東風(fēng)汽車收到新能源汽車推廣補(bǔ)貼款1.86億，將直接沖減公司的應(yīng)收賬款

電車匯消息：10月26日，東風(fēng)汽車發(fā)布公告稱，公司于近日收到國家新能源汽車推廣補(bǔ)貼款1．86億元，將直接沖減公司的應(yīng)收賬款，不會影響公司當(dāng)期損益。 具體...

2020-10-27 標(biāo)簽：新能源新能源汽車東風(fēng) 2.6k 0

一輛新能源汽車需要哪些芯片？

一輛汽車需要的芯片種類至少有40種，主要可分為功能芯片、功率半導(dǎo)體和傳感器，包括自動駕駛AI芯片、MCU、IGBT功率器件以及用于自動駕駛感知系統(tǒng)的一系列芯片。

2023-12-05 標(biāo)簽：芯片新能源汽車mcu 2.6k 0

廣州工控動力電池回收再利用項目西南基地項目落戶大足區(qū)！

3月4日，廣州工控與重慶市大足區(qū)人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2024-03-06 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 2.6k 0

隨著競爭的加劇，新能源車市從藍(lán)海變?yōu)榧t海

今年7月，比亞迪新能源車整體創(chuàng)造了單月銷售18，203輛的同行業(yè)最佳成績，與去年同期相比增長62％。其中，以元EV360、秦EV450、e5 450以及...

2018-09-12 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 2.6k 0

鋁石墨烯電池充電強(qiáng)悍，使用壽命長，或?qū)⒔鉀Q新能源汽車弊端

科技是第一生產(chǎn)力，科技也是強(qiáng)國發(fā)展的必然途徑，我們深知這個道理，于是在改革開放后，國家大力提升科研資金，培養(yǎng)高科技人才，催生出一系列高科技產(chǎn)物，為我國各...

2020-07-16 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車石墨烯 2.6k 0

海信家電擬斥資214億日元認(rèn)購三電控股股份

三電控股成立于1943年，是東京證券交易所一家上市公司（證券交易代碼：6444），2019財年實現(xiàn)銷售收入2048.8億日元。

2021-03-02 標(biāo)簽：新能源汽車空調(diào)家電 2.6k 0

所托瑞安攜手合作伙伴打造商用車智能駕駛新典范

商用車智能駕駛領(lǐng)軍品牌所托瑞安與招銀租賃、招商銀行杭州分行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，基于合作，所托瑞安將獲得招銀租賃10億元人民幣租賃額度，獲得招商銀行杭州分行...

2022-01-21 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛防碰撞系統(tǒng) 2.6k 0

特斯拉再遇巨頭入華魔咒：該忘掉工程師思維

“用互聯(lián)網(wǎng)思維做的豪華電動汽車”，馬斯克和特斯拉基于這一定位做了兩件瘋狂的事情：一是用電腦和互聯(lián)網(wǎng)控制汽車，二是用方便和持續(xù)的電來驅(qū)動汽車。##特斯拉在...

2014-04-28 標(biāo)簽：新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)特斯拉 2.6k 3

臥龍電驅(qū)將為德國緯湃科技提供新能源汽車電機(jī)

? 12月22日，臥龍電驅(qū)發(fā)布公告稱，于近期與德國緯湃科技有限公司(簡稱“緯湃科技”)簽訂定點(diǎn)函，公司將為緯湃科技提供新能源汽車電機(jī)。本定點(diǎn)函所對應(yīng)的產(chǎn)...

2021-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)緯湃科技 2.6k 0

未來卡車--尼古拉ONE重型商用卡車

繼三個月之前的曝光之后，尼古拉（Nikola）汽車公司近日宣布，旗下一輛尼古拉ONE重型商用卡車已經(jīng)實現(xiàn)了真正的100%零排放目標(biāo)，這輛電動牽引車實現(xiàn)了...

2018-01-22 標(biāo)簽：新能源汽車 2.6k 0

奇瑞得壹能源20GWh動力電池項目在安徽碭山啟動

得壹能源(宿州)年產(chǎn)20GWh動力電池項目在安徽省宿州市碭山縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)園正式啟動。

2025-12-13 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車儲能 2.6k 0

中國建設(shè)一個加氫站有多難？

目前，我國加氫站的建設(shè)相對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相對滯后，作為基礎(chǔ)設(shè)施，加氫站的數(shù)量還不足以完全滿足燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用的需求。

2020-07-15 標(biāo)簽：新能源汽車氫氣電池 2.6k 0

車載電源廠商威邁斯IPO上市推進(jìn)自動化生產(chǎn)建設(shè)

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，整車廠商對供應(yīng)商的大批量穩(wěn)定供貨能力提出了更高要求，亦將產(chǎn)能規(guī)模作為考察供應(yīng)商的重要因素。為夯實市場地位，深圳威邁斯新能源股份...

2022-09-25 標(biāo)簽：新能源汽車車載電源自動化 2.6k 0

2020年動力電池組回收利用市場規(guī)模達(dá)65億元，獲將成為下一個逐利點(diǎn)

近年來我國大力推廣新能源汽車，隨著新能源汽車的發(fā)展和時間的推移，大規(guī)模的動力電池退役。如果回收不當(dāng)，不僅影響新能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，更會帶來一系列的環(huán)保...

2020-06-22 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 2.6k 0

寶馬北京研發(fā)中心正式揭幕，發(fā)力A.C.E.S.四個方向

北京新研發(fā)中心占地面積17000多平方米，多達(dá)290個停車位，可容納100輛測試車進(jìn)行研發(fā)測試。據(jù)悉，新的研發(fā)中心致力于寶馬全系列車型，包括新能源車、...

2018-07-05 標(biāo)簽：新能源汽車寶馬自動駕駛 2.6k 0

插電式混合動力汽車為什么一直發(fā)展不起來

目前國內(nèi)的新能源汽車品類以純電動汽車和插電式混合動力汽車（以下簡稱插電混）最為普遍，但由于國內(nèi)相關(guān)的充電配套設(shè)施并不完善，就使用口碑來說純電動汽車并不如...

2019-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車插電式電動車 2.6k 0