汽車電子
現(xiàn)代汽車集團(tuán):在汽車生產(chǎn)線導(dǎo)入可穿戴機(jī)器人
現(xiàn)代汽車集團(tuán):在汽車生產(chǎn)線導(dǎo)入可穿戴機(jī)器人...
2018-02-05 標(biāo)簽：機(jī)器人 1536
Nissan 推出“all-in-one”服務(wù)：利用太陽(yáng)能給...
Nissan（日產(chǎn)）是日本最早研發(fā)電動(dòng)車的廠商，早在 2010 年就已發(fā)布“Leaf”，加入純電動(dòng)車的行列。近日為了結(jié)合電動(dòng)車與儲(chǔ)能系統(tǒng)，Nissan 在英國(guó)推出“all-in-one”服務(wù)，整合太陽(yáng)能板、儲(chǔ)能電池與能源管理系統(tǒng)，將太陽(yáng)能善加利用并可用于電動(dòng)車充電。 隨著太陽(yáng)能板與屋頂太陽(yáng)能的設(shè)備量上升，儲(chǔ)能系統(tǒng)越來越受歡迎，可將日間儲(chǔ)存的電力在夜間善加利用，且還可以幫自家電動(dòng)車充電，減少對(duì)充電站的需求。
自動(dòng)駕駛車還需 10~15 年才能成熟 Uber欲打造“純”...
Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）本周在德國(guó)參加 DLD 科技會(huì)議時(shí)表示，10 年之內(nèi)，飛行車將載著人在美國(guó)上空滿天飛。 挖角 NASA 與特斯拉人才，朝技術(shù)研發(fā)前進(jìn) 科斯羅薩西對(duì)這項(xiàng)預(yù)測(cè)并沒有多解釋。然而，Uber 自 2016 年啟動(dòng)的“Uber Elevate”飛行計(jì)程車計(jì)劃，倒是動(dòng)作頻頻。
2018-02-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 871
Molex/Microchip聯(lián)合開發(fā)汽車USB媒體模組與U...
莫仕(Molex)和Microchip正在合作開發(fā)用于汽車資訊娛樂系統(tǒng)的整合式USB媒體模組與USB功率輸出解決方案。在早前于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉辦的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上，Molex已重點(diǎn)展示了這些用于連網(wǎng)車輛的先進(jìn)應(yīng)用。 Molex負(fù)責(zé)互連行動(dòng)解決方案的業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Dave Atkinson表示，現(xiàn)在許多車輛都配備了多個(gè)充電器和電源接頭，以滿足對(duì)行動(dòng)連接的龐大需求。
2018-02-05 標(biāo)簽：usb 1130
RFID物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備測(cè)試
在部署之前對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行測(cè)試是非常重要的，本文將介紹在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中部署這類設(shè)備，從數(shù)據(jù)中心資產(chǎn)跟蹤、庫(kù)存管理和倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)到科學(xué)實(shí)驗(yàn)室和醫(yī)療設(shè)施的典型注意事項(xiàng)。
2018-02-04 標(biāo)簽：RFID物聯(lián)網(wǎng) 1319
家居科技RFID應(yīng)用案例
首先是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的服裝行業(yè)制造商和零售商發(fā)起了RFID技術(shù)在紡織、服裝行業(yè)的應(yīng)用，現(xiàn)在已經(jīng)取得了可喜的成果?，F(xiàn)在RFID技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)擴(kuò)大到紡織、服裝行業(yè)的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流和銷售等方面。
2018-02-04 標(biāo)簽：RFID 3233
日產(chǎn)ADAS發(fā)展如何，日本自動(dòng)駕駛能走多遠(yuǎn)
如今，一臺(tái)車的好壞不再以發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的性能為主要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，隨著汽車智能化時(shí)代的到來，駕駛輔助系統(tǒng)成為了人們購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮的因素之一。可是早在幾年前，許多企業(yè)就曾放出狠話將2018-2020年作為自動(dòng)駕駛技術(shù)初步普及元年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
2018-02-04 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 2102
汽車電子中小型晶振的開發(fā)
汽車的電裝化比如引擎控制、制動(dòng)控制、轉(zhuǎn)向控制在ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）中更加不可或缺，其重要性越來越高。它們都是通過ECU（電控單元）來進(jìn)行控制的，作為支配其動(dòng)作的時(shí)鐘源計(jì)時(shí)裝置是必須的。
2018-02-04 標(biāo)簽：汽車電子 1065
分析汽車電子中ESP的重要性
許多朋友在買車時(shí)都很糾結(jié)，糾結(jié)最多的因素不是價(jià)錢也不是實(shí)用性，而是ESP，不停跟我說這個(gè)東西很重要，什么特殊情況下保命啊神馬的，我想知道ESP真的有那么神奇么？
恩智浦：為CAN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)了一種基于收發(fā)器的解決方案
1月31日 - 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors（納斯達(dá)克代碼：NXPI），全球最大的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商，今日宣布推出新的安全型CAN收發(fā)器系列，該系列為安全型CAN通信提供無縫、高效的解決方案，且無需軟件或加密。每輛汽車中都使用CAN網(wǎng)絡(luò)來連接電子控制單元(ECU)，預(yù)計(jì)未來十年它仍會(huì)是主導(dǎo)性網(wǎng)絡(luò)。隨著汽車電子設(shè)備不斷增多，跨CAN網(wǎng)絡(luò)交換的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)量也在增加。
美國(guó)公司將于2018年年底量產(chǎn)Licerion可充電鋰金屬電...
