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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 汽車電子 > 業(yè)界新聞

戴姆勒、博世、英偉達(dá)結(jié)盟,意在開拓L4級(jí)以上自動(dòng)駕駛車

7月11日,戴姆勒和博世宣布選擇英偉達(dá)(Nvidia)的Drive Pegasus作為其人工智能(AI)計(jì)算平臺(tái),計(jì)劃將于2019年下半年開始在加利福尼亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。

2018-07-17 標(biāo)簽:英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 835

FUTURUS公司會(huì)被寶馬選中原因,你知道嗎?

隨著汽車行業(yè)整體向智能化轉(zhuǎn)型,很多汽車廠商帶著更大膽、開放的心態(tài)看待有潛力有技術(shù)的初創(chuàng)公司。因此,這些初創(chuàng)公司受到了越來越多的關(guān)注。

2018-07-17 標(biāo)簽:寶馬智能汽車 4070

五大汽車安全技術(shù)盤點(diǎn),保障大家的出行安全

汽車發(fā)明的目的是讓人們更加能夠安全、方便的享受生活,但作為一臺(tái)高速運(yùn)行的機(jī)電一體化設(shè)備,自汽車誕生之日起,安全問題就一直是各大汽車制造廠最為重視的問題。無論是主動(dòng)安全技術(shù)或是被動(dòng)安全技術(shù),新科技在汽車安全方面研發(fā)更加的深入,也讓車輛對(duì)車主的保護(hù)愈加的完善。

2018-07-17 標(biāo)簽:安全技術(shù)智能汽車 2223

新能源汽車上半年銷量同比增長(zhǎng)111.5%,全年產(chǎn)銷量有望突破...

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,1—6月我國(guó)新能源汽車完成銷售41.2萬輛,同比增長(zhǎng)111.5%。其中,純電動(dòng)汽車銷售31.3萬輛,同比增長(zhǎng)96.0%;插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)銷售9.9萬輛,同比增長(zhǎng)181.6%。按照以往下半年市場(chǎng)走強(qiáng)的趨勢(shì),預(yù)計(jì)全年新能源汽車產(chǎn)銷量將突破100萬輛。

2018-07-17 標(biāo)簽:新能源汽車 1173

ADAS納入安全法規(guī),智能車相關(guān)應(yīng)用技術(shù)已臻成熟

近年來各國(guó)致力推動(dòng)ADAS納入安全法規(guī),相關(guān)技術(shù)亦已成熟。因此,各類智能車的3D感測(cè)器需求皆在成長(zhǎng)中。

2018-07-17 標(biāo)簽:ADAS智能汽車 3758

奧迪合作法國(guó)全球生物能源公司,助力推進(jìn)新燃料發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試研究

據(jù)外媒報(bào)道,奧迪與法國(guó)全球生物能源公司(Global Bioenergies)簽署新協(xié)議,重點(diǎn)關(guān)注生物質(zhì)殘?jiān)系纳虡I(yè)化應(yīng)用道路以及新型可再生汽油混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試。

2018-07-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪 1059

獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁,新能源汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻也將提高

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)日前透露,被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容,未來新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止,現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí),對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻也將提高,從制度上杜絕“PPT造車”的現(xiàn)象再度發(fā)生。

2018-07-17 標(biāo)簽:新能源汽車 2131

深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善,發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)張

深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展,整體市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)張,大量的資本流入,產(chǎn)業(yè)鏈中相關(guān)企業(yè)數(shù)量快速增長(zhǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也逐漸由緩和走向激烈。現(xiàn)階段,深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)有百余家,其中整車生產(chǎn)及研發(fā)企業(yè)有近十家,比亞迪股份有限公司更是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。并且,依托深圳市較為發(fā)達(dá)的科技水平,其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條也在不斷完善,對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模的快速擴(kuò)張具有重要的意義。

2018-07-18 標(biāo)簽:新能源汽車 4064

新型催化劑研制成功,助力新一代氫能利用系統(tǒng)

近日,中科院煤化所與國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)合作,采用鉑-碳化鉬雙功能催化劑實(shí)現(xiàn)對(duì)水和甲醇的高效活化,在低溫下獲得了極高的產(chǎn)氫效率。此催化體系有望作為下一代高效儲(chǔ)放氫新體系得到應(yīng)用。

2018-07-18 標(biāo)簽:氫能氫燃料電池 1088

四企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同打造新能源物流車生態(tài)圈

近日,申瑞達(dá)與中電綠源、奇瑞汽車攜手成功交車深圳申通,多方將在新能源汽車訂制服務(wù)、租賃業(yè)務(wù)、城市物流配送、充電服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、場(chǎng)地等領(lǐng)域展開深度合作。

