軍用/航空電子
中國6架大飛機(jī)C919將在今年下半年投入試飛
8月1日,C919大型客機(jī)104架機(jī)于5時32分從上海浦東國際機(jī)場第四跑道起飛,經(jīng)過1小時25分鐘的飛行,在完成了多個試驗(yàn)點(diǎn)、對飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后,于6時57分返航并平穩(wěn)降落,順利完成其首次試驗(yàn)飛行任務(wù)。104架機(jī)是C919大型客機(jī)第四架試飛飛機(jī)。
新農(nóng)業(yè)模式的未來是怎樣的
隨著民用無人機(jī)的推廣和普及,農(nóng)林植保、能源巡查、安防、應(yīng)急、等越來越多的領(lǐng)域都出現(xiàn)了民用無人機(jī)身影。
酷航將租用空客四架A321NEO飛機(jī)來開展機(jī)隊擴(kuò)張計劃
中銀航空租賃有限公司(“中銀航空租賃”或“公司”)宣布向Scoot航空(“酷航”)出租四架新的空客A321NEO飛機(jī)。該飛機(jī)將由普惠Pure Power PW1100G-JM發(fā)動機(jī)提供動力,計劃于2020年下半年交付。
法荷航集團(tuán)與空客簽訂了30架A220機(jī)型的采購合同
7月31日,法荷航集團(tuán)與空客簽訂了這份包含30架確認(rèn)訂單和30架選擇權(quán)的采購合同。這批飛機(jī)將由法荷航集團(tuán)旗下法國航空公司運(yùn)營,據(jù)航空公司方面透露,A220將主要用于替換其正在運(yùn)營的空客A318和A319單通道機(jī)型。
酷航宣布將引入16架全新空中客車A321neo客機(jī)
酷航A321neo客機(jī)搭載普惠(Pratt & Whitney)引擎,將于空客總裝線上交付。酷航A321neo單通道客機(jī)將配置236個座位,比現(xiàn)有的A320neo機(jī)型多出50個座位。
我國自主研制的C919大型客機(jī)104架機(jī)完成了首次試驗(yàn)飛行
今日(8月1日),我國自主研制的C919大型客機(jī)104架機(jī)(第四架),在上海浦東國際機(jī)場完成了首次試驗(yàn)飛行,標(biāo)志著目前可投入試飛工作的國產(chǎn)C919大型客機(jī)總數(shù)達(dá)到四架,試飛工作將進(jìn)一步提速。
對于無人機(jī)飛控系統(tǒng)的硬件你了解多少
用于將接受的串行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可以讓主處理器讀取的數(shù)據(jù)或?qū)⒅魈幚砥饕l(fā)送的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)據(jù)。
你知道怎樣保養(yǎng)無人機(jī)嗎
無人機(jī)作為一個新的高科技產(chǎn)品,除了要按照正確的方式操作和使用以外,日常的維護(hù)保養(yǎng)和檢查也是至關(guān)重要的。
2019-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī) 2118
無人機(jī)實(shí)質(zhì)性的作用你了解多少
無人機(jī)是個比較廣泛的概念,不僅僅是局限于無人飛機(jī),還有無人駕駛的汽車等
2019-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī) 1919
無人機(jī)對于文化建設(shè)有什么幫助
以無人駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺的技術(shù),正是適應(yīng)這一需要而發(fā)展起來的一項新型應(yīng)用性技術(shù),能夠較好地滿足現(xiàn)階段我國對航空遙感業(yè)務(wù)的需求,對陳舊的地理資料進(jìn)行更新。
2019-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī) 1883
植保無人機(jī)具備的優(yōu)勢有哪些
做植保飛防服務(wù)除學(xué)會操作植保無人機(jī)以外,掌握相應(yīng)的農(nóng)業(yè)、農(nóng)藥和植保知識。
2019-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī) 3501
你對于民用無人機(jī)的規(guī)章制度了解嗎
對于無人機(jī)制造商,需要在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中填報其產(chǎn)品的名稱、型號、最大起飛重量、空機(jī)重量、產(chǎn)品類型和無人機(jī)購買者姓名/移動電話等信息。
2019-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī) 1615
民用無人機(jī)的實(shí)用性有多強(qiáng)
無人機(jī)這幾年在我國的技術(shù)已經(jīng)到達(dá)了一定的程度,而且已經(jīng)非常的成熟。
2019-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī) 1971
安防無人機(jī)在行業(yè)界的地位是怎樣的
用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機(jī)實(shí)際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱。
2019-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī) 1819
無人機(jī)測繪具備怎樣的優(yōu)點(diǎn)
測繪,是指對自然地理要素或者地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進(jìn)行測定、采集并繪制成圖。
2019-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī) 4268
你知道怎樣用無人機(jī)航測嗎
測繪無人機(jī)正以其高機(jī)動性,高性價比以及高安全性服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的各個環(huán)節(jié)。
2019-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī) 2528
對無人機(jī)精確度有影響的因素有哪些
由于人的感官鑒別能力、技術(shù)水平和工作態(tài)度因素帶來的誤差,以及像控識別、空三加密、立體采集產(chǎn)生的人為誤差。
2019-08-01 標(biāo)簽:無人機(jī) 4817
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |