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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施與汽車主電池（800V 或 400V）之間的不兼容，是目前里程焦慮問題的主要來源。
2023-08-25 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器 1.8k 0
北匯信息提供新能源汽車電驅(qū)動高壓測試系統(tǒng)及服務(wù)，主要包括整車控制器VCU、動力電池Battery、電池管理系統(tǒng)BMS、逆變器Inverter、DC-DC...
一、氫燃料電池介紹：氫氣是宇宙中儲量豐富的物質(zhì)，占了宇宙化學(xué)元素重量的75%。雖然氫氣因為極小的密度在大氣中含量少，但是氫氣是地殼中第三豐富的元素，大多...
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的興起，汽車電子行業(yè)正在向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。如今,汽車工業(yè)面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。新的挑戰(zhàn)在于驗證智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性和穩(wěn)定...
近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，節(jié)能、環(huán)保、安全、輕量化將成為未來新能源汽車的主要發(fā)展方向，具有比模量高、比強(qiáng)度高、耐腐蝕、可設(shè)計性強(qiáng)等優(yōu)勢的復(fù)合材料...
安科瑞AcrelCloud-9000新能源汽車充電樁收費(fèi)云平臺解決方案
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。 2020年10月20日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)...
新能源汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及檢修方法
作為一名新能源汽車售后服務(wù)人員,你知道純電動汽車、混合動力汽車制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)的汽車制動系統(tǒng)有什么區(qū)別嗎?能夠認(rèn)識新增加的部件嗎?
新能源汽車電機(jī)用主要絕緣材料現(xiàn)狀與研究進(jìn)展
新能源汽車電機(jī)絕緣系統(tǒng)的重要性 驅(qū)動電機(jī)是汽車的“心臟”，絕緣系統(tǒng)是電機(jī)的“ 心臟”， 50%以上的電機(jī)故障是由絕緣弓|起的。 絕緣系統(tǒng)* :用于旋...
IGBT功率模塊散熱基板的作用及種類 車規(guī)級IGBT功率模塊的散熱方式
IGBT功率模塊失效的主要原因是溫度過高導(dǎo)致的熱應(yīng)力，良好的熱管理對于IGBT功率模塊穩(wěn)定性和可靠性極為重要。新能源汽車電機(jī)控制器是典型的高功率密度部件...
? Ansys Simplorer是在汽車、航空航天、工業(yè)設(shè)備中廣泛使用的大規(guī)模機(jī)電系統(tǒng)多物理域系統(tǒng)仿真軟件。Simplorer可將電機(jī)及控制器的設(shè)計、...
2023-08-23 標(biāo)簽：新能源汽車控制系統(tǒng)永磁同步電機(jī) 2.2k 0
從高壓連接系統(tǒng)設(shè)計之時就考慮連接器的相關(guān)功能是否能拆解 2）高壓系統(tǒng)的連接點(diǎn)要盡量減少，通過集成的方式等實(shí)現(xiàn) 3）高壓連接器從分散到類似ID.4的面板集...
上圖為電動汽車高壓電氣件布局圖，純電動汽車高壓部件的布局位置來合理布置電池到PDU、電機(jī)控制器到電機(jī)、交直流充電等各個高壓部件之間的高壓連接線束。
近年來，由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動的影響，歐美和日本連接器市場增長緩慢，而以中國為代表的新興市場呈現(xiàn)持續(xù)增長勢頭，成為推動全球連接器市場增長的主要動力。為此全...
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，市場的普及，越來越多的用戶在使用過程中，對新能源汽車的充電仍是一個頭疼的事情。
輪轂電機(jī)及電動輪關(guān)鍵技術(shù)是什么
輪轂電機(jī)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和整車應(yīng)用為全球技術(shù)競爭的焦點(diǎn)和研究熱點(diǎn)。十三五和十四五期間，國家“新能源汽車”試點(diǎn)專項持續(xù)推動輪轂電機(jī)相關(guān)課題的研究，如2017...
智能聯(lián)網(wǎng)車輛電磁抗擾檢測面臨的問題及對策
智能聯(lián)網(wǎng)車輛引入了更多的智能安全子系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)通信子系統(tǒng)。這種新系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車子系統(tǒng)最大的區(qū)別在于，它們不僅通過內(nèi)部傳感器收集汽車內(nèi)部的運(yùn)行信息，還通過蜂...
汽車多部件應(yīng)用PCB。在汽車整車中，目前多個領(lǐng)域均有PCB的應(yīng)用，包括控制系統(tǒng)、影音系統(tǒng)、GPS模塊等等，應(yīng)用場景豐富。
提升補(bǔ)能效率是新能源車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)之一，800V 高壓快充平臺漸行漸 近。續(xù)航能力及補(bǔ)能效率是部分消費(fèi)者在購買新能源車時的顧慮。當(dāng)前大部分電 動車...
電動汽車可以無線充電了？電動汽車無線充電技術(shù)將成為一個熱點(diǎn)
我國電動汽車無線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共分七大部分，包括了通用要求、車載充電機(jī)和無線充電設(shè)備之間的通信協(xié)議、特殊要求、電磁環(huán)境限值與測試方法、電磁兼容性要求和試驗...
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