汽車電子
智能汽車的5個(gè)發(fā)展方向 未來或成機(jī)器人
智能汽車的5個(gè)發(fā)展方向——可感知、可連接、人格化、去特征化、共產(chǎn)化，未來或成機(jī)器人。
芯片巨頭爭相挺進(jìn)汽車市場
Genesis內(nèi)安裝了數(shù)以千計(jì)的微處理器，但其中只有為數(shù)不多的幾個(gè)來自專為電腦和手機(jī)生產(chǎn)芯片的企業(yè)。英特爾貢獻(xiàn)了幾個(gè)，高通只提供了一個(gè)芯片組，Nvidia甚至完全沒有入圍其中。
谷歌蘋果車載系統(tǒng)對比：誰讓汽車更智能？
當(dāng)谷歌在今年的I/O開發(fā)者大會上宣布Android Auto汽車平臺時(shí)，幾乎沒有人會驚訝，因?yàn)樽鳛樘O果iOS的最有力競爭對手，無疑要做到“敵動(dòng)我動(dòng)”。顯然，移動(dòng)平臺之爭已經(jīng)從手機(jī)、平板延伸到智能家居、車載解決方案，那么誰會真正為汽車帶來更智能的車載服務(wù)體驗(yàn)?zāi)兀?/p>
2014-07-17 標(biāo)簽：車載系統(tǒng)智能汽車CarPlayAndroid Auto 1454
車聯(lián)網(wǎng)“賠本賺吆喝”，市場叫好不叫座
車聯(lián)網(wǎng)正成為芯片巨頭“挖金”的新戰(zhàn)場。而與它們高漲的熱情映襯的是，中國車聯(lián)網(wǎng)市場“叫好不叫座”的冰冷現(xiàn)實(shí)。不過，這也許只是車聯(lián)網(wǎng)的“成長煩惱”。
2014-07-16 標(biāo)簽：汽車電子4G車聯(lián)網(wǎng) 1267
半導(dǎo)體企業(yè)觸角延伸 英特爾卡位車聯(lián)網(wǎng)
英特爾（Intel）、英偉達(dá)（NVIDIA）、高通（Qualcomm）等半導(dǎo)體企業(yè)亦已低調(diào)地將觸角延伸至營收表現(xiàn)較為穩(wěn)定的汽車電子市場，欲利用最新的處理器產(chǎn)品線切入聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域。
2014-07-16 標(biāo)簽：英特爾汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 543
智能汽車 英特爾后來居上？有點(diǎn)懸！
如果你認(rèn)為英特爾的業(yè)務(wù)還僅限于PC就大錯(cuò)特錯(cuò)了，英特爾的觸角已經(jīng)延伸到了穿戴設(shè)備、智能家居、汽車等領(lǐng)域，而且不只是提供處理芯片，在汽車領(lǐng)域，英特爾就和福特合作計(jì)劃推出一款名為Mobii的汽車操作系統(tǒng)。
2014-07-14 標(biāo)簽：英特爾智能汽車汽車操作系統(tǒng)Android Auto 1394
藍(lán)牙打電話被罰 車聯(lián)網(wǎng)的安全如何解決？
在車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中，車載系統(tǒng)的發(fā)展始終是一個(gè)非常重要的分支。不過問題在于，開車時(shí)對車載導(dǎo)航、音樂、視頻等進(jìn)行控制，同樣會對駕駛者的安全性造成一定影響。導(dǎo)航還能停車時(shí)來進(jìn)行操作，但開車聽故事、聽相聲的，駕駛者往往都要分散不小的注意力去關(guān)注故事、相聲在講什么，分神就是不可避免的。那么，它對安全的威脅，恐怕就不一定要比撥打手持電話更小了。
2014-07-10 標(biāo)簽：藍(lán)牙汽車安全車載系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng) 1663
爭奪車聯(lián)網(wǎng)蛋糕谷歌又跟蘋果杠上了
繼蘋果公司發(fā)布的Carplay車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)IOS設(shè)備與汽車的無縫對接之后，谷歌也于上月底的IO開發(fā)者大會上推出了安卓車載系統(tǒng)Android Auto。兩者之間又有何異同之處，有何聯(lián)系和區(qū)別？這些因素關(guān)乎著未來“車聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展趨勢。
2014-07-10 標(biāo)簽：谷歌蘋果車載系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)Carplay 1067
汽車智能成下個(gè)戰(zhàn)場 車聯(lián)網(wǎng)市場還是藍(lán)海
隨著車聯(lián)網(wǎng)概念的興起，汽車智能硬件也成為互聯(lián)網(wǎng)瞄準(zhǔn)的下一個(gè)戰(zhàn)場。
2014-07-08 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)汽車智能智能硬件 929
車聯(lián)網(wǎng)：汽車業(yè)vsIT業(yè)，誰將成為主場？
在過去兩周內(nèi)發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)成果的并不僅僅汽車企業(yè)。全球科技巨頭已經(jīng)將車聯(lián)網(wǎng)升級為IT業(yè)的主場，激戰(zhàn)正酣。##“只有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)才能夠成為車聯(lián)網(wǎng)最后贏家”，由車企組建的新興車聯(lián)網(wǎng)公司宣稱，“我們是汽車企業(yè)中最懂互聯(lián)網(wǎng)的，也是互聯(lián)網(wǎng)公司中最懂汽車的?！?/p>
