汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
車載無線充電普及率首超50%，兩家國產(chǎn)方案商殺入全球前五
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 的最新報告，2024 年全球車載無線充電普及率首次突破 50% 大關(guān)，達(dá)到 54%，較 2023 年的 48% 增長了 6 個百分點(diǎn)，這標(biāo)志著車載...
2025-05-14 標(biāo)簽：無線充電 10480
佑駕創(chuàng)新車規(guī)級L4自動駕駛小巴獲項(xiàng)目定點(diǎn)
近日，深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)宣布，其采用車規(guī)級方案的L4級自動駕駛小巴獲得中國電信股份有限公司無人小巴項(xiàng)目定點(diǎn)，并將于二季度完成交付。標(biāo)志著佑駕創(chuàng)新L4級自動駕駛...
2025-05-13 標(biāo)簽：中國電信自動駕駛佑駕創(chuàng)新 1906
晶振應(yīng)用分享：YXC車規(guī)晶振--車載藍(lán)牙優(yōu)選
無源晶振能夠抵御外部電磁干擾對車載藍(lán)牙模塊的影響，提供清晰、穩(wěn)定的音頻和數(shù)據(jù)傳輸、節(jié)約能源和延長續(xù)航時間。...
2025-05-13 標(biāo)簽：無源晶振藍(lán)牙耳機(jī)藍(lán)牙模塊無源晶振藍(lán)牙模塊藍(lán)牙耳機(jī)車載藍(lán)牙 1793
車載SerDes技術(shù)與靜電防護(hù)方案解析
在智能駕駛數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級增長的趨勢下，SerDes作為連接傳感器、顯示屏與計算平臺的核心紐帶，需同時滿足“高速率傳輸”與“高可靠性運(yùn)行”的雙重挑戰(zhàn)。雷卯電子針對GMSL/FPD-Link私有協(xié)議...
筑牢汽車品質(zhì)基石：深入剖析 DV 與 PV 驗(yàn)證
在汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，消費(fèi)者對汽車品質(zhì)的要求愈發(fā)嚴(yán)苛。汽車從設(shè)計圖紙走向千家萬戶的過程中，DV（Design Verification，設(shè)計驗(yàn)證）與 PV（Production Validation，生產(chǎn)驗(yàn)證）驗(yàn)證起著至關(guān)重要...
工信部出手！整頓隱藏式門把手、智能駕駛等，這些車企已連夜整改
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）近幾年新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，其中各種新奇的功能以及酷炫的外表是吸引用戶購買的重要因素。例如隱藏式門把手便成為不少新能源汽車的標(biāo)配，尤其是...
2025-05-13 標(biāo)簽：智能駕駛 8561
性能達(dá)競品10倍！Arbe助力經(jīng)緯恒潤推出量產(chǎn)級成像雷達(dá)系統(tǒng)LRR615
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）在當(dāng)前汽車輔助駕駛系統(tǒng)的傳感器配置中，4D成像雷達(dá)相較于傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)，具備更高的空間分辨率與點(diǎn)云密度；相較于激光雷達(dá)與攝像頭，其在復(fù)雜環(huán)境下...
凌鷗創(chuàng)芯和晶豐明源高集成All-in-One智能車規(guī)級MCU解決方案
近年來，隨著汽車向 “電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”方向迅速發(fā)展，車規(guī)級電機(jī)控制專用MCU作為汽車系統(tǒng)內(nèi)的關(guān)鍵部件也在不斷地向更小體積和更高集成的趨勢發(fā)展。...
2025-05-12 標(biāo)簽：mcu電機(jī)控制晶豐明源凌鷗創(chuàng)芯 3221
恩智浦推出第三代成像雷達(dá)處理器S32R47系列
恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布采用16納米FinFET技術(shù)的新一代S32R47成像雷達(dá)處理器，進(jìn)一步鞏固公司在成像雷達(dá)領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力。S32R47系列是第三代成像雷達(dá)處理器，性能比前代產(chǎn)品提升高達(dá)兩倍，同時改進(jìn)...