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)SionPower公司將從2018年年底開始在亞利桑那州的圖森工廠量產(chǎn)其擁有專利的Licerion可充電鋰金屬電池。該電池可應(yīng)用于無人機(jī)和電動(dòng)汽車，其比容量為500Kw/kg，能量密度為1000Wh/L，可循環(huán)使用450周期。Licerion技術(shù)是Sion Power與德國(guó)化學(xué)公司巴斯夫合作研發(fā)的，它包含了一系列基于鋰、硫材料的化學(xué)合成物。所有Licerion產(chǎn)品都包含了Sion Power受保護(hù)的鋰金屬陽(yáng)極，獨(dú)特的電解液配方與工程材料。
2018-04-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無人機(jī)鋰金屬電池 1909
語(yǔ)音虛擬助手Alexa成為汽車新寵_卻為黑客入侵開了新后門
隨著人類與汽車對(duì)話能力的逐步提升，智能語(yǔ)音助手的安全性問題勢(shì)必會(huì)不斷地得到企業(yè)和消費(fèi)者的重視。亞馬遜的語(yǔ)音虛擬助手Alexa如今已經(jīng)成為了科技界的寵兒，深受消費(fèi)者的喜愛。它能給你講笑話、定披薩，還會(huì)幫你關(guān)上廚房的水龍頭，所以Alexa開始“侵入”車內(nèi)生活一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺得意外。然而一些研究人員和工程師卻表示，當(dāng)類似Alexa這樣的智能語(yǔ)音助手進(jìn)入汽車后，除了能讓你解放雙手為操作帶來便利之外，同時(shí)也形成了一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)，例如車輛被破解、被跟蹤以及遭受聲波攻擊等。
2018-04-30 標(biāo)簽：IoTAlexa智能語(yǔ)音助手 2637
恩智浦的以太網(wǎng)子系統(tǒng)用于批量生產(chǎn)汽車？
恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.（納斯達(dá)克代碼：NXPI），全球最大的汽車半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商1，宣布擴(kuò)充以太網(wǎng)產(chǎn)品組合，推出TJA1102 PHY收發(fā)器和SJA1105x以太網(wǎng)交換機(jī)。這些產(chǎn)品將共同幫助汽車制造商實(shí)現(xiàn)高速以太網(wǎng)絡(luò)，縮小電子產(chǎn)品尺寸，滿足高度互連且自主程度日益提高的車輛需求。
對(duì)自動(dòng)駕駛汽車抱持希望但也抱持懷疑態(tài)度
我們一直聽到或看到各種關(guān)于全自動(dòng)駕駛車輛(自駕車)的未來預(yù)測(cè)，有人說「幾年之后就會(huì)發(fā)生」，也有人說「會(huì)比你想象的更久」；這些預(yù)測(cè)來自四面八方，包括近距離參與開發(fā)案的人、總是被「新玩意兒」吸引的科技迷(有時(shí)候他們有好的理由，但通常沒有)，還有以高價(jià)格出售樂觀研究報(bào)告的市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)、希望能賣更多自駕車所需零件的供貨商，以及那些實(shí)際上知道得不多、只覺得一切聽起來都很不錯(cuò)的「假博學(xué)」。
2018-04-30 標(biāo)簽：微軟GPS自動(dòng)駕駛 1184
Owl推出第一款互聯(lián)汽車安全攝像頭
據(jù)外媒報(bào)道，2月1號(hào)，加州初創(chuàng)企業(yè)Owl宣布推出旗下第一款互聯(lián)汽車安全攝像頭并宣布獲得1800萬美元的融資。Owl研發(fā)了一款車載雙面攝像頭（dual-facing camera），能夠同時(shí)捕獲車輛內(nèi)部和外部信息。當(dāng)車子停下以后，如果遇到問題，比如有人非法進(jìn)入車輛或者在停車場(chǎng)遭遇刮車，傳感器就會(huì)通過一款CamAPP提醒司機(jī)。司機(jī)可通過Cam APP查看并分享高清回放錄像。
2018-04-30 標(biāo)簽：攝像頭Owl互聯(lián)汽車 3427
基于Xilinx UltraScale+MPSoC的自動(dòng)駕駛...
