航空領(lǐng)域一種僅靠電池供電的新型電動(dòng)飛機(jī)將在未來(lái)10年內(nèi)綻放光...

美國(guó)最大的獨(dú)立地區(qū)性航空公司Cape Air已經(jīng)承諾購(gòu)買(mǎi)這款飛機(jī)來(lái)減少其對(duì)環(huán)境的影響，至于數(shù)量并未得到透露。該公司認(rèn)為，這類(lèi)飛機(jī)將在未來(lái)10年扮演重要角色。 Cape Air負(fù)責(zé)公共關(guān)系的副總裁Trish Lorino在接受媒體采訪時(shí)表示，等到2030年，電動(dòng)飛機(jī)將成為常態(tài)，或?yàn)樵撔袠I(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。不過(guò)他指出，“愛(ài)麗絲”目前還沒(méi)有經(jīng)過(guò)測(cè)試或認(rèn)證，若想要將這架飛機(jī)融入其機(jī)群則至少還需要四到五年的時(shí)間。

2019-07-11 標(biāo)簽：航空電動(dòng)飛機(jī) 2309

美航表示波音737MAX的停飛給其二季度帶來(lái)了1.85億美元...

美航表示，737MAX航班停飛給其二季度稅前利潤(rùn)帶來(lái)了1.85億美元的損失。二季度美航共取消了7800個(gè)航班，目前美航已經(jīng)取消了9月3日前的所有737MAX航班。美航擁有24架737MAX飛機(jī)。

2019-07-11 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1901

國(guó)際航空集團(tuán)IAG計(jì)劃與波音簽訂購(gòu)買(mǎi)737Max飛機(jī)的相關(guān)協(xié)...

據(jù)悉，6月18日的巴黎航展上，IAG宣布和波音簽訂購(gòu)買(mǎi)意向，前者計(jì)劃采購(gòu)200架波音737MAX客機(jī)，其中包括737MAX8機(jī)型。隨后大韓航空也宣布將購(gòu)買(mǎi)波音787夢(mèng)幻客機(jī)。

2019-07-11 標(biāo)簽：航空夢(mèng)幻客機(jī)波音 1816

歐盟航空安全局指出現(xiàn)役空客A380飛機(jī)中部分飛機(jī)機(jī)翼出現(xiàn)了裂...

歐盟航空安全局的報(bào)告指出，在現(xiàn)役的A380飛機(jī)上，機(jī)翼外梁的區(qū)域出現(xiàn)裂痕，如果不加檢測(cè)和糾正，可能會(huì)降低機(jī)翼的結(jié)構(gòu)完整性。翼梁是機(jī)翼內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主要部件，起著承重和支撐飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身等部件的作用。 據(jù)報(bào)道，共有25架A380飛機(jī)受這一指令的約束，涉及的航空公司包括法航、新加坡航空、漢莎航空、阿聯(lián)酋航空和澳航等。

2019-07-10 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空客 1843

波音公司受737MAX飛機(jī)的停飛影響上半年波音飛機(jī)交付量下滑...

1、中俄CR929寬體機(jī)瞄準(zhǔn)中南亞及中東航司 俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司表示，CR929寬體機(jī)已經(jīng)收到了中俄航空公司的“意向訂單”。此外CR929還瞄準(zhǔn)了東南亞、中東等地區(qū)的潛在航空公司。 2、法國(guó)擬收取航班環(huán)境稅 法國(guó)交通部長(zhǎng)表示，法國(guó)將對(duì)使用境內(nèi)機(jī)場(chǎng)的航班收取稅費(fèi)，以支持環(huán)保，預(yù)計(jì)每年可收取1.8億歐元費(fèi)用。對(duì)此法國(guó)航空表示，此舉將極大削弱法航的競(jìng)爭(zhēng)力，每年帶來(lái)6000萬(wàn)歐元的額外成本。

2019-07-10 標(biāo)簽：飛機(jī)波音 1502

卡塔爾航空與波音公司簽署了5架波音7747貨機(jī)的購(gòu)機(jī)協(xié)議

2019-07-10 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 2061

無(wú)人機(jī)爆發(fā)元年需要注意什么

面對(duì)如此撲朔迷離的市場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)者無(wú)論是逆流而上還是順勢(shì)而為，都有一段路要走。

2019-07-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1520

微型低功耗芯片用于無(wú)人機(jī)導(dǎo)航

芯片設(shè)計(jì)也可以運(yùn)行在任何需要在有限電源設(shè)備上長(zhǎng)時(shí)間導(dǎo)航的小型機(jī)器人或設(shè)備。

2019-07-09 標(biāo)簽：芯片無(wú)人機(jī) 2322

AI算法幫助無(wú)人機(jī)在未知的雜亂環(huán)境中自主導(dǎo)航

算法從視差深度圖像和測(cè)距法計(jì)算一個(gè)點(diǎn)云，并將其添加到無(wú)人機(jī)占用空間的地圖表示中。

2019-07-09 標(biāo)簽：AI無(wú)人機(jī) 2094

無(wú)人機(jī)將帶領(lǐng)程序員進(jìn)入一個(gè)新開(kāi)發(fā)者時(shí)代

將無(wú)人機(jī)和不同行業(yè)結(jié)合起來(lái)想象空間非常巨大。

2019-07-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1527

蝙蝠會(huì)是下一代無(wú)人機(jī)技術(shù)的關(guān)鍵嗎

無(wú)人機(jī)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)主要是空中控制和穩(wěn)定性，并使無(wú)人機(jī)能夠避開(kāi)障礙物。

