隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動力電池產(chǎn)業(yè)迎來黃金期

自新中國成立以來，無數(shù)科學(xué)家、企業(yè)家，一代又一代地燃燒青春，把中國重新送進(jìn)了各個領(lǐng)域的先進(jìn)行列。那些曾經(jīng)對made in China表示懷疑的人，如今也...

2020-10-05 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1.3k 0

贛鋒鋰業(yè)與安達(dá)科技達(dá)成合作，擬投建年產(chǎn)2萬噸正極材料項目

據(jù)介紹，安達(dá)科技是生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的兩極材料及前體的企業(yè)。近年來，安達(dá)科技生產(chǎn)的磷酸鐵及磷酸鐵鋰產(chǎn)品在國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池行業(yè)廣泛使用。

2023-10-17 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰電池 1.3k 0

豐田成立EV事業(yè)企劃室 加速量產(chǎn)出電動汽車

豐田汽車12月1日成立了EV事業(yè)企劃室，正在加速量產(chǎn)純電動汽車(EV)。現(xiàn)在的豐田比以往更加重視純電動汽車，從中可以看出對環(huán)境變化的焦灼和豐田特有的勝算。

2016-12-13 標(biāo)簽：電動汽車動力電池豐田 1.3k 0

美夢成真？豐田宣稱固態(tài)電池成本減半

豐田宣稱的技術(shù)突破無疑是轟動性的。假使全固態(tài)電池可實現(xiàn)充電10分鐘跑1200公里，且成本、重量、體積均實現(xiàn)減半，便不僅是解決電動汽車的充電續(xù)航短板，而是...

2023-07-10 標(biāo)簽：鋰電池動力電池豐田 1.3k 0

寧德時代穩(wěn)居全球動力電池市場首位，LG新能源緊隨其后

表現(xiàn)突出的是寧德時代，其以60.1GWh的裝機(jī)量占據(jù)榜首，同比激增31.9%，市場份額更是高達(dá)37.9%，增加了2.9個百分點。緊隨其后的是比亞迪，Q1...

2024-05-09 標(biāo)簽：動力電池新能源寧德時代 1.3k 0

宏工科技推電池回收預(yù)處理段解決方案，讓電池實現(xiàn)綠色循環(huán)

隨著全球新能源汽車市場快速發(fā)展，動力電池退役潮到來，動力電池回收利用行業(yè)煥發(fā)蓬勃生機(jī)，正在成為引發(fā)全球關(guān)注并布局的重點賽道。 除了原材料及電池廠商、第三...

2023-12-25 標(biāo)簽：動力電池電池 1.3k 0

福特汽車就動力電池產(chǎn)能計劃與寧德時代達(dá)成戰(zhàn)略合作

　　近日，福特發(fā)布了新的動力電池產(chǎn)能計劃，鎖定電池上游原材料供應(yīng)，依托全球合作，穩(wěn)步推進(jìn)2023年60萬輛電動汽車和2026年200萬輛電動汽車的增長目標(biāo)。

2022-07-25 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 1.3k 0

傳統(tǒng)車企巨頭涉足動力電池領(lǐng)域，建設(shè)電池廠，將有利于其掌握電池制造的核心技術(shù)

實際上，根據(jù)戴姆勒的計劃，2022年將推出10余款電動車型；到2025年，電動汽車將占梅賽德斯奔馳全球總銷量的15％至25％。為達(dá)到這一目標(biāo)，戴姆勒在全...

2018-05-25 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車寶馬 1.3k 1

6月寧德時代占據(jù)動力電池裝電量半壁江山

　　2022年上半年，寧德時報、比亞迪和國軒高科在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域排名前三。寧德時報+比亞迪的市場份額達(dá)到81.96%，其余幾十家企業(yè)爭奪的市場份額不足20%。

2022-07-14 標(biāo)簽：鋰電池動力電池汽車電子 1.3k 0

歐美多家電池企業(yè)在中國展開激烈競爭 我國如何反擊

近日，為確保車用電池的安全，大眾汽車集團(tuán)（以下簡稱大眾）與韓國電池供應(yīng)商LG化學(xué)組成了一個特別工作組，并將保持較高的會面工作頻率，以確保LG化學(xué)可以穩(wěn)定...

2018-10-16 標(biāo)簽：動力電池 1.3k 0

蜂巢能源新動作，意在鋰礦？

早在去年12月，蜂巢能源就與澳大利亞ST GEORGE達(dá)成合作，擬以不超過500萬澳元的額度戰(zhàn)略投資該公司，并將獲得位于西澳的Mt Alexande鋰輝...

2023-08-31 標(biāo)簽：動力電池儲能電池鋰礦 1.3k 0

1-11月全球動力電池裝機(jī)量為624.4GWh，同比增長41.8%

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示，今年 1-11 月，我國動力和儲能電池累計銷售數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了 641.8 GWh。其中，動力電池累計銷售額為...

2024-01-10 標(biāo)簽：動力電池新能源儲能電池 1.3k 0

上交所終止昆侖新材創(chuàng)業(yè)板IPO申請，撤回原因尚未公開

作為國內(nèi)最早涉足鋰離子電池電解液生產(chǎn)的企業(yè)之一，昆侖新材生產(chǎn)的電解液廣泛應(yīng)用于新能源汽車動力電池、消費電池、儲能電池等領(lǐng)域。

2024-05-18 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池新能源汽車 1.3k 0

齊合環(huán)保再獲一項電池回收發(fā)明專利

近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長，動力電池“退役潮”接踵而至，推動回收市場日漸火熱。有關(guān)部門也是多次強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)再生資源循環(huán)利用，推動新能源汽車動力...

2024-01-23 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.3k 0

索爾維將助力中國鋰電行業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的變革

作為全球領(lǐng)先的特種聚合物生產(chǎn)商，索爾維特種聚合物事業(yè)部為醫(yī)療、航天航空、電子電氣和汽車等領(lǐng)域提供性能優(yōu)異的材料。在剛剛結(jié)束的2018CIBF上，索爾維集...

2018-06-07 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.3k 0