2018-07-18 標(biāo)簽:新能源汽車 1011

英國(guó)政府全力支持,電動(dòng)汽車的未來發(fā)展前景良好

目前,英國(guó)政府正在加速推動(dòng)英國(guó)發(fā)展零排放電動(dòng)汽車的進(jìn)程,許多購(gòu)車者還仍在努力適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變。英國(guó)計(jì)劃將全國(guó)的4800萬名駕駛者從用汽油和柴油車轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)汽車。

2018-07-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 1597

起亞KX3純電動(dòng)版:緊湊級(jí)SUV,最大續(xù)航超380公里

KX3是起亞旗下緊湊級(jí)SUV,目前在售產(chǎn)品僅有汽油版,年內(nèi)企業(yè)將基于該車打造純電動(dòng)版車型。近日,網(wǎng)上曝光一組起亞KX3純電動(dòng)版實(shí)車圖,新車前臉采用全新家族式設(shè)計(jì),整體更具辨識(shí)度。動(dòng)力將搭載型號(hào)為36500-0E200電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航有望達(dá)380公里。據(jù)悉,新車有望在10月份推出,一起來前瞻下新車吧!

2018-07-18 標(biāo)簽:新能源汽車SUV 2581

機(jī)動(dòng)車即將成為歷史,氫燃料安全問題亟待解決

首先,直接優(yōu)勢(shì)就是氫將成為一種終極的清潔能源,氫燃料電池汽車的排放產(chǎn)物只有水,而且是純水。只要能解決氫氣生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的排放問題,在氫燃料電車的使用環(huán)節(jié)中,對(duì)環(huán)境造成的影響相比于燃油車來說將具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)(其實(shí)氫燃料電池隨著使用也會(huì)發(fā)生損耗,而且氫燃料電池系統(tǒng)中也有電池存在,但是這二者都可以通過回收實(shí)現(xiàn)廢物利用)。

2017-11-22 標(biāo)簽:豐田氫燃料汽車 2613

奔馳推進(jìn)電動(dòng)廂式貨車,電動(dòng)版威霆續(xù)航可達(dá)150公里

奔馳廂式貨車部門主管Volker Mornhinweg表示:“我們相信推出電動(dòng)廂式貨車是有必要的,尤其是現(xiàn)在,越來越多的城市開始擔(dān)心空氣質(zhì)量問題。電動(dòng)版威霆只是一個(gè)起點(diǎn),奔馳接下來還會(huì)推出電動(dòng)版斯賓特及小型電動(dòng)版Citan?!睘橥茝V電動(dòng)廂式貨車,奔馳計(jì)劃為司機(jī)提供培訓(xùn)并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)客戶如何對(duì)車輛進(jìn)行充電。

2017-11-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奔馳 1711

特斯拉Roadster2加速1.9秒可續(xù)航1000公里,背后...

十年前的 Roadster 確實(shí)是個(gè)開端,象征下純電動(dòng)車對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車大幅追趕的開始,10 年后的 Roadster 2,更像是一座里程碑,標(biāo)志著當(dāng)今技術(shù)能力下量產(chǎn)級(jí)純電動(dòng)車的性能頂峰。但電池技術(shù)的緩慢增長(zhǎng),依然要靠更好的電池管理技術(shù)和車身輕量化技術(shù)彌補(bǔ)。

2017-11-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 20415

青島新能源發(fā)布車牌進(jìn)行時(shí),全市受理257筆新能源汽車業(yè)務(wù)

自2016年12月1日起,上海、南京、無錫、濟(jì)南、深圳五個(gè)城市,率先試點(diǎn)啟用了新能源汽車專用號(hào)牌,目前五個(gè)試點(diǎn)城市已發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌11萬副。自2017年11月起,將增加吉林長(zhǎng)春、河北保定、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明等城市啟用新號(hào)牌.

2017-11-21 標(biāo)簽:新能源汽車 1449

長(zhǎng)安福特加速新能源進(jìn)程,2025年將全部“觸電”

新能源汽車是廣州車展的無二標(biāo)簽,愈演愈烈的熱度趨勢(shì)使得車企傾斜了不少資源投入。除了純電動(dòng)量產(chǎn)車和概念車型,不少車企還在車型傳統(tǒng)動(dòng)力的基礎(chǔ)上推出了插電版本、混動(dòng)方案,長(zhǎng)安福特就是其中一個(gè)。

2017-11-20 標(biāo)簽:新能源汽車長(zhǎng)安福特 1612

特斯拉發(fā)布電動(dòng)卡車,股價(jià)一路飆升,關(guān)注的Model 3依然沒...

在一份最新的客戶報(bào)告中Tamberrino表示:“特斯拉發(fā)布的新品雖然會(huì)暫時(shí)性的拉升公司股價(jià),但我們關(guān)注的重點(diǎn)依然是Model 3在近期內(nèi)的產(chǎn)能不足問題。我們對(duì)Model 3的產(chǎn)能期望值低于公司的預(yù)期,因此給出特斯拉股票賣出的評(píng)級(jí)?!?/p>

2017-11-18 標(biāo)簽:特斯拉model3電動(dòng)卡車 994

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