2019-07-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1623

巴航工業(yè)的最新E195-E2機(jī)型將開(kāi)啟全球巡演之旅

“2018年，中國(guó)民航旅客輸送量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，比2017年增加了10.9%。隨著中國(guó)二三線城市更多出行需求的出現(xiàn)，政府出臺(tái)了一系列有力措施鼓勵(lì)支線航空的發(fā)展——這將為150以下座級(jí)飛機(jī)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)潛力，”巴航工業(yè)高級(jí)副總裁兼大中華區(qū)總裁關(guān)東元表示，“我們十分自豪地與飛速發(fā)展的中國(guó)航空業(yè)共同成長(zhǎng)，以近70%的市場(chǎng)占有率領(lǐng)跑支線航空市場(chǎng)。截至目前，整個(gè)大中華及蒙古國(guó)地區(qū)共有8家航空公司運(yùn)營(yíng)105架巴航工業(yè)商用飛機(jī)，為E2系列機(jī)型在該市場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

2019-07-09 標(biāo)簽：飛機(jī)航空噴氣式飛機(jī) 3262

法國(guó)航天局CNES與空中客車(chē)共同簽訂了CO3D光學(xué)星座協(xié)議

CO3D衛(wèi)星的重量約３００公斤，成為空中客車(chē)的光學(xué)和雷達(dá)衛(wèi)星系統(tǒng)的一部分，將進(jìn)一步增強(qiáng)公司滿足日益嚴(yán)苛應(yīng)用需求的能力。這些靈活的衛(wèi)星開(kāi)創(chuàng)了一代高度創(chuàng)新的全電動(dòng)平臺(tái)，將開(kāi)辟一種新的獲取、處理和傳輸圖像的方式。與四顆PléiadesNeo衛(wèi)星一起，CO3D星座將為高分辨率影像提供無(wú)與倫比的刷新率。

2019-07-09 標(biāo)簽：航空空中客車(chē) 3762

沙特flyadeal航空將放棄737MAX訂單轉(zhuǎn)為運(yùn)營(yíng)全A3...

沙特flyadeal航空公司宣布將放棄其30架波音737MAX飛機(jī)訂單，轉(zhuǎn)為運(yùn)營(yíng)全A320飛機(jī)的空客機(jī)隊(duì)。該公司將于2021年起開(kāi)始接收30架A320neo飛機(jī)，這是其母公司沙特阿拉伯航空在巴黎航展上訂購(gòu)的。

2019-07-08 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空客 1858

我國(guó)研制的新一代綠色超聲速民航飛機(jī)將有望像高鐵一樣提速

徐悅說(shuō)，歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，高亞聲速民航飛機(jī)如波音系列、空客系列等已經(jīng)相當(dāng)成熟，在安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等方面都已達(dá)到很高水平。不過(guò)，對(duì)于跨越大洲大洋的長(zhǎng)距離航線來(lái)說(shuō)，快捷性、舒適性方面的瓶頸難以突破：現(xiàn)役民航飛機(jī)飛行時(shí)間一般都要在10余個(gè)小時(shí)以上，而長(zhǎng)時(shí)間飛行也讓機(jī)組和旅客疲憊不堪。

2019-07-08 標(biāo)簽：超聲速公務(wù)飛機(jī)民航客機(jī) 2418

俄羅斯飛機(jī)制造商伊爾庫(kù)特為MC-21客機(jī)訂購(gòu)了40臺(tái)PW14...

這40臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將在2021年至2023年間供應(yīng)，其中2021年為16臺(tái)，2022年為20臺(tái)，2023年為4臺(tái)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)將用在俄羅斯首批量產(chǎn)的MC-21客機(jī)上，以用于俄羅斯航空和紅色之翼航空的飛機(jī)交付。其中，俄航共有34臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，首臺(tái)交付日期2021年4月，紅色之翼航空有6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，首批交付日期為2022年4月。

2019-07-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)制造民航客機(jī) 4018

無(wú)人機(jī)能改變整個(gè)保險(xiǎn)業(yè)嗎

人機(jī)在農(nóng)作物管理、電影拍攝、電力巡航、快遞、大氣監(jiān)測(cè)和災(zāi)后救援等諸多領(lǐng)域都掀起了一陣不小的波瀾。

2019-07-08 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1367

空客表示未來(lái)十年內(nèi)A320系列飛機(jī)的月產(chǎn)量能達(dá)到75架

6月14日，空客首席執(zhí)行官Guillaume Faury在巴黎航空展期間宣布，到2019年中期，A320系列每月產(chǎn)能提升到60架，到2021年中期將達(dá)到63架。 6月28日，賽峰集團(tuán)CEO Philippe Petitcolin在接受法國(guó)報(bào)紙La Tribune的采訪時(shí)表示，原則上達(dá)成協(xié)議以幫助空客提高生產(chǎn)率，但拒絕進(jìn)一步評(píng)論。

2019-07-05 標(biāo)簽：飛機(jī)空客 3301

英航首架A350-1000飛機(jī)在圖盧茲首飛成功

綜合外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日，英國(guó)航空首架A350-1000飛機(jī)于12:20從圖盧茲起飛，飛行約6個(gè)小時(shí)后返回圖盧茲，標(biāo)志著首飛成功。 該機(jī)搭載了羅爾斯·羅伊斯Trent XWB高涵道比三轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，專(zhuān)門(mén)用于空客A350客機(jī)，設(shè)計(jì)推力高達(dá)97000磅，是世界上較先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

2019-07-05 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空客 2068

波音公司透露波音777X飛機(jī)將于2020年推出并投入運(yùn)營(yíng)

據(jù)Simple Flying報(bào)道，盡管波音777X的首飛被推遲，但這款飛機(jī)仍將于2020年推出。一位波音公司代表透露，波音的立場(chǎng)一直是讓這款飛機(jī)能夠在2020年開(kāi)始服役。777X是波音寬體機(jī)隊(duì)的最新產(chǎn)品。

2019-07-05 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 2234