自動(dòng)駕駛想必是2017年聽的一個(gè)最多的詞之一了吧，百度等科技公司相繼推出自己的自動(dòng)駕駛平臺(tái)，這使得自動(dòng)駕駛變成了現(xiàn)實(shí)，自動(dòng)駕駛是一個(gè)多學(xué)科綜合的系統(tǒng)，對(duì)模式識(shí)別，數(shù)據(jù)分析，傳感器等都有很高的要求。今天小編就來向大家介紹一款基于Xilinx UltraScale + MPSoC的自動(dòng)駕駛專用板卡，OKI IDS和安富利聯(lián)合宣布了一款基于兩款Xilinx UltraScale + MPSoC開發(fā)的ADAS（自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)）和高級(jí)SAE Level 4/5自主駕駛系統(tǒng)的新板。
2018-04-30 標(biāo)簽：Xilinx百度自動(dòng)駕駛 1940
特斯拉Model3被爆電池的質(zhì)量問題_電池技術(shù)究竟哪家強(qiáng)？
近日，特斯拉Model 3被爆電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題，隨后特斯拉官方出面澄清的問題引起了大家的廣泛關(guān)注。雖然劇情撲朔迷離難下定論，但這一事件還是將大家吸引到了純電動(dòng)汽車“老生常談”的電池問題上。眾所周知，Model 3是特斯拉歷史上售價(jià)最低的車型，起售價(jià)僅有3.5萬美元。而作為純電動(dòng)汽車的核心零部件，電池成本在整車中占比相當(dāng)之高。據(jù)調(diào)查，特斯拉Model 3并未采用以往特斯拉車型搭載的18650型號(hào)電池，而是改換型號(hào)為21700型號(hào)的最新產(chǎn)品。
退役動(dòng)力電池仍然具有很高的能量?jī)r(jià)值，其梯次利用兼具環(huán)保和經(jīng)濟(jì)...
動(dòng)力電池第一批退役潮正在襲來。在業(yè)內(nèi)看來，動(dòng)力電池在新能源汽車上的使用年限一般在3－5年左右，當(dāng)電池容量降至75％左右，就要被淘汰。由此測(cè)算，第一批投入市場(chǎng)的新能源車動(dòng)力電池基本處于淘汰臨界點(diǎn)。來自中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的預(yù)測(cè)顯示，2018－2020年全國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12－20萬噸，而到2025年這一數(shù)字將飆升到35萬噸。
2018-05-29 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1939
外媒：特斯拉2017年并未開展完全自動(dòng)駕駛路測(cè) 承諾自201...
特斯拉 在遞交給加州車輛管理局（Californian DMV）的報(bào)告稱，公司在2017年并未在加州州際公路上開展完全 自動(dòng)駕駛 路測(cè)。 特斯拉對(duì)其自動(dòng)駕駛路測(cè)項(xiàng)目依然諱莫如深。此外，特斯拉用戶因其新款A(yù)utopilot功能升級(jí)的延后發(fā)布而感到頗為沮喪。 事實(shí)上，加州車輛管理局向諸多公司發(fā)布了加州路測(cè)許可證，在首批獲得該機(jī)構(gòu)中，特斯拉就名列其中。
2018-02-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 952
傳統(tǒng)燃料車輛動(dòng)力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，專家表示發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率或可提高到...
汽車 油箱里的能量，大概1/3轉(zhuǎn)成動(dòng)力。這個(gè)比例還可以高一點(diǎn)嗎？15日，在中國(guó)科技會(huì)堂舉行的“傳統(tǒng)燃料車輛動(dòng)力技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)國(guó)際研討會(huì)”上，各國(guó)專家表示“ 發(fā)動(dòng)機(jī) 熱效率 提高到50％”大有希望?？萍疾坎块L(zhǎng)萬鋼與專家們進(jìn)行了深入研討。 汽車用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率在25％—35％，柴油機(jī)稍高幾個(gè)百分點(diǎn)。量產(chǎn)的車用汽油機(jī)，熱效率紀(jì)錄為40％。近20年，這一紀(jì)錄才增加3個(gè)百分點(diǎn)。但本次會(huì)上，各方專家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水平提升仍然樂觀。
2018-02-03 標(biāo)簽：動(dòng)力系統(tǒng) 1955
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