我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一

據(jù)媒體報(bào)道，3月1日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在新聞發(fā)布會(huì)上表示，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，累計(jì)銷(xiāo)售550萬(wàn)輛。2020年，我國(guó)新能源汽...

2021-03-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 3.3k 0

電動(dòng)汽車(chē)的極限探索是否合適？

這事有個(gè)嚴(yán)重的缺陷，去西藏的時(shí)候如下，開(kāi)車(chē)是需要一臺(tái)NIO的服務(wù)車(chē)跟著的。對(duì)于燃油車(chē)走西藏來(lái)說(shuō)，是去中心化的，由愛(ài)好組織組合資源一起走，而這種極端探索，...

2019-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng) 3.3k 0

方正電機(jī)贏得小鵬汽車(chē)合作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)出貨量持續(xù)增長(zhǎng)

近日，方正電機(jī)在其官方公告中宣布，公司正式成為廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“小鵬汽車(chē)”）某車(chē)型驅(qū)動(dòng)電機(jī)定轉(zhuǎn)子總成等關(guān)鍵零部件的供應(yīng)商。此次合作的項(xiàng)...

2024-06-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)小鵬汽車(chē)方正電機(jī) 3.3k 0

車(chē)用半導(dǎo)體或現(xiàn)逆“市”曙光

近日，上海積塔公司投資359億元的半導(dǎo)體項(xiàng)目再次獲得增資，將打造國(guó)內(nèi)唯一的汽車(chē)級(jí)IGBT專(zhuān)業(yè)產(chǎn)線(xiàn)和國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)6英寸碳化硅量產(chǎn)線(xiàn)。在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)相對(duì)低...

2019-06-08 標(biāo)簽：芯片新能源汽車(chē)半導(dǎo)體 3.3k 0

發(fā)改委新規(guī)，明年開(kāi)始混動(dòng)車(chē)不再享受新能源補(bǔ)貼政策

國(guó)家發(fā)展改革委頒布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》頒布，明年開(kāi)始混動(dòng)車(chē)不再屬于新能源行列。

2019-02-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子插電混動(dòng)車(chē) 3.3k 0

國(guó)家都出手了 提高新造車(chē)門(mén)檻

5月17日，發(fā)改委印送了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》，其書(shū)面意見(jiàn)反饋截止于5月25日。

2018-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 3.3k 0

新能源物流車(chē)：快充受歡迎 安全需提高

隨著中國(guó)疫情得到控制，社會(huì)全面恢復(fù)正常發(fā)展。近幾個(gè)月，新能源汽車(chē)快速發(fā)展，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，乘用車(chē)就不用說(shuō)了，新車(chē)不斷推出，銷(xiāo)量一直猛漲。新能源物流車(chē)在...

2020-11-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充電站物流 3.3k 0

2020年特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收315.36億美元

近日，特斯拉公布公司2020年最新財(cái)報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2020年特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收315.36億美元，凈利潤(rùn)為7.21億美元（折合人民幣46.7億）。

2021-02-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉 3.3k 0

市場(chǎng)繼續(xù)下跌 車(chē)企大促猛去庫(kù)存

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)191.3萬(wàn)輛，同比下滑16.4%，今年前5月的銷(xiāo)量為1026.6萬(wàn)輛，同比下滑13.0%。其中，5月...

2019-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子東風(fēng)日產(chǎn) 3.3k 0

楊裕生:沒(méi)有用油就屬于綠色出行?汽車(chē)企業(yè)違背了新能源研究路線(xiàn)

在電動(dòng)車(chē)的發(fā)展上，所有的企業(yè)都在拼命的延長(zhǎng)它的續(xù)航里程，因?yàn)槿绻m(xù)航里程越高，補(bǔ)貼將會(huì)越高，所有人關(guān)注的點(diǎn)都放在了利益之上，卻并沒(méi)有將節(jié)能減排為主去研制新車(chē)。

2019-05-21 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉 3.3k 0

石油之爭(zhēng)正緩緩落幕，電池之爭(zhēng)正急劇啟幕

在可預(yù)計(jì)的未來(lái)，作為全球排名前三的動(dòng)力電池品牌，60GWh電池產(chǎn)能對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)并不算高。于比亞迪而言，其生產(chǎn)的電池除了供給自家的新能源汽車(chē)，還會(huì)向蘋(píng)果、...

2018-12-10 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 3.3k 0

飛奔的新能源汽車(chē)，連接器御風(fēng)而行

汽車(chē)市場(chǎng)中，新能源汽車(chē)可謂是一片“希望的田野”，承載著人們對(duì)于未來(lái)環(huán)保生活的無(wú)限期盼。想要在這片肥沃的“土地”上獲得收獲，依然得立足于技術(shù)創(chuàng)新。

2015-05-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)連接器德?tīng)柛?/a> 3.3k 0

北京公共充電場(chǎng)站大都已恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，新能源汽車(chē)充電不怕了

近期，越來(lái)越多的企業(yè)有序復(fù)工，市民出行日漸增加，新能源汽車(chē)車(chē)主的充電需求也逐步增強(qiáng)。

2020-03-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充電站 3.3k 0