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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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為了讓電池能夠更加長久地使用，需要對其進行熱量管理，以穩(wěn)定電池在運行時的溫度，而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料，在新能源動力電池的熱管理方面提供了很大幫助。
特斯拉欲利用寧德時代閑置設備擴充電池產(chǎn)能，提升MEGA競爭力
作為全球最大的動力電池制造商，寧德時代自 2020 年 7 月起開始向特斯拉供應電池。且在 2021 年，特斯拉竟然躍升為后者最大客戶，供銷鋰電池逾 1...
動力電池是電動汽車的心臟，要耐得了高溫、防得了水、受得住凍。而一旦電動汽車出了事，想到的就是心臟出了問題，那在這樣的高溫天氣下，動力電池能靜下心嗎？ 動...
DEKRA德凱致力于為客戶提供更完善的動力電池相關(guān)檢測和認證服務
2023年7月5日，2023第三屆汽車動力電池論壇于上海召開。本次論壇由蓋世汽車主辦，立足于磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)化應用、動力電池出海、動力電池充換電體系構(gòu)建、動...
廣汽埃安取得固態(tài)電池技術(shù)新突破 將于2026年率先在昊鉑量產(chǎn)搭載
行業(yè)熱議和消費者期盼已久的全固態(tài)電池的技術(shù)，其量產(chǎn)搭載終于有了明確的日程表。
11月12日，2025世界動力電池大會在四川宜賓開幕，億緯鋰能董事長劉金成博士受邀出席，并發(fā)表《電動化進入新階段，動力電池未來可期》主題報告，分享了動力...
最近兩三年，新能源汽車的熱度持續(xù)高漲，不僅新晉的造車企業(yè)基本都是以新能源車為突破口，傳統(tǒng)的造車企業(yè)也都紛紛加重了在新能源市場的投入。表現(xiàn)在銷量數(shù)據(jù)上，2...
2019-01-29 標簽：動力電池 1.5k 0
在當下這個新能源汽車橫行的年代，電池安全與續(xù)航能力一直是大家最為密切關(guān)注的問題。
在動力電池主戰(zhàn)場上，三元鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰上演了一場電池“三國殺”。而坊間流傳“根據(jù)電池能量密度補貼客車”的新政給能量密度較低的鈦酸鋰電池蒙上了一層陰...
白名單再度強勢回歸，但動力電池行業(yè)似乎對此“并不感冒”
4月26日，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚在公開場合提出，將啟動汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單申報工作，《汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行...
11月10日，廣汽集團發(fā)布公告，擬與廣州產(chǎn)投新能源專項母基金、中銀金融資產(chǎn)投資有限公司作為有限合伙人（LP）按33.4%、33.3%、33.3%的比例認...
日前，國家工業(yè)和信息化部在其官方網(wǎng)站公布《2018年新能源汽車標準化工作要點》，對2018年新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)下一步的標準化工作進行了部署。其中涉及動...
再傳捷報！中創(chuàng)新航連續(xù)獲得吉利、長安跨越兩項大獎
2024年全國兩會勝利閉幕之際，中創(chuàng)新航再傳捷報——憑借持續(xù)領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力、卓越的產(chǎn)品力和規(guī)?；闹悄苤圃鞂嵙?，公司連續(xù)獲得吉利、長安跨越兩項大獎，...
電池回收協(xié)會：鋰電池“物理法”回收的春天即將到來！
當前，業(yè)內(nèi)普遍認為鋰電產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從舊產(chǎn)能到新產(chǎn)能的進化，在此過程中，鋰電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、舊產(chǎn)能快速出清、供需搏弈和價格戰(zhàn)將短期并存。
當下，處在科技快速發(fā)展的新時期，新能源汽車自然成為了國家推崇的對象。對于普通家庭來說，一年約900元的電費和一年15000左右的燃油費，再加上沒有保養(yǎng)費...
作為當前電動車的一哥，特斯拉在全球不少國家、地區(qū)都成為了當?shù)氐募冸妱榆囦N量冠軍。不過，讓特斯拉沒想到的是，因為電池環(huán)?；厥盏膯栴}，其也栽了個大跟頭。
電動汽車是由電能為車輛提供動力來源，由于電動汽車的特征，人們一想到電動汽車碰撞，通常就會想到電池是否會漏電還是起火更危險。
納米氧化鎢基材料成下一代鋰離子電池負極材料領(lǐng)域研究的熱點
雖然目前主要使用石墨作為商業(yè)化鋰離子電池的負極材料，但是，納米氧化鎢基材料已經(jīng)躋身成為下一代鋰離子電池負極材料領(lǐng)域研究的熱點。
為什么車企要掌控動力電池命脈？為了掌控動力電池命脈車企做了什么事？
最近幾年里，國內(nèi)新能源汽車主機廠紛紛建立自己的電池生產(chǎn)企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)剛剛興起之時，這無疑是明智之舉，也是必然趨勢。因為中國電池技術(shù)歷史傳承并不久遠，標準...
寧德時代:動力電池行業(yè)應步入高標準發(fā)展新階段
9月2日下午，全球矚目的世界動力電池大會上，寧德時代領(lǐng)航人曾毓群發(fā)表了一場深刻的主旨演講，明確指出了動力電池產(chǎn)業(yè)邁向“高標準”時代的迫切需求，并圍繞高安...
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