那天凌晨，山里的霧特別重。一名電力檢修工正掛在幾十米高的鐵塔上更換絕緣子，腳下只有一塊巴掌寬的踏板。風一吹，整個人跟著輕輕晃動。地面上的人抬頭看，只能看到一個小小的身影掛...

I-PEX 82881-100B-02-D 14Pin極細同軸線束方案在高速顯示互連、小型化設(shè)備以及超薄結(jié)構(gòu)設(shè)計中具備較高應(yīng)用價值；隨著高速顯示與AI終端設(shè)備持續(xù)升級，Micro Coaxial Cable高速線束也將在更高帶寬、更小...

開關(guān)二極管作為電子電路中實現(xiàn)信號快速切換、隔離與保護的關(guān)鍵分立器件，廣泛應(yīng)用于各類電子設(shè)備的核心架構(gòu)中。海創(chuàng)微深耕半導(dǎo)體領(lǐng)域，推出的BAV99DW開關(guān)二極管，憑借精準的參數(shù)控制、...

深入解析NCV84090：高側(cè)驅(qū)動器的卓越之選 在電子設(shè)計領(lǐng)域，高側(cè)驅(qū)動器是一個關(guān)鍵的組件，它能為各種負載提供穩(wěn)定的驅(qū)動能力。今天，我們將深入探討安森美（onsemi）的NCV84090高側(cè)驅(qū)動器，了...

深入解析 onsemi NCV8412：具備浪涌電流管理的自保護低側(cè)驅(qū)動器 在電子設(shè)計領(lǐng)域，尤其是汽車和工業(yè)應(yīng)用中，可靠的驅(qū)動器至關(guān)重要。onsemi 的 NCV8412 和 NCV8412D 自保護低側(cè)驅(qū)動器，憑借其豐富的保...

深入解析NCV84120：高側(cè)驅(qū)動的理想之選 在電子工程師的日常設(shè)計工作中，選擇合適的高側(cè)驅(qū)動芯片至關(guān)重要。今天，我們就來詳細探討onsemi推出的NCV84120，一款具備自我保護功能且低靜態(tài)電流的...

在移動設(shè)備生態(tài)中，OTG轉(zhuǎn)接器曾長期受困于功能單一、體積臃腫的痛點，始終停留在“基礎(chǔ)配件”層面。而樂得瑞科技LDR6021Q芯片的問世，徹底打破這一僵局——通過單芯片集成PD3.1快充協(xié)議、...

汽車級低邊驅(qū)動芯片NCV8411：設(shè)計與應(yīng)用解析 在電子設(shè)計領(lǐng)域，尤其是汽車和工業(yè)應(yīng)用中，可靠且高效的低邊驅(qū)動芯片至關(guān)重要。安森美半導(dǎo)體（onsemi）的NCV8411就是這樣一款備受關(guān)注的產(chǎn)品，它...

Onsemi NCV8408/B：汽車級單通道低邊智能離散設(shè)備的卓越之選 在電子工程師的日常設(shè)計工作中，為汽車和工業(yè)應(yīng)用選擇合適的低邊驅(qū)動器件是一項關(guān)鍵任務(wù)。Onsemi 的 NCV8408 和 NCV8408B 作為單通道受...

探索NCV84140：高度集成的高側(cè)驅(qū)動器解決方案 在電子工程師的日常工作中，選擇合適的高側(cè)驅(qū)動器對于電路設(shè)計至關(guān)重要。今天我們就來深入了解安森美（onsemi）的NCV84140，一款功能強大的單通...

汽車級低側(cè)驅(qū)動神器——NCV8415深度解析 在電子工程師的日常設(shè)計中，選擇合適的驅(qū)動器件至關(guān)重要。特別是在汽車等嚴苛環(huán)境下，需要器件具備高可靠性和強大的保護功能。今天我們就來詳細...

Onsemi NCV8413：具備浪涌電流管理的自保護低側(cè)驅(qū)動器 在電子設(shè)計領(lǐng)域，對于低側(cè)驅(qū)動器的性能和保護功能要求日益嚴苛，尤其是在汽車和工業(yè)等惡劣環(huán)境中。Onsemi的NCV8413自保護低側(cè)驅(qū)動器憑借...

近日，由普華基礎(chǔ)軟件和中國軟件評測中心(工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進中心)共同舉辦的“車控操作系統(tǒng)軟硬件適配研討會”在北京召開。來自一汽、東風、長安、蔚來、小米等整車企...

探索NCV84160：高性能高側(cè)驅(qū)動器的技術(shù)剖析 在電子工程師的日常設(shè)計工作中，選擇合適的高側(cè)驅(qū)動器至關(guān)重要。今天我們就來深入了解一款由安森美（onsemi）推出的高性能產(chǎn)品——NCV84160。 文件...

新能源汽車高壓系統(tǒng)的紋波測試，本質(zhì)是通過高精度示波器捕獲直流母線電壓的交流分量，量化評估電控系統(tǒng)電磁兼容性能的核心手段。我們實測發(fā)現(xiàn)，800V平臺車型在滿功率充電時紋波峰峰值...

在中國科學(xué)院軟件研究所智能軟件研究中心與如意RISC-V軟件生態(tài)的持續(xù)推動下，Triton-RISCV項目正式開源。該項目基于主流AI算子編譯框架Triton，首次實現(xiàn)了在RISC-V平臺上的原生編譯與RVV向量加速...

1.Yolo11簡介YOLO11系列是YOLO家族中最先進的(SOTA)、最輕量級、最高效的模型，其表現(xiàn)優(yōu)于其前輩。它由Ultralytics創(chuàng)建，該組織發(fā)布了YOLOv8，這是迄今為止最穩(wěn)定、使用最廣泛的YOLO變體。YOLO11將延續(xù)...

近日，第九屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福州盛大啟幕。中國電科以“數(shù)智領(lǐng)航 網(wǎng)信報國——構(gòu)建智能經(jīng)濟新形態(tài)”為主題，聚焦半導(dǎo)體、智能物聯(lián)、電子裝備、數(shù)字科技四大產(chǎn)業(yè)集群，系統(tǒng)展示從...

固定式測斜儀作為長期自動化監(jiān)測的關(guān)鍵設(shè)備，其日常維護成本是用戶普遍關(guān)心的問題。實際上，由于設(shè)計優(yōu)化與技術(shù)改進，現(xiàn)代固定式測斜儀的維護成本已控制在合理范圍內(nèi)，整體維護負擔并...

近日，北京車展期間，新格局下汽車零部件企業(yè)出海論壇暨“弗戈出海先鋒獎”頒獎典禮順利舉辦。四維圖新憑借一站式全球?qū)Ш浇鉀Q方案，榮獲汽車零部件技術(shù)出海創(chuàng)新獎。...