完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
文章：10353個 瀏覽：105582次 帖子：208個
翠展微宣布完成近億元A輪融資 用于新建車規(guī)級IGBT模塊產(chǎn)線
2022年9，翠展微對外宣布完成近億元A輪融資，本輪融資由辰峰資本領(lǐng)投，天龍電子和重元納星戰(zhàn)略投資。本輪募集的資金將用于新建2~3條車規(guī)級IGBT模塊產(chǎn)...
迪龍新能源車的車載電源技術(shù)實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)出貨
迪龍電源（dilongChina）——找靠譜車載電源廠家，訂購DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電機(jī)，就到迪龍新能源。迪龍專注電源行業(yè)20年，從中國到世界，專業(yè)/...
匯總各方數(shù)據(jù)，其中最亮眼的數(shù)據(jù)無疑來自比亞迪。比亞迪8月產(chǎn)銷快報顯示，當(dāng)月，比亞迪銷量達(dá)17.5萬臺，同比增長155.23%，環(huán)比增長7.62%。其中，...
2022-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪電控系統(tǒng) 1.6k 0
汽車連接器應(yīng)用廣泛，種類繁多。特別是隨著新能源汽車的普及，傳統(tǒng)的汽車連接器也發(fā)生了變化。特點(diǎn)不同，追求的標(biāo)準(zhǔn)也不同。 在小車的驅(qū)動中，小車的各...
在2022年世界新能源汽車大會上，三星SDI透露了其46系列電池開發(fā)的最新進(jìn)展。三星SDI中國區(qū)負(fù)責(zé)人崔勛（Choi Hoon）表示，三星SDI將確...
8月26日-28日，2022世界新能源汽車大會（WNEVC 2022）在北京召開。杰發(fā)科技全系列芯片在“中國芯”展區(qū)亮相，杰發(fā)科技副總經(jīng)理馬偉華參與“車...
新能源汽車需求拉動威邁斯IPO上市募資迎發(fā)展良機(jī)
在全球各國“碳中和”目標(biāo)、清潔能源轉(zhuǎn)型等因素的推動下，未來隨著新能源汽車支持政策持續(xù)推動、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者習(xí)慣改變、配套設(shè)施等不斷普及，新能源汽車銷量將...
新能源汽車連接器的溫升受以下因素影響： 新能源汽車連接器溫升的因素有哪些 1、新能源汽車連接器的接觸電阻：用于導(dǎo)電連接，兩個接觸...
新能源汽車連接器是連接器的主要類別之一。近年來，隨著我國新能源汽車的發(fā)展，它們逐漸脫離了傳統(tǒng)的高壓大電流和傳統(tǒng)的低壓汽車連接器。與傳統(tǒng)的高壓大電流連接器...
新能源汽車連接器是連接器類別之一。它是近年來隨著我國新能源汽車的發(fā)展趨勢，從傳統(tǒng)的高壓大電流和傳統(tǒng)的低壓汽車連接器中提取出來的一種連接器。與傳統(tǒng)的高壓大...
ST發(fā)布Stellar車規(guī)MCU產(chǎn)品 加速汽車平臺向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型
意法半導(dǎo)體全新推出Stellar P 系列車規(guī)MCU，瞄準(zhǔn)即將到來的汽車電驅(qū)化趨勢和下一代電動汽車的OTA （Over-the-Air）無線更新域控系統(tǒng)。
EMS傳感器被認(rèn)為是汽車不可缺少的部件，它對于提升汽車性能和駕駛體驗，有著顯著作用。研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，平均每輛汽車包含10個傳感器，而高級汽車會約用20...
2022年9月6-7日，由中國電動汽車百人會和南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同主辦的第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會在南京舉辦。
拆解比亞迪新能源車細(xì)看電池系統(tǒng)與電驅(qū)系統(tǒng)
該團(tuán)隊對比亞迪“元”的續(xù)航情況認(rèn)為，滿荷電量42度，交流慢充充滿大概7小時，從25%-80%用時3個半小時。直流快充充電功率大概在40kW左右，0.5h...
2022-09-07 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪電驅(qū)系統(tǒng) 4.1k 0
新能源汽車連接器生產(chǎn)應(yīng)注意哪些方面要求
新能源汽車連接器生產(chǎn)應(yīng)注意哪些方面 在新能源汽車連接器領(lǐng)域，高壓連接器是重要的器件，主要有觸頭、絕緣體、外殼和附件組成。由于新能源汽車工作電壓...
迪龍新能源進(jìn)入新能源汽車“車載電源”細(xì)分領(lǐng)域
性能優(yōu)秀的OBC可減少新能源汽車電池充電過程中的電量損耗，提高車載電源的轉(zhuǎn)換效率，對汽車品質(zhì)及安全具有重要影響。
在電力電子應(yīng)用中，為了滿足更高能效和更高開關(guān)頻率的要求，功率密度正在成為關(guān)鍵的指標(biāo)之一。基于硅（Si）的技術(shù)日趨接近發(fā)展極限，高頻性能和能量密度不斷下降...
9月2日，長城汽車泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車下線。伴隨一輛嶄新的哈弗JOLION HEV緩緩駛出生產(chǎn)線，長城汽車迎來在泰國生產(chǎn)的第一萬輛新能源...
在新能源汽車領(lǐng)域，今年上半年，比亞迪在國內(nèi)新能源乘用車銷售排行榜前十位車型中占據(jù)了六位，市場占有率為24.7%，比2021提高了7.5個百分點(diǎn)以上，...
納芯微全新推出NSD731x系列直流有刷電機(jī)驅(qū)動芯片
納芯微全新推出NSD731x系列直流有刷電機(jī)驅(qū)動芯片，該系列產(chǎn)品包括NSD7310, NSD7312, NSD7310A, NSD7312A, NSD7...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
