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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

FPC挖掘電池PACK應(yīng)用場景,延伸CCS產(chǎn)品

FPC 有望替代傳統(tǒng)線束方案,掘金動力電池 PACK 應(yīng)用。目前汽車電池仍有部分采用傳統(tǒng) 線束方案,但主流動力電池企業(yè)的一致共識是,未來幾年 FPC 替...

2023-02-16 標簽:動力電池新能源汽車FPC 3.6k 0

新基建熱潮下,充電樁基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)將迎來乘風(fēng)破浪時代

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充電網(wǎng)是具有物聯(lián)網(wǎng)屬性的新基建基礎(chǔ)設(shè)施,深度鏈接著人、車、能源,并保持實時在線和高強度交互。

2020-10-22 標簽:新能源汽車充電樁新基建 3.6k 0

威馬W6正式下線,將成為國內(nèi)第1輛無人駕駛的智能電動車

威馬汽車SUV W6在1月19日正式下線,這是威馬汽車生產(chǎn)的第3款全新智能純電動汽車,相較于以前,這一款汽車擁有更好的智能化與自我進化能力,會在今年的上...

2021-03-16 標簽:新能源汽車無人駕駛智能汽車 3.6k 0

神州優(yōu)車41億收購寶沃汽車67%股權(quán),成最大股東

神州優(yōu)車今日晚間發(fā)布公告稱,擬受讓長盛興業(yè)(廈門)企業(yè)管理咨詢有限公司所持有的北京寶沃汽車有限公司67%股權(quán),股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為41.0911億元。

2019-03-21 標簽:新能源汽車寶沃 3.6k 0

廣電計量打造新一代動力電池檢測驗證公共服務(wù)平臺

5月12日,由廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡稱“大汽車聯(lián)盟”)和清華大學(xué)深圳國際研究生院聯(lián)合主辦,廣電計量承辦的大灣區(qū)汽車創(chuàng)新論壇(第8期)...

2022-05-15 標簽:動力電池新能源汽車廣電計量 3.6k 0

“新能源汽車電機智能制造新模式應(yīng)用”已順利建成

在臥龍電驅(qū)EV事業(yè)本部,工信部重點支持的智能制造項目“新能源汽車電機智能制造新模式應(yīng)用”已順利建成。這個項目斥資3.89億元,不僅是全國面向電機行業(yè)的工...

2020-06-09 標簽:新能源汽車智能化數(shù)字化 3.6k 0

關(guān)于新能源汽車的優(yōu)勢和劣勢

想必大家對這幾年新能源汽車的發(fā)展勢頭都是有目共睹的,不論是在國內(nèi)還是放眼全球,新能源汽車大有取代傳統(tǒng)燃油車之勢,甚至許多國家和地區(qū)都已經(jīng)出臺了燃油車的“...

2019-07-03 標簽:新能源汽車移動電源 3.6k 0

國內(nèi)造車新勢力蔚來純電動車市場新車質(zhì)量排名中位居首位

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國際品牌新能源汽車,新車質(zhì)量處于領(lǐng)先地位,自主新勢力品牌和傳統(tǒng)自主品牌,新能源汽車新車質(zhì)量有待提高。

2020-09-18 標簽:新能源汽車電動車 3.6k 0

奔馳的新能源電動卡車發(fā)展規(guī)劃

未來的卡車會是什么樣?來看看奔馳的新能源電動卡車發(fā)展規(guī)劃。 關(guān)于未來的卡車朝向哪里發(fā)展, 馬斯克在2017年就給了我們一份答案。 流線車身、極簡設(shè)計、新...

2020-10-13 標簽:新能源汽車氫燃料電池奔馳 3.5k 0

2020年我國動力電池產(chǎn)量累計83.4GWh,同比累計下降2.3%

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1月13日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。

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比亞迪聯(lián)合金逸影城及光峰科技打造的科幻電影季

科幻電影中炫酷的交通工具,讓人忍不住幻想,科技發(fā)達的未來城市,交通出行一定非常便利:不下樓就能乘坐空中巴士,刷臉進站,還有各式各樣的“飛行器”……事實上...

