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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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在人類歷史長河中，已經(jīng)經(jīng)歷了兩次交通能源動力系統(tǒng)變革。今天，人類再次來到了交通能源動力系統(tǒng)變革的十字路口，第三次變革將是以電力和動力電池（包括燃料電池）...
2022第三屆中國新能源汽車熱管理創(chuàng)新國際峰會
峰會背景 汽車熱管理系統(tǒng)接關(guān)系整車可靠性、安全性、舒適性與能耗水平。相較于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車熱管理系統(tǒng)新增冷卻板、電池冷卻器、電子水泵、電子膨脹閥、 ...
2022第二屆中國新能源汽車功能安全創(chuàng)新國際峰會
峰會背景 隨著汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展，特別是自動駕駛技術(shù)的逐漸成熟，汽車的功能日益增多，傳統(tǒng)的機(jī)械部件被越來越多的電子器件所取代，復(fù)雜的智...
ADAYO華陽精機(jī)榮獲弗迪動力“2021年度優(yōu)秀質(zhì)量獎”
華陽精機(jī)是精密壓鑄業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)，也是弗迪動力的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商之一。本次獲獎標(biāo)志著華陽精機(jī)在服務(wù)、質(zhì)量管控和生產(chǎn)交付等方面獲得弗迪動力的充分肯定與高度認(rèn)...
近日，惠州市華陽精機(jī)有限公司(以下簡稱:華陽精機(jī))在比亞迪-弗迪動力有限公司(以下簡稱：弗迪動力)舉辦的2021年度優(yōu)秀獎項評選活動中脫穎而出，榮獲弗迪...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）當(dāng)?shù)貢r間周一（4月11日），福特汽車宣布，該公司已與澳大利亞鋰礦公司Lake Resources NL簽署了初步協(xié)議，后者...
國產(chǎn)碳化硅上車新計劃！汽車減產(chǎn)毫發(fā)無傷？
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）近期，芯片短缺帶來的影響傳導(dǎo)到新能源汽車、智能手機(jī)等終端市場，這其中對于新能源汽車的影響更加露骨。從1月份至3月份，新能源...
2022-04-14 標(biāo)簽：新能源汽車碳化硅半導(dǎo)體汽車 7.5k 0
4月12日，省科技廳副廳長白崇軍帶隊赴芯派科技股份有限公司開展調(diào)研，省科技廳引智處處長朱曉衛(wèi)、副處長王莉、一級主任科員馬巍、三級主任科員白宇，以及高新區(qū)...
新能源車企成本壓力主要來自動力電池和芯片兩個方面，前者受鋰資源制約價格上漲，后者尤其基礎(chǔ)芯片存在供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧惹闆r。
2022-04-11 標(biāo)簽：新能源汽車 3.5k 0
中國新能源汽車首季銷量破百萬！比亞迪、上汽通用和特斯拉中國銷量看好
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1~2月，新能源汽車產(chǎn)銷完成82萬輛和76.5萬輛，同比增長1.6倍和1.5倍，市場占有率達(dá)17.9%。最新數(shù)據(jù)顯示，中國今年第一季新能...
Model3車型漲價1500美元 奇瑞新能源漲價2900元-5000元 比亞迪漲價3000-6000元不等
奇瑞新能源部分在售車型的成本持續(xù)增高，部分車型價格上調(diào)2900元-5000元。 Model 3 Long Range（長續(xù)航版）的起售價調(diào)整至5599...
有業(yè)內(nèi)人士對新能源車滲透率給出了樂觀預(yù)測，預(yù)計今年將達(dá)到35%。
2022-04-08 標(biāo)簽：新能源汽車 6.3k 0
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃...
現(xiàn)代汽車因芯片短缺而積欠百萬臺，新能源汽車價格紛紛上調(diào)
芯片是汽車的核心元器件，如果芯片供應(yīng)出了問題，隨之而來的將會是車輛的減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，可見芯片對于汽車行業(yè)的影響還是非常大的。
2022-04-07 標(biāo)簽：芯片新能源汽車現(xiàn)代汽車 2.4k 0
多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車?yán)^續(xù)維持高增長態(tài)勢，小鵬、理想、哪吒等造車新勢力一季度累計銷量突破3萬輛。
數(shù)字隔離器兼容ISO7762新能源汽車熱管理系統(tǒng)
國內(nèi)某工業(yè)客戶在新能源汽車熱管理系統(tǒng)中運用到一款高性能六通道 數(shù)字隔離器 ，要求具有精確的定時特性和低功耗。之前使用的是ISO7762，需要推薦一款國產(chǎn)...
2022-04-06 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)字隔離器iso77xx 1.1k 0
比亞迪宣布停止燃油汽車生產(chǎn)，專注于新能源汽車研發(fā)
近日比亞迪宣布停止燃油汽車生產(chǎn)，將專注于新能源汽車研發(fā)
2022-04-02 標(biāo)簽：新能源汽車DEKRA大數(shù)據(jù) 2k 0
受到鋰電動力電池的原材料漲價因素，進(jìn)入2022年3月以來，國內(nèi)近20家新能源汽車品牌的近40款主要車型都迎來“漲聲一片”，有的車企今年已經(jīng)是連漲數(shù)次。理...
國內(nèi)汽車芯片自給率不足10% 全球MCU今年有望突破200億美元
汽車領(lǐng)域最為核心的，最緊俏的MCU芯片上，整個全球市場基本上都是被國外芯片廠商壟斷。
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