汽車電子
LG與霍尼韋爾開發(fā)與演示聯(lián)網(wǎng)汽車的協(xié)作式網(wǎng)絡(luò)安全解決方案
霍尼韋爾 （紐約證券交易所股票交易代碼： HON ） 與 LG 電子公司（“LGE”， 韓國(guó)證券交易所股票交易代碼： KRX ）近日簽署了一份有關(guān)開發(fā)和演示一項(xiàng)獨(dú)特的汽車軟件技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施解決方案的諒解備忘錄，以解決與車輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展伴隨產(chǎn)生的 安全 威脅。1月初，兩家公司在拉斯維加斯2018年國(guó)際消費(fèi)電子展上展示了一款協(xié)作式網(wǎng)絡(luò)安全解決方案。在當(dāng)月的底特律2018年北美國(guó)際汽車展，該方案進(jìn)一步進(jìn)行了演示。
美國(guó)加州為自動(dòng)駕駛排名：自主駕駛性能的關(guān)鍵指標(biāo)，Waymo領(lǐng)...
根據(jù)美國(guó)加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車輛管理局汽車本周三發(fā)布的一份報(bào)告，在一系列自主駕駛性能的關(guān)鍵指標(biāo)方面，Alphabet公司下屬的自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo已經(jīng)領(lǐng)先對(duì)手。下面就隨汽車電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 加州政府要求汽車制造商、科技公司和初創(chuàng)公司在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，提供為期一年的自動(dòng)駕駛汽車行駛里程和人為干預(yù)的間隔里程。
2018-02-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1756
千尋位置攜手Qualcomm提供聯(lián)網(wǎng)汽車的高精度定位解決方案
精準(zhǔn)位置服務(wù)公司 千尋位置 網(wǎng)絡(luò)有限公司（簡(jiǎn)稱“千尋位置”）今日宣布，計(jì)劃與 Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.展開合作，面向聯(lián)網(wǎng)汽車提供采用千尋位置高精度定位服務(wù)的定位解決方案。 千尋位置RTK差分服務(wù)將與Qualcomm驍龍?X5 LTE調(diào)制解調(diào)器和Qualcomm Technologies的航位推測(cè)技術(shù)協(xié)同工作，為聯(lián)網(wǎng)汽車用戶提供開闊環(huán)境下的亞米級(jí)定位服務(wù)，同時(shí)幫助客戶在城市密集環(huán)境中獲得令人滿意的定位體驗(yàn)。
2018-02-03 標(biāo)簽：qualcomm 1479
特斯拉計(jì)劃為首批Semi電動(dòng)半掛卡車客戶建造充電站 采用太陽(yáng)...
據(jù)報(bào)道，近日特斯拉宣布將會(huì)與百事公司和UPS ，也就是Semi 電動(dòng)半掛卡車的首批試點(diǎn)客戶進(jìn)行合作，據(jù)悉合作內(nèi)容是為他們?cè)谶\(yùn)輸?shù)耐局写蛟斐潆娬荆⑶沂怯锰?yáng)能電池板為卡車沖電。
2018-02-03 標(biāo)簽：特斯拉semi電動(dòng)卡車 1988
毫米波電路技術(shù)的進(jìn)步及應(yīng)用受關(guān)注
近年來(lái)，RF領(lǐng)域毫米波頻帶的技術(shù)發(fā)布激增，在今年的發(fā)布中，除了電路技術(shù)本身的進(jìn)步之外，支持新用途的方案以及只有毫米波才能實(shí)現(xiàn)的電路技術(shù)方案?jìng)涫荜P(guān)注。
2018-02-02 標(biāo)簽：毫米波 1359
智能視頻與毫米波雷達(dá)多模融合技術(shù)
相關(guān)調(diào)查顯示，大部分交通事故的發(fā)生，是由于駕車人在行車過(guò)程中沒(méi)有注意到各方障礙物，如果有一種車載智能報(bào)警系統(tǒng)，在汽車接近障礙物時(shí)能自動(dòng)發(fā)出警示并啟動(dòng)制動(dòng)功能，駕駛的安全性將大大提高。
2018-02-02 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá) 3158
關(guān)于ADAS技術(shù)的被動(dòng)安全應(yīng)用的闡述
無(wú)論是自動(dòng)駕駛，還是在自動(dòng)駕駛之前的ADAS，其實(shí)現(xiàn)皆依賴于智能化技術(shù)，具體實(shí)現(xiàn)路線雖然各有區(qū)別，但是總體來(lái)說(shuō)，離不開“感知——認(rèn)知——決策”這一流程。有所區(qū)別的，在于“認(rèn)知”與“決策”的責(zé)任角色不同。
