主流車企及其采用的動(dòng)力電池比較

除了強(qiáng)悍的電動(dòng)機(jī)以及出色的電源管理技術(shù)之外，特斯拉能夠一炮而紅的原因與其采用的鈷酸鋰電池不無關(guān)系。

2019-08-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉 4.9k 0

新能源汽車電池衰減調(diào)查:報(bào)告稱新能源車電池4年衰減近25% 電池健康度差異顯著

有關(guān)新能源汽車電池衰減情況的調(diào)查引起了廣泛關(guān)注。中汽試煉場(chǎng)發(fā)布的一份新能源汽車電池健康度評(píng)估報(bào)告顯示，2019款特斯拉Model 3在行駛了11.6萬公...

2024-11-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 4.9k 0

新能源車將進(jìn)入置換期 動(dòng)力電池回收利用方案仍然處于摸索階段

在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，新能源車這幾年可以說是風(fēng)光無限。從一開始的消費(fèi)者被迫接受到現(xiàn)在主動(dòng)認(rèn)可，新能源車在享受專用號(hào)牌、免購(gòu)置稅、單獨(dú)搖號(hào)等眾多紅利之下，銷...

2018-02-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 4.9k 0

特斯拉電池組裝方法新專利，能提升電池生產(chǎn)效率和質(zhì)量

特斯拉申請(qǐng)了一項(xiàng)為新的電池組裝方法的專利，而且秉承著顛覆創(chuàng)新的精神，特斯拉仍在不斷改進(jìn)電池技術(shù)，使其更耐用、更高效。其方法是將單個(gè)電池并聯(lián)形成電池子模塊...

2019-11-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉 4.9k 0

動(dòng)力電池行業(yè)巨變 寧德、比亞迪如何突圍

2017年中國(guó)主要企業(yè)鋰電池產(chǎn)能約124GWh，產(chǎn)量超過50GWh，出貨量44.5GWh，產(chǎn)能利用率不到40%，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池已出現(xiàn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩趨勢(shì)。另...

2018-07-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 4.9k 0

新能源政策補(bǔ)貼政策逐步退出時(shí)，動(dòng)力電池企業(yè)洗牌力度加大

數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量為36.27Gwh，同比增幅約20%，與2017年年初業(yè)內(nèi)預(yù)估的50-60GWh相去甚遠(yuǎn)；且鋰電池技術(shù)...

2018-04-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 4.8k 0

刀片電池的隔膜獨(dú)家供應(yīng)商是誰

新能源汽車發(fā)展的強(qiáng)勁，可以從11月25日發(fā)布的《胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)排行榜》中看出：新能源汽車上榜企業(yè)的平均估值漲幅超過一倍。 連胡潤(rùn)都表示：今年是...

2020-11-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪電池隔膜 4.8k 0

長(zhǎng)盈精密擬建設(shè)三個(gè)新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件自動(dòng)化產(chǎn)線項(xiàng)目

1月4日晚間，長(zhǎng)盈精密發(fā)布三份公告顯示，該公司擬在四川宜賓、江蘇常州、福建寧德建設(shè)三個(gè)新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件自動(dòng)化產(chǎn)線項(xiàng)目，分別投資12億元、5億元、...

2021-01-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 4.8k 0

磷酸鐵鋰VS三元鋰，誰才是動(dòng)力電池的最佳選擇？

曾幾何時(shí)，新能源市場(chǎng)滿是使用磷酸鐵鋰電池的純電動(dòng)車，隨著技術(shù)的發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)續(xù)航的硬性需求，低溫性能更優(yōu)、能量密度更高的三元鋰電池逐漸替代磷酸鐵鋰電池。...

2020-07-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電動(dòng)車 4.8k 0

關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項(xiàng)排查工作的通知

這部分是常規(guī)的，也比較好操作的。當(dāng)然這個(gè)絕緣電阻的測(cè)試就有點(diǎn)難度了。如果想要屏蔽掉絕緣監(jiān)測(cè)的功能，按照20兆歐的量程去測(cè)，需要斷開BMS的高壓監(jiān)測(cè)功能...

2018-10-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源 4.8k 0

近日，弗迪電池長(zhǎng)沙基地首條刀片電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

電車匯消息：近日，弗迪電池長(zhǎng)沙基地首條刀片電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。比亞迪動(dòng)力電池長(zhǎng)沙項(xiàng)目，規(guī)劃總投資100億元，用地1000畝，設(shè)計(jì)年產(chǎn)20GWh新能源汽車...

2020-10-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池機(jī)器人比亞迪 4.8k 0

如何看待吉利和孚能的合資電池企業(yè)？

? 孚能科技宣布與吉利簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，在動(dòng)力電池行業(yè)開展合作設(shè)立合資公司建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠，2021年開工建設(shè)不少于20GWh，預(yù)計(jì)合資公司和公...

2021-01-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電芯電池 4.8k 0

新能源汽車的電池都有哪些，它們的分類是怎樣的

說到新能源汽車，可能大部分消費(fèi)者第一時(shí)間想到的是政策優(yōu)惠，雖然這樣說有點(diǎn)尷尬，但是想要打開傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的局面，這樣做似乎是最快，最有效的！但是大部分消費(fèi)...

2020-08-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 4.8k 0

松下/三星/LG大力擴(kuò)產(chǎn) 國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池如何應(yīng)對(duì)

新能源行業(yè)熱度迅速飆升，國(guó)內(nèi)前有動(dòng)力電池回收等多項(xiàng)政策出爐，后有寧德時(shí)代紀(jì)錄片刷屏，而國(guó)外不甘寂寞的日韓電池企業(yè)開始動(dòng)作，三星和LG相繼宣布萬億韓元級(jí)別...

2018-03-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 4.8k 0

固態(tài)電池，鋰離子電池的終結(jié)者還是陪跑者？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）為了進(jìn)一步提升性能和安全性，電池廠商和汽車OEM都全力投入鋰離子電池的開發(fā)中。但面對(duì)2025年400Wh/kg和2030年...

2021-11-04 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池固態(tài)電池 4.8k 0

動(dòng)力電池的全球競(jìng)爭(zhēng)中，中日韓三國(guó)處于相對(duì)領(lǐng)先地位

LG化學(xué)和SKI以軟包電池為主。軟包電池有較好的安全性，軟包電池發(fā)生安全問題時(shí)，一般會(huì)鼓氣裂開，不會(huì)爆炸。軟包電池的重量輕，比等容量鋁殼鋰電池輕10%-...

2019-04-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池軟包電池 4.8k 0

動(dòng)力電池迎來萬億低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，全固態(tài)電池也有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，研發(fā)超充電池的巨灣技研與億航智能正式簽署合作協(xié)議，雙方共同研發(fā)滿足民航總局適航標(biāo)準(zhǔn)的全球首款eVTOL航空器超快/極...

2024-05-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池全固態(tài)電池低空經(jīng)濟(jì) 4.8k 0

動(dòng)力電池安全性問題進(jìn)行了一次知識(shí)分享

我們今天談中國(guó)的技術(shù)方向和目標(biāo)，已經(jīng)和日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)達(dá)成了共識(shí)，現(xiàn)在我們看德國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)、美國(guó)的電動(dòng)汽車公司，除了特斯拉之外，據(jù)我所知沒...

2019-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 4.8k 0