汽車(chē)電子
汽車(chē)電子提供汽車(chē)電子資訊、汽車(chē)電子技術(shù)汽車(chē)電子產(chǎn)品，為汽車(chē)電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車(chē)車(chē)身電子,車(chē)載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車(chē)傳感器,電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)等方面的知識(shí)。
電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)用中的MCU
簡(jiǎn)介 本文將主要探討采用微控制器或可編程片上系統(tǒng)（PSoC）實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)技術(shù)和相關(guān)挑戰(zhàn)。當(dāng)前業(yè)界的電動(dòng)自行車(chē)系統(tǒng)采用微控制器以及外部信號(hào)調(diào)節(jié)和比較器電路來(lái)驅(qū)動(dòng)三相電...
2023-08-25 標(biāo)簽：mcu電源設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車(chē)霍爾傳感器 1791
探索科技未來(lái)丨YXC揚(yáng)興科技攜創(chuàng)新力作亮相上海慕尼黑電子展！
深圳揚(yáng)興科技（YXC）將以其創(chuàng)新技術(shù)和卓越產(chǎn)品再次亮相。除了全新的可編程晶振產(chǎn)品系列，我們還準(zhǔn)備了豐富多彩的活動(dòng)和驚喜禮品，為大家?guī)?lái)一場(chǎng)前所未有的展會(huì)體驗(yàn)！敬請(qǐng)期待，YXC的精...
2023-07-07 標(biāo)簽：晶振揚(yáng)興科技 1055
半導(dǎo)體技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的智能醫(yī)療設(shè)備新浪潮
隨著科技進(jìn)步，半導(dǎo)體技術(shù)日益滲透到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，其中就包括醫(yī)療健康領(lǐng)域。智能醫(yī)療設(shè)備，作為這一變革的重要載體，正在成為新的焦點(diǎn)。本文將從半導(dǎo)體技術(shù)在醫(yī)療健康領(lǐng)域的應(yīng)用、智...
2023-07-07 標(biāo)簽：半導(dǎo)體半導(dǎo)體封裝貼片機(jī)回流焊半導(dǎo)體半導(dǎo)體封裝回流焊貼片機(jī) 1531
VPS2023新特性介紹
MMAT2020是VPS2020之后引入的模塊化的材料卡片，可以在一個(gè)材料卡片內(nèi)應(yīng)用多種材料本構(gòu)模型。由于是模塊化的卡片，MMAT2020對(duì)于新材料模型的開(kāi)發(fā)非常友好，可以更快地開(kāi)發(fā)新的材料模型。...
工信部：新能源乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型分值平均降低40%，調(diào)整雙積分計(jì)算方法
7月6日，工信部發(fā)布修改后的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》，調(diào)整新能源車(chē)型積分計(jì)算方法，自2023年8月1日起施行。其中最重要的就是下調(diào)了單車(chē)新能源積分的...
2023年5月深圳市新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析報(bào)告
深圳市新能源乘用車(chē)市場(chǎng)主要集中在純電動(dòng)轎車(chē)與混合動(dòng)力SUV上。5月深圳市新增新能源乘用車(chē) 1.84 萬(wàn)輛，按照燃料類(lèi)型劃分，分別為純電動(dòng)約 4.3 萬(wàn)輛，混合動(dòng)力約 4 萬(wàn)輛；按照車(chē)輛級(jí)別劃分，...
國(guó)芯思辰|國(guó)產(chǎn)鐵電存儲(chǔ)器PB85RS2MC助力汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)提供智能
國(guó)芯思辰，國(guó)產(chǎn)芯片替代...
2023-07-07 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器鐵電存儲(chǔ)器國(guó)芯思辰 1287
汽車(chē)EMI/EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ISO7637-2詳解
目前汽車(chē)電子熱門(mén)標(biāo)準(zhǔn)ISO7637經(jīng)常遇到，所以我覺(jué)得有必要給大家簡(jiǎn)單明了的科普一下該標(biāo)準(zhǔn)的大致內(nèi)容。便于大家有針對(duì)性的使用解決方案。(一)、測(cè)試脈沖分類(lèi)：W/A/S/T/E測(cè)試脈沖1：是模擬電...
展會(huì)動(dòng)態(tài) | 同星智能邀請(qǐng)各位相約2023汽車(chē)行業(yè)人才培養(yǎng)院長(zhǎng)論壇
邀請(qǐng)函?院長(zhǎng)論壇—INVITATION—為進(jìn)一步深化交流合作，推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)人才培養(yǎng)，第三屆汽車(chē)行業(yè)人才培養(yǎng)院長(zhǎng)論壇（ATCD2023）將于2023年7月9-11日在重慶融匯半島酒店舉辦。同星智能誠(chéng)邀您蒞臨...