2018-02-02 標(biāo)簽：ADASADAS技術(shù) 1890
ADAS技術(shù)應(yīng)用在汽車安全中靠譜嗎
未來(lái)，人們所使用的汽車將變成無(wú)人駕駛汽車，這似乎是大勢(shì)所趨。雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展伴隨著各種阻礙，但不容質(zhì)疑的是，所有汽車制造商都在朝著自動(dòng)駕駛汽車的目標(biāo)前行。
2018-02-02 標(biāo)簽：ADASADAS技術(shù) 1756
黑客是怎么破解汽車防盜系統(tǒng)
如果說(shuō)之前黑客遠(yuǎn)程破解汽車的行動(dòng)還沒(méi)能讓你意識(shí)到汽車安全的重要性，那么接下來(lái)的一條消息可能會(huì)讓你意識(shí)到，原來(lái)不能聯(lián)網(wǎng)的車也不是絕對(duì)安全。
2018-02-02 標(biāo)簽：汽車電子防盜系統(tǒng) 7540
汽車市場(chǎng)發(fā)展情況總結(jié)
超出預(yù)期的整體車市增速，意味著大多數(shù)汽車企業(yè)都可以過(guò)個(gè)好年。這一年，自主品牌汽車強(qiáng)勢(shì)崛起，豪華品牌繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，而合資企業(yè)雖整體向好，但卻苦樂(lè)不均。 目前，包括東風(fēng)日產(chǎn)、雷克薩斯、長(zhǎng)安汽車等車企均已完成了年初既定的目標(biāo)。而包括東風(fēng)風(fēng)神、吉利汽車等車企更是數(shù)度上調(diào)了年度銷量目標(biāo)。不過(guò)，在一片大好的形勢(shì)下，也有部分車企略顯失意，包括法系汽車品牌神龍汽車、DS等，均與年初既定目標(biāo)有較大差距。
2018-05-30 標(biāo)簽：吉利汽車東風(fēng)日產(chǎn) 1360
瓦格納：奔馳的新車研發(fā)已經(jīng)規(guī)劃到了2020年
近日，梅賽德斯奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)戈登·瓦格納（Gorden Wagener）接受了外媒的專訪，稱奔馳的新車研發(fā)已經(jīng)規(guī)劃到了2020年，而平臺(tái)研發(fā)則超前到了2035年。過(guò)去十年間，設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和數(shù)字化程度都有所提高。眼下，新車的設(shè)計(jì)主要需滿足外觀、性能、舒適度等用戶需求，不過(guò)很快高科技就會(huì)滲透至汽車行業(yè)，自動(dòng)駕駛就是其中之一。在去年的CES上，奔馳發(fā)布了F015概念車，該車就讓我們提前見識(shí)了未來(lái)汽車的內(nèi)部變化。
2018-04-30 標(biāo)簽：奔馳自動(dòng)駕駛 2012
MODEL 3再遇阻礙 電池技術(shù)核心人物離職
如果說(shuō)Model 3生產(chǎn)是特斯拉的心病，那么電池技術(shù)就是最大的頑疾。據(jù)報(bào)道，MODEL 3生產(chǎn)再遇阻礙，電池生產(chǎn)問(wèn)題情況糟糕，部分零部件需要進(jìn)行手工生產(chǎn)，再加上電池技術(shù)重要負(fù)責(zé)人離職，特斯拉推遲生產(chǎn)，推遲交付的局面也不遠(yuǎn)了。
新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄
12月29日，工信部公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第5批)，共498款車型進(jìn)入目錄。其中，純電動(dòng)轎車/乘用車27款，插電式混合動(dòng)力轎車2款，混合動(dòng)力轎車1款；純電動(dòng)客車208款，插電式純電動(dòng)客車20款。燃料電池客車3款。純電動(dòng)專用車178款。 純電動(dòng)轎車/乘用車方面，北汽、長(zhǎng)城、華泰寶利格、華泰、華泰圣達(dá)菲、江淮、東南，比亞迪、海馬、力帆、野馬、奇瑞、凱翼、大馬等品牌的車型入選。
電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口 新國(guó)標(biāo)的實(shí)施方案
日前，有媒體披露，一份標(biāo)題為關(guān)于印發(fā)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口 新國(guó)標(biāo)的實(shí)施方案》的通知的文件已于近日下發(fā)。發(fā)文部門為發(fā)改委、能源局、工信部三部委。目的是：貫徹落實(shí)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國(guó)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)新舊標(biāo)準(zhǔn)平穩(wěn)過(guò)渡，提高設(shè)施通用性和開放性，推進(jìn)電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用。
