汽車電子
低價(jià)激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛汽車普及的關(guān)鍵？
雖然自動(dòng)駕駛概念炒得火熱，但大多數(shù)人恐怕都沒見到過活生生在路上奔馳的自動(dòng)駕駛汽車。不過，如果哪天你有幸得見，首先吸引你的肯定不是它駕駛座上有沒有人，而是其車頂“嗖嗖”旋轉(zhuǎn)著的傳感器——激光雷達(dá)。這“家伙”可以算得上是自動(dòng)駕駛汽車上的“眼睛”，它能幫助車輛探知周邊的環(huán)境，但同時(shí)它也是自動(dòng)駕駛車輛普及路上的攔路虎，因?yàn)榧す饫走_(dá)的價(jià)格確實(shí)不便宜。
2016-09-26 標(biāo)簽：無人機(jī)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 974
工信部與恩智浦?jǐn)y手舉辦“車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的電子前沿技術(shù)”主題培訓(xùn)
中國(guó)上海，2016年9月23日訊——恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”）今日宣布與工業(yè)和信息化部人才交流中心攜手，在上海舉辦為期兩天的“國(guó)際前沿技術(shù)應(yīng)用中國(guó)行—車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的電子前沿技術(shù)”主題培訓(xùn)活動(dòng)。本次培訓(xùn)旨在提高我國(guó)集成電路行業(yè)專業(yè)人才的整體技術(shù)水平，促進(jìn)行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才知識(shí)更新。
2016-09-23 標(biāo)簽：恩智浦車聯(lián)網(wǎng) 969
艾睿電子全力協(xié)助開發(fā)第一輛香港設(shè)計(jì)的概念電動(dòng)車
艾睿電子元器件業(yè)務(wù)亞太區(qū)總裁余敏宏表示：“電動(dòng)車是一個(gè)重要的全球科技發(fā)展趨勢(shì)。電動(dòng)車不單能節(jié)省能源和保護(hù)環(huán)境，還可啟發(fā)及推動(dòng)可持續(xù)科技的發(fā)展，長(zhǎng)遠(yuǎn)改善人們的生活。艾睿電子技術(shù)應(yīng)用工作間（Arrow Open Lab）在六月正式啟用，我們并在香港展示了屢獲國(guó)際好評(píng)的半自動(dòng)駕駛跑車（Semi-autonomous Motorcar，簡(jiǎn)稱SAM）后，我們很高興再次與香港科技園公司合作，以加快香港的科技發(fā)展，并使技術(shù)概念成真。”
2016-09-23 標(biāo)簽：電動(dòng)車物聯(lián)網(wǎng)艾睿電子 1445
從五方面談?wù)勼@爆汽車科技圈的蘋果收購邁凱倫傳聞
昨天晚間，英國(guó)金融時(shí)報(bào)《FT Times》的報(bào)道驚爆了汽車科技圈，“蘋果或擬收購賽車品牌邁凱倫”，這一信息的爆炸性在于，如果消息屬實(shí)，則意味著蘋果造車計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的階段。
傳蘋果15億英鎊洽購豪華跑車制造商邁凱倫
蘋果在研發(fā)無人駕駛汽車方面已經(jīng)有兩年多的歷史，邁凱倫專業(yè)領(lǐng)域覆蓋汽車工程、車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及新興底盤材料。若蘋果與邁凱輪聯(lián)手，將加速其神秘汽車項(xiàng)目的進(jìn)展。
國(guó)內(nèi)行車記錄儀規(guī)模及廠商大盤點(diǎn)TOP20
行車記錄儀在當(dāng)今汽車社會(huì)的重要性有目共睹，雖然它無法防止交通事故或碰瓷事件的發(fā)生，但還原真相的能力，讓其成為有車以后必備的上路神器。
首輪融資10.8億美金！樂視汽車創(chuàng)全球汽車首輪融資記錄
9月19日，賈躍亭當(dāng)場(chǎng)爆出一個(gè)重磅消息：樂視超級(jí)汽車10.8億美元首輪融資已經(jīng)完成，這一數(shù)字已經(jīng)創(chuàng)下全球智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)首輪融資記錄。
干貨：揭秘特斯拉最新電池輕量化技術(shù)！
近期，特斯拉的100kWh車型，已經(jīng)通過了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評(píng)估。這意味，Model S/X 100D車型即將問世！其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km（基于NEDC標(biāo)準(zhǔn)）。 按照歐盟規(guī)定，在歐盟成員國(guó)上市銷售的車型，都必須經(jīng)過其授權(quán)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證方可。RDW是特斯拉委托的一家荷蘭的公司，經(jīng)其認(rèn)證后即可獲得在歐盟銷售的許可。本文作者解讀了這個(gè)100kWh是如何做到的？
2016-09-19 標(biāo)簽：特斯拉輕量化技術(shù)三元鋰電池 8250
自動(dòng)駕駛芯片廠商競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)況是這樣的
對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)來說，可以分為軟件和硬件部分。在硬件部分，芯片主要擔(dān)任數(shù)據(jù)處理任務(wù)，整個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，雷達(dá)、攝像頭會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)都交給了芯片。
2016-09-19 標(biāo)簽：恩智浦Mobileye自動(dòng)駕駛 1569
美國(guó)新能源車大賣 寶馬大眾在美建立快速充電站
美國(guó)的電動(dòng)汽車正在迎來較大的增長(zhǎng)期，特斯拉和福特的新能源車都賣得不錯(cuò)，并且像是特斯拉 Model 3 這樣的平價(jià)電動(dòng)汽車有著他們始料未及的超大預(yù)訂量，證明了這塊市場(chǎng)的潛力。寶馬，大眾和總部位于加州的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施公司ChargePoint，最近正在沿著美國(guó)主要沿海公路安裝近100個(gè)公共電動(dòng)汽車充電站。這是美國(guó)快速充電走廊計(jì)劃的一部分。
沃爾沃首臺(tái)Drive Me自駕已亮相 描述最貼近現(xiàn)實(shí)的無人駕...
