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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
全新智能電動混合動力系統(tǒng)解析

全新智能電動混合動力系統(tǒng)解析

Ecotec 1.5T發(fā)動機(jī)也實現(xiàn)了深度米勒高效燃燒系統(tǒng)的同步升級,不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,還擁有混動同級最強(qiáng)的動力表現(xiàn)。...

2024-04-17 標(biāo)簽:電池管理混合動力電控系統(tǒng)驅(qū)動電機(jī)上汽通用 1272

汽車智能化發(fā)展重要環(huán)節(jié)之智能駕駛域控制器

汽車智能化發(fā)展重要環(huán)節(jié)之智能駕駛域控制器

自動輔助導(dǎo)航駕駛(NOA,Navigate on Autopilot) 主要分為高速NOA和城市NOA兩類,在基礎(chǔ)L2輔助駕駛功能的基礎(chǔ)上,通過與地圖導(dǎo)航等功能結(jié)合,實現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的輔助駕駛功能。...

2024-04-17 標(biāo)簽:特斯拉智能駕駛激光雷達(dá)自動駕駛域控制器 4577

新能源汽車的車載充電機(jī)(OBC)內(nèi)部構(gòu)造揭秘

新能源汽車的車載充電機(jī)(OBC)內(nèi)部構(gòu)造揭秘

當(dāng)充電機(jī)接通電池進(jìn)入充電狀態(tài)后,充電指示燈亮起 警告 報警指示燈,當(dāng)充電機(jī)內(nèi)部有故障或者錯誤的操作亮起...

2024-04-17 標(biāo)簽:新能源汽車繼電器CAN總線控制電路車載充電機(jī) 5420

探索電動車電池電纜超聲金屬焊接技術(shù)

探索電動車電池電纜超聲金屬焊接技術(shù)

為了提高充電速度和容量,EV電池需要更高容量的線束和更厚的電源電纜。如今,典型的EV電池和充電站使用的銅電纜直徑最大可達(dá)95平方毫米,但為了滿足更快充電速度的需求,這些電纜很快可...

2024-04-17 標(biāo)簽:電動車電池電纜充電系統(tǒng)超聲波 894

《2024智能汽車技術(shù)與研發(fā)測試洞察報告》發(fā)布

《2024智能汽車技術(shù)與研發(fā)測試洞察報告》發(fā)布

汽車行業(yè)在適應(yīng)與電動、自動駕駛和混合動力車輛相關(guān)的日益增長的市場需求和挑戰(zhàn)時,正在經(jīng)歷重大變革。在這里,我們將關(guān)注我們報告《2024智能汽車技術(shù)與研發(fā)測試洞察報告》中突出顯示...

2024-04-17 標(biāo)簽:智能汽車自動駕駛智能汽車自動駕駛 1670

V模型的本質(zhì)是什么?汽車軟件ECU子系統(tǒng)的開發(fā)

V模型的本質(zhì)是什么?汽車軟件ECU子系統(tǒng)的開發(fā)

我們不妨按照系統(tǒng)工程的方式理解一下,當(dāng)俯瞰整個汽車的設(shè)計開發(fā)時,會發(fā)現(xiàn)就是一個個大V模型套小V模型的架構(gòu)。...

2024-04-17 標(biāo)簽:子系統(tǒng)ecu 2795

什么是汽車對電網(wǎng)技術(shù)?電動汽車的充電方式

什么是汽車對電網(wǎng)技術(shù)?電動汽車的充電方式

汽車對電網(wǎng)(V2G)技術(shù)可實現(xiàn)電網(wǎng)和車輛之間的雙向能量傳輸,從而將易于攜帶的儲能裝置分散到各地,不再局限于發(fā)電站。...

2024-04-17 標(biāo)簽:電動汽車太陽能電池板發(fā)電站 1431

“神仙打架”的車企背后,智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷了什么?

2024 年伊始,汽車市場就開始彌漫著濃濃的硝煙味道,年味還沒散盡,比亞迪就用“電比油低”揭開了新一輪“戰(zhàn)爭”序幕。...

2024-04-17 標(biāo)簽:DRAMNAND智能汽車自動駕駛智能座艙 1299

哪些關(guān)鍵技術(shù)在支撐著數(shù)字座艙?

哪些關(guān)鍵技術(shù)在支撐著數(shù)字座艙?

數(shù)字座艙是車輛中一系列顯示技術(shù)的集成,主要包括信息娛樂系統(tǒng)、駕駛艙儀表板(儀表盤)、抬頭顯示器(HUD)和其他數(shù)據(jù)輸出(如時鐘或溫度)顯示器等。...

2024-04-17 標(biāo)簽:手勢識別信號處理器雷達(dá)傳感器抬頭顯示數(shù)字座艙 1065

電動汽車充電中的連接器介紹

電動汽車充電中的連接器介紹

所謂“快速”,就是追求更高的充電功率,以便在盡可能短的時間內(nèi)完成電池補(bǔ)能操作,比如特斯拉的V3第三代超級充電站的峰值功率為250kW,補(bǔ)能5分鐘可支持超過120km的續(xù)航,而下一代V4超級充...