英國(guó)6月EV車(chē)市概況：全球汽車(chē)市場(chǎng)的縮影
然而，盡管數(shù)據(jù)顯示出了積極的趨勢(shì)，但從歷史的角度來(lái)看，英國(guó)的新車(chē)市場(chǎng)依然處在一個(gè)低谷期，市場(chǎng)正在逐步恢復(fù)中。值得一提的是，特斯拉的Model Y無(wú)論是在當(dāng)月銷(xiāo)量還是在累計(jì)銷(xiāo)量上，...
2023-07-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)乘用車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 1505
對(duì)比ZF和特斯拉的4D毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)4D毫米波雷達(dá)迅速崛起
博世和大陸汽車(chē)在3D毫米波雷達(dá)時(shí)代壟斷了中國(guó)前向毫米波雷達(dá)市場(chǎng)，但在4D時(shí)代風(fēng)光不在，國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，其中最強(qiáng)的莫過(guò)于蕪湖森思泰克。...
2023-07-07 標(biāo)簽：收發(fā)器PCB板特斯拉信號(hào)處理器毫米波雷達(dá) 3199
奧迪電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(MCU)系統(tǒng)框圖、芯片、功能拆解
E-tron的逆變器的電壓覆蓋范圍為150V-460V，10 秒持續(xù)的最大電流為 530A，持續(xù)電流最大為 260A，功率密度為30kVA/L，和特斯拉的不同，采用了三個(gè)IGBT功率模塊。...
2023-07-07 標(biāo)簽：mcuIGBT電機(jī)控制器電機(jī)驅(qū)動(dòng)器奧迪 1688
特斯拉上海超級(jí)工廠被曝裁員？馬斯克：未來(lái)機(jī)器人數(shù)量將超人類(lèi)
特斯拉上海超級(jí)工廠被曝裁員？馬斯克：未來(lái)機(jī)器人數(shù)量將超人類(lèi) 機(jī)器人肯定是能夠幫助我們解放我們的雙手，但是機(jī)器人理論上不應(yīng)該成為裁員的理由和借口，而是幫助我們提高效率，提供...
2023-07-06 標(biāo)簽：機(jī)器人特斯拉人工智能自動(dòng)駕駛馬斯克 4291
車(chē)規(guī)芯片為什么要滿(mǎn)足功能安全？
隨著當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)MCU "平替"浪潮的發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)芯片設(shè)計(jì)公司正在逐步進(jìn)軍車(chē)規(guī)MCU設(shè)計(jì)領(lǐng)域，希望能夠在汽車(chē)進(jìn)入新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的大時(shí)代背景下取得一席之地。...
2023-07-11 標(biāo)簽：mcu自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)規(guī)芯片 800
蔡司工業(yè)CT三維掃描儀汽車(chē)電池解決方案
全球范圍內(nèi)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。面對(duì)新能源汽車(chē)(NEV)日益增長(zhǎng)的需求，制造商及其供應(yīng)商必須加快工程研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，而這對(duì)質(zhì)量保證過(guò)程提出了新的挑戰(zhàn)。電池是與電動(dòng)汽車(chē)的安全性...
藍(lán)光三維掃描儀手持式與拍照式的區(qū)別
拍照式三維掃描儀是由光柵投影設(shè)備及兩個(gè)工業(yè)級(jí)的CCDCamera所構(gòu)成，其原理就如同人類(lèi)的兩雙眼睛，藉由光柵投影在待測(cè)物面上，并加以粗細(xì)變化及位移，配合CCDCamera將所擷取的數(shù)位影像透過(guò)電...
新能源汽車(chē)突破2000萬(wàn)輛 中國(guó)躍居世界最大汽車(chē)出口國(guó)
2020年9月，新能源汽車(chē)生產(chǎn)量首次突破500萬(wàn)輛，而在2022年2月達(dá)到1000萬(wàn)輛的里程碑，隨后僅用1年零5個(gè)月便實(shí)現(xiàn)第二個(gè)1000萬(wàn)輛目標(biāo)。...
2023-07-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 1872
汽車(chē)傳感器檢測(cè)技巧16則，一般人我不告訴他！
拆下節(jié)氣門(mén)位置傳感器的連接插頭，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量傳感器的信號(hào)輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻，同時(shí)連接且緩慢地改變節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，所得電阻應(yīng)隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大而連續(xù)增大，且中...
2023-07-06 標(biāo)簽：萬(wàn)用表蓄電池示波器汽車(chē)傳感器位置傳感器 2267
RE-IMAGINED | “The 2nd AutoSW 2023軟件定義汽車(chē)大會(huì)”將于11月在上海召開(kāi)
隨著車(chē)輛之中控制器的數(shù)量從個(gè)位數(shù)發(fā)展到近百個(gè)，軟件的代碼量也發(fā)展到超過(guò)一億行，甚至超過(guò)了一架飛機(jī)中的軟件數(shù)量。隨著智能座艙與無(wú)人駕駛等技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，軟件在整車(chē)開(kāi)發(fā)中的重...