2018-04-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 3447
國(guó)家新政策出臺(tái)：為規(guī)范市場(chǎng)，新能源車準(zhǔn)入門檻提高
近日，由國(guó)家發(fā)改委牽頭起草并下發(fā)到各地方政府的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》，（以下簡(jiǎn)稱意見稿）引發(fā)汽車業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。國(guó)家發(fā)改委此次發(fā)文旨在完善汽車產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)主體投資行為，引導(dǎo)社會(huì)資本合理投向，防范盲目建設(shè)和無(wú)序發(fā)展。
2018-06-20 標(biāo)簽：新能源汽車 1843
妙盛動(dòng)力：3分鐘超級(jí)快充電池問(wèn)世，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重大...
能承受15C的電流進(jìn)行極速充電，可在3分鐘內(nèi)充電從10%達(dá)到90%以上，-20℃放電容量保持率為85%以上，電池能量密度為150wh/kg左右，循環(huán)壽命10000次以上，且像加油一樣方便，“即充即走”……這些看上去不太可能的參數(shù)已變成了現(xiàn)實(shí)。22日，國(guó)家工信部智能制造示范企業(yè)妙盛動(dòng)力科技公司發(fā)布了三分鐘·中國(guó)超級(jí)快充動(dòng)力電池系統(tǒng)和電動(dòng)汽車。此項(xiàng)新技術(shù)將有望解決電動(dòng)汽車快速充電這一世界性難題。
歐盟計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，使歐洲處于世界領(lǐng)先地位
歐洲委員會(huì)于近日公布自動(dòng)駕駛時(shí)間進(jìn)度表指出，歐盟力爭(zhēng)2030年步入以完全自動(dòng)駕駛為標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)。此前中國(guó)在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中規(guī)劃，至2030年中國(guó)完全自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)占有率接近10%。
2018-06-20 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 2620
萬(wàn)向堅(jiān)持研發(fā)十余年的“造車夢(mèng)”正走進(jìn)現(xiàn)實(shí)
近日，萬(wàn)向集團(tuán)年產(chǎn)50000輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目正式獲批，成為繼北汽新能、長(zhǎng)江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車之后，國(guó)內(nèi)第6家成功拿到獨(dú)立新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。拿到了新能源乘用車的準(zhǔn)生證，意味著萬(wàn)向堅(jiān)持投入研發(fā)十余年的造車夢(mèng)正在走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。 此前已獲批的《年產(chǎn)50000輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》顯示，萬(wàn)向擬在杭州蕭山投資25億元，建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)乘用車的生產(chǎn)基地。
2018-04-30 標(biāo)簽：新能源汽車 2023
村田導(dǎo)電性粘合劑專用汽車片狀多層陶瓷電容器實(shí)現(xiàn)商品化
安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙周邊等嚴(yán)酷溫度環(huán)境下的電子設(shè)備，不僅需要具備高可靠性，還要具備高耐熱性。全球領(lǐng)先的電子元器件制造商村田制作所（以下簡(jiǎn)稱村田）通過(guò)運(yùn)用陶瓷耐高溫的優(yōu)勢(shì)，開發(fā)新的外部電極，成功研發(fā)出了在超過(guò)150℃的高溫環(huán)境下也能工作的導(dǎo)電性粘合劑專用的汽車片狀多層陶瓷電容器GCB系列。
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