chǎn)出

Deans指出，工業(yè)4.0有效定義了智能工廠。這意味著更多的實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)，及操縱和使用這些數(shù)據(jù)的工具，好從產(chǎn)線獲得更好的產(chǎn)出。從此意義上來說，Aurora參與了數(shù)據(jù)源，亦即與過程工具輸出相關(guān)的測量設(shè)備接下來需要的就是消化這些數(shù)據(jù)，并擷取可行動信息、改善工廠營運(yùn)的能力。

2018-04-18 標(biāo)簽：工業(yè)4.0智能工廠 795

半導(dǎo)體生態(tài)鏈的博弈，只有共贏

不出意外，2018年美國對中興的禁運(yùn)事件一定會被載入史冊，若干年后，在歷史學(xué)家的撰文中會將這一年稱為中國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折年。當(dāng)然，通過這次事件也充分暴露了中國在芯片設(shè)計和生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域的不足，同時業(yè)界也更加重視芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。關(guān)于中興被禁事件，全民強(qiáng)烈呼吁自強(qiáng)自立研發(fā)制造芯片的熱情可歌可泣，但是冷靜下來我們也要思考一下：整個芯片產(chǎn)業(yè)是一家或者幾家公司，甚至一個地區(qū)可以獨(dú)立控制的嗎？答案是否定的。

2018-05-28 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體 924

未來國家對本土半導(dǎo)體及半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)的戰(zhàn)略扶持有望進(jìn)一步加強(qiáng)

2018-05-28 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 2183