汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
電力機(jī)車電子腳踏開(kāi)關(guān)中使用的霍爾開(kāi)關(guān)CHA442
目前，電力機(jī)車采用機(jī)械腳踏開(kāi)關(guān)人工定時(shí)（1分鐘內(nèi)）發(fā)送觸發(fā)脈沖（110V/0V）到監(jiān)控器...
2023-07-11 標(biāo)簽：變換器霍爾開(kāi)關(guān)光耦隔離電路霍爾效應(yīng)傳感器光耦隔離電路變換器觸發(fā)脈沖霍爾開(kāi)關(guān)霍爾效應(yīng)傳感器 2175
淺析阻式旋轉(zhuǎn)變壓器的基本工作原理
旋轉(zhuǎn)變壓器常用于電動(dòng)汽車中所用的位置、速度傳感器。...
2023-07-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車旋轉(zhuǎn)變壓器速度傳感器位置傳感器感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 6252
汽車在哪些領(lǐng)域需要用到霍爾開(kāi)關(guān) 科之美為您解答
汽車級(jí)霍爾開(kāi)關(guān)如何選型 如何應(yīng)用...
2023-07-10 標(biāo)簽：霍爾開(kāi)關(guān)汽車 1205
德索解析怎樣才能適應(yīng)高壓連接器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
德索精密工業(yè)工程師指出，隨著現(xiàn)代高壓連接器技術(shù)在不斷發(fā)展，以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的高壓應(yīng)用需求和技術(shù)進(jìn)步。...
德索告訴您如何選擇和應(yīng)用高壓連接器接插件？
德索精密工業(yè)工程師指出，選擇和應(yīng)用高壓連接器接插件需要考慮多個(gè)因素，包括電壓級(jí)別、電流容量、環(huán)境條件和安全性要求等。...
汽車MCU芯片內(nèi)的Flash特性
CPU速率很高，比如TC336，最高可以跑300MHz，但是諸如PFlash的速率是不夠的，需要有響應(yīng)時(shí)間，否則讀取的結(jié)果就是錯(cuò)誤的；這就是Wait Cycle的由來(lái)；...
電阻電流檢測(cè)的基本原理說(shuō)明
電流檢測(cè)電阻，也稱為分流器。但是，目前電阻的應(yīng)用已不局限于以往的狹窄范圍，阻值極低并幾乎沒(méi)有誤差的電阻和非常精確的檢測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。...
2023-07-10 標(biāo)簽：電阻器運(yùn)算放大器電源管理系統(tǒng)氧傳感器分流器 3726
了解下安全高效的控制器電源IC U6119
電動(dòng)車控制器是電動(dòng)車重要四大件之一，是電動(dòng)車的“大腦”，控制著電動(dòng)車電機(jī)的所有指令，電動(dòng)車如果控制器出問(wèn)題就就會(huì)寸步難行。...
2023-07-10 標(biāo)簽：控制器運(yùn)算放大器電源IC電動(dòng)車控制器LM7815 749
控制周期或者控制頻率和控制效果有何關(guān)系？
控制周期或者控制頻率和控制效果的關(guān)系，是不是成正比，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有深入地驗(yàn)證過(guò)，很難給出準(zhǔn)確答案。但是我可以給出一個(gè)相關(guān)的結(jié)論，這個(gè)結(jié)論就是：控制頻率越高，能保證控制效果的...
2023-07-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器IGBT電池供電高壓控制器 3364
臺(tái)積電：建議汽車芯片轉(zhuǎn)向先進(jìn)節(jié)點(diǎn)
de Bot強(qiáng)調(diào)：“不可能為汽車行業(yè)預(yù)留閑置產(chǎn)能”——他指出，IC行業(yè)的高資本要求意味著它必須保持較高的產(chǎn)能利用率。因此，如果訂單被取消，代工廠必須立即尋找替代品以保持高利用率。...
2023-07-10 標(biāo)簽：臺(tái)積電汽車芯片自動(dòng)駕駛 905
2023年上半年：一線豪華車的銷量如何？
對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，其在中國(guó)的挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻。在轎車產(chǎn)品線中，A4L和A6L的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小。然而，對(duì)于2023年的奧迪來(lái)說(shuō)，SUV和電動(dòng)汽車市場(chǎng)的挑戰(zhàn)將會(huì)非常大。目前，奧迪的科技形象在中國(guó)消...
