新能源汽車高壓配電箱總成的主要功能

高壓配電箱總成的主要功能是通過對(duì)接觸器的控制來實(shí)現(xiàn)將高壓電池的高壓直流電供給整車高壓電器，以及接收車載充電器或非車載充電器的直流電來給高壓電池充電，同時(shí)...

2022-07-13 標(biāo)簽：新能源汽車配電箱驅(qū)動(dòng)電機(jī) 8.4k 0

要普及400kW以上超充，可能還得靠換電站

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 （ 文 / 梁浩斌 ） 前一陣，蔚來在 NIO?P ower ?D ay上，公布了補(bǔ)能體系規(guī)劃以及快充、換電等的產(chǎn)品路線。而在蔚來的規(guī)...

2022-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車轉(zhuǎn)換電路快充技術(shù) 1.1萬 0

以固態(tài)電池為核心的不同發(fā)展路線

固液混合并不是一個(gè)過渡技術(shù)，它可以算是固態(tài)電池的一種，甚至如果全固態(tài)電池走不通的話，也有可能成為一個(gè)最終的解決方案，這些現(xiàn)在都還很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。

2022-07-08 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池 3.1k 0

3D打印技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

3D打印是一種帶有鮮明數(shù)字化特征的技術(shù)，這意味著增材制造能夠改變產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是本質(zhì)性的，不僅可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化，還可以實(shí)現(xiàn)功能化導(dǎo)向的制造，這使得3D打印...

2022-07-07 標(biāo)簽：新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)3D打印 4.5k 0

高壓線束:新能源汽車的核心

高壓線束是由線芯，端子和連接器和屏蔽層覆蓋物等組成的，由于生產(chǎn)線和工作環(huán)境的影響，線芯，端子和連接件之間容易發(fā)生各種故障，特別是線芯和端子在制作生產(chǎn)過程...

2022-07-07 標(biāo)簽：新能源汽車焊接線束 4.8k 0

新能源汽車是不是汽車的未來

新能源汽車是不是汽車的未來 新能源汽車是不是汽車的未來？最近新能源汽車非常火爆，很多造車新勢(shì)力都在加價(jià)銷售，新能源汽車下鄉(xiāng)、新能源汽車購置稅優(yōu)惠等等使得...

2022-07-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池燃料電池新能源汽車 2.9k 0

寬禁帶半導(dǎo)體發(fā)展迅猛 碳化硅MOSFET未來可期

在高端應(yīng)用領(lǐng)域，碳化硅MOSFET已經(jīng)逐漸取代硅基IGBT。以碳化硅、氮化鎵領(lǐng)銜的寬禁帶半導(dǎo)體發(fā)展迅猛，被認(rèn)為是有可能實(shí)現(xiàn)換道超車的領(lǐng)域。

2022-07-06 標(biāo)簽：新能源汽車MOSFETIGBT 1.9k 0

新能源汽車補(bǔ)能的爭議路線：快充會(huì)走向大一統(tǒng)嗎？

在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域，近日兩則電池的快充新聞引起了網(wǎng)友的熱議：一個(gè)是日本電子零部件開發(fā)企業(yè) Eamex ，其開發(fā)出高容量的電容器，如果用于純電動(dòng)汽車，最...

2022-07-04 標(biāo)簽：新能源汽車快充技術(shù)快充 7.9k 0

電機(jī)的作用、分類和基本電磁定律

現(xiàn)今在新能源汽車時(shí)代，不再需要汽油作為燃料，人們利用電機(jī)替換發(fā)動(dòng)機(jī)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使得汽車的能量轉(zhuǎn)換方式得到新的改變。本文將針對(duì)電機(jī)的作用、分類和...

2022-07-03 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)電磁 6.8k 0

中芯12nm芯片 終于量產(chǎn)12nm芯片

　　目前，中芯國際已實(shí)現(xiàn)12nm芯片量產(chǎn)，致力于提高良率和產(chǎn)量。實(shí)際上，中芯國際早在去年就已經(jīng)開始小批量試產(chǎn)12nm芯片了。

2022-07-01 標(biāo)簽：芯片新能源汽車 2.0萬 0

超越人類感知極限的激光雷達(dá)

北醒受邀參加了第20屆中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)，該大會(huì)每年舉行一次，由工業(yè)和信息化部、湖北省人民政府、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合指導(dǎo)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、武漢市人民...

2022-07-01 標(biāo)簽：新能源汽車激光雷達(dá)無人駕駛 2.4k 0

特斯拉大規(guī)模裁員 還是最火的自動(dòng)駕駛部門

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉大規(guī)模裁員 還是最火的自動(dòng)駕駛部門。 因?yàn)橐咔榈纫蛩氐寞B加影響，全球供應(yīng)鏈壓力持續(xù)，原材料成本飆升，以及美聯(lián)儲(chǔ)激進(jìn)加息下經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂加...

2022-06-30 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉自動(dòng)駕駛 1k 0

知名汽車品牌奧迪在長春開建新能源汽車新基地

近幾年，傳統(tǒng)汽車智造商紛紛開始尋求轉(zhuǎn)型，進(jìn)駐新能源汽車領(lǐng)域，譬如寶馬、奔馳、吉利、比亞迪以及奧迪等等。

2022-06-30 標(biāo)簽：新能源汽車線性馬達(dá) 1.3k 0

商湯AI+衛(wèi)星遙感影像助力車廠構(gòu)建財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)模型

　相較于傳統(tǒng)金融，綠色金融將環(huán)境保護(hù)程度與資源有效利用程度作為計(jì)量金融活動(dòng)成效的重要標(biāo)準(zhǔn)，追求金融與環(huán)境保護(hù)和生態(tài)平衡的協(xié)調(diào)發(fā)展。

2022-06-27 標(biāo)簽：新能源汽車AI衛(wèi)星遙感 4k 0

科大訊飛加速布局新能源汽車賽道？SEMI：芯片短缺恐延續(xù)至2024年

瑞典法院駁回華為上訴請(qǐng)求 近日，瑞典斯德哥爾摩行政上訴法院宣布，駁回中國華為公司的上訴請(qǐng)求，判定瑞典政府“禁止使用華為5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施”的決定并不違...

2022-06-25 標(biāo)簽：芯片新能源汽車寧德時(shí)代 5.2k 0

LED車燈邁入智能化時(shí)代 誼善車燈厚積薄發(fā)突圍新能源汽車市場

? 近年來，在國內(nèi)新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展與智能化的戰(zhàn)略大背景下，鴻利智匯不斷深化汽車照明產(chǎn)業(yè)鏈布局，憑借多年來在LED車燈的技術(shù)沉淀和汽車照明產(chǎn)業(yè)鏈的資...

2022-06-24 標(biāo)簽：led新能源汽車led照明 2.1k 0

導(dǎo)電材料在智能座艙的應(yīng)用

現(xiàn)在市面上只要在賣的車，在推銷出售的時(shí)候，如果不說這車有智能座艙，你都不好意思給別人推銷，哪怕僅僅只有一個(gè)純液晶顯示的中控大屏，到底什么樣的座艙才算是智...

2022-06-24 標(biāo)簽：新能源汽車導(dǎo)電材料導(dǎo)電油墨 2.2k 0