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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

3月汽車市場(chǎng)逐步回暖,汽車銷量同比下降43.3%

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工信部官網(wǎng)日前發(fā)布2020年3月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。3月,汽車產(chǎn)銷分別完成142.2萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛,同比分別下降44.5%和43.3%。其中,乘用車...

2020-04-28 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 2.7k 0

森思泰克開門避障毫米波雷達(dá)解決方案實(shí)現(xiàn)防撞功能

?伴隨全球新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā),新能源汽車的保有量逐年上升。2022年上半年,全球新能源汽車銷量超過(guò)422萬(wàn)輛。其中,中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到260萬(wàn)輛,...

2022-08-31 標(biāo)簽:新能源汽車毫米波雷達(dá) 2.7k 0

寶馬堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 2021年平均單車生產(chǎn)碳排放降低7.8%

我們迎來(lái)了一個(gè)超綠色的節(jié)日——“六五環(huán)境日”,6月4日至6日,2022年六五環(huán)境日國(guó)家主場(chǎng)活動(dòng)在遼寧省沈陽(yáng)市舉辦。寶馬鼎力支持國(guó)家主場(chǎng)活動(dòng),并以實(shí)際行動(dòng)...

2022-06-07 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車寶馬 2.7k 0

海馬銷量持續(xù)低迷,在新能源汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展的今天該如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?

近日,根據(jù)海馬汽車集團(tuán)股份有限公司最新公布的2018年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告2018年1月1日~2018年6月30日期間,海馬汽車歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損...

2018-08-16 標(biāo)簽:新能源汽車SUV 2.7k 0

寶能新能源汽車充電服務(wù)有限公司成立

據(jù)企查查信息顯示,近日,寶能新能源汽車充電服務(wù)(廣州)有限公司成立,法定代表人王彥明,注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣。該公司由深圳寶能汽車能源服務(wù)有限公司10...

2021-01-31 標(biāo)簽:充電新能源汽車 2.7k 0

碳化硅器件在新能源車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

碳化硅器件在新能源車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

隨著全球及國(guó)內(nèi)在新能源汽車、新能源發(fā)電和儲(chǔ)能等終端市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng),行業(yè)對(duì)碳化硅襯底需求呈現(xiàn)出持續(xù)旺盛的趨勢(shì)。

2023-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車轉(zhuǎn)換器逆變器 2.7k 0

成都市發(fā)布新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案

日前,成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)關(guān)于征求《成都市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》的函。 成都市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn) 實(shí)施方案 (征...

2022-12-26 標(biāo)簽:新能源汽車換電站 2.7k 0

Hair-pin銅制發(fā)卡繞組激光焊接方案

眾所周知,新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心是——驅(qū)動(dòng)電機(jī)。為了在有限的體積內(nèi),提升車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,驅(qū)動(dòng)電機(jī)不斷的朝著高功率密度、高電機(jī)效率方向發(fā)展。因此,...

2021-06-20 標(biāo)簽:新能源汽車激光焊接 2.7k 0

新能源車換電模式“風(fēng)口”來(lái)臨,未來(lái)前景可期

日前,蔚來(lái)與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)簽署《充換電與能源服務(wù)深度合作框架協(xié)議》,積極探索車輛及充電商業(yè)模式創(chuàng)新,開展充換電站共建、車網(wǎng)互動(dòng)等合作,并共同推進(jìn)清潔能源消納。...

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比亞迪將在2018年大規(guī)模使用三元電池,年底總產(chǎn)能達(dá)26Gwh

比亞迪明年會(huì)推出由前奧迪設(shè)計(jì)師艾格先生設(shè)計(jì)的唐二代和秦二代,A0級(jí)的EV車型,還有宋MAX的PHEV版;目前公司動(dòng)力電池產(chǎn)能大概是14GWh,預(yù)計(jì)今年底...

2017-11-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 2.7k 0

現(xiàn)地化加速!豐田全速加碼電動(dòng)化全方位發(fā)展

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一周前的上海車展,也許會(huì)讓眾多跨國(guó)車企高管們決定各自品牌在華戰(zhàn)略的方向和命運(yùn)。 這三年來(lái)中國(guó)新能源市場(chǎng)的崛起,同時(shí)燃油車市場(chǎng)進(jìn)入下行通道,似乎并不能完全...

2023-04-27 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子豐田 2.7k 0

2018年新能源汽車的五大核心點(diǎn)

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我們摘錄一些有價(jià)值的內(nèi)容并且細(xì)細(xì)的思考下未來(lái)的局面。 1)新能源汽車:從數(shù)字到核心部件都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,領(lǐng)導(dǎo)主要肯定了成績(jī) 2017年,全世界的新能源...

2018-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 2.7k 0

混動(dòng)型汽車在未來(lái)的發(fā)展中會(huì)不會(huì)被市場(chǎng)淘汰

混動(dòng)車型作為新能源汽車的一種,對(duì)于混動(dòng)車型來(lái)看,混動(dòng)分為插混和油混,根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)混動(dòng)是一套電機(jī)系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的燃油車系統(tǒng)所構(gòu)成,不存在車輛的續(xù)航里程焦慮...

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新玩家們跨界參與對(duì)于整個(gè)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)帶來(lái)哪些變化?

在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,傳統(tǒng)的汽車市場(chǎng)都處于相對(duì)“封閉”的狀態(tài),站在頂端的品牌車企,擁有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力和話語(yǔ)權(quán)。眼下這些在其他領(lǐng)域稱霸的新玩家們跨界參與,對(duì)于整...

2021-03-08 標(biāo)簽:新能源汽車供應(yīng)鏈汽車市場(chǎng) 2.7k 0

新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng),推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)逆“市”而動(dòng)

“碳化硅是被帶動(dòng)的第二種半導(dǎo)體產(chǎn)品?!毙焐馗Ρ硎?,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的上升將幫助碳化硅功率元件擴(kuò)大應(yīng)用市場(chǎng)。“如TESLA Model 3所使用的Invert...

2020-07-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車半導(dǎo)體 2.7k 0

愛(ài)馳旗下首款量產(chǎn)車型愛(ài)馳U5或?qū)⒂?2月19日正式上市

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)朝著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的方向深度發(fā)展,包括愛(ài)馳汽車在內(nèi)的國(guó)內(nèi)一批造車新勢(shì)力將會(huì)在國(guó)內(nèi)外開花結(jié)果,致力于推動(dòng)本土汽車行業(yè)對(duì)國(guó)外...

2019-12-05 標(biāo)簽:新能源汽車 2.7k 0

電動(dòng)車充電加速,驅(qū)動(dòng)快充樁功率升級(jí)

國(guó)內(nèi)充電樁 2022 年增量顯著提高,車樁比達(dá)到 2.7。隨著新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)高 速發(fā)展期,解決新能源車的充電問(wèn)題有效緩解消費(fèi)者充電焦慮,因此充電樁需...

2023-03-27 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁快充技術(shù) 2.7k 0

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池不一定得你死我活

2018年,新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%,勢(shì)頭相當(dāng)猛烈。然而,2019年對(duì)于新能源市場(chǎng)來(lái)...

2020-01-26 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 2.7k 0

2024年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十大趨勢(shì)

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在過(guò)去一年里經(jīng)歷種種變化,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展深受矚目。最近,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)對(duì)2024年新能源汽車發(fā)展進(jìn)行預(yù)判,并且提出十大新趨勢(shì)。

2024-02-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池芯片 2.7k 0

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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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