2023-07-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1743
3擋DHT賦能銀河L7：動(dòng)力與效率的完美結(jié)合
既要解決好傳統(tǒng)燃油車迭代的迫切任務(wù)：我們預(yù)計(jì)到2025年左右，新能源汽車將占據(jù)市場(chǎng)的絕對(duì)主導(dǎo)地位，這意味著各家車企只有在兩年左右的窗口期內(nèi)跟上潮流，才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。...
2023-07-10 標(biāo)簽：新能源變速器插電混動(dòng) 1820
介紹一個(gè)簡(jiǎn)單的模擬旋轉(zhuǎn)變壓器系統(tǒng)的方法
所謂旋轉(zhuǎn)變壓器，即是一種電磁傳感器，通常被用于測(cè)量“旋轉(zhuǎn)物體“的轉(zhuǎn)軸角位移和角速度。這些“旋轉(zhuǎn)物體”通常應(yīng)用于汽車電子（凸輪/曲軸位置），航空（襟翼位置）以及舵機(jī)等工業(yè)領(lǐng)...
2023-07-10 標(biāo)簽：汽車電子旋轉(zhuǎn)變壓器信號(hào)發(fā)生器熒光示波器電磁傳感器 3210
大眾車發(fā)動(dòng)機(jī)OBD燈反復(fù)報(bào)警是什么原因
節(jié)氣門位置相關(guān)性，其含義是當(dāng)指進(jìn)氣流量或歧管壓力的值與當(dāng)時(shí)的節(jié)氣門角度值有偏差。結(jié)合數(shù)據(jù)進(jìn)氣量偏大和3232組部分負(fù)荷及故障代碼，造成OBD燈點(diǎn)亮的原因初步分析為空氣流量計(jì)、節(jié)氣...
2023-07-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子大眾 1263
淺談特斯拉突然失控加速的原因
羅納德?貝爾特博士表示，特斯拉的12V低壓系統(tǒng)在用電器高負(fù)載時(shí)非常緊俏，如果這時(shí)需要電子轉(zhuǎn)向助力，壓力會(huì)進(jìn)一步加大，這便有可能導(dǎo)致負(fù)電壓尖峰。...
2023-07-10 標(biāo)簽：特斯拉 979
深度解析電動(dòng)汽車痛點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)——超級(jí)充電
交流充電的功率取決于車載充電機(jī)的功率。目前主流車型的車載充電機(jī)有分為 2Kw、3.3Kw、6.6Kw 等型號(hào)。而交流充充電的電流一般在 16-32A 左右，電流可以是直流或者兩相交流電和三相交流電。目...
2023-07-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車bms超級(jí)充電站 2703
800V扁線電機(jī)部分核心技術(shù)解析
闡述了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的特點(diǎn)及其核心算法開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，詳細(xì)介紹了動(dòng)力電池測(cè)試、建模、狀態(tài)估計(jì)、剩余壽命預(yù)測(cè)、故障診斷、低溫加熱、優(yōu)化充電、算法開(kāi)發(fā)。...
2023-07-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2230
扁線雙U-Pin高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)介紹
驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源，其工藝技術(shù)是眾多研發(fā)制造企業(yè)的核心之一。...
2023-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)扁線電機(jī) 824
1500W手持激光焊接機(jī)價(jià)格不到三萬(wàn)究竟值不值得選擇
編輯：鐳拓激光“1500w手持激光焊接機(jī)多少錢”這是很多人都在問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題，1500w手持激光焊接機(jī)價(jià)格是大部分人選購(gòu)時(shí)尤為關(guān)注的一個(gè)因素。其實(shí)，市場(chǎng)的關(guān)于1500w手持激光焊接機(jī)的價(jià)格已經(jīng)...
三星進(jìn)軍GaN代工
一直專注于汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的三星電子宣布進(jìn)軍下一代功率半導(dǎo)體市場(chǎng)。相應(yīng)地，硅半導(dǎo)體時(shí)代是否會(huì)結(jié)束、新材料市場(chǎng)是否會(huì)打開(kāi)，業(yè)內(nèi)人士都在關(guān)注。...