2023-07-06 標(biāo)簽： 549
立訊精密與廣汽成立汽車(chē)科技公司
除了廣汽，2022年2月，立訊精密還與奇瑞新能源宣布共同組建合資公司開(kāi)展整車(chē)ODM業(yè)務(wù)，為立訊精密汽車(chē)核心零部件業(yè)務(wù)提供前沿的研發(fā)設(shè)計(jì)、量產(chǎn)平臺(tái)及出?？?。立訊精密股權(quán)占比30%，奇瑞占...
2023-07-06 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能駕駛立訊精密 2666
儲(chǔ)能電池包IEC62619認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試怎么做？
目前，普遍要求該標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)有歐洲、澳大利亞和日本。以澳大利亞為例，昆士蘭州將儲(chǔ)能電池作為通過(guò)儲(chǔ)能電池包IEC62619認(rèn)證獲得相關(guān)新能源項(xiàng)目補(bǔ)貼的必要條件之一，廣泛應(yīng)用于大容量?jī)?chǔ)能...
電動(dòng)滑板車(chē)UL2272測(cè)試報(bào)告亞馬遜類(lèi)目審核
電動(dòng)滑板車(chē)UL2272認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)于2016年2月正式公布，美國(guó)消費(fèi)品安全協(xié)會(huì)(cpsc)宣布，所有平衡車(chē)(包括扭扭車(chē))的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷(xiāo)商，其在美國(guó)本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售的平衡車(chē)必須符合最新的安...
【UL2849、UL 2271、UL 2580】電動(dòng)自行車(chē)UL認(rèn)證
隨著電池和電氣系統(tǒng)的使用量日益增加，解決其帶來(lái)的安全問(wèn)題迫在眉睫。電池是個(gè)人輕型電動(dòng)騎行產(chǎn)品的動(dòng)力核心。最新的UL標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了針對(duì)電池和整體電氣系統(tǒng)的防火、防止爆炸、防止觸電...
燈光控制器——使用TPT進(jìn)行測(cè)試自動(dòng)化的標(biāo)準(zhǔn)示例
簡(jiǎn)單:燈光控制器的操作簡(jiǎn)單易懂。因此，它是一個(gè)能讓人將全部注意力集中在TPT的功能的理想模型。 可管理的范圍:它提供了在汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)中發(fā)現(xiàn)的典型實(shí)現(xiàn)機(jī)制的清晰而簡(jiǎn)潔的演示，例如滯...
利用等價(jià)類(lèi)在TPT中進(jìn)行測(cè)試
在這篇文章中，我們將探討等價(jià)類(lèi)在用TPT做測(cè)試過(guò)程中的使用，以及它們?nèi)绾蝺?yōu)化測(cè)試過(guò)程。等價(jià)類(lèi)將值分類(lèi)為不同的子集，通過(guò)從每個(gè)類(lèi)中選擇一個(gè)具有代表性的值來(lái)簡(jiǎn)化測(cè)試過(guò)程。...
高壓連接器為什么能在新能源汽車(chē)領(lǐng)域快速崛起呢？德索為您講解
高壓連接器在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中正迅速崛起并發(fā)揮著重要的作用。...
2023-07-06 標(biāo)簽：新能源新能源汽車(chē) 1172
使用狀態(tài)機(jī)簡(jiǎn)化軟件測(cè)試: 提高效率和質(zhì)量
測(cè)試是軟件開(kāi)發(fā)中的一個(gè)關(guān)鍵過(guò)程。為了確保軟件產(chǎn)品的質(zhì)量和功能，擁有結(jié)構(gòu)良好且有效的測(cè)試過(guò)程是很重要的。在這種情況下，TPT中的狀態(tài)機(jī)（Testlet）已被證明是一種簡(jiǎn)化測(cè)試過(guò)程的有用...
2023-07-06 標(biāo)簽：測(cè)試軟件軟件測(cè)試狀態(tài)機(jī) 1143
大疆車(chē)載研究：聚焦八大場(chǎng)景，以低成本方案搶占市場(chǎng)
智能駕駛軟件方案拆分重組之前，大疆車(chē)載針對(duì)高速路、城市快速路和停車(chē)場(chǎng)等結(jié)構(gòu)化道路的特性，大疆車(chē)載推出大疆智能駕駛D130/D130+（0-130km/h）、大疆智能駕駛D80/D80+（0-80km/h）及大疆智能泊...
2023-07-06 標(biāo)簽：視覺(jué)傳感器智能駕駛大疆 2655
汽車(chē)CAN總線(xiàn)接口浪涌靜電保護(hù)電路圖
CAN總線(xiàn)的應(yīng)用范圍廣，在實(shí)際應(yīng)用中，環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜，一些靜電（ESD）、浪涌（Surge）等干擾很容易耦合到總線(xiàn)上，并直接作用于CAN總線(xiàn)接口。一般的CAN總線(xiàn)收發(fā)器芯片靜電（ESD）、浪涌（Sur...
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