汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
汽車網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)：使用PCIe的優(yōu)勢
Zonal架構(gòu)全部使用以太網(wǎng)技術(shù)可以帶來了很多優(yōu)勢，例如，基于相同的標(biāo)準(zhǔn)，可以提供從兆到千兆不同的帶寬，提供云端到設(shè)備端的安全I(xiàn)P通信，不需要網(wǎng)關(guān)，減少布線的成本、重量和復(fù)雜性等...
2023-09-19 標(biāo)簽：傳感器PCIe汽車網(wǎng)絡(luò)激光雷達(dá)自動駕駛 1867
百度蘿卜快跑開通武漢天河機場的自動駕駛接駁服務(wù) 首次貫通城市道路和高速
蘿卜快跑的自動駕駛想必很多人都想親身體驗一下，現(xiàn)在武漢的小伙伴有福了，日前，百度蘿卜快跑宣布開通武漢天河機場的自動駕駛接駁服務(wù)。 武漢天河機場的百度蘿卜快跑自動駕駛接駁服...
2023-09-18 標(biāo)簽：百度自動駕駛Apollo智能網(wǎng)聯(lián)汽車蘿卜快跑 2455
特斯拉全球第500萬輛整車下線 本土化率超過95%
9月1日，特斯拉宣布全新Model 3正式開始預(yù)售。這款智能運動轎車的美學(xué)設(shè)計、駕駛體驗和座艙交互都得到全面的改進(jìn)。...
什么是飛跨電容器？電池管理系統(tǒng)中的飛跨電容器介紹
隨著對高效率和高功率密度逆變器的需求不斷增長，越來越多的電力電子系統(tǒng)開始選用“飛跨電容多電平逆變器”。...
2023-09-18 標(biāo)簽：電動汽車電容器電池管理系統(tǒng)電解電容器電動汽車電容器電平逆變器電池管理系統(tǒng)電解電容器 5093
以軌道交通為例的防火阻燃服務(wù)能力
為了確保乘客的生命安全和財產(chǎn)安全，軌道交通必須具備抵御火災(zāi)發(fā)生和蔓延的能力。這意味著軌道車廂需要具備一些特定的特性，例如不易燃、燃燒不易蔓延、低煙毒性和緩慢燃燒等。...
什么是PDIV局部放電測試 PDIV局部放電測試方法對比
電動車電機由逆變器波形（例如脈寬調(diào)制）驅(qū)動，這個過程產(chǎn)生的熱和電對產(chǎn)品絕緣性能是一個很大的考驗 頻繁的交變過電壓可能會觸發(fā)局部放電，尤其是在相間絕緣中...
2023-09-18 標(biāo)簽：電動車逆變器脈寬調(diào)制局部放電電動車脈寬調(diào)制逆變器 13057
適用高電壓X射線電源的電容器（上）
X射線管是X射線機的重要組成部分，其通過輻射產(chǎn)生的電磁波被稱為“X射線”。...
2023-09-18 標(biāo)簽：電動汽車電容器電源轉(zhuǎn)換器電磁波LLC電路電動汽車電容器電源轉(zhuǎn)換器電磁波 2188
無刷電機小車開發(fā)記錄—移植SimpleFOC流程
今天過來繼續(xù)擼我的無刷電機小車。驅(qū)動無刷電機底層需要實現(xiàn)三大部分：功率驅(qū)動，位置反饋以及電流反饋。前面我已經(jīng)適配了功率驅(qū)動（6線互補PWM），和位置反饋（PWM接口）的底層驅(qū)動代...
2023-09-18 標(biāo)簽：無刷電機PWM驅(qū)動RTThread磁編碼器PWM驅(qū)動RTThread小功率驅(qū)動電路無刷電機磁編碼器 2505
充電樁的分類有哪些 充電樁慢充和快充原理的區(qū)別
慢充和快充的區(qū)別主要體現(xiàn)在充電的功率和充電時間上。慢充充電樁功率較低，適合長時間充電；而快充充電樁功率較高，可以在短時間內(nèi)迅速充電。由于快充充電樁需要提供更高的功率，因...