2024-04-17 標(biāo)簽:電動汽車連接器充電站電源連接器充電樁 1501

關(guān)于汽車電子三大連接技術(shù)挑戰(zhàn)

關(guān)于汽車電子三大連接技術(shù)挑戰(zhàn)

在汽車電氣化的進(jìn)程中,充電速度慢一直是個瓶頸。目前普遍采用的直流快速充電設(shè)備可提供的功率在50kW至200kW,充電一個小時可為電動汽車增加300公里的行駛里程。...

2024-04-17 標(biāo)簽:以太網(wǎng)連接器信息娛樂系統(tǒng)自動駕駛直流充電 876

ISO16750汽車供電環(huán)境模擬的經(jīng)濟(jì)型方案

ISO16750汽車供電環(huán)境模擬的經(jīng)濟(jì)型方案

電氣化和智能化是全球汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢,汽車零部件的功率和電壓等級也隨之不斷提升,傳統(tǒng)12V供電系統(tǒng)難以滿足“啟停系統(tǒng)”,“電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”等部件的供電需求,更高電壓等級...

2024-04-17 標(biāo)簽:示波器供電系統(tǒng)電壓電流APS 1459

英飛凌擴(kuò)大在汽車半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)先地位,首次拿下全球汽車MCU市場份額第一

英飛凌擴(kuò)大在汽車半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)先地位,首次拿下全球汽車MCU市場份額第一

根據(jù)TechInsights的數(shù)據(jù),2023年英飛凌在所有地區(qū)的市場份額均有增長,并且繼續(xù)在中國和韓國市場保持領(lǐng)先。此外,英飛凌在日本汽車半導(dǎo)體市場的份額也增長明顯;在歐洲的市場份額穩(wěn)居第二...

2024-04-16 標(biāo)簽:英飛凌mcu汽車半導(dǎo)體 1837

汽車MCU芯片知識點(diǎn)梳理

汽車MCU芯片知識點(diǎn)梳理

作者|北灣南巷出品|汽車電子與軟件隨著科技的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車到新能源汽車,再到如今的智能汽車,汽車已經(jīng)不再僅僅是一種交通工具,...

2024-04-16 標(biāo)簽:新能源汽車MCU芯片汽車 4330

華為DriveON電驅(qū)系統(tǒng)E內(nèi)部拆解

華為DriveON電驅(qū)系統(tǒng)E內(nèi)部拆解

再一起來看看其電機(jī)控制器部分,首先從維修手冊里可以基本看出其與其他部件的基本連接方式。以及點(diǎn)擊控制器實際的外部接口。...

2024-04-16 標(biāo)簽:華為電機(jī)控制器減速器電驅(qū)系統(tǒng) 3737

虹軟與英飛凌共同展示了基于ToF攝像頭的智能座艙手勢交互解決方案

2024年4月14日至16日,深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(Sensor Shenzhen 2024)在深圳會展中心盛大召開。...

2024-04-16 標(biāo)簽:英飛凌智能汽車3D視覺虹軟智能座艙 1511

東風(fēng)汽車股份與極目智能合作首發(fā)人-車-道路安全管理方案

4月12日,東風(fēng)汽車股份全新一代專用車底盤發(fā)布會成功舉辦。極目智能作為東風(fēng)在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域重要的戰(zhàn)略合作伙伴,受邀出席。...

2024-04-16 標(biāo)簽:智能駕駛深度學(xué)習(xí)智能網(wǎng)聯(lián)東風(fēng)汽車極目智能 1593

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)工作機(jī)理探究

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)工作機(jī)理探究

驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)、動力電池是電動汽車的核心部分,稱為“三電”。在電動汽車上,驅(qū)動電機(jī)替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)。...

2024-04-16 標(biāo)簽:電動汽車動力電池新能源汽車電控系統(tǒng)驅(qū)動電機(jī) 2961

車載以太網(wǎng) | TSMaster的DoIP功能操作指南

車載以太網(wǎng) | TSMaster的DoIP功能操作指南

車載以太網(wǎng)診斷協(xié)議,DiagnosticsoverInternetProtocol簡稱為DoIP,可以通過以太網(wǎng)協(xié)議進(jìn)行汽車診斷。DoIP是一種用于在車輛之間或車輛與診斷設(shè)備之間進(jìn)行通信和診斷的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。通過DoIP,診斷工程...

2024-04-13 標(biāo)簽:以太網(wǎng)MASTER車載以太網(wǎng) 2962

中軟國際:以數(shù)賦智,助力車企打造行業(yè)內(nèi)容管理標(biāo)桿

中軟國際:以數(shù)賦智,助力車企打造行業(yè)內(nèi)容管理標(biāo)桿

隨著汽車新四化趨勢的不斷深化和全球化戰(zhàn)略的迅猛推進(jìn),汽車行業(yè)正致力于構(gòu)建覆蓋全球的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)和銷售體系,并加速推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。...