2023-07-10 標(biāo)簽：SiCGaN功率半導(dǎo)體碳化硅汽車半導(dǎo)體 1305
淺析新能源汽車的四種電動(dòng)機(jī)
永磁同步之所以能成為市場(chǎng)的主流，與它的電機(jī)特性有較大的相關(guān)。永磁同步電機(jī)是由永磁體勵(lì)磁產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，從而產(chǎn)生電流，使電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，降低了加工和裝配費(fèi)用，且省去了...
2023-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車直流電機(jī)交流異步電機(jī)交流異步電機(jī)新能源汽車永磁同步直流電機(jī) 3066
AR HUD已成風(fēng)口，將打開(kāi)車載元宇宙之門
AR HUD即AR技術(shù)與抬頭顯示的結(jié)合體，是一種將真實(shí)世界信息和虛擬世界信息“無(wú)縫”集成的新技術(shù)。據(jù)悉，美國(guó)海軍A-5艦載攻擊機(jī)最早搭載了HUD系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)初衷是為了讓戰(zhàn)斗機(jī)駕駛?cè)丝梢愿?..
淺析電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成系統(tǒng)
廣義的動(dòng)力總成包括了汽車從產(chǎn)生動(dòng)力并最終傳遞至車輪，即整個(gè)能量傳遞過(guò)程中所涉及到的所有部件。...
2023-07-10 標(biāo)簽：鋰離子電池發(fā)動(dòng)機(jī)逆變器發(fā)電機(jī)減速器 1123
案例 | 鐳神智能激光雷達(dá)車路協(xié)同路系統(tǒng)，賦能南京某島智慧交通
時(shí)間與地點(diǎn)2022年7月，在江蘇省南京市某島上的12個(gè)繁忙路段的十字路口系統(tǒng)&產(chǎn)品鐳神智能為本項(xiàng)目提供了40套激光雷達(dá)車路協(xié)同路側(cè)感知系統(tǒng)。鐳神智能車路協(xié)同系統(tǒng)點(diǎn)云圖本案例應(yīng)用的是...
案例 | 鐳神智能打破傳統(tǒng)無(wú)人叉車方案限制，助力高難度場(chǎng)景智能化升級(jí)
應(yīng)用行業(yè)汽車零部件制造業(yè)客戶背景客戶是世界上最大的輪胎制造廠商之一，銷售區(qū)域遍布全球150多個(gè)國(guó)家，在國(guó)內(nèi)有多家輪胎制造工廠，年產(chǎn)能可達(dá)1000多萬(wàn)條卡客車胎?？蛻敉袋c(diǎn)1、作業(yè)場(chǎng)景...
行業(yè)先驅(qū) | 鐳神智能激光雷達(dá)3D SLAM技術(shù)為無(wú)人叉車規(guī)?；瘧?yīng)用找到最優(yōu)解
隨著勞動(dòng)力短缺、勞動(dòng)力成本持續(xù)上升，重復(fù)性、技術(shù)含量較低，或危險(xiǎn)性較高、沉悶而單調(diào)的工作崗位缺口正在逐步擴(kuò)大，傳統(tǒng)制造業(yè)正面臨著智能化、自動(dòng)化的時(shí)代性轉(zhuǎn)型。然而，根據(jù)GG...
天奇股份與富奧股份簽署備忘錄，將合作開(kāi)展動(dòng)力電池材料再生利用業(yè)務(wù)
據(jù)介紹，合作方面的福股份主要是汽車零部件和相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)，設(shè)計(jì)，制造，銷售及售后服務(wù)，經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，設(shè)備及工藝裝備的設(shè)計(jì)、制造及相關(guān)服務(wù)；租賃業(yè)務(wù)，物業(yè)專項(xiàng)服務(wù)；倉(cāng)儲(chǔ)和...
7月正式上路，電子后視鏡安全性如何保障？
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）自7月1日開(kāi)始，《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》的國(guó)標(biāo)正式實(shí)施，這個(gè)新國(guó)標(biāo)新增了攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)（CMS），也就是電子后視鏡的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。...
一文讀懂汽車芯片—電源轉(zhuǎn)換類芯片
電源芯片是指對(duì)電源進(jìn)行變換或者控制，為負(fù)載正常工作提供合適的電壓或者電流的集成電路芯片...
2023-07-10 標(biāo)簽：處理器電池管理IGBT脈沖調(diào)制器電源芯片 1388
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