2014-07-08 標(biāo)簽：車載系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)CarPlay 2034
順應(yīng)汽車電子化趨勢 ROHM力推高性能車載LDO系列
近年來，汽車的電子化趨勢明顯。全球知名的半導(dǎo)體廠商ROHM結(jié)合自身研發(fā)技術(shù)和制造優(yōu)勢，開發(fā)出最適用于汽車車身系統(tǒng)/動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)微控制器電源的新一代車載用LDO系列。
2014-07-07 標(biāo)簽：LDOROHM車載信息設(shè)備 1588
汽車成計(jì)算技術(shù)應(yīng)用新平臺
最新一期出版的《巴倫周刊》撰文分析了移動(dòng)計(jì)算技術(shù)在汽車產(chǎn)品中的應(yīng)用前景?！栋蛡愔芸穼谧骷业贍柲?雷（Tiernan Ray）在文章中指出，汽車已經(jīng)超越智能手機(jī)成為各大科技公司爭搶的新計(jì)算平臺，而競爭中的潛在贏家包括移動(dòng)芯片公司高通和英偉達(dá)以及傳統(tǒng)科技巨頭蘋果和谷歌。
我們需要一個(gè)什么樣的智能汽車？
玩轉(zhuǎn)智能互聯(lián)生活已成汽車企業(yè)的一個(gè)共識。通用安吉星、豐田G-BOOK、寶馬、奔馳等都已推出各自的車載系統(tǒng)產(chǎn)品。這些控制、娛樂等功能五花八門，令人眼花繚亂，用戶或許迷惑，我到底想要一個(gè)什么樣的智能汽車？
2014-07-05 標(biāo)簽：智能汽車CarPlayAndroid Auto 1631
低照度/動(dòng)態(tài)范圍辨識力大增 影像感測器提升汽車安全
汽車安全性可望大幅提升。CMOS影像感測器近來在低照度環(huán)境下的感光能力，以及在高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）場景的靈敏度皆大幅提升，因而吸引車廠日益提高採用比重，以打造基于影像感測技術(shù)的主動(dòng)式駕駛輔助系統(tǒng)，強(qiáng)化行車安全。##雷達(dá)感測技術(shù)##低照度功能
Google Android Auto亮相 車載作業(yè)系統(tǒng)戰(zhàn)火...
繼蘋果（Apple）推出CarPlay之后，Google亦于日前開發(fā)者大會上，發(fā)布首款針對汽車應(yīng)用所開發(fā)的Android作業(yè)系統(tǒng)--Android Auto，并預(yù)告將陸續(xù)發(fā)布Android軟體開發(fā)套件（SDK），期挾龐大的Android應(yīng)用市場，與蘋果爭搶下一波智能汽車商機(jī)。
2014-07-02 標(biāo)簽：Google車載系統(tǒng)Android Auto 1554
汽車產(chǎn)業(yè)為芯片制造商帶來新機(jī)遇
英特爾、高通和Nvidia，作為計(jì)算機(jī)和手機(jī)芯片產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，正發(fā)現(xiàn)它們想要進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)的道路異常的艱難。
谷歌汽車操作系統(tǒng)Android Auto大舉拓疆汽車應(yīng)用
谷歌（Google Inc.）周三推出了一款針對汽車的新操作系統(tǒng)Android Auto。眼下谷歌正試圖將影響力從網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)設(shè)備擴(kuò)散至新的屏幕和更多應(yīng)用場合。
2014-06-26 標(biāo)簽：Android汽車操作系統(tǒng)Android Auto 1427
談?wù)勎已壑械能嚶?lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)，又可以稱之為connected car，是現(xiàn)在汽車行業(yè)內(nèi)非?；馃岬囊粋€(gè)名詞。但是讓我比較驚訝的是，數(shù)天前正值蘋果公司開發(fā)者大會，我當(dāng)然會對傳言中的Carplay系統(tǒng)非常感興趣，但當(dāng)我和幾個(gè)朋友聊到這個(gè)時(shí)，卻沒有一個(gè)人聽說過和理解車聯(lián)網(wǎng)的概念，不過他們都表示出了極大的興趣。于是就有了這么一篇比較直白的科普性文章吧。
2014-06-23 標(biāo)簽：4G車聯(lián)網(wǎng)Carplay 8320
特斯拉專利改變新能源車的7個(gè)方向
特斯拉宣布公開所有專利，這早已是塵埃落定的事。但特斯拉到底有哪些核心專利，這將怎樣改變新能源車市場，是很值得深究的。
谷歌將在I/O大會推出Auto Link智能車載系統(tǒng)
一年一度的谷歌I/O開發(fā)者大會將會在6月底正式舉辦，而除了最新的Android、Android Wear系統(tǒng)和新設(shè)備之外，之前曾經(jīng)在年初對該公布的Auto Link智能車載系統(tǒng)計(jì)劃，也將正式在本次大會上亮相。
2014-06-20 標(biāo)簽：谷歌車載系統(tǒng) 1346
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