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總投資230億元的奇瑞汽車青島基地項目開工

近日,來自青島市工業(yè)和信息化局的消息顯示,總投資230億元的奇瑞汽車青島基地項目奠基儀式在即墨區(qū)青島汽車產(chǎn)業(yè)新城舉行。 據(jù)悉,奇瑞汽車青島基地計劃總投資...

2021-03-06 標簽:新能源汽車 3.5k 0

長安新能源因原材料和零件短缺暫停奔奔E-Star國民版訂單

今日,長安新能源官方發(fā)布公告稱,由于上游原材料短缺的影響及整車和零部件產(chǎn)能的問題,旗下的奔奔E-Star國民版車型交付周期將會較長,為更好服務(wù)于已下訂單...

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比亞迪汽車發(fā)布2021年財報

3月30日晚間,比亞迪汽車公司正式發(fā)布了2021年年報。年報顯示,比亞迪汽車公司2021年的營收突破2000億人民幣,多款車型熱銷,全年新能源汽車銷量突...

2022-03-30 標簽:新能源汽車比亞迪汽車 3.5k 0

長城汽車的混動模式能為市場帶來什么

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新年前后,國內(nèi)新車上市的節(jié)奏明顯放緩,與眾不同的是長城汽車在年底卻動作頻頻,接連推出了哈弗大狗、哈弗初戀等多款重磅車型。雖然新車的外形各具特色,但這幾款...

2021-01-08 標簽:新能源汽車插電混動汽車長城汽車 3.5k 0

注重新能源汽車行業(yè)售后服務(wù)體系的打造

新能源汽車是新興產(chǎn)業(yè),盡管近幾年在國家政策的鼓勵下迅猛發(fā)展,但不可否認的是,目前在技術(shù)方面還有許多待提高的地方。用戶在使用新能源汽車的過程中不可避免地會...

2020-07-10 標簽:動力電池新能源汽車 3.5k 0

威馬汽車連續(xù)四年登榜《領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50強》,實力獲肯定

新能源汽車發(fā)展勢頭十分迅猛,有人曾分析:全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化,或者說是電動化,這已經(jīng)成為全球各個國家和企業(yè)的共識。我國最近幾年不斷涌現(xiàn)出眾...

2022-01-04 標簽:新能源汽車智能汽車 3.5k 0

比亞迪和上汽連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居新能源乘用車冠亞軍,北汽新能源則雄風(fēng)不再

在中國新能源乘用車市場爭奪戰(zhàn)中,比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。此前連續(xù)多年純電動乘用車冠軍北汽新能源則雄風(fēng)不再,8月銷量雖然排名第三,但僅比吉利多...

2018-09-17 標簽:新能源汽車比亞迪上汽 3.5k 0

恒大盯緊新能源汽車,造車夢依舊存在

雖然收購FF失利,但是許家印的造車夢沒有破滅。在龍頭房企紛紛開辟新航道之時,恒大盯緊了新能源汽車這一領(lǐng)域,始終沒有放棄。

2019-03-02 標簽:新能源汽車恒大 3.5k 0

蔚來與國網(wǎng)電動開展V2G技術(shù)

12月14日,蔚來汽車與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司正式簽署深度合作協(xié)議,包括《充換電與能源服務(wù)深度合作框架協(xié)議》、《充電互聯(lián)互通協(xié)議》和《電網(wǎng)互動協(xié)議》。

2020-12-14 標簽:電動汽車新能源汽車蔚來汽車 3.5k 0

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    毫米波雷達
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    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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    汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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    2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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    在過去的16年,廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè),堅持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認為,新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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Xilinx 廣瀨電機 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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Coilcraft LRC trinamic
放大器 運算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實時時鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
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語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護電路 看門狗
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