近距離了解電動汽車中的諧振電容器
電動汽車（EV）應(yīng)用的首要任務(wù)之一是提高其電力轉(zhuǎn)換裝置的工作效率。電力轉(zhuǎn)換的效率越高，電動汽車在一次充電后可行駛的距離就越遠(yuǎn)。...
2023-10-02 標(biāo)簽：電動汽車電容器電磁干擾dcdc轉(zhuǎn)換器諧振電容 1142
未來的車載電氣系統(tǒng)：區(qū)域架構(gòu)與軟件定義車輛
要將車載電氣系統(tǒng)架構(gòu)轉(zhuǎn)換為區(qū)域架構(gòu)，當(dāng)然還需要一段時間。所需的25 Gbit/s或更高的計算能力和數(shù)據(jù)線等挑戰(zhàn)仍然有待解決。但是估計大體上到2030年就有可能實現(xiàn)。世界各地的技術(shù)人員都在...
2023-09-18 標(biāo)簽：傳感器CAN電氣系統(tǒng)執(zhí)行器屏蔽雙絞線 1583
電動汽車充電時有哪些需要特別注意的事項？
雖然雙向充電益處多多，但隨著更多的設(shè)備和系統(tǒng)連接到電網(wǎng)上，電池的經(jīng)濟性成為了核心問題。...
2023-09-18 標(biāo)簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器充電器電池充電 1685
電動汽車的雙向充電是如何實現(xiàn)的？
隨著人們對電動汽車（EV）關(guān)注度和接受度的提升，相關(guān)的各項電動汽車技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。...
2023-09-18 標(biāo)簽：電動汽車電容器二極管轉(zhuǎn)換器電動汽車電池 1828
8mm彎式儲能連接器失效的原因有哪些？
8mm彎式儲能連接器是現(xiàn)代電子設(shè)備中不可或缺的組件，它們用于連接電子元件、電路板和各種外部設(shè)備。...
汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析
汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析...
8mm彎式儲能連接器的結(jié)構(gòu)
8mm彎式儲能連接器是一種用于儲能系統(tǒng)和高電流電力應(yīng)用的連接器，通常具有特定的結(jié)構(gòu)和安裝方式。...
半導(dǎo)體量子計算芯片封裝技術(shù)
量子計算的發(fā)展為信息科技界帶來了革命性的前景，尤其是在解決那些對傳統(tǒng)計算機來說不可攻克的問題上。然而，為了使量子計算機正常工作，所需的技術(shù)支持遠(yuǎn)非傳統(tǒng)計算芯片所能比擬。其...
2023-09-18 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體量子半導(dǎo)體封裝貼片機 2065
MMWR到底是什么？雷達(dá)系統(tǒng)的基本工作原理圖
雷達(dá)有發(fā)射天線和接收天線，它們分別負(fù)責(zé)電磁波的發(fā)射與接收（典型的廢話，毫無信息量）。很多人可能會認(rèn)為一發(fā)一收，那就是計算一下收發(fā)延時，乘以光速就行了。你說的這個是新興的射...
12mm彎式儲能連接器的定義和應(yīng)用
12mm彎式儲能連接器是一種用于儲能系統(tǒng)和高電流電力應(yīng)用的電氣連接器。它通常由兩部分組成，母頭（female）和公頭（male），用于連接高功率設(shè)備和電源，以支持儲能和電能傳輸。這種連接器...
12mm彎式儲能連接器的結(jié)構(gòu)和優(yōu)點
12mm彎式儲能連接器是一種常用于儲能系統(tǒng)、電動車輛充電、工業(yè)自動化和其他高功率應(yīng)用中的連接器。它具有特定的結(jié)構(gòu)和一系列優(yōu)點，適用于需要高電流傳輸和可靠性連接的場景。...
汽車電子域控制的概念和變量介紹
冗余的決策路徑可能是用于決策 -使用原始數(shù)據(jù)計算ADAS -使用對象數(shù)據(jù)的替代路徑 -域控制器評估這兩個數(shù)據(jù) 作出決定的集合...
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