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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

2021汽車市場(chǎng)五大猜想

2020年即將成為歷史,回顧過去,國內(nèi)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷過全面的停工停產(chǎn),也經(jīng)歷過直播帶貨狂潮,不少新造車企業(yè)接連爆雷,新能源概念股股價(jià)一路飆升,自主車企在集...

2021-01-04 標(biāo)簽:新能源汽車混動(dòng)自動(dòng)駕駛 3.5k 0

燃油車退市時(shí)間確定!五部門聯(lián)合發(fā)布公告

截至7月1日,我國將全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的6b階段,這是對(duì)降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境和人體健康影響的決心表現(xiàn),對(duì)車企新車型提出了更高的技術(shù)要求。

2023-06-30 標(biāo)簽:新能源汽車燃油汽車 3.5k 0

長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)汽車想要不依賴于電池?聊聊350kW超高速充電技術(shù)

華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,戴姆勒(Daimler)、寶馬(BMW)、大眾汽車(Volkswagen Group)和福特汽車(Ford)近日表示將共同成立一家合資公...

2016-12-21 標(biāo)簽:充電新能源汽車純電動(dòng)汽車 3.5k 0

比亞迪新能源汽車連續(xù)三年獲全球銷量第一

1月5日,比亞迪股份發(fā)布2020年12月銷量快報(bào),2020年12月份,新能源汽車銷量為2.88萬輛,同比增長(zhǎng)120.18%;純電動(dòng)汽車銷量為1.95萬輛...

2021-01-06 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪純電動(dòng)汽車 3.5k 0

隨著近幾年新能源汽車銷量逐漸攀升大多是是政策驅(qū)動(dòng)

隨著近幾年新能源汽車銷量逐漸攀升,也反映出其市場(chǎng)需求得到不斷增長(zhǎng),但日前在南京召開的全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì),國家信息中心副主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明表...

2020-09-26 標(biāo)簽:新能源新能源汽車 3.5k 0

比亞迪電動(dòng)車電池燃燒帶來的警示

8月3日,由13名中國新能源汽車業(yè)專家組成的質(zhì)量鑒定組公布了5月26日深圳比亞迪電動(dòng)出租車被撞事故的鑒定結(jié)果:e6純電動(dòng)車起火的主要原因是在受到兩次高速...

2012-08-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電動(dòng)車 3.5k 0

李一男的新能源汽車項(xiàng)目采用增程式技術(shù)方案

據(jù)新浪科技報(bào)道,小牛電動(dòng)創(chuàng)始人兼CEO李一男已投身新能源汽車創(chuàng)業(yè)陣營,與理想汽車一樣,李一男的新能源汽車項(xiàng)目也采用增程式技術(shù)方案,首款車為SUV,計(jì)劃打...

2020-10-10 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車 3.5k 0

特斯拉再陷質(zhì)量風(fēng)波 斷軸、缺陷攝像頭、太陽能板瑕疵

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近日,新能源電動(dòng)車龍頭特斯拉再次被集中曝出質(zhì)量問題,包括斷軸、攝像頭有缺陷、太陽能電池板系統(tǒng)問題導(dǎo)致易發(fā)生火災(zāi)等。對(duì)于如今...

2021-12-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 3.5k 0

山西:力推甲醇重卡 推動(dòng)甲醇汽車全領(lǐng)域推廣應(yīng)用

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加速公共領(lǐng)域用車綠色清潔替代,不得對(duì)甲醇汽車設(shè)置不合理和歧視性的準(zhǔn)入條件。在符合相關(guān)政策要求前提下,新增、更新出租汽車(含網(wǎng)約車),對(duì)甲醇汽車和新能源汽...