2024-04-16 標(biāo)簽:NASFTP中軟國際DLP系統(tǒng)FTPNAS中軟國際 1934

廣汽響應(yīng)汽車“以舊換新”政策推多重優(yōu)惠補(bǔ)貼

近日,商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部等14部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費(fèi)品以舊換新行動方案》(以下簡稱《行動方案》),明確提及加大政策支持力度,鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷...

2024-04-16 標(biāo)簽:動力電池廣汽 1652

李彥宏上車直播:汽車機(jī)器人就是未來

李彥宏上車直播:汽車機(jī)器人就是未來

“開車應(yīng)該是每天開一個新版本,就像買了新車一樣?!?月15日,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在與極越CEO夏一平共同直播時談到,“以后的汽車機(jī)器人會學(xué)習(xí)你各種各樣的信息、學(xué)...

2024-04-16 標(biāo)簽: 1065

特斯拉宣布全球?qū)⒉脝T10%

特斯拉宣布全球?qū)⒉脝T10% 特斯拉一直在努力降低成本;馬斯克15日宣布特斯拉將在全球范圍內(nèi)裁員10%。目前特斯拉在全球擁有超過14萬名員工;裁員意味著超過1.4萬名特斯拉員工將會失業(yè)。 24年...

2024-04-15 標(biāo)簽:特斯拉 2069

中創(chuàng)新航榮獲第八屆中國新能源物流車“金熊貓”獎

中創(chuàng)新航榮獲第八屆中國新能源物流車“金熊貓”獎

4月13日,以“洞見趨勢·創(chuàng)贏未來”為主題的第七屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會在成都召開。...

2024-04-15 標(biāo)簽:新能源車 2016

小米自動駕駛技術(shù):算法篇

小米自動駕駛技術(shù):算法篇

小米SOGDet的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),并無獨(dú)特之處,畢竟網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)都是谷歌和META構(gòu)建的。目前頂級自動駕駛網(wǎng)絡(luò)基本都是三部分,其中骨干Backbone部分,還是基于CNN,沒辦法,Transofrmer運(yùn)算量太大,無法使用...

2024-04-15 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)小米自動駕駛小米汽車 1594

線控轉(zhuǎn)向技術(shù):自動駕駛中路徑與方向的精準(zhǔn)駕馭

線控轉(zhuǎn)向技術(shù):自動駕駛中路徑與方向的精準(zhǔn)駕馭

駕駛員在方向盤上施加轉(zhuǎn)動力矩和角度; 方向盤帶動轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動; 轉(zhuǎn)向柱通過其底部和轉(zhuǎn)向機(jī)相連的齒輪齒條機(jī)構(gòu),將轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向機(jī)齒條的橫向直線運(yùn)動...

2024-04-15 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線控轉(zhuǎn)向自動駕駛 3357

TransModeler中的同向車道流量調(diào)整技巧

TransModeler中的同向車道流量調(diào)整技巧

臨界距離也可能是和車輛行駛的道路設(shè)施類型相關(guān)。例如,在高速設(shè)施(如高速公路)上,臨界距離可能更長,因為當(dāng)以更快的速度行駛時,必須在更長的距離上做出決定和采取行動。...

2024-04-15 標(biāo)簽:汽車電子智能駕駛 903

FPGA在駕駛輔助系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用

FPGA在駕駛輔助系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用

發(fā)動機(jī)控制幾乎從未被認(rèn)為是獲得更好燃油經(jīng)濟(jì)性的一種方式。但在燃油價格不斷上漲的今天,電子技術(shù)可以非常有效地提高燃油經(jīng)濟(jì)性。...

2024-04-15 標(biāo)簽:FPGA發(fā)動機(jī)通信系統(tǒng)ecuecuFPGA發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)控制通信系統(tǒng) 946

研華助力醫(yī)療信息化建設(shè)及設(shè)備智能化方案大揭秘!

CMEF中國國際醫(yī)療器械博覽會期間,研華展位人氣爆棚,獲得客戶極大的關(guān)注度。本次展會,研華攜智慧病房、智慧手術(shù)室、智慧診斷和智慧養(yǎng)老4大主題的整體解決方案及產(chǎn)品亮相,今日為您詳...

2024-04-15 標(biāo)簽:嵌入式一體機(jī)存儲系統(tǒng) 1722

廣汽科技全固態(tài)電池與無圖純視覺智駕引領(lǐng)智電新時代

廣汽科技全固態(tài)電池與無圖純視覺智駕引領(lǐng)智電新時代

4月12日,以“科技視界”為主題的2024廣汽科技日(GAC TECH DAY 2024)活動在廣州舉辦。本次科技日聚焦智電前沿技術(shù),推出了國內(nèi)領(lǐng)先的無圖純視覺智駕系統(tǒng),以及實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破的高安全大容...

2024-04-15 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車智能駕駛全固態(tài)電池 1286

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