無人機(jī)網(wǎng)到訪格瑞普，暢談格氏電池的新發(fā)展

6月27日，無人機(jī)網(wǎng)到訪了深圳市格瑞普電池有限公司，并受到了該公司高層人員的熱情接待。

2018-07-06 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 4.3k 0

短短20多天股價翻番，寧德時代將創(chuàng)造什么樣的奇跡？

短短20多天股價從36.20元到71.96元基本翻番，短短7年時間寧德時代從無到有，成為全球鋰電池銷量冠軍，這給予我們什么樣的啟示？

2018-07-06 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 4.3k 0

動力電池行業(yè)巨變 寧德、比亞迪如何突圍

2017年中國主要企業(yè)鋰電池產(chǎn)能約124GWh，產(chǎn)量超過50GWh，出貨量44.5GWh，產(chǎn)能利用率不到40%，國內(nèi)動力電池已出現(xiàn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩趨勢。另...

2018-07-04 標(biāo)簽：動力電池比亞迪寧德時代 4.9k 0

國內(nèi)新能源市場的變局,珠海銀隆前途難測

在新能源客車市場，宇通客車由于在傳統(tǒng)客車市場長期積累的優(yōu)勢其在新能源客車市場同樣高居第一位，2017年其新能源客車銷量超過1萬輛；在該市場依靠電池技術(shù)優(yōu)...

2018-07-02 標(biāo)簽：動力電池新能源銀隆 4.4k 0

動力電池行業(yè)將面臨重大難題，不到二年，國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)將失去政策紅利

近日，一則關(guān)于深圳市沃特瑪電池有限公司(簡稱：沃特瑪)于7月1日起全體員工放假6個月的消息成為業(yè)界頭條新聞，這家公司過去曾經(jīng)連續(xù)幾年位列國內(nèi)動力電池行業(yè)...

2018-07-02 標(biāo)簽：動力電池三元鋰電池沃特瑪 1.7k 0

我國納米核心技術(shù)取得重大創(chuàng)新

中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項“變革性納米產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)聚焦”團(tuán)隊13日在北京宣布，經(jīng)過5年協(xié)同攻關(guān)，專項在長續(xù)航動力鋰電池、納米綠色印刷、納米催化、健康診...

2018-06-29 標(biāo)簽：動力電池納米技術(shù) 3.6k 0

三四季度業(yè)績出現(xiàn)拐點 比亞迪發(fā)力新能源汽車和電池業(yè)務(wù)

6月20日，比亞迪召開了2017年股東大會，比亞迪董事長王傳福在會上回應(yīng)外部質(zhì)疑，比亞迪短期有壓力，但今年營收規(guī)模將保持40%-50%的增長，三、四季度...

2018-06-22 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車比亞迪 9.1k 0

全球動力電池競爭日益激烈，中國企業(yè)將逐步由國內(nèi)市場向國際市場擴(kuò)展

近日，中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉在“中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇”上表示：“目前在各種技術(shù)路線競爭中，既有傳統(tǒng)燃油車的提升路線...

2018-07-03 標(biāo)簽：動力電池三元鋰電池寧德時代 1.3k 0

五分鐘了解別克VELITE 6 PHEV電池

北京時間6月6日，特斯拉公布了將會在上海設(shè)立工廠的消息，并且還會在中國組裝生產(chǎn)電池。不過上海已經(jīng)有一家合資車企在生產(chǎn)電池組，那就是上汽通用。究竟他們是如...

2018-07-11 標(biāo)簽：動力電池別克 6.4k 0

電動汽車需要的長續(xù)航動力鋰電池即將實現(xiàn)突破

雖然技術(shù)路線較為清晰,但目前面臨很大的挑戰(zhàn)。從開發(fā)混合固液電解質(zhì)電池和全固態(tài)金屬鋰電池產(chǎn)業(yè)來看,需要重點開發(fā)固體電解質(zhì)和金屬鋰材料,解決界面離子和電子傳...

2018-06-19 標(biāo)簽：鋰電池動力電池能量密度 4.5k 0

寧德時代的新能源生產(chǎn)線——中國動力電池獨角獸

今天，帶領(lǐng)大家一起走進(jìn)中國動力電池獨角獸—寧德時代的工廠，一起探尋一塊超級電池的誕生記。

2018-06-13 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 1.8萬 0

中國有望成為全球動力電池智能制造引領(lǐng)者

近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政策和市場驅(qū)動下取得了飛速發(fā)展，這也給我國動力電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車作為《中國制造2025》十大重點突...

2018-06-12 標(biāo)簽：動力電池智能制造 4.1k 0

7年，從0到1300億，寧德時代憑什么？

繼富士康之后，A股投資者今日又迎來一家“獨角獸”----寧德時代。2017年，寧德時代電池銷量位居全球第一，并超越松下；在國內(nèi)，寧德時代市場份額也遠(yuǎn)超第...

2018-06-12 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 7.4k 0

寧德時代在深交所創(chuàng)業(yè)板上市

近期，寧德時代在資本市場上的每一步，都引來一片追捧與狂歡。但其在資本領(lǐng)域和動力電池領(lǐng)域中的巨無霸之夢，仍喜憂參半。

2018-06-11 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 3.9k 0

我國在動力電池方面獲重大突破，研發(fā)出一種NCA三元高比能量動力鋰電池

近日，我國在高鎳正極材料及動力電池單體開發(fā)方面獲重大突破，天津力神電池股份有限公司研發(fā)出一種NCA三元高比能量動力鋰電池，能量密度超過300wh／kg，...

2018-06-11 標(biāo)簽：鋰電池動力電池能量密度 3.5k 0

中日韓動力電池企業(yè)涌入 不想燒錢的歐洲人怎么辦

據(jù)英國科技新聞網(wǎng)站The Register報道稱，美國移動軟件開發(fā)商Seven Networks公司在美國德克薩斯北區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院（Northern T...

2018-06-08 標(biāo)簽：動力電池中興無線技術(shù) 3.9k 0

中日韓動力電池企業(yè)搶奪歐洲市場 歐盟再不行動就晚了

近日，比亞迪正考慮加入亞洲競爭對手的行列，在歐洲啟動電池生產(chǎn)。歐洲市場巨大，擁有非常多的汽車生廠商，但是自己的電池廠卻幾乎沒有，中日韓動力電池企業(yè)針對歐...

2018-06-07 標(biāo)簽：動力電池比亞迪 1.4k 0