沃爾沃自從開始研發(fā)Drive Me自動(dòng)駕駛功能以來，最近第一輛搭載該系統(tǒng)的無人駕駛新車已經(jīng)正式亮相。沒錯(cuò)，這家瑞典汽車廠商將它描述為“世界上最雄心勃勃和先進(jìn)的自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車項(xiàng)目，能夠讓我們看到無人駕駛汽車真正在路上行駛是什么樣子”。
奔馳到2024年推出6款電動(dòng)汽車 銷量將達(dá)到6位數(shù)
德國(guó)媒體Automobilwoche報(bào)道稱，戴姆勒AG計(jì)劃在2018年至2024年之間推出6款新奔馳電動(dòng)汽車。和之前的消息相比，戴姆勒的計(jì)劃更加龐大。新計(jì)劃顯示，戴姆勒關(guān)注的重點(diǎn)是SUV、跨界休旅車、小型汽車和四門轎車。
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車雖不完美，但發(fā)展趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)
雖然國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車在技術(shù)先進(jìn)性、可靠性、舒適性與操控性等方面還存在差距，尤其在動(dòng)力電池、核心零部件、電控技術(shù)、輕量化、智能化等方面依然面臨許多技術(shù)瓶頸。但是，我國(guó)電動(dòng)汽車依然面臨著一個(gè)重要的機(jī)會(huì)窗口。
2016-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 1287
電動(dòng)汽車BMS保護(hù)，電子保險(xiǎn)絲不可輕視！
力特公司中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)查勇表示，要使電池工作在可靠和安全的狀態(tài)，就必須管理電池的充、放電狀態(tài)，及監(jiān)管電池的安全工作電壓，目前大多采用的是主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡技術(shù)。
2016-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)汽車電子 6800
新能源汽車近百億騙補(bǔ)時(shí)代結(jié)束 拼技術(shù)研發(fā)才是王道
對(duì)于新能源汽車企業(yè)來說，可以肆意騙錢的蠻荒時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，今年以來國(guó)家對(duì)新能源汽車企業(yè)的準(zhǔn)入和補(bǔ)貼門檻不斷提高，碳配額、積分政策等市場(chǎng)化政策將逐步取代現(xiàn)金補(bǔ)貼，拼技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)力的時(shí)代來臨了。
2016-09-10 標(biāo)簽：新能源汽車 789
新能源汽車高速增長(zhǎng) 權(quán)威數(shù)據(jù)顯示銷量接近翻倍
8月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成199萬輛和207.1萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)26.6%和24.2%，高于上年同期35.0和27.2個(gè)百分點(diǎn)，維持著7月份的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2016-09-10 標(biāo)簽：新能源汽車 628
新能源汽車“騙補(bǔ)”大清算來襲 涉案金額超10億
從中央到各地的多項(xiàng)新能源汽車補(bǔ)貼和扶持政策，但是“騙補(bǔ)”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)現(xiàn)，五家涉案企業(yè)共有3547輛新能源車涉及虛假申報(bào)或?qū)嶋H并未完工，對(duì)應(yīng)的中央財(cái)政補(bǔ)貼金額超過10億元。盡管已嚴(yán)懲部分“騙補(bǔ)”企業(yè)，但財(cái)政部大力推進(jìn)新能源車發(fā)展的方向未變。
2016-09-09 標(biāo)簽：新能源汽車 1931
全球麥克風(fēng)與音頻處理器市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)
在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中，結(jié)合視覺處理器的CMOS影像感測(cè)器已在協(xié)助汽車辨識(shí)與分類方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。至于其“聽覺”呢？麥克風(fēng)也能扮演像攝影機(jī)般重要的角色，為自動(dòng)駕駛車增添更多“智慧”功能嗎？
2016-09-06 標(biāo)簽：麥克風(fēng)音頻處理器自動(dòng)駕駛 3161
為了對(duì)抗特斯拉 奔馳計(jì)劃推出6款純電動(dòng)汽車
來自國(guó)外媒體的報(bào)道稱，這家德國(guó)老牌汽車廠商打算在2018年至2024年之間推出超過6款純電動(dòng)汽車，而且如果順利的話，這個(gè)數(shù)字最多有望達(dá)到9款，至于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保時(shí)捷Mission E和奧迪A9 e-tron則計(jì)劃在2020年上市。
2016-09-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 825
豐田無人駕駛兩步走，“保衛(wèi)者/私人司機(jī)”項(xiàng)目以啟動(dòng)
豐田研究所首席執(zhí)行官基爾-普拉特6月時(shí)曾表示，“保衛(wèi)者”項(xiàng)目正在開發(fā)的先進(jìn)安全功能將最迅速地產(chǎn)生收益。他還補(bǔ)充道，突破點(diǎn)可能將集中在規(guī)避技術(shù)中，即汽車在發(fā)生碰撞前有所感知并避開危險(xiǎn)的技術(shù)。盡管這類技術(shù)已經(jīng)上市，但是新一代的車型可以控制汽車?yán)@開障礙，即使它意味著駛出行車線。
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