2023-07-06 標(biāo)簽:新能源汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 3.5k 0

干貨!中國新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)分析

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本文系統(tǒng)總結(jié)了汽車動(dòng)力系統(tǒng)的演變趨勢(shì),中國選擇發(fā)展新能源汽車的重要原因和新能源汽車在中國發(fā)展遇到的動(dòng)力電池技術(shù)、用戶使用習(xí)慣、購置和使用經(jīng)濟(jì)性。

2016-04-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 3.5k 0

比克電池被列為廣東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)企業(yè)

近日,廣東省工業(yè)和信息化廳公布關(guān)于廣東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)企業(yè)名單(第一批)的通知,深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱比克電池)作為公告...

2018-11-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3.5k 0

電動(dòng)汽車是否值得購買 電動(dòng)汽車的弊端

作為在汽車行業(yè)摸爬滾打了十五年有余,對(duì)汽車知識(shí)有深刻認(rèn)知的老司機(jī),有責(zé)任幫助人們理清電動(dòng)汽車現(xiàn)時(shí)的弊端,為消費(fèi)者提供客觀公正的購車指導(dǎo)。

2019-05-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 3.5k 0

車規(guī)級(jí)模組的里程碑突破,大唐高鴻打造DMD3A車規(guī)級(jí)模組

9月16日~9月18日,“2020全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)”在南京舉辦。本屆盛會(huì)以“做強(qiáng)汽車三條鏈 實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國”為主題,即圍繞電動(dòng)化供應(yīng)鏈、智能化...

2020-09-21 標(biāo)簽:新能源汽車車聯(lián)網(wǎng) 3.5k 0

LG化學(xué)宣布將其2020年動(dòng)力電池產(chǎn)能目標(biāo)提高至90GWh 中國企業(yè)將如何面對(duì)強(qiáng)敵

早在2011年,中國剛發(fā)力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)之初,因覬覦中國市場(chǎng)這塊大蛋糕,LG化學(xué)就提出到2015年,奪取全球動(dòng)力電池市場(chǎng)四分之一份額的戰(zhàn)略目標(biāo)。但受...

2018-10-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車LG化學(xué) 3.5k 0

我國鋰電池中段市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)到2025年將達(dá)415億元

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GGII預(yù)測(cè),到2025年,國內(nèi)鋰電池中段市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)415億元。

2022-05-20 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車 3.5k 0

小米汽車工廠大量招聘工人,沖刺12萬輛交付目標(biāo)

在公布了2024年新車交付目標(biāo)沖刺12萬輛的宏偉藍(lán)圖后,小米汽車工廠近日正全力以赴地展開招聘工作。據(jù)悉,小米汽車為吸引優(yōu)秀人才,開出了極具競(jìng)爭(zhēng)力的薪資待...

2024-06-07 標(biāo)簽:新能源汽車小米汽車 3.5k 0

匯川技術(shù)預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)營收超25.96 億

受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,其工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)承壓,Q2單季歸母凈利潤跌幅有所收窄。

2019-07-17 標(biāo)簽:新能源汽車工業(yè)自動(dòng)化 3.5k 0

全面高壓化與全面超快充,破解新能源汽車的時(shí)代難題

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在未來,新能源汽車將沒有電池見底的焦慮,沒有找不到充電樁的困擾

2023-12-08 標(biāo)簽:充電新能源汽車華為 3.5k 0

國家電網(wǎng)啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè),帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過200億元

4月14日,國家電網(wǎng)啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè),計(jì)劃安排充電樁建設(shè)投資27億元,新增充電樁7.8萬個(gè),項(xiàng)目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24...

2020-04-14 標(biāo)簽:新能源汽車國家電網(wǎng)充電樁 3.5k 0

一則消息引爆激光雷達(dá)行業(yè)!特斯拉竟然在自研激光雷達(dá)?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)一則消息引爆激光雷達(dá)行業(yè)?上周業(yè)界流傳的一份會(huì)議紀(jì)要稱,有自動(dòng)駕駛專家透露,特斯拉已經(jīng)設(shè)計(jì)了自己的激光雷達(dá),并正在與大陸集...

2024-12-30 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉激光雷達(dá) 3.5k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    蔚來汽車
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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