聚焦電池質(zhì)造新未來！蔡司亮相2025 CIBF，助力新能源產(chǎn)業(yè)"芯"突破
全球新能源汽車銷量連年攀升，電池作為新能源汽車的"動力心臟"，其質(zhì)量直接決定了車輛的續(xù)航、安全與壽命。在追求更高能量密度、更長循環(huán)壽命的行業(yè)競速中，如何讓每一顆電池都經(jīng)得起...
2025-05-12 標(biāo)簽：蔡司 2539
經(jīng)緯恒潤VDE Cloud深度賦能汽車智能通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計
當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，電子電氣架構(gòu)復(fù)雜度呈現(xiàn)指數(shù)級攀升。面對車型快速迭代、多團(tuán)隊協(xié)同開發(fā)、數(shù)據(jù)安全管控等現(xiàn)代研發(fā)需求，以及混合多總線協(xié)議（CAN/C...
2025-05-12 標(biāo)簽：汽車網(wǎng)絡(luò)通信網(wǎng)絡(luò)經(jīng)緯恒潤 1812
200 kVA/L逆天功率密度！穩(wěn)定輸出600kW！這款逆變器是怎么做到的？
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）最近，德國弗勞恩霍夫可靠性與微集成研究所（Fraunhofer IZM）聯(lián)合保時捷、博世開發(fā)出一種新型的“Dauerpower”逆變器，旨在解決長時間高功率輸出的問題。 來源...
2025-05-12 標(biāo)簽：逆變器 6540
打價格戰(zhàn)，毛利率還能漲？這些功率半導(dǎo)體廠商一季度賺麻了
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）近期，各上市公司基本已經(jīng)公布2024年全年以及2025年一季度的財報。功率半導(dǎo)體從去年開始，進(jìn)入去庫存的階段，市場上價格戰(zhàn)激烈。經(jīng)過去年上半年積極的去庫...
2025-05-11 標(biāo)簽：功率半導(dǎo)體 3451
HDMI技術(shù)在車載娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用與測試
作為一種能夠同時傳輸視頻和音頻數(shù)據(jù)的接口技術(shù)，憑借其連接簡單、兼容性好等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車座艙娛樂系統(tǒng)中。本文將介紹HDMI技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場景以及泰克公司提供的測試...
2025-05-11 標(biāo)簽：HDMI智能汽車車載娛樂系統(tǒng)泰克科技HDMI接口技術(shù)智能汽車泰克科技車載娛樂系統(tǒng) 1228
使用基于GaN的OBC應(yīng)對電動汽車EMI傳導(dǎo)發(fā)射挑戰(zhàn)
本期，為大家?guī)淼氖恰妒褂没?GaN 的 OBC 應(yīng)對電動汽車 EMI 傳導(dǎo)發(fā)射挑戰(zhàn)》，將深入回顧 CISPR 32 對 OBC 的 EMI 要求，同時詳細(xì)探討可靠數(shù)據(jù)測量的最佳做法、GaN 對 EMI 頻譜的影響，以及解決傳...
2025-05-24 標(biāo)簽：電動汽車濾波器emiGaNemiGaN傳導(dǎo)發(fā)射濾波器電動汽車 4859
V2X技術(shù)全解析
一、技術(shù)定義與核心組成 V2X（Vehicle-to-Eeverything）是一種基于無線通信技術(shù)的車聯(lián)萬物系統(tǒng)，允許車輛與周邊交通參與者（車、人、基礎(chǔ)設(shè)施、云端）進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)360°環(huán)境感知。其...
2025-05-10 標(biāo)簽：V2X 6704
特斯拉FSD、蔚來NAD、小鵬XNGP、華為ADS 2.0、理想AD Max、百度Apollo Lite等系統(tǒng)按技
主流智能駕駛系統(tǒng)從感知方案到算法架構(gòu)各有特色，下面對特斯拉FSD、蔚來NAD、小鵬XNGP、華為ADS 2.0、理想AD Max、百度Apollo Lite等系統(tǒng)按技術(shù)點(diǎn)進(jìn)行對比匯總。 系統(tǒng) 傳感器（攝像頭/激光雷達(dá)/毫...
2025-05-10 標(biāo)簽：智能駕駛 5748
汽車安全技術(shù)全面解析#主動安全、被動安全和ADAS
汽車安全技術(shù)包括主動安全、被動安全以及ADAS/自動駕駛輔助等多個層面。 主動安全系統(tǒng) 通過傳感器和智能算法在事故發(fā)生前對危險進(jìn)行感知并主動干預(yù)； 被動安全系統(tǒng) 通過車身結(jié)構(gòu)和安全約...
2025-05-10 標(biāo)簽：汽車安全 4303
禾賽科技多家合作伙伴攜手Uber部署全球Robotaxi網(wǎng)絡(luò)
近日，多家領(lǐng)先的 Robotaxi 公司宣布與 Uber 達(dá)成合作，正式將自動駕駛車輛納入其平臺，服務(wù)范圍覆蓋美國、歐洲及中東等主要出行市場，包括 WeRide（文遠(yuǎn)知行）、Pony.ai（小馬智行）、Momenta 等...
揚(yáng)杰科技SiC車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊封裝項(xiàng)目盛大開工
2025 年5月9日上午，中共揚(yáng)州市委副書記、秘書長焦慶標(biāo)，邗江區(qū)委書記張新鋼，揚(yáng)州市財政局局長楊蓉、副局長徐軍，揚(yáng)州市邗江區(qū)副區(qū)長陳德康等領(lǐng)導(dǎo)齊聚揚(yáng)杰科技，出席揚(yáng)杰科技SiC車規(guī)級...
2025-05-10 標(biāo)簽：SiC功率半導(dǎo)體SiC功率半導(dǎo)體揚(yáng)杰科技 2578
紫光同芯攜手貞光科技，助力汽車芯片國產(chǎn)替代，打破國外壟斷
在智能汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，車規(guī)級芯片的國產(chǎn)化替代已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的關(guān)鍵戰(zhàn)役。作為國內(nèi)汽車電子芯片領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，??紫光同芯??與深耕汽車電子解決方案的...
2025-05-09 標(biāo)簽：汽車芯片車規(guī)級芯片國產(chǎn)替代國產(chǎn)替代汽車芯片車規(guī)級芯片 2378
易控智駕無人駕駛技術(shù)再次取得新突破
近日，易控智駕無人駕駛技術(shù)再次取得新突破，“混編+混行”技術(shù)已在國內(nèi)多個礦區(qū)成功落地并常態(tài)化“下人”運(yùn)行，成為目前行業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)無人礦卡與人工礦卡在“裝載區(qū)混裝+道路混行...
極海半導(dǎo)體2025上海國際車展圓滿落幕
為期10天的第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會圓滿落幕。在全球供應(yīng)鏈面臨關(guān)稅壁壘加劇的背景下，極海攜自主可控的創(chuàng)新技術(shù)成果，強(qiáng)勢亮相行業(yè)盛會。...
2025-05-09 標(biāo)簽：微控制器超聲波汽車芯片極海半導(dǎo)體 1956
太陽誘電：聚焦高性能被動元件，發(fā)力汽車與信息基礎(chǔ)設(shè)施市場
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）被動元件（電阻、電容、電感等）承擔(dān)著分壓、限流、儲能、濾波等基礎(chǔ)功能，被稱為電路功能的基石，直接影響電路性能、穩(wěn)定性和可靠性，應(yīng)用場景覆蓋消...
2025-05-09 標(biāo)簽：太陽誘電 7185
蛻變！國產(chǎn)汽車芯片開打高端局，這些產(chǎn)品已瞄準(zhǔn)國際一流?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）2020 年全球 “缺芯潮” 后，國產(chǎn)汽車芯片迎來發(fā)展機(jī)遇，整體國產(chǎn)化率從不足 5% 提升至 15%。在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，行業(yè)平均國產(chǎn)化率更是超過 25%，部分車企甚...
2025-05-09 標(biāo)簽：汽車芯片 8045
Power Integrations的1700V開關(guān)IC為800V純電動汽車 提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢
五款全新參考設(shè)計全頁展示采用寬爬電距離封裝的InnoSwitch?3-AQ反激式IC的性能 ? ? 德國紐倫堡， PCIM 2025 ， 2025 年 5 月 6 日訊 – 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integ...
2025-05-08 標(biāo)簽：電動汽車開關(guān)IC